| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-15 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:05 |
| データ作成 | 2025-12-25 09:02:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(13.91% / 13.9%)
|
払戻 | ¥550 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:21 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4コース長野は当地1着率42.9%と非常に高く、カドから展開を作る能力がある。ただし、1号艇藤山の展示タイムが抜けており、絞りきるまでは至らず1の懐を攻める形が予想される。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。1号艇藤山が展示0.07と鋭く、スリットから機力で圧倒して先マイ態勢を築く。
支配的メカニズム:
イン逃げ・内枠追走 Pattern 1-A。2コース君島が壁になり、外の攻めをブロックしながら差し追走する形が本線。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.7568と低く、1号艇藤山の1着確率が57.8%と安定。展示タイム6.58という圧倒的な機力を背景にイン逃げが極めて濃厚。上位5点の累積確率が約39%に達しており、資金を集中させるべき局面と判断。
| SD閾値 | 9.1155 | Entropy | 0.7568 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.91% | Top5合計 | 39.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.85% / 差し 17.15% / まくり 14.78% / まくり差し 10.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.22
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥550)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.2% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.85% / 差し: 17.15% / まくり: 14.78% / まくり差し: 10.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.8% | 75% (17.2%) | 87.3% (12.3%) | |
| 18.4% | 56.8% (38.4%) | 75.6% (18.8%) | |
| 4.1% | 25.3% (21.3%) | 44.5% (19.1%) | |
| 13.6% | 29.7% (16.2%) | 59.7% (29.9%) | |
| 1.9% | 7% (5.1%) | 17.5% (10.5%) | |
| 4.3% | 6.1% (1.9%) | 15.5% (9.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
13.91% (13.9%) |
7.4
EV 1.029
|
| 2 |
-- |
8.75% (22.7%) |
12.2
EV 1.068
|
| 3 |
-- |
5.86% (28.5%) |
34.6
EV 2.028
|
| 4 |
-- |
5.35% (33.9%) |
17.9
EV 0.958
|
| 5 |
-- |
5.22% (39.1%) |
49.2
EV 2.568
|
| 6 |
-- |
4.58% (43.7%) |
11.3
EV 0.518
|
| 7 |
-- |
3.69% (47.4%) |
30
EV 1.107
|
| 8 |
-- |
3.32% (50.7%) |
16.6
EV 0.551
|
| 9 |
-- |
2.98% (53.7%) |
42.1
EV 1.255
|
| 10 |
-- |
2.84% (56.5%) |
44.4
EV 1.261
|
| 11 |
-- |
2.41% (58.9%) |
53.8
EV 1.297
|
| 12 |
-- |
2.24% (61.2%) |
21.4
EV 0.479
|
| 13 |
-- |
2.18% (63.3%) |
17.9
EV 0.39
|
| 14 |
-- |
1.93% (65.3%) |
61
EV 1.177
|
| 15 |
-- |
1.49% (66.8%) |
62.3
EV 0.928
|
| 16 |
-- |
1.34% (68.1%) |
96.1
EV 1.288
|
| 17 |
-- |
1.23% (69.3%) |
374.2
EV 4.603
|
| 18 |
-- |
1.19% (70.5%) |
63.8
EV 0.759
|
| 19 |
-- |
1.18% (71.7%) |
88.6
EV 1.045
|
| 20 |
-- |
1.17% (72.9%) |
140.7
EV 1.646
|
| 21 |
-- |
1.17% (74.0%) |
191.7
EV 2.243
|
| 22 |
-- |
1.15% (75.2%) |
38.5
EV 0.443
|
| 23 |
-- |
1.1% (76.3%) |
81.5
EV 0.897
|
| 24 |
-- |
1.07% (77.4%) |
36.4
EV 0.389
|
| 25 |
-- |
1.04% (78.4%) |
24.9
EV 0.259
|
| 26 |
-- |
1.01% (79.4%) |
178.1
EV 1.799
|
| 27 |
-- |
1.01% (80.4%) |
222.6
EV 2.248
|
| 28 |
-- |
0.89% (81.3%) |
35.3
EV 0.314
|
| 29 |
-- |
0.72% (82.0%) |
171.6
EV 1.236
|
| 30 |
-- |
0.62% (82.6%) |
210.6
EV 1.306
|
| 31 |
-- |
0.61% (83.3%) |
173.2
EV 1.057
|
| 32 |
-- |
0.59% (83.8%) |
183.6
EV 1.083
|
| 33 |
-- |
0.59% (84.4%) |
127.2
EV 0.75
|
| 34 |
-- |
0.57% (85.0%) |
189.6
EV 1.081
|
| 35 |
-- |
0.56% (85.6%) |
223.3
EV 1.25
|
| 36 |
-- |
0.54% (86.1%) |
160.2
EV 0.865
|
| 37 |
-- |
0.52% (86.6%) |
370.2
EV 1.925
|
| 38 |
-- |
0.5% (87.1%) |
169.5
EV 0.848
|
| 39 |
-- |
0.49% (87.6%) |
124.7
EV 0.611
|
| 40 |
-- |
0.48% (88.1%) |
54.2
EV 0.26
|
| 41 |
-- |
0.47% (88.6%) |
62.9
EV 0.296
|
| 42 |
-- |
0.46% (89.0%) |
239.3
EV 1.101
|
| 43 |
-- |
0.44% (89.5%) |
56.2
EV 0.247
|
| 44 |
-- |
0.44% (89.9%) |
123
EV 0.541
|
