| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-16 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:18 |
| データ作成 | 2025-12-25 10:12:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(11.77% / 24.2%)
|
払戻 | ¥500 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:34 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均ST 0.16、atk_coef 1.183と高く、今節も1着・2着を並べており調整が合っている。3コースからのまくり・まくり差し両面で主導権を握る存在。
スリット予測:
枠なり3対3の123/456。北風(横風)の影響でインのスタートは慎重になるが、1号艇細川は当地平均ST 0.15と安定。3号艇滝川がスリット後に覗く形を予測。
支配的メカニズム:
3号艇の攻めに対し1号艇が抵抗して逃げ切る Pattern 1-B、および3号艇のまくり差しによる Pattern 3-A が支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6756と低く、min_bets_to_cover_percent[30]が3点と、極めて本命サイドに確率が集中している。1号艇細川選手の当地信頼度(1着率58.2%)に加え、3号艇滝川選手が攻め手として明確なため、展開が読みやすい。的中率を確保しつつ、EVの高い本線スジへ厚く張るべき局面である。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.6756 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.41% | Top5合計 | 47.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.48% / 差し 13.72% / まくり 22.19% / まくり差し 10.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 16.78
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥500)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.48% / 差し: 13.72% / まくり: 22.19% / まくり差し: 10.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.8% | 80.7% (27.8%) | 88.6% (7.9%) | |
| 22% | 43.6% (21.6%) | 68% (24.3%) | |
| 19.2% | 48% (28.8%) | 82% (33.9%) | |
| 4.8% | 20.8% (16.1%) | 47% (26.1%) | |
| 0.9% | 2.1% (1.2%) | 4.2% (2.1%) | |
| 0.2% | 4.8% (4.6%) | 10.3% (5.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.41% (12.4%) |
4.6
EV 0.571
|
| 2 |
🎯
-- |
11.77% (24.2%) |
5.5
EV 0.647
|
| 3 |
-- |
8.51% (32.7%) |
10.8
EV 0.919
|
| 4 |
-- |
8.17% (40.9%) |
19
EV 1.552
|
| 5 |
-- |
6.22% (47.1%) |
28.3
EV 1.76
|
| 6 |
-- |
5.61% (52.7%) |
18.5
EV 1.038
|
| 7 |
-- |
4.95% (57.6%) |
32.5
EV 1.609
|
| 8 |
-- |
4.04% (61.7%) |
15.3
EV 0.618
|
| 9 |
-- |
3.57% (65.3%) |
46.6
EV 1.664
|
| 10 |
-- |
2.88% (68.1%) |
29.2
EV 0.841
|
| 11 |
-- |
2.38% (70.5%) |
59.9
EV 1.426
|
| 12 |
-- |
2.31% (72.8%) |
24
EV 0.554
|
| 13 |
-- |
2.02% (74.8%) |
124.5
EV 2.515
|
| 14 |
-- |
1.71% (76.6%) |
134.4
EV 2.298
|
| 15 |
-- |
1.64% (78.2%) |
27.3
EV 0.448
|
| 16 |
-- |
1.55% (79.7%) |
62.5
EV 0.969
|
| 17 |
-- |
1.53% (81.3%) |
24.4
EV 0.373
|
| 18 |
-- |
1.5% (82.8%) |
83.2
EV 1.248
|
| 19 |
-- |
1.33% (84.1%) |
92.3
EV 1.228
|
| 20 |
-- |
1.25% (85.4%) |
65.4
EV 0.818
|
| 21 |
-- |
0.87% (86.2%) |
62.4
EV 0.543
|
| 22 |
-- |
0.86% (87.1%) |
157.5
EV 1.355
|
| 23 |
-- |
0.83% (87.9%) |
102.6
EV 0.852
|
| 24 |
-- |
0.74% (88.7%) |
33
EV 0.244
|
| 25 |
-- |
0.69% (89.3%) |
101
EV 0.697
|
| 26 |
-- |
0.67% (90.0%) |
89
EV 0.596
|
| 27 |
-- |
0.54% (90.6%) |
72.8
EV 0.393
|
| 28 |
-- |
0.51% (91.1%) |
145.4
EV 0.742
|
| 29 |
-- |
0.47% (91.5%) |
148.8
EV 0.699
|
| 30 |
-- |
0.45% (92.0%) |
284.4
