| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-16 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:35 |
| データ作成 | 2025-12-25 10:27:59 | ||
| 3連単 |
--
Sim #76
(0.11% / 98.8%)
|
払戻 | ¥5,730 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:34 | ||
展開の理由:
全国勝率7.96と断トツの格上であり、展示ST 0.01という驚異的な踏み込みを見せた。カドから1マークを支配するキーマン。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇松田がスリットから突出するが、2号艇佐藤も0.04と好発。1号艇中川が先手を取れるかの争い。
支配的メカニズム:
1号艇中川が4号艇松田のまくりを張って抑え込む展開(Pattern 1-Case B)および、2号艇佐藤が1号艇の内を突く展開(Pattern 2-Case A)が有力。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7692)が基準値以下であり、かつ1-2-4や1-4-2といった上位候補のEVが1.5を超え、標準偏差(SD)も低いため、投資効率が極めて高い。4号艇松田の強力な攻めを逆手に取った1号艇の抵抗逃げと、2号艇佐藤の差し展開に絞れる。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7692 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.27% | Top5合計 | 38% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.54% / 差し 24.19% / まくり 24.72% / まくり差し 9.55% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 31.08
| 結果 |
-- (¥5,730)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.54% / 差し: 24.19% / まくり: 24.72% / まくり差し: 9.55% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.5% | 62.2% (20.8%) | 76.5% (14.3%) | |
| 19.4% | 53.3% (33.8%) | 77.4% (24.1%) | |
| 7.6% | 18.1% (10.5%) | 32% (13.9%) | |
| 26.7% | 53.5% (26.8%) | 81.5% (27.9%) | |
| 4.6% | 11.6% (7%) | 23.2% (11.6%) | |
| 0.2% | 1.3% (1.1%) | 9.5% (8.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.27% (12.3%) |
15
EV 1.841
|
| 2 |
-- |
9.36% (21.6%) |
16.3
EV 1.526
|
| 3 |
-- |
6.24% (27.9%) |
23.6
EV 1.473
|
| 4 |
-- |
5.3% (33.2%) |
17.1
EV 0.906
|
| 5 |
-- |
4.83% (38.0%) |
14.9
EV 0.72
|
| 6 |
-- |
3.55% (41.6%) |
26.4
EV 0.937
|
| 7 |
-- |
2.91% (44.5%) |
35.1
EV 1.021
|
| 8 |
-- |
2.8% (47.3%) |
40.2
EV 1.126
|
| 9 |
-- |
2.67% (49.9%) |
58.4
EV 1.559
|
| 10 |
-- |
2.32% (52.3%) |
47.5
EV 1.102
|
| 11 |
-- |
2.32% (54.6%) |
40.4
EV 0.937
|
| 12 |
-- |
2.03% (56.6%) |
50.9
EV 1.033
|
| 13 |
-- |
1.98% (58.6%) |
56.3
EV 1.115
|
| 14 |
-- |
1.83% (60.4%) |
103.8
EV 1.9
|
| 15 |
-- |
1.79% (62.2%) |
64.7
EV 1.158
|
| 16 |
-- |
1.5% (63.7%) |
22.4
EV 0.336
|
| 17 |
-- |
1.49% (65.2%) |
45.7
EV 0.681
|
| 18 |
-- |
1.4% (66.6%) |
45.6
EV 0.638
|
| 19 |
-- |
1.38% (68.0%) |
71.1
EV 0.981
|
| 20 |
-- |
1.33% (69.3%) |
138.5
EV 1.842
|
| 21 |
-- |
1.31% (70.6%) |
87.8
EV 1.15
|
| 22 |
-- |
1.29% (71.9%) |
50.8
EV 0.655
|
| 23 |
-- |
1.27% (73.2%) |
34.7
EV 0.441
|
| 24 |
-- |
1.17% (74.3%) |
63.4
EV 0.742
|
| 25 |
-- |
1.16% (75.5%) |
97.4
EV 1.13
|
| 26 |
-- |
1.15% (76.7%) |
128.9
EV 1.482
|
| 27 |
-- |
1.1% (77.8%) |
41.7
EV 0.459
|
| 28 |
-- |
1.07% (78.8%) |
114.4
EV 1.224
|
| 29 |
-- |
1.04% (79.9%) |
66.3
EV 0.69
|
| 30 |
-- |
0.99% (80.9%) |
91.7
EV 0.908
|
| 31 |
-- |
0.94% (81.8%) |
103.1
EV 0.969
|
| 32 |
-- |
0.94% (82.7%) |
77.6
EV 0.729
|
| 33 |
-- |
0.88% (83.6%) |
95.6
EV 0.841
|
| 34 |
-- |
0.78% (84.4%) |
27.6
EV 0.215
|
| 35 |
-- |
0.76% (85.2%) |
143
EV 1.087
|
| 36 |
-- |
0.75% (85.9%) |
30.7
EV 0.23
|
| 37 |
-- |
0.75% (86.7%) |
43
EV 0.323
|
| 38 |
-- |
0.72% (87.4%) |
116.5
EV 0.839
|
| 39 |
-- |
0.7% (88.1%) |
102.8
EV 0.72
|
| 40 |
-- |
0.7% (88.8%) |
95
EV 0.665
|
| 41 |
-- |
0.67% (89.4%) |
257.8