| 45 |
-- |
0.43% (90.3%) |
366.4
EV 1.576
|
| 46 |
-- |
0.39% (90.7%) |
102.5
EV 0.4
|
| 47 |
-- |
0.37% (91.1%) |
101.3
EV 0.375
|
| 48 |
-- |
0.36% (91.5%) |
26.2
EV 0.094
|
| 49 |
-- |
0.36% (91.8%) |
152.2
EV 0.548
|
| 50 |
-- |
0.32% (92.1%) |
303.2
EV 0.97
|
| 51 |
-- |
0.31% (92.4%) |
90.2
EV 0.28
|
| 52 |
-- |
0.3% (92.7%) |
390.8
EV 1.172
|
| 53 |
-- |
0.28% (93.0%) |
525
EV 1.47
|
| 54 |
-- |
0.27% (93.3%) |
262.5
EV 0.709
|
| 55 |
-- |
0.25% (93.5%) |
558.3
EV 1.396
|
| 56 |
-- |
0.25% (93.8%) |
572
EV 1.43
|
| 57 |
-- |
0.25% (94.0%) |
404.3
EV 1.011
|
| 58 |
-- |
0.25% (94.3%) |
1192
EV 2.98
|
| 59 |
-- |
0.25% (94.5%) |
416.3
EV 1.041
|
| 60 |
-- |
0.24% (94.8%) |
124.7
EV 0.299
|
| 61 |
-- |
0.24% (95.0%) |
133.2
EV 0.32
|
| 62 |
-- |
0.23% (95.3%) |
217.8
EV 0.501
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.5%) |
404.3
EV 0.889
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.7%) |
596.2
EV 1.252
|
| 65 |
-- |
0.19% (95.9%) |
409
EV 0.777
|
| 66 |
-- |
0.18% (96.1%) |
321.2
EV 0.578
|
| 67 |
-- |
0.17% (96.2%) |
1256
EV 2.135
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.4%) |
197.6
EV 0.316
|
| 69 |
-- |
0.16% (96.5%) |
36.8
EV 0.059
|
| 70 |
-- |
0.15% (96.7%) |
925.7
EV 1.389
|
| 71 |
-- |
0.14% (96.8%) |
328.7
EV 0.46
|
| 72 |
-- |
0.14% (97.0%) |
808.6
EV 1.132
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.1%) |
488.5
EV 0.684
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.2%) |
453.9
EV 0.59
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.4%) |
37.5
EV 0.049
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.5%) |
395.2
EV 0.514
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.6%) |
257.7
EV 0.335
|
| 78 |
-- |
0.12% (97.8%) |
338.2
EV 0.406
|
| 79 |
-- |
0.11% (97.9%) |
725.3
EV 0.798
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.0%) |
689.7
EV 0.759
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.1%) |
517.3
EV 0.569
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.2%) |
258.6
EV 0.284
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.3%) |
990.9
EV 1.09
|
|
藤山 翔大
A1 / 大阪 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.58) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 42.39% / 3連 51.09%) | 機力 | M:36(30.92%) B:47(34.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.08 | 3 |
|
君島 秀三
A1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 46.43% / 3連 66.96%) | 機力 | M:41(35.09%) B:46(35.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.03 | 1 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.22 | 2 |
|
浮田 圭浩
B1 / 岡山 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.40 (2連 21.43% / 3連 40.18%) | 機力 | M:49(35.57%) B:17(41.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.26 | 3 |
|
長野 壮志郎
A2 / 福岡 / 55.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .23 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 45.35% / 3連 65.12%) | 機力 | M:39(20.87%) B:54(34.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.20 | 5 |
|
寳田 亮治
B1 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.66 (2連 12.16% / 3連 27.03%) | 機力 | M:26(28.99%) B:55(28.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.31 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.23 | 2 |
|
坂本 雄紀
A2 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.01 (2連 43.16% / 3連 61.05%) | 機力 | M:15(27.15%) B:61(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.27 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.12 | 4 |