| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-14 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:01 |
| データ作成 | 2025-12-25 07:29:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #45
(0.59% / 88.0%)
|
払戻 | ¥12,130 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 45 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:10 | ||
展開の理由:
格上のA1級。展示で3コース(スロー)に進入し、攻撃係数も高い。1号艇へのプレッシャーと展開の起点となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
展示進入 165/234 の枠なり崩れ。2号艇渡邉が4コース角に引き、スリットから5号艇島村が攻め、2号艇がそれに連動する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(イン逃げ・追走)と Pattern 3-A/B(3コース島村の強襲連動)。特に5号艇の進入により内枠の壁が花田(6)となり、1-5-6等の変則スジが物理的に有力化。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8093と混戦を示唆。1号艇小池の逃げ率は52%と信頼に値するが、格上の5号艇島村が展示で3コースに進入しており、展開が複雑化。EVの高い島村頭の目と、小池の逃げから島村・花田が追走する物理スジを厚めに評価した。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8093 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.03% | Top5合計 | 30.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.06% / 差し 11.16% / まくり 19.01% / まくり差し 17.77% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 128.25
| 結果 |
-- (¥12,130)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.9% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.06% / 差し: 11.16% / まくり: 19.01% / まくり差し: 17.77% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.2% | 69.6% (17.5%) | 82.2% (12.5%) | |
| 11.7% | 36.2% (24.5%) | 55.2% (19%) | |
| 3.8% | 14.9% (11.1%) | 32.9% (18%) | |
| 0.7% | 3.4% (2.7%) | 11.1% (7.7%) | |
| 23.9% | 51.8% (27.9%) | 73.6% (21.7%) | |
| 7.7% | 24.1% (16.4%) | 45.1% (21%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.03% (7.0%) |
64
EV 4.499
|
| 2 |
-- |
6.97% (14.0%) |
15.5
EV 1.08
|
| 3 |
-- |
6.76% (20.8%) |
9.2
EV 0.622
|
| 4 |
-- |
5.1% (25.9%) |
99.3
EV 5.064
|
| 5 |
-- |
4.79% (30.7%) |
23.7
EV 1.135
|
| 6 |
-- |
3.62% (34.3%) |
30.1
EV 1.09
|
| 7 |
-- |
3.38% (37.7%) |
68.5
EV 2.315
|
| 8 |
-- |
3.15% (40.8%) |
46.5
EV 1.465
|
| 9 |
-- |
2.85% (43.7%) |
149.8
EV 4.269
|
| 10 |
-- |
2.64% (46.3%) |
67
EV 1.769
|
| 11 |
-- |
2.64% (48.9%) |
12.5
EV 0.33
|
| 12 |
-- |
2.52% (51.5%) |
20.1
EV 0.507
|
| 13 |
-- |
2.22% (53.7%) |
86.7
EV 1.925
|
| 14 |
-- |
1.9% (55.6%) |
201
EV 3.819
|
| 15 |
-- |
1.9% (57.5%) |
121.1
EV 2.301
|
| 16 |
-- |
1.83% (59.3%) |
40.2
EV 0.736
|
| 17 |
-- |
1.73% (61.0%) |
155.1
EV 2.683
|
| 18 |
-- |
1.7% (62.7%) |
67.5
EV 1.148
|
| 19 |
-- |
1.69% (64.4%) |
552.7
EV 9.341
|
| 20 |
-- |
1.67% (66.1%) |
31.5
EV 0.526
|
| 21 |
-- |
1.51% (67.6%) |
19
EV 0.287
|
| 22 |
-- |
1.4% (69.0%) |
60.1
EV 0.841
|
| 23 |
-- |
1.35% (70.4%) |
421.1
EV 5.685
|
| 24 |
-- |
1.13% (71.5%) |
157.9
EV 1.784
|
| 25 |
-- |
1.03% (72.5%) |
268
EV 2.76
|
| 26 |
-- |
1.02% (73.5%) |
13.4
EV 0.137
|
| 27 |
-- |
1.01% (74.5%) |
87.5
EV 0.884
|
| 28 |
-- |
0.94% (75.5%) |
804
EV 7.558
|
| 29 |
-- |
0.92% (76.4%) |
136
EV 1.251
|
| 30 |
-- |
0.92% (77.3%) |
982.6
EV 9.04
|
| 31 |
-- |
0.88% (78.2%) |
205.6
EV 1.809
|
| 32 |
-- |
0.85% (79.1%) |
98.2
EV 0.835
|
| 33 |
-- |
0.84% (79.9%) |
327.5
EV 2.751
|
| 34 |
-- |
0.78% (80.7%) |
45.8
EV 0.357
|
| 35 |
-- |
0.78% (81.5%) |
260.1
EV 2.029
|
| 36 |
-- |
0.75% (82.2%) |
89.3
EV 0.67
|
| 37 |
-- |
0.74% (82.9%) |
166.8
EV 1.234
|
| 38 |
-- |
0.69% (83.6%) |
144.9
EV 1
|
| 39 |
-- |
0.65% (84.3%) |
294.8
EV 1.916
|
| 40 |
-- |
0.65% (84.9%) |
1263
EV 8.21
|
| 41 |
-- |
0.64% (85.6%) |
