| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-14 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:09 |
| データ作成 | 2025-12-25 06:54:51 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(14.57% / 14.6%)
|
払戻 | ¥420 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数は高くないが、展示タイム6.88と良好。今節1着もあり、スリットからプレッシャーをかける存在。
スリット予測:
展示進入123/645の枠なり崩れ。5号艇が離れ、6号艇が4コースカドに構える形。カド受けの3号艇とのスタート勝負。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A)および2コース差し(Pattern 2-A)。進入で4コースに入った6号艇が、内枠の競り合いを突いて3着に食い込む展開が物理的に有力。
判断根拠:
Entropy(0.75)が低く、1号艇と2号艇の連対率が80%を超える本命寄りの構成。進入が123/645と変則的だが、4コースに入る6号艇絡みの期待値(EV)が異常に高く、リスクを抑えつつ利益を狙える構造のため。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.7544 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.57% | Top5合計 | 41.27% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.71% / 差し 20.2% / まくり 20.82% / まくり差し 6.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.53
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥420)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.71% / 差し: 20.2% / まくり: 20.82% / まくり差し: 6.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.2% | 72.2% (20%) | 83.2% (11%) | |
| 24.9% | 68.2% (43.3%) | 82.7% (14.5%) | |
| 12% | 31.9% (19.9%) | 58.2% (26.3%) | |
| 7.2% | 15.6% (8.4%) | 36.4% (20.8%) | |
| 1.1% | 3.1% (2%) | 11.3% (8.2%) | |
| 2.7% | 9% (6.3%) | 28.2% (19.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
14.57% (14.6%) |
4.9
EV 0.714
|
| 2 |
-- |
8.25% (22.8%) |
7.7
EV 0.635
|
| 3 |
-- |
7.17% (30.0%) |
33.2
EV 2.38
|
| 4 |
-- |
6.22% (36.2%) |
14.7
EV 0.914
|
| 5 |
-- |
5.06% (41.3%) |
6.6
EV 0.334
|
| 6 |
-- |
3.73% (45.0%) |
8.9
EV 0.332
|
| 7 |
-- |
3.25% (48.3%) |
39.5
EV 1.284
|
| 8 |
-- |
2.98% (51.2%) |
28.1
EV 0.837
|
| 9 |
-- |
2.87% (54.1%) |
18.5
EV 0.531
|
| 10 |
-- |
2.56% (56.7%) |
34.2
EV 0.876
|
| 11 |
-- |
2.15% (58.8%) |
37.4
EV 0.804
|
| 12 |
-- |
2.08% (60.9%) |
101.2
EV 2.105
|
| 13 |
-- |
1.68% (62.6%) |
43.5
EV 0.731
|
| 14 |
-- |
1.62% (64.2%) |
39
EV 0.632
|
| 15 |
-- |
1.49% (65.7%) |
96.6
EV 1.439
|
| 16 |
-- |
1.43% (67.1%) |
38
EV 0.543
|
| 17 |
-- |
1.32% (68.4%) |
123.4
EV 1.629
|
| 18 |
-- |
1.31% (69.7%) |
135.6
EV 1.776
|
| 19 |
-- |
1.29% (71.0%) |
203.5
EV 2.625
|
| 20 |
-- |
1.29% (72.3%) |
31.8
EV 0.41
|
| 21 |
-- |
1.23% (73.6%) |
225
EV 2.768
|
| 22 |
-- |
1.22% (74.8%) |
67.1
EV 0.819
|
| 23 |
-- |
1.1% (75.9%) |
227.7
EV 2.505
|
| 24 |
-- |
1.05% (76.9%) |
48.5
EV 0.509
|
| 25 |
-- |
0.91% (77.8%) |
109.3
EV 0.995
|
| 26 |
-- |
0.88% (78.7%) |
77.4
EV 0.681
|
| 27 |
-- |
0.87% (79.6%) |
68.3
EV 0.594
|
| 28 |
-- |
0.86% (80.4%) |
68.5
EV 0.589
|
| 29 |
-- |
0.83% (81.3%) |
329.8
EV 2.737
|
| 30 |
-- |
0.79% (82.1%) |
233.2
EV 1.842
|
| 31 |
-- |
0.76% (82.8%) |
230.4
EV 1.751
|
| 32 |
-- |
0.66% (83.5%) |
185.7
EV 1.226
|
| 33 |
-- |
0.65% (84.1%) |
398.5
EV 2.59
|
| 34 |
-- |
0.63% (84.8%) |
191.3
EV 1.205
|
| 35 |
-- |
0.62% (85.4%) |
175.5
EV 1.088
|
| 36 |
-- |
0.58% (86.0%) |
84.6
EV 0.491
|
| 37 |
-- |
0.57% (86.5%) |
294.3
EV 1.678
|
| 38 |
-- |
0.56% (87.1%) |
212.5
EV 1.19
|
| 39 |
-- |
0.55% (87.6%) |
195.2
EV 1.074
|
| 40 |
-- |
0.54% (88.2%) |
360.9
EV 1.949
|
| 41 |
-- |
0.54% (88.7%) |
298.9
EV 1.614
|
| 42 |
-- |
0.5% (89.2%) |
735.7
EV 3.679
|
| 43 |
-- |
0.49% (89.7%) |
137.6
EV 0.674
|
| 44 |
-- |
0.44% (90.2%) |