EV 1.28
|
| 31 |
-- |
0.45% (92.4%) |
221.6
EV 0.997
|
| 32 |
-- |
0.44% (92.9%) |
315.1
EV 1.386
|
| 33 |
-- |
0.4% (93.3%) |
110
EV 0.44
|
| 34 |
-- |
0.38% (93.7%) |
84.1
EV 0.32
|
| 35 |
-- |
0.34% (94.0%) |
137.3
EV 0.467
|
| 36 |
-- |
0.34% (94.3%) |
139.1
EV 0.473
|
| 37 |
-- |
0.3% (94.6%) |
162.3
EV 0.487
|
| 38 |
-- |
0.28% (94.9%) |
251.1
EV 0.703
|
| 39 |
-- |
0.27% (95.2%) |
918.3
EV 2.479
|
| 40 |
-- |
0.26% (95.4%) |
146
EV 0.38
|
| 41 |
-- |
0.26% (95.7%) |
98.2
EV 0.255
|
| 42 |
-- |
0.26% (96.0%) |
234.6
EV 0.61
|
| 43 |
-- |
0.25% (96.2%) |
212.8
EV 0.532
|
| 44 |
-- |
0.23% (96.4%) |
182.6
EV 0.42
|
| 45 |
-- |
0.23% (96.7%) |
101.7
EV 0.234
|
| 46 |
-- |
0.2% (96.9%) |
303.2
EV 0.606
|
| 47 |
-- |
0.18% (97.1%) |
563.8
EV 1.015
|
| 48 |
-- |
0.17% (97.2%) |
119.9
EV 0.204
|
| 49 |
-- |
0.16% (97.4%) |
174.6
EV 0.279
|
| 50 |
-- |
0.15% (97.5%) |
281.9
EV 0.423
|
| 51 |
-- |
0.15% (97.7%) |
391.9
EV 0.588
|
| 52 |
-- |
0.14% (97.8%) |
412
EV 0.577
|
| 53 |
-- |
0.14% (98.0%) |
341.9
EV 0.479
|
| 54 |
-- |
0.14% (98.1%) |
150.1
EV 0.21
|
| 55 |
-- |
0.11% (98.2%) |
324.6
EV 0.357
|
| 56 |
-- |
0.11% (98.3%) |
440.2
EV 0.484
|
| 57 |
-- |
0.11% (98.4%) |
730.4
EV 0.803
|
|
細川 裕子
A1 / 愛知 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 43.62% / 3連 65.96%) | 機力 | M:17(19.05%) B:49(35.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.25 | 1 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.19 | 5 |
|
山下 夏鈴
B1 / 三重 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 36.36% / 3連 55.68%) | 機力 | M:4(15.38%) B:55(32.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.40 | 4 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.17 | 4 |
|
滝川 真由子
B1 / 長崎 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 36.99% / 3連 50.68%) | 機力 | M:14(51.72%) B:47(31.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.30 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.18 | 2 |
|
菅野 はやか
B1 / 広島 / 51.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .14 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.21 (2連 13.16% / 3連 23.68%) | 機力 | M:60(26.92%) B:53(37.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.40 | 4 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.23 | 3 |
|
柴田 愛梨
B2 / 群馬 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .29 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.94 (2連 0.00% / 3連 5.56%) | 機力 | M:27(14.81%) B:12(19.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.45 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.36 | 6 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.23 | 4 |
|
鈴木 成美
B1 / 静岡 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .18 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 16.87% / 3連 30.12%) | 機力 | M:41(46.43%) B:63(32.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.16 | 5 |