| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-15 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:56 |
| データ作成 | 2025-12-25 08:40:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #75
(0.12% / 98.3%)
|
払戻 | ¥17,090 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 50 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:21 | ||
展開の理由:
atk_coef 1.48はメンバー中最高値。展示タイム6.67、展示ST .03と抜けており、スリット後に確実に主導権を握る。
スリット予測:
展示進入123/465の変則。5号艇が回り直し、6号艇高田が5コースダッシュから覗く。3号艇松田がカド受けの4号艇を叩きに行く形。
支配的メカニズム:
3コースの攻撃による外連動および展開突き(Pattern 3-B)。松田が内枠を飲み込むか、高田(6)がその展開に乗る形が本線。
判断根拠:
3号艇・松田大志郎(A1)の能力が突出しており、1着率45.5%と極めて高い。Entropy(0.78)も安定域にあり、松田が攻め手となる「まくり(32%)」「まくり差し(22%)」の展開に資金を集中すべきレースである。
| SD閾値 | 10.75 | Entropy | 0.7811 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.77% | Top5合計 | 31.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 28.78% / 差し 17.07% / まくり 32.16% / まくり差し 22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 47.33
| 結果 |
-- (¥17,090)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 28.78% / 差し: 17.07% / まくり: 32.16% / まくり差し: 22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 28.6% | 43.9% (15.3%) | 60.8% (16.9%) | |
| 14.2% | 48.8% (34.6%) | 64.1% (15.3%) | |
| 45.5% | 69.4% (23.9%) | 80.8% (11.4%) | |
| 2.6% | 9.9% (7.3%) | 23.2% (13.3%) | |
| 0.8% | 2% (1.1%) | 9.4% (7.4%) | |
| 8.3% | 26% (17.7%) | 61.7% (35.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.77% (9.8%) |
15
EV 1.466
|
| 2 |
-- |
6.06% (15.8%) |
15.9
EV 0.964
|
| 3 |
-- |
5.9% (21.7%) |
23
EV 1.357
|
| 4 |
-- |
5.01% (26.7%) |
10.8
EV 0.541
|
| 5 |
-- |
4.61% (31.4%) |
54.6
EV 2.517
|
| 6 |
-- |
4.15% (35.5%) |
17
EV 0.706
|
| 7 |
-- |
4.14% (39.6%) |
25.6
EV 1.06
|
| 8 |
-- |
3.69% (43.3%) |
13.8
EV 0.509
|
| 9 |
-- |
3.56% (46.9%) |
18.3
EV 0.651
|
| 10 |
-- |
3.46% (50.4%) |
39.6
EV 1.37
|
| 11 |
-- |
2.67% (53.0%) |
72.7
EV 1.941
|
| 12 |
-- |
2.58% (55.6%) |
15.5
EV 0.4
|
| 13 |
-- |
2.4% (58.0%) |
30.5
EV 0.732
|
| 14 |
-- |
2.3% (60.3%) |
35.6
EV 0.819
|
| 15 |
-- |
2% (62.3%) |
46.4
EV 0.928
|
| 16 |
-- |
1.78% (64.1%) |
102.8
EV 1.83
|
| 17 |
-- |
1.65% (65.7%) |
38.6
EV 0.637
|
| 18 |
-- |
1.58% (67.3%) |
36.7
EV 0.58
|
| 19 |
-- |
1.44% (68.8%) |
90.3
EV 1.3
|
| 20 |
-- |
1.41% (70.2%) |
33.5
EV 0.472
|
| 21 |
-- |
1.29% (71.5%) |
100.7
EV 1.299
|
| 22 |
-- |
1.27% (72.7%) |
48.5
EV 0.616
|
| 23 |
-- |
1.25% (74.0%) |
69.3
EV 0.866
|
| 24 |
-- |
1.22% (75.2%) |
64.3
EV 0.784
|
| 25 |
-- |
1.16% (76.4%) |
37.7
EV 0.437
|
| 26 |
-- |
1.14% (77.5%) |
38.8
EV 0.442
|
| 27 |
-- |
1.13% (78.6%) |
56.1
EV 0.634
|
| 28 |
-- |
1.05% (79.7%) |
131.7
EV 1.383
|
| 29 |
-- |
1.01% (80.7%) |
65.8
EV 0.665
|
| 30 |
-- |
0.97% (81.7%) |
68.3
EV 0.663
|
| 31 |
-- |
0.93% (82.6%) |
109.3
EV 1.016
|
| 32 |
-- |
0.93% (83.5%) |
124.3
EV 1.156
|
| 33 |
-- |
0.91% (84.4%) |
110.7
EV 1.007
|
| 34 |
-- |
0.87% (85.3%) |
74
EV 0.644
|
| 35 |
-- |
0.68% (86.0%) |
55.4
EV 0.377
|
| 36 |
-- |
0.67% (86.6%) |
140
EV 0.938
|
| 37 |
-- |
0.67% (87.3%) |
43.8
EV 0.293
|
| 38 |
-- |
0.55% (87.9%) |
99.5
EV 0.547
|
| 39 |
-- |
0.54% (88.4%) |