347.8
EV 1.53
|
| 45 |
-- |
0.43% (90.6%) |
262
EV 1.127
|
| 46 |
-- |
0.38% (91.0%) |
466.5
EV 1.773
|
| 47 |
-- |
0.37% (91.3%) |
434.7
EV 1.608
|
| 48 |
-- |
0.37% (91.7%) |
117.3
EV 0.434
|
| 49 |
-- |
0.37% (92.1%) |
562.6
EV 2.082
|
| 50 |
-- |
0.36% (92.4%) |
367.8
EV 1.324
|
| 51 |
-- |
0.35% (92.8%) |
503.4
EV 1.762
|
| 52 |
-- |
0.33% (93.1%) |
956.5
EV 3.156
|
| 53 |
-- |
0.3% (93.4%) |
125
EV 0.375
|
| 54 |
-- |
0.3% (93.7%) |
617.1
EV 1.851
|
| 55 |
-- |
0.27% (94.0%) |
1195
EV 3.227
|
| 56 |
-- |
0.27% (94.3%) |
434.7
EV 1.174
|
| 57 |
-- |
0.24% (94.5%) |
193.2
EV 0.464
|
| 58 |
-- |
0.24% (94.7%) |
212.5
EV 0.51
|
| 59 |
-- |
0.23% (95.0%) |
178.7
EV 0.411
|
| 60 |
-- |
0.22% (95.2%) |
1594
EV 3.507
|
| 61 |
-- |
0.21% (95.4%) |
659.6
EV 1.385
|
| 62 |
-- |
0.21% (95.6%) |
546.5
EV 1.148
|
| 63 |
-- |
0.2% (95.8%) |
1062
EV 2.124
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.0%) |
294.3
EV 0.559
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.2%) |
258.5
EV 0.491
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.4%) |
466.5
EV 0.793
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.5%) |
1062
EV 1.699
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.7%) |
1913
EV 3.061
|
| 69 |
-- |
0.16% (96.8%) |
318.8
EV 0.51
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.0%) |
255
EV 0.408
|
| 71 |
-- |
0.16% (97.2%) |
308.5
EV 0.494
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.3%) |
219.8
EV 0.33
|
| 73 |
-- |
0.15% (97.5%) |
831.7
EV 1.248
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.6%) |
375.1
EV 0.525
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.7%) |
517
EV 0.724
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.9%) |
335.6
EV 0.436
|
| 77 |
-- |
0.13% (98.0%) |
597.8
EV 0.777
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.1%) |
434.7
EV 0.522
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.2%) |
562.6
EV 0.619
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.3%) |
490.5
EV 0.54
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.4%) |
617.1
EV 0.617
|
|
後藤 正宗
A2 / 静岡 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 40.00% / 3連 57.14%) | 機力 | M:45(34.39%) B:27(32.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.05 | 3 |
|
秋元 哲
A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.33 (2連 60.38% / 3連 72.64%) | 機力 | M:67(32.97%) B:53(29.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.19 | 4 |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 58.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 27.91% / 3連 40.70%) | 機力 | M:16(32.22%) B:21(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.08 | 1 |
|
村田 浩司
B1 / 山口 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 26.74% / 3連 46.51%) | 機力 | M:48(29.57%) B:16(27.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.09 | 6 |
|
藤田 康生
B2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .24 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.17 (2連 0.00% / 3連 5.56%) | 機力 | M:24(41.21%) B:22(33.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.14 | 6 |
|
宇野 博之
B1 / 愛知 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .45 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.98 (2連 18.75% / 3連 32.81%) | 機力 | M:34(28.88%) B:48(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.29 | 6 |