| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-14 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:20 |
| データ作成 | 2025-12-25 07:31:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.79% / 64.6%)
|
払戻 | ¥2,310 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示進入で4コースを奪取し、平均ST0.11、展示ST.08と踏み込んでいる。atk_coef 1.228はメンバー中最高値で、スリット後の主導権を握る。
スリット予測:
123/645の進入。4コース中岡(6)が角から覗く形。外マイまたはまくり差しで内を脅かす。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 4-A(実質4カド中岡の全速戦)の折衷。1号艇が先制するが、中岡の攻めにより2,3着に中外勢が食い込む。
判断根拠:
レースエントロピーが0.763と低く、上位10点での累積確率が52%を超えるため。1号艇木山のイン信頼度と、実質4コースに入るA1中岡の攻めにスジが集中している。
| SD閾値 | 6.2887 | Entropy | 0.763 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.37% | Top5合計 | 34.86% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.84% / 差し 12.76% / まくり 21% / まくり差し 13.4% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.30
| 結果 |
-- (¥2,310)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.8% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.84% / 差し: 12.76% / まくり: 21% / まくり差し: 13.4% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.7% | 64.8% (12.1%) | 70.2% (5.4%) | |
| 11.1% | 35.5% (24.5%) | 59.4% (23.8%) | |
| 14.1% | 53.2% (39.1%) | 73.5% (20.3%) | |
| 1.6% | 3.3% (1.7%) | 20.2% (16.8%) | |
| 0.5% | 2.5% (2%) | 12.9% (10.4%) | |
| 20% | 40.7% (20.6%) | 63.9% (23.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.37% (9.4%) |
16.4
EV 1.537
|
| 2 |
-- |
8.98% (18.4%) |
17.8
EV 1.598
|
| 3 |
-- |
6.18% (24.5%) |
21
EV 1.298
|
| 4 |
-- |
5.31% (29.8%) |
20.7
EV 1.099
|
| 5 |
-- |
5.02% (34.9%) |
28.8
EV 1.446
|
| 6 |
-- |
4.34% (39.2%) |
37.4
EV 1.623
|
| 7 |
-- |
4.03% (43.2%) |
31.2
EV 1.257
|
| 8 |
-- |
3.75% (47.0%) |
33.6
EV 1.26
|
| 9 |
-- |
2.77% (49.8%) |
36.3
EV 1.006
|
| 10 |
-- |
2.39% (52.1%) |
40.4
EV 0.966
|
| 11 |
-- |
2.27% (54.4%) |
60.7
EV 1.378
|
| 12 |
-- |
2.16% (56.6%) |
57.6
EV 1.244
|
| 13 |
-- |
2.15% (58.7%) |
36.2
EV 0.778
|
| 14 |
-- |
2.07% (60.8%) |
39.1
EV 0.809
|
| 15 |
-- |
2.02% (62.8%) |
41.5
EV 0.838
|
| 16 |
🎯
-- |
1.79% (64.6%) |
28
EV 0.501
|
| 17 |
-- |
1.78% (66.4%) |
65.3
EV 1.162
|
| 18 |
-- |
1.61% (68.0%) |
22.6
EV 0.364
|
| 19 |
-- |
1.45% (69.4%) |
45.8
EV 0.664
|
| 20 |
-- |
1.43% (70.9%) |
120.8
EV 1.727
|
| 21 |
-- |
1.42% (72.3%) |
44.8
EV 0.636
|
| 22 |
-- |
1.4% (73.7%) |
47.3
EV 0.662
|
| 23 |
-- |
1.4% (75.1%) |
29.5
EV 0.413
|
| 24 |
-- |
1.38% (76.5%) |
57.3
EV 0.791
|
| 25 |
-- |
1.24% (77.7%) |
81.2
EV 1.007
|
| 26 |
-- |
1.21% (78.9%) |
58.4
EV 0.707
|
| 27 |
-- |
1.19% (80.1%) |
55.4
EV 0.659
|
| 28 |
-- |
1.16% (81.3%) |
71.6
EV 0.831
|
| 29 |
-- |
1.07% (82.3%) |
127
EV 1.359
|
| 30 |
-- |
0.98% (83.3%) |
111.6
EV 1.094
|
| 31 |
-- |
0.84% (84.2%) |
31.9
EV 0.268
|
| 32 |
-- |
0.8% (85.0%) |
99.5
EV 0.796
|
| 33 |
-- |
0.79% (85.8%) |
103.2
EV 0.815
|
| 34 |
-- |
0.78% (86.5%) |
66
EV 0.515
|
| 35 |
-- |
0.78% (87.3%) |
75.7
EV 0.59
|
| 36 |
-- |
0.74% (88.1%) |
72.2
EV 0.534
|
| 37 |
-- |
0.71% (88.8%) |
186.3
EV 1.323
|
| 38 |
-- |
0.69% (89.5%) |
64.2
EV 0.443
|
| 39 |
-- |
0.69% (90.1%) |
109.1
EV 0.753
|
| 40 |
-- |
0.61% (90.8%) |
90.4
EV 0.551
|
| 41 |
-- |
0.59% (91.3%) |
160.9
EV 0.949
|
| 42 |
-- |
0.49% (91.8%) |