73.2
EV 0.395
|
| 40 |
-- |
0.54% (88.9%) |
77.8
EV 0.42
|
| 41 |
-- |
0.52% (89.5%) |
178.2
EV 0.927
|
| 42 |
-- |
0.49% (90.0%) |
234.7
EV 1.15
|
| 43 |
-- |
0.47% (90.4%) |
181.1
EV 0.851
|
| 44 |
-- |
0.46% (90.9%) |
211
EV 0.971
|
| 45 |
-- |
0.45% (91.3%) |
181.1
EV 0.815
|
| 46 |
-- |
0.44% (91.8%) |
252.5
EV 1.111
|
| 47 |
-- |
0.43% (92.2%) |
250.6
EV 1.078
|
| 48 |
-- |
0.41% (92.6%) |
153.6
EV 0.63
|
| 49 |
-- |
0.37% (93.0%) |
422
EV 1.561
|
| 50 |
-- |
0.35% (93.3%) |
89.6
EV 0.314
|
| 51 |
-- |
0.33% (93.7%) |
162.6
EV 0.537
|
| 52 |
-- |
0.29% (94.0%) |
107.8
EV 0.313
|
| 53 |
-- |
0.29% (94.2%) |
234.7
EV 0.681
|
| 54 |
-- |
0.26% (94.5%) |
231.5
EV 0.602
|
| 55 |
-- |
0.26% (94.8%) |
300.3
EV 0.781
|
| 56 |
-- |
0.25% (95.0%) |
241.5
EV 0.604
|
| 57 |
-- |
0.25% (95.3%) |
127.2
EV 0.318
|
| 58 |
-- |
0.24% (95.5%) |
130.2
EV 0.312
|
| 59 |
-- |
0.23% (95.7%) |
450.5
EV 1.036
|
| 60 |
-- |
0.22% (96.0%) |
378.8
EV 0.833
|
| 61 |
-- |
0.21% (96.2%) |
383.2
EV 0.805
|
| 62 |
-- |
0.2% (96.4%) |
297.6
EV 0.595
|
| 63 |
-- |
0.19% (96.6%) |
350.9
EV 0.667
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.7%) |
416.7
EV 0.792
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.9%) |
220.7
EV 0.397
|
| 66 |
-- |
0.18% (97.1%) |
396.8
EV 0.714
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.3%) |
378.8
EV 0.606
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.4%) |
303
EV 0.455
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.6%) |
383.2
EV 0.536
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.7%) |
520.9
EV 0.625
|
| 71 |
-- |
0.12% (97.8%) |
574.8
EV 0.69
|
| 72 |
-- |
0.12% (97.9%) |
483.1
EV 0.58
|
| 73 |
-- |
0.12% (98.0%) |
326.8
EV 0.392
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.2%) |
641.1
EV 0.769
|
| 75 |
🎯
-- |
0.12% (98.3%) |
178.2
EV 0.214
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.4%) |
162.6
EV 0.179
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.5%) |
378.8
EV 0.417
|
|
畔柳 俊吾
B1 / 愛知 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.27 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.66 (2連 34.38% / 3連 59.38%) | 機力 | M:59(30.34%) B:17(42.65%) |
|
渡邉 睦広
B1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.08 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 30.99% / 3連 59.15%) | 機力 | M:69(43.65%) B:19(30.23%) |
|
松田 大志郎
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.96 (2連 70.55% / 3連 82.19%) | 機力 | M:73(31.52%) B:57(41.67%) |
|
崎 利仁
B1 / 群馬 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.06 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 20.95% / 3連 40.00%) | 機力 | M:64(34.47%) B:25(30.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.22 | 6 |
|
野中 義生
B1 / 静岡 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 27.16% / 3連 39.51%) | 機力 | M:56(30.51%) B:16(33.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.21 | 4 |
|
高田 ひかる
A2 / 三重 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.10 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.39 (2連 42.55% / 3連 63.83%) | 機力 | M:17(34.56%) B:59(30.90%) |