| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-16 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:10 |
| データ作成 | 2025-12-25 10:28:37 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(8.04% / 8.0%)
|
払戻 | ¥560 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:34 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
3号艇・小野生奈は当地勝率9.40、2連対率90%という驚異的な当地実績を誇る。atk_coef 1.57も高く、向かい風4mの条件下でスリット後に積極的に仕掛ける展開が濃厚。
スリット予測:
1,2,3コースが平均0.16前後の安定したスタート。3号艇小野が展示タイム6.64の快速を活かし、1コーナーまでに覗き込む隊形。
支配的メカニズム:
3号艇小野の仕掛けに対し、2号艇鰐部が応戦または差しに回る展開。Pattern 3-A(まくり差し)およびPattern 2-A(差し)の変則スジが高期待値圏。
判断根拠:
1号艇黒井、2号艇鰐部、3号艇小野の3名による実力伯仲の三つ巴戦。イン逃げ率は強風向かい風補正により62.6%まで低下しており、当地勝率9.40を誇る3コース小野のまくり・まくり差し、および2コース鰐部の差しによる逆転がシミュレーション上で高EVを叩き出している。エントロピー0.75は安定を示唆するが、上位人気のEVが極端に低いため、中穴圏内の高EV目を分散して狙う戦略をとる。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.7597 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.04% | Top5合計 | 30.22% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.87% / 差し 24.1% / まくり 31.82% / まくり差し 6.21% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 126.97
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥560)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.87% / 差し: 24.1% / まくり: 31.82% / まくり差し: 6.21% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37% | 44.4% (7.4%) | 57.4% (13%) | |
| 24.4% | 55.2% (30.9%) | 69.5% (14.3%) | |
| 34.1% | 75.2% (41.1%) | 87.7% (12.5%) | |
| 2.1% | 11.7% (9.6%) | 31.7% (20%) | |
| 1.9% | 10.5% (8.6%) | 34.3% (23.8%) | |
| 0.5% | 3% (2.5%) | 19.4% (16.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
8.04% (8.0%) |
6.5
EV 0.523
|
| 2 |
-- |
6.45% (14.5%) |
4.9
EV 0.316
|
| 3 |
-- |
5.47% (20.0%) |
12.6
EV 0.689
|
| 4 |
-- |
5.36% (25.3%) |
149.7
EV 8.024
|
| 5 |
-- |
4.9% (30.2%) |
160.1
EV 7.845
|
| 6 |
-- |
4.82% (35.0%) |
44.6
EV 2.15
|
| 7 |
-- |
4.62% (39.7%) |
124.4
EV 5.747
|
| 8 |
-- |
4.6% (44.3%) |
10.6
EV 0.488
|
| 9 |
-- |
4.31% (48.6%) |
177.3
EV 7.642
|
| 10 |
-- |
4.04% (52.6%) |
38.9
EV 1.572
|
| 11 |
-- |
3.53% (56.1%) |
33.4
EV 1.179
|
| 12 |
-- |
3.41% (59.6%) |
232.1
EV 7.915
|
| 13 |
-- |
3.07% (62.6%) |
290.9
EV 8.931
|
| 14 |
-- |
2.24% (64.9%) |
17.9
EV 0.401
|
| 15 |
-- |
2.11% (67.0%) |
227
EV 4.79
|
| 16 |
-- |
1.85% (68.8%) |
16.1
EV 0.298
|
| 17 |
-- |
1.6% (70.4%) |
223.3
EV 3.573
|
| 18 |
-- |
1.59% (72.0%) |
284.9
EV 4.53
|
| 19 |
-- |
1.5% (73.5%) |
22.4
EV 0.336
|
| 20 |
-- |
1.41% (74.9%) |
38.5
EV 0.543
|
| 21 |
-- |
1.41% (76.3%) |
234.7
EV 3.309
|
| 22 |
-- |
1.3% (77.6%) |
251.9
EV 3.275
|
| 23 |
-- |
1.21% (78.8%) |
293
EV 3.545
|
| 24 |
-- |
1.14% (80.0%) |
126.3
EV 1.44
|
| 25 |
-- |
1.11% (81.1%) |
39
EV 0.433
|
| 26 |
-- |
1.06% (82.2%) |
23.4
EV 0.248
|
| 27 |
-- |
1.02% (83.2%) |
133.7
EV 1.364
|
| 28 |
-- |
0.92% (84.1%) |
40.7
EV 0.374
|
| 29 |
-- |
0.86% (85.0%) |
236.1
EV 2.03
|
| 30 |
-- |
0.79% (85.7%) |
365.6
EV 2.888
|
| 31 |
-- |
0.74% (86.5%) |
42.7
EV 0.316
|
| 32 |
-- |
0.74% (87.2%) |
70.7
EV 0.523
|
| 33 |
-- |
0.73% (88.0%) |
38.2
EV 0.279
|
| 34 |
-- |