156.8
EV 0.768
|
| 43 |
-- |
0.47% (92.3%) |
95.6
EV 0.449
|
| 44 |
-- |
0.43% (92.7%) |
186.3
EV 0.801
|
| 45 |
-- |
0.42% (93.2%) |
61.6
EV 0.259
|
| 46 |
-- |
0.41% (93.6%) |
75.1
EV 0.308
|
| 47 |
-- |
0.36% (93.9%) |
210
EV 0.756
|
| 48 |
-- |
0.31% (94.2%) |
92.4
EV 0.286
|
| 49 |
-- |
0.3% (94.5%) |
142.4
EV 0.427
|
| 50 |
-- |
0.27% (94.8%) |
139.2
EV 0.376
|
| 51 |
-- |
0.27% (95.1%) |
117.4
EV 0.317
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.3%) |
60.4
EV 0.157
|
| 53 |
-- |
0.25% (95.6%) |
69.6
EV 0.174
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.8%) |
221.2
EV 0.487
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.0%) |
135.4
EV 0.257
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.2%) |
52.7
EV 0.095
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.4%) |
266.4
EV 0.48
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.5%) |
260.8
EV 0.469
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.7%) |
420
EV 0.672
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.9%) |
193.6
EV 0.31
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.0%) |
281.6
EV 0.422
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.2%) |
476.5
EV 0.715
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.3%) |
122.6
EV 0.172
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.4%) |
153.9
EV 0.215
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.6%) |
97.5
EV 0.137
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.7%) |
172.1
EV 0.189
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.8%) |
189.1
EV 0.208
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.9%) |
198.2
EV 0.218
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.0%) |
240.6
EV 0.241
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.1%) |
326
EV 0.326
|
|
木山 和幸
B1 / 広島 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (7.05) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.12 (2連 31.00% / 3連 53.00%) | 機力 | M:45(30.94%) B:56(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.26 | 6 |
|
尾崎 雄二
B1 / 長崎 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 18.75% / 3連 37.50%) | 機力 | M:42(36.81%) B:36(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.14 | 2 |
|
江本 真治
A2 / 山口 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (7.07) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.52% / 3連 62.69%) | 機力 | M:49(36.23%) B:13(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.12 | 4 |
|
品田 直樹
B1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.94 (2連 28.13% / 3連 46.88%) | 機力 | M:27(28.21%) B:51(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.19 | 3 |
|
金子 貴志
B1 / 福井 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .04 (7.11) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 22.92% / 3連 35.42%) | 機力 | M:48(30.77%) B:74(34.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.12 | 4 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.27 | 6 |
|
中岡 正彦
A1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.72 (2連 66.39% / 3連 79.83%) | 機力 | M:43(28.89%) B:45(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.06 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.12 | 1 |