| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-14 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:21 |
| データ作成 | 2025-12-25 07:07:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(3.22% / 25.1%)
|
払戻 | ¥3,330 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級。atk_coefは控えめだが、実力・当地勝率ともに上位。3号艇大江選手が攻め手となる展開に乗じ、二の足で突き抜ける物理的優位性がある。
スリット予測:
枠なり3対3。向かい風の影響でスリットラインはバラつくが、ダッシュ勢(4, 5)が1マークまでに内を追い詰める形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 4-A(絞りまくり連動)。向かい風により1号艇のターンが膨らみ、4-5、5-4の連動や1-4、1-5の差しが物理的に発生しやすい。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8286と高く、1コース木山選手のイン逃げ率(ハイブリッド計算)が16.6%と極めて低いため、点数を絞った大勝負は危険。ただし、向かい風4mかつ安定板使用の条件下で、A1級の4号艇市橋選手と5号艇君島選手の連動が物理スジとして色濃く出ており、分散投資による回収が期待できる。
| SD閾値 | 6.8 | Entropy | 0.8286 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.41% | Top5合計 | 21.88% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 36.13% / 差し 14.66% / まくり 24.38% / まくり差し 24.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.63
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,330)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 16.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 36.13% / 差し: 14.66% / まくり: 24.38% / まくり差し: 24.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 35.5% | 56.5% (21%) | 64.8% (8.3%) | |
| 8.7% | 21.3% (12.6%) | 40.4% (19.1%) | |
| 14.2% | 27.3% (13.2%) | 46.8% (19.4%) | |
| 23.1% | 51.6% (28.6%) | 74.9% (23.3%) | |
| 18% | 41.7% (23.7%) | 68% (26.3%) | |
| 0.5% | 1.6% (1.1%) | 5.2% (3.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.41% (6.4%) |
16.9
EV 1.083
|
| 2 |
-- |
5.01% (11.4%) |
22.7
EV 1.137
|
| 3 |
-- |
3.61% (15.0%) |
26.7
EV 0.964
|
| 4 |
-- |
3.57% (18.6%) |
34.6
EV 1.235
|
| 5 |
-- |
3.28% (21.9%) |
29
EV 0.951
|
| 6 |
🎯
-- |
3.22% (25.1%) |
40.1
EV 1.291
|
| 7 |
-- |
3.19% (28.3%) |
38.5
EV 1.228
|
| 8 |
-- |
2.87% (31.2%) |
32.5
EV 0.933
|
| 9 |
-- |
2.73% (33.9%) |
41
EV 1.119
|
| 10 |
-- |
2.64% (36.5%) |
44.5
EV 1.175
|
| 11 |
-- |
2.64% (39.2%) |
33.1
EV 0.874
|
| 12 |
-- |
2.47% (41.6%) |
38.6
EV 0.953
|
| 13 |
-- |
2.33% (44.0%) |
27.6
EV 0.643
|
| 14 |
-- |
2.23% (46.2%) |
44.2
EV 0.986
|
| 15 |
-- |
2.15% (48.4%) |
23.5
EV 0.505
|
| 16 |
-- |
2.11% (50.5%) |
41.2
EV 0.869
|
| 17 |
-- |
2.07% (52.5%) |
40.5
EV 0.838
|
| 18 |
-- |
1.98% (54.5%) |
56.3
EV 1.115
|
| 19 |
-- |
1.95% (56.5%) |
41.4
EV 0.807
|
| 20 |
-- |
1.88% (58.3%) |
22.2
EV 0.417
|
| 21 |
-- |
1.82% (60.2%) |
30.2
EV 0.55
|
| 22 |
-- |
1.81% (62.0%) |
78.5
EV 1.421
|
| 23 |
-- |
1.76% (63.7%) |
59
EV 1.038
|
| 24 |
-- |
1.73% (65.5%) |
67.5
EV 1.168
|
| 25 |
-- |
1.63% (67.1%) |
56.2
EV 0.916
|
| 26 |
-- |
1.58% (68.7%) |
39.5
EV 0.624
|
| 27 |
-- |
1.46% (70.1%) |
44.1
EV 0.644
|
| 28 |
-- |
1.45% (71.6%) |
63.2
EV 0.916
|
| 29 |
-- |
1.33% (72.9%) |
58.1
EV 0.773
|
| 30 |
-- |
1.31% (74.2%) |
49.9
EV 0.654
|
| 31 |
-- |
1.22% (75.4%) |
74.1
EV 0.904
|
| 32 |
-- |
1.2% (76.6%) |
53.4
EV 0.641
|
| 33 |
-- |
1.19% (77.8%) |
53.2
EV 0.633
|
| 34 |
-- |
1.17% (79.0%) |
58.3
EV 0.682
|
| 35 |
-- |
1.12% (80.1%) |
153.7
EV 1.721
|
| 36 |
-- |
1.12% (81.2%) |
74.1
EV 0.83
|
| 37 |
-- |
1.09% (82.3%) |
76.4
