| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-14 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:28 |
| データ作成 | 2025-12-25 06:02:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.44% / 76.2%)
|
払戻 | ¥1,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:10 | ||
展開の理由:
展示スタート.04と抜きん出た踏み込みを見せており、スリット後に内を叩きに行く仕掛け(Breaker)になる可能性が高い。ただし攻撃係数が低いため、叩ききれずに2コースに差し場を与える展開を予測。
スリット予測:
123/456の枠なり。3表が先行するが、1田中と2新田が伸び返して1Mを先制する。3が握ることで1の懐が空く展開。
支配的メカニズム:
2コース差しによる1コース残し(Pattern 2-A: Sashi)。戸田を得意とする2新田が、1田中を差し切る「2-1」を本線スジとする。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6976と低く、上位5点の出現確率合計が48%を超えるため、本命・対抗の2艇による決着の蓋然性が極めて高い。1田中の当地勝率の低さと、2新田の当地1着率41.7%という適性の高さから、2コース差しを本線に、イン逃げを保険とする構成が最適と判断。
| SD閾値 | 12.8 | Entropy | 0.6976 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.07% | Top5合計 | 48.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.92% / 差し 34.78% / まくり 10.33% / まくり差し 4.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.33
| 結果 |
-- (¥1,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.92% / 差し: 34.78% / まくり: 10.33% / まくり差し: 4.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.1% | 85.5% (36.4%) | 91.1% (5.5%) | |
| 37.8% | 70.4% (32.5%) | 84% (13.6%) | |
| 3.3% | 7.8% (4.5%) | 28.6% (20.8%) | |
| 5.1% | 17.4% (12.3%) | 40.7% (23.3%) | |
| 1.7% | 3.8% (2.1%) | 9.1% (5.3%) | |
| 3.1% | 15.2% (12.1%) | 46.7% (31.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.07% (12.1%) |
40
EV 4.828
|
| 2 |
-- |
11.35% (23.4%) |
9.2
EV 1.044
|
| 3 |
-- |
8.84% (32.3%) |
45.3
EV 4.005
|
| 4 |
-- |
8.54% (40.8%) |
9
EV 0.769
|
| 5 |
-- |
7.55% (48.4%) |
6.7
EV 0.506
|
| 6 |
-- |
6.53% (54.9%) |
35.8
EV 2.338
|
| 7 |
-- |
3.81% (58.7%) |
23.1
EV 0.88
|
| 8 |
-- |
3.68% (62.4%) |
20.6
EV 0.758
|
| 9 |
-- |
2.3% (64.7%) |
29.2
EV 0.672
|
| 10 |
-- |
1.85% (66.5%) |
41.6
EV 0.77
|
| 11 |
-- |
1.82% (68.3%) |
95.5
EV 1.738
|
| 12 |
-- |
1.64% (70.0%) |
47.2
EV 0.774
|
| 13 |
-- |
1.64% (71.6%) |
20.5
EV 0.336
|
| 14 |
-- |
1.58% (73.2%) |
45.2
EV 0.714
|
| 15 |
-- |
1.52% (74.7%) |
104.2
EV 1.584
|
| 16 |
🎯
-- |
1.44% (76.2%) |
10.9
EV 0.157
|
| 17 |
-- |
1.39% (77.6%) |
115.5
EV 1.605
|
| 18 |
-- |
1.25% (78.8%) |
164.6
EV 2.058
|
| 19 |
-- |
1.16% (80.0%) |
121.7
EV 1.412
|
| 20 |
-- |
0.97% (80.9%) |
238
EV 2.309
|
| 21 |
-- |
0.9% (81.8%) |
135.1
EV 1.216
|
| 22 |
-- |
0.89% (82.7%) |
170.8
EV 1.52
|
| 23 |
-- |
0.84% (83.6%) |
18.1
EV 0.152
|
| 24 |
-- |
0.75% (84.3%) |
49.2
EV 0.369
|
| 25 |
-- |
0.74% (85.1%) |
397.8
EV 2.944
|
| 26 |
-- |
0.71% (85.8%) |
268.5
EV 1.906
|
| 27 |
-- |
0.69% (86.5%) |
22.8
EV 0.157
|
| 28 |
-- |
0.55% (87.0%) |
220.9
EV 1.215
|
| 29 |
-- |
0.55% (87.6%) |
50.7
EV 0.279
|
| 30 |
-- |
0.54% (88.1%) |
387.1
EV 2.09
|
| 31 |
-- |
0.54% (88.6%) |
91.7
EV 0.495
|
| 32 |
-- |
0.48% (89.1%) |
364.1
EV 1.748
|
| 33 |
-- |
0.48% (89.6%) |
296.3
EV 1.422
|
| 34 |
-- |
0.39% (90.0%) |
107.8
EV 0.42
|
| 35 |
-- |
0.39% (90.4%) |
260.4
EV 1.016
|
| 36 |
-- |
0.39% (90.8%) |
65.3
EV 0.255
|
| 37 |
-- |
0.38% (91.1%) |
99
EV 0.376
|
| 38 |
-- |
0.37% (91.5%) |
195.7
EV 0.724
|
| 39 |
-- |
0.35% (91.9%) |
80.5
EV 0.282
|
| 40 |
-- |
0.34% (92.2%) |
177.5
EV 0.604
|
| 41 |
-- |
0.34% (92.5%) |