142.6
EV 0.913
|
| 42 |
-- |
0.64% (86.2%) |
491.3
EV 3.144
|
| 43 |
-- |
0.61% (86.8%) |
327.5
EV 1.998
|
| 44 |
-- |
0.61% (87.4%) |
884.4
EV 5.395
|
| 45 |
🎯
-- |
0.59% (88.0%) |
70.7
EV 0.417
|
| 46 |
-- |
0.58% (88.6%) |
1474
EV 8.549
|
| 47 |
-- |
0.53% (89.1%) |
33.2
EV 0.176
|
| 48 |
-- |
0.52% (89.7%) |
86.7
EV 0.451
|
| 49 |
-- |
0.44% (90.1%) |
149.8
EV 0.659
|
| 50 |
-- |
0.43% (90.5%) |
1768
EV 7.602
|
| 51 |
-- |
0.39% (90.9%) |
76.9
EV 0.3
|
| 52 |
-- |
0.37% (91.3%) |
26.4
EV 0.098
|
| 53 |
-- |
0.36% (91.6%) |
188.1
EV 0.677
|
| 54 |
-- |
0.35% (92.0%) |
260.1
EV 0.91
|
| 55 |
-- |
0.35% (92.3%) |
111.9
EV 0.392
|
| 56 |
-- |
0.32% (92.7%) |
136
EV 0.435
|
| 57 |
-- |
0.31% (93.0%) |
552.7
EV 1.713
|
| 58 |
-- |
0.31% (93.3%) |
28.3
EV 0.088
|
| 59 |
-- |
0.3% (93.6%) |
43.5
EV 0.131
|
| 60 |
-- |
0.3% (93.9%) |
180.4
EV 0.541
|
| 61 |
-- |
0.29% (94.2%) |
90.2
EV 0.262
|
| 62 |
-- |
0.27% (94.4%) |
180.4
EV 0.487
|
| 63 |
-- |
0.27% (94.7%) |
631.7
EV 1.706
|
| 64 |
-- |
0.27% (95.0%) |
315.8
EV 0.853
|
| 65 |
-- |
0.26% (95.2%) |
1263
EV 3.284
|
| 66 |
-- |
0.26% (95.5%) |
1474
EV 3.832
|
| 67 |
-- |
0.25% (95.8%) |
1263
EV 3.158
|
| 68 |
-- |
0.24% (96.0%) |
157.9
EV 0.379
|
| 69 |
-- |
0.22% (96.2%) |
340.1
EV 0.748
|
| 70 |
-- |
0.22% (96.4%) |
804
EV 1.769
|
| 71 |
-- |
0.21% (96.6%) |
36.3
EV 0.076
|
| 72 |
-- |
0.19% (96.8%) |
196.5
EV 0.373
|
| 73 |
-- |
0.18% (97.0%) |
252.6
EV 0.455
|
| 74 |
-- |
0.18% (97.2%) |
631.7
EV 1.137
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.4%) |
631.7
EV 1.074
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.5%) |
1474
EV 2.506
|
| 77 |
-- |
0.16% (97.7%) |
304.9
EV 0.488
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.8%) |
353.7
EV 0.495
|
| 79 |
-- |
0.14% (98.0%) |
180.4
EV 0.253
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.1%) |
144.9
EV 0.188
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.2%) |
340.1
EV 0.442
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.3%) |
170
EV 0.187
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.5%) |
631.7
EV 0.695
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.6%) |
737
EV 0.737
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.7%) |
70.1
EV 0.07
|
|
小池 哲也
A1 / 大阪 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 42.11% / 3連 60.90%) | 機力 | M:26(37.50%) B:44(40.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.18 | 2 |
|
渡邉 翼
A2 / 山口 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.78 (2連 41.49% / 3連 59.57%) | 機力 | M:12(39.01%) B:69(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.24 | 2 |
|
林 祐介
A2 / 岡山 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.43 (2連 35.53% / 3連 55.26%) | 機力 | M:36(42.55%) B:57(26.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.16 | 6 |
|
山下 昂大
A2 / 岡山 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 35.05% / 3連 54.64%) | 機力 | M:25(25.41%) B:15(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
|
島村 隆幸
A1 / 徳島 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .14 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.02 (2連 57.65% / 3連 72.94%) | 機力 | M:17(33.33%) B:23(39.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.19 | 5 |
|
花田 和明
B1 / 愛知 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 19.72% / 3連 35.21%) | 機力 | M:13(29.71%) B:75(18.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.12 | 1 |