EV 0.833
|
| 38 |
-- |
0.9% (83.2%) |
181.3
EV 1.632
|
| 39 |
-- |
0.84% (84.1%) |
83.3
EV 0.7
|
| 40 |
-- |
0.83% (84.9%) |
205.2
EV 1.703
|
| 41 |
-- |
0.81% (85.7%) |
122.5
EV 0.992
|
| 42 |
-- |
0.7% (86.4%) |
170.6
EV 1.194
|
| 43 |
-- |
0.66% (87.1%) |
91.8
EV 0.606
|
| 44 |
-- |
0.65% (87.7%) |
125.5
EV 0.816
|
| 45 |
-- |
0.65% (88.4%) |
187.1
EV 1.216
|
| 46 |
-- |
0.65% (89.0%) |
114.2
EV 0.742
|
| 47 |
-- |
0.57% (89.6%) |
51
EV 0.291
|
| 48 |
-- |
0.55% (90.1%) |
53.4
EV 0.294
|
| 49 |
-- |
0.52% (90.7%) |
116.8
EV 0.607
|
| 50 |
-- |
0.5% (91.2%) |
153.1
EV 0.766
|
| 51 |
-- |
0.5% (91.7%) |
123.6
EV 0.618
|
| 52 |
-- |
0.49% (92.2%) |
216.2
EV 1.059
|
| 53 |
-- |
0.48% (92.6%) |
146.4
EV 0.703
|
| 54 |
-- |
0.48% (93.1%) |
89.2
EV 0.428
|
| 55 |
-- |
0.48% (93.6%) |
121
EV 0.581
|
| 56 |
-- |
0.43% (94.0%) |
125.1
EV 0.538
|
| 57 |
-- |
0.4% (94.4%) |
159.1
EV 0.636
|
| 58 |
-- |
0.39% (94.8%) |
87.1
EV 0.34
|
| 59 |
-- |
0.37% (95.2%) |
63.3
EV 0.234
|
| 60 |
-- |
0.34% (95.5%) |
61.3
EV 0.208
|
| 61 |
-- |
0.32% (95.8%) |
107.5
EV 0.344
|
| 62 |
-- |
0.31% (96.2%) |
105
EV 0.326
|
| 63 |
-- |
0.28% (96.4%) |
147.5
EV 0.413
|
| 64 |
-- |
0.24% (96.7%) |
195.3
EV 0.469
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.9%) |
112.9
EV 0.203
|
| 66 |
-- |
0.18% (97.0%) |
135.2
EV 0.243
|
| 67 |
-- |
0.17% (97.2%) |
125.5
EV 0.213
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.4%) |
197.2
EV 0.316
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.5%) |
175.7
EV 0.246
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.6%) |
434.7
EV 0.609
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.8%) |
202.1
EV 0.263
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.9%) |
342.6
EV 0.445
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.0%) |
95.8
EV 0.115
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.1%) |
377.8
EV 0.453
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.3%) |
179.7
EV 0.216
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.4%) |
152.5
EV 0.183
|
|
木山 誠一
B1 / 岡山 / 54.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.33 (2連 14.29% / 3連 20.41%) | 機力 | M:68(25.87%) B:19(36.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.21 | 2 |
|
金子 猛志
B1 / 群馬 / 58.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .31 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 33.90% / 3連 54.24%) | 機力 | M:69(42.86%) B:57(23.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.29 | 3 |
|
大江 純
B1 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 21.11% / 3連 47.78%) | 機力 | M:56(34.81%) B:28(34.35%) |
|
市橋 卓士
A1 / 徳島 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .28 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 42.64% / 3連 61.24%) | 機力 | M:14(34.72%) B:15(38.67%) |
|
君島 秀三
A1 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 46.43% / 3連 66.96%) | 機力 | M:41(35.09%) B:46(35.76%) |
|
多田 有佑
B1 / 東京 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .28 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 16.18% / 3連 25.00%) | 機力 | M:21(30.61%) B:12(37.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.21 | 3 |