211.1
EV 0.718
|
| 42 |
-- |
0.33% (92.9%) |
68.7
EV 0.227
|
| 43 |
-- |
0.33% (93.2%) |
613.8
EV 2.026
|
| 44 |
-- |
0.32% (93.5%) |
80.6
EV 0.258
|
| 45 |
-- |
0.27% (93.8%) |
454.6
EV 1.227
|
| 46 |
-- |
0.26% (94.1%) |
271.9
EV 0.707
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.3%) |
198.9
EV 0.517
|
| 48 |
-- |
0.24% (94.6%) |
93.5
EV 0.224
|
| 49 |
-- |
0.23% (94.8%) |
239.3
EV 0.55
|
| 50 |
-- |
0.21% (95.0%) |
588.6
EV 1.236
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.2%) |
314.7
EV 0.661
|
| 52 |
-- |
0.21% (95.4%) |
356.5
EV 0.749
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.6%) |
194.4
EV 0.408
|
| 54 |
-- |
0.21% (95.8%) |
646.1
EV 1.357
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.0%) |
223.7
EV 0.425
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.2%) |
58.7
EV 0.106
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.4%) |
304.7
EV 0.518
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.5%) |
565.3
EV 0.904
|
| 59 |
-- |
0.14% (96.7%) |
189.7
EV 0.266
|
| 60 |
-- |
0.14% (96.8%) |
304.7
EV 0.427
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.0%) |
445.2
EV 0.623
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.1%) |
323
EV 0.452
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.2%) |
868
EV 1.128
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.4%) |
315.9
EV 0.411
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.5%) |
753.8
EV 0.905
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.6%) |
378.5
EV 0.454
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.7%) |
27.1
EV 0.033
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.8%) |
423.3
EV 0.508
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.0%) |
385.3
EV 0.462
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.1%) |
514.5
EV 0.566
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.2%) |
609.4
EV 0.67
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
488.2
EV 0.488
|
|
田中 辰彦
A1 / 広島 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 47.41% / 3連 69.83%) | 機力 | M:43(37.50%) B:52(35.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.09 | 3 |
|
新田 智彰
B1 / 大阪 / 55.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 23.33% / 3連 43.33%) | 機力 | M:6(35.37%) B:32(27.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.07 | 1 |
|
表 健太
B2 / 福岡 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 16.22% / 3連 27.03%) | 機力 | M:2(32.97%) B:11(30.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.36 | 6 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.05 | 2 |
|
小黒 竜吾
B1 / 埼玉 / 54.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.03 (2連 16.67% / 3連 35.56%) | 機力 | M:1(28.33%) B:40(38.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.13 | 5 |
|
鈴木 結平太
B2 / 静岡 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .02 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.75 (2連 1.82% / 3連 3.64%) | 機力 | M:54(53.25%) B:43(48.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.18 | 5 |
|
関根 彰人
B1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 34.07% / 3連 42.86%) | 機力 | M:47(33.33%) B:70(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.19 | 妨 |