EV 1.727
|
| 42 |
-- |
0.64% (90.1%) |
121.9
EV 0.78
|
| 43 |
-- |
0.6% (90.7%) |
211.1
EV 1.267
|
| 44 |
-- |
0.57% (91.3%) |
170
EV 0.969
|
| 45 |
-- |
0.48% (91.7%) |
97.7
EV 0.469
|
| 46 |
-- |
0.48% (92.2%) |
211.1
EV 1.013
|
| 47 |
-- |
0.47% (92.7%) |
161.3
EV 0.758
|
| 48 |
-- |
0.42% (93.1%) |
183.9
EV 0.772
|
| 49 |
-- |
0.41% (93.5%) |
103.4
EV 0.424
|
| 50 |
-- |
0.38% (93.9%) |
167.3
EV 0.636
|
| 51 |
-- |
0.38% (94.3%) |
92.2
EV 0.35
|
| 52 |
-- |
0.36% (94.6%) |
264.3
EV 0.951
|
| 53 |
-- |
0.29% (94.9%) |
146.3
EV 0.424
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.2%) |
151.9
EV 0.425
|
| 55 |
-- |
0.27% (95.5%) |
40.4
EV 0.109
|
| 56 |
-- |
0.25% (95.7%) |
143
EV 0.358
|
| 57 |
-- |
0.24% (96.0%) |
425.1
EV 1.02
|
| 58 |
-- |
0.23% (96.2%) |
133.3
EV 0.307
|
| 59 |
-- |
0.23% (96.4%) |
305.4
EV 0.702
|
| 60 |
-- |
0.21% (96.6%) |
278.4
EV 0.585
|
| 61 |
-- |
0.2% (96.8%) |
33.1
EV 0.066
|
| 62 |
-- |
0.18% (97.0%) |
99.5
EV 0.179
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.2%) |
162.1
EV 0.259
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.3%) |
374.5
EV 0.599
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.5%) |
186.1
EV 0.279
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.6%) |
159.6
EV 0.223
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.8%) |
296.7
EV 0.415
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.9%) |
215.4
EV 0.28
|
| 69 |
-- |
0.13% (98.0%) |
308.4
EV 0.401
|
| 70 |
-- |
0.13% (98.2%) |
388.3
EV 0.505
|
| 71 |
-- |
0.13% (98.3%) |
204.2
EV 0.265
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.4%) |
226.3
EV 0.272
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.5%) |
524.3
EV 0.577
|
| 74 |
-- |
0.11% (98.6%) |
127.3
EV 0.14
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.7%) |
122.4
EV 0.135
|
| 76 |
🎯
-- |
0.11% (98.8%) |
36.6
EV 0.04
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.9%) |
294
EV 0.294
|
| 78 |
-- |
0.1% (99.0%) |
462.6
EV 0.463
|
|
中川 りな
A2 / 福岡 / 48.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 42.11% / 3連 57.02%) | 機力 | M:12(41.08%) B:65(38.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.23 | 4 |
|
佐藤 大介
A1 / 愛知 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 53.93% / 3連 67.42%) | 機力 | M:26(37.40%) B:61(35.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.05 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.20 | 6 |
|
大塚 康雅
B1 / 東京 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 24.36% / 3連 37.18%) | 機力 | M:39(43.22%) B:74(29.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.17 | 1 |
|
松田 大志郎
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.96 (2連 70.55% / 3連 82.19%) | 機力 | M:73(31.52%) B:57(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.24 | 4 |
|
深尾 巴恵
B1 / 静岡 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.50 (2連 35.71% / 3連 52.38%) | 機力 | M:30(46.01%) B:12(37.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.11 | 6 |
|
宇留田 翔平
A2 / 三重 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.03 (2連 43.88% / 3連 61.22%) | 機力 | M:74(34.27%) B:20(38.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.06 | 1 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.10 | 4 |