0.7% (88.7%) |
74.9
EV 0.524
|
| 35 |
-- |
0.6% (89.3%) |
59.1
EV 0.355
|
| 36 |
-- |
0.46% (89.7%) |
480.4
EV 2.21
|
| 37 |
-- |
0.44% (90.2%) |
132.4
EV 0.583
|
| 38 |
-- |
0.42% (90.6%) |
536.5
EV 2.253
|
| 39 |
-- |
0.38% (91.0%) |
333.2
EV 1.266
|
| 40 |
-- |
0.38% (91.3%) |
49
EV 0.186
|
| 41 |
-- |
0.37% (91.7%) |
439.5
EV 1.626
|
| 42 |
-- |
0.37% (92.1%) |
40.3
EV 0.149
|
| 43 |
-- |
0.37% (92.4%) |
635.6
EV 2.352
|
| 44 |
-- |
0.37% (92.8%) |
256.6
EV 0.949
|
| 45 |
-- |
0.35% (93.2%) |
497.8
EV 1.742
|
| 46 |
-- |
0.34% (93.5%) |
243
EV 0.826
|
| 47 |
-- |
0.34% (93.8%) |
765.1
EV 2.601
|
| 48 |
-- |
0.33% (94.2%) |
573.8
EV 1.894
|
| 49 |
-- |
0.32% (94.5%) |
666.4
EV 2.132
|
| 50 |
-- |
0.31% (94.8%) |
503.8
EV 1.562
|
| 51 |
-- |
0.27% (95.1%) |
264.8
EV 0.715
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.3%) |
51
EV 0.133
|
| 53 |
-- |
0.24% (95.6%) |
310.6
EV 0.745
|
| 54 |
-- |
0.24% (95.8%) |
263.1
EV 0.631
|
| 55 |
-- |
0.24% (96.1%) |
655.8
EV 1.574
|
| 56 |
-- |
0.22% (96.3%) |
598.8
EV 1.317
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.5%) |
536.5
EV 1.18
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.7%) |
425.9
EV 0.852
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.9%) |
155.3
EV 0.295
|
| 60 |
-- |
0.19% (97.1%) |
794.5
EV 1.51
|
| 61 |
-- |
0.19% (97.3%) |
78.4
EV 0.149
|
| 62 |
-- |
0.18% (97.4%) |
88.6
EV 0.159
|
| 63 |
-- |
0.17% (97.6%) |
64.4
EV 0.109
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.8%) |
810.1
EV 1.296
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.9%) |
843.2
EV 1.265
|
| 66 |
-- |
0.14% (98.1%) |
325.3
EV 0.455
|
| 67 |
-- |
0.13% (98.2%) |
590.2
EV 0.767
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.3%) |
700.2
EV 0.84
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.4%) |
240.2
EV 0.24
|
|
黒井 達矢
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.90 (2連 50.79% / 3連 67.46%) | 機力 | M:38(28.97%) B:37(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.16 | 1 |
|
鰐部 太空海
A2 / 愛知 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.97 (2連 52.29% / 3連 71.56%) | 機力 | M:43(31.38%) B:64(42.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.26 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.19 | 5 |
|
小野 生奈
A1 / 福岡 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.25 (2連 61.11% / 3連 72.22%) | 機力 | M:68(41.97%) B:32(39.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.18 | 6 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .24 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.48 (2連 37.04% / 3連 56.48%) | 機力 | M:32(33.95%) B:48(27.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.24 | 2 |
|
中村 真
B1 / 福岡 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 36.90% / 3連 58.33%) | 機力 | M:15(38.56%) B:43(35.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.12 | 3 |
|
長畑 友輔
B1 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.46 (2連 26.25% / 3連 43.75%) | 機力 | M:37(42.53%) B:66(25.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 3 |