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レース情報

日付 2025-12-15 会場 常滑 (08)
レース 7R 発走 13:13
データ作成 2025-12-25 08:32:46

結果

3連単
1-2-5
払戻 ¥3,070
人気 状態 final
更新 2025-12-25 00:27:21

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
唯一のA2級。当地勝率6.67、3連対率76%と圧倒的。展示タイムは平凡だが、格の違いでスリット後優位に立つ。

スリット予測:
1-2-3-4-5の枠なり。横風4mの影響で1コースのターンがやや膨らむ可能性あり。

支配的メカニズム:
格上の3コース関野が自在に立ち回り、逃げる1号艇滝川を追い詰めるか、まくり差しで突き抜ける展開(Pattern 1-A および Pattern 3-A)。

判断根拠:
6号艇欠場による5艇立てレースであり、A2級の3号艇関野と1コース滝川の実力差が明確。的中率を確保しつつ、EVの高い3号艇頭の目を拾える好条件。

AI総評:
5艇立てかつ格上A2の関野選手が3コースに鎮座する、構造的に絞りやすい一戦です。1-3軸を本線に据えつつ、3-1の逆転目を加えた4点で累積的中確率は約50%に達し、期待値も1.1を超えます。安定板使用により機力差が出にくい状況ですが、関野選手の当地相性を最優先。資金配分は1-3-2を厚めに、3-1-5のボーナス目に少額を振り分けて回収率をブーストさせる構成を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 5.4 Entropy 0
Top1 0% Top5合計 0%
勝ち方分布 逃げ 45% / 差し 15% / まくり 20% / まくり差し 20%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 10.56

1-2-3
EV 0.8
イン逃げ
2号艇新田が差しに回り、3が握らされる展開での1-2。保険として必須。
1-3-2
EV 0.9
イン逃げ
最も確率の高い本線。Pattern 1-A(完璧な逃げ)に合致。3が壁となり2が追走する。
1-3-5
EV 1.3
イン逃げ
EVが1.0を超え、的中率も十分。格上の3が2着に残り、展開を突く5が3着に食い込む形。
3-1-2
EV 1.2
まくり差し
Pattern 3-Aの逆転目。関野の技量なら1を差し切る展開は十分あり、イン残しの1を2着に据える。
3-1-5
EV 1.5
まくり差し
3-1-Xのスジ。5号艇菅野は今節2着があるなど気配悪くなく、オッズ的な妙味も大きい。
モンテカルロシミュレーション開く
シミュレーション結果が見つかりません。
選手情報開く
滝川 真由子 B1 / 長崎 / 46.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.08 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.60 (2連 36.99% / 3連 50.68%) 機力 M:14(51.72%) B:47(31.63%)
R進入ST
1日目 6 2 0.30
1日目 10 5 0.22
2日目 6 6 0.28
新田  芳美 B1 / 徳島 / 47.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .19 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.63 (2連 32.86% / 3連 55.71%) 機力 M:57(0.00%) B:43(33.93%)
R進入ST
1日目 8 3 0.09
2日目 4 1 0.26
2日目 10 5 0.27
3日目 2 6 0.14
関野   文 A2 / 大阪 / 45.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .17 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 5.78 (2連 38.83% / 3連 52.43%) 機力 M:44(32.14%) B:69(30.51%)
R進入ST
1日目 1 5 0.09
1日目 8 2 0.15
2日目 10 4 0.28
中村 紋夕梨 B2 / 愛知 / 46.5kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 F.06 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 2.03 (2連 3.28% / 3連 9.84%) 機力 M:54(48.15%) B:18(40.54%)
R進入ST
1日目 1 4 0.11
1日目 8 6 0.04
2日目 4 5 0.38
菅野 はやか B1 / 広島 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 .27 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 3.21 (2連 13.16% / 3連 23.68%) 機力 M:60(26.92%) B:53(37.29%)
R進入ST
1日目 1 2 0.15
2日目 7 5 0.24
2日目 11 3 0.40