| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-16 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 11:35 |
| データ作成 | 2025-12-25 10:33:46 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.16% / 40.2%)
|
払戻 | ¥1,190 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:34 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.137はメンバー中最高。今節もまくり差しを含め3勝を挙げており、スリット後の気配が突出。ただし、三国特有の広い水面と1号艇小野の実績を鑑みると、完全に飲み込むよりは2着争いの主役となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。向かい風4mによりダッシュ勢(4,5コース)のスタートが届きやすいが、1号艇小野も展示F.02と踏み込んでおり、イン先制の隊形を予測。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ (Pattern 1-B)。5号艇がまくり差しを狙って1-2の間または外を突くが、1号艇が懐を閉めて逃げ切る。この際、5号艇の連動に伴い4号艇も3着以内に食い込むスジが物理的に強力。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7755と低く、本命サイドの決着が濃厚。1号艇小野のイン逃げ率がシミュレーションで55%を超え、リスクメトリクスのmin_bets_to_cover(20%を3点、30%を4点でカバー可能)も少点数決着を示唆している。5号艇渡邊の攻撃力(atk_coef 1.137)を評価しつつも、1号艇がそれを凌いで逃げる展開が最有力。
| SD閾値 | 9 | Entropy | 0.7755 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.14% | Top5合計 | 36.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.52% / 差し 10.88% / まくり 14.52% / まくり差し 19.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 15.60
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,190)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.52% / 差し: 10.88% / まくり: 14.52% / まくり差し: 19.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.1% | 74.9% (19.8%) | 77.4% (2.4%) | |
| 9.8% | 22.2% (12.4%) | 41.5% (19.4%) | |
| 3.7% | 14.1% (10.4%) | 28.5% (14.3%) | |
| 8.8% | 31.5% (22.7%) | 60.2% (28.7%) | |
| 21.3% | 52.6% (31.3%) | 80.2% (27.6%) | |
| 1.3% | 4.7% (3.5%) | 12.3% (7.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.14% (11.1%) |
7.8
EV 0.869
|
| 2 |
-- |
8.79% (19.9%) |
8.4
EV 0.738
|
| 3 |
-- |
6.28% (26.2%) |
15.3
EV 0.961
|
| 4 |
-- |
5.16% (31.4%) |
17
EV 0.877
|
| 5 |
-- |
4.7% (36.1%) |
27.7
EV 1.302
|
| 6 |
🎯
-- |
4.16% (40.2%) |
17.4
EV 0.724
|
| 7 |
-- |
3.41% (43.6%) |
21.6
EV 0.737
|
| 8 |
-- |
2.76% (46.4%) |
51.4
EV 1.419
|
| 9 |
-- |
2.71% (49.1%) |
20.2
EV 0.547
|
| 10 |
-- |
2.44% (51.6%) |
44.5
EV 1.086
|
| 11 |
-- |
2.34% (53.9%) |
61.8
EV 1.446
|
| 12 |
-- |
2.17% (56.1%) |
23.9
EV 0.519
|
| 13 |
-- |
2.16% (58.2%) |
193
EV 4.169
|
| 14 |
-- |
2.06% (60.3%) |
29.5
EV 0.608
|
| 15 |
-- |
1.83% (62.1%) |
30.9
EV 0.565
|
| 16 |
-- |
1.81% (63.9%) |
45.7
EV 0.827
|
| 17 |
-- |
1.79% (65.7%) |
26.4
EV 0.473
|
| 18 |
-- |
1.76% (67.5%) |
258.7
EV 4.553
|
| 19 |
-- |
1.71% (69.2%) |
83.1
EV 1.421
|
| 20 |
-- |
1.45% (70.6%) |
141.8
EV 2.056
|
| 21 |
-- |
1.37% (72.0%) |
325.9
EV 4.465
|
| 22 |
-- |
1.35% (73.4%) |
82.5
EV 1.114
|
| 23 |
-- |
1.16% (74.5%) |
61.3
EV 0.711
|
| 24 |
-- |
1.15% (75.7%) |
205.7
EV 2.366
|
| 25 |
-- |
1.09% (76.8%) |
136.4
EV 1.487
|
| 26 |
-- |
1.03% (77.8%) |
77.2
EV 0.795
|
| 27 |
-- |
1.03% (78.8%) |
43.7
EV 0.45
|
| 28 |
-- |
0.92% (79.7%) |
120
EV 1.104
|
| 29 |
-- |
0.9% (80.6%) |
43
EV 0.387
|
| 30 |
-- |
0.83% (81.5%) |
77.4
EV 0.642
|
| 31 |
-- |
0.79% (82.3%) |
32
EV 0.253
|
| 32 |
-- |
0.74% (83.0%) |
76
EV 0.562
|
| 33 |
-- |
0.73% (83.7%) |
108.1
EV 0.789
|
| 34 |
-- |
0.67% (84.4%) |
264.2
EV 1.77
|
| 35 |
-- |
0.66% (85.1%) |
148.5
EV 0.98
|
| 36 |
-- |
0.66% (85.7%) |
291.8
EV 1.926
|
| 37 |
-- |
0.63% (86.3%) |
111.5
EV 0.702
|
| 38 |
-- |
0.61% (87.0%) |
404.8
EV 2.469
|
| 39 |
-- |
0.53% (87.5%) |
204
EV 1.081
|
| 40 |
-- |
0.51% (88.0%) |
175.5
EV 0.895
|
| 41 |
-- |
0.51% (88.5%) |
236.7
EV 1.207
|
| 42 |
-- |
0.48% (89.0%) |
137.1
EV 0.658
|
| 43 |
-- |
0.47% (89.5%) |
228.1
EV 1.072
|
| 44 |
-- |
0.45% (89.9%) |
96.9
EV 0.436
|
| 45 |
-- |
0.43% (90.3%) |
432.7
EV 1.861
|
| 46 |
-- |
0.41% (90.7%) |
141.8
EV 0.581
|
| 47 |
-- |
0.38% (91.1%) |
243.6
EV 0.926
|
| 48 |
-- |
0.37% (91.5%) |
33.8
EV 0.125
|
| 49 |
-- |
0.37% (91.9%) |
141.8
EV 0.525
|
| 50 |
-- |
0.36% (92.2%) |
120.6
EV 0.434
|
| 51 |
-- |
0.35% (92.6%) |
143.4
EV 0.502
|
| 52 |
-- |
0.32% (92.9%) |
522.9
EV 1.673
|
| 53 |
-- |
0.32% (93.2%) |
193
EV 0.618
|
| 54 |
-- |
0.3% (93.5%) |
374.6
EV 1.124
|
| 55 |
-- |
0.26% (93.8%) |
161.9
EV 0.421
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.0%) |
298.8
EV 0.777
|
| 57 |
-- |
0.26% (94.3%) |
317.7
EV 0.826
|
| 58 |
-- |
0.25% (94.5%) |
404.8
EV 1.012
|
| 59 |
-- |
0.25% (94.8%) |
132.8
EV 0.332
|
| 60 |
-- |
0.24% (95.0%) |
145
EV 0.348
|
| 61 |
-- |
0.24% (95.3%) |
226.1
EV 0.543
|
| 62 |
-- |
0.21% (95.5%) |
358.5
EV 0.753
|
| 63 |
-- |
0.2% (95.7%) |
228.1
EV 0.456
|
| 64 |
-- |
0.2% (95.9%) |
256.1
EV 0.512
|
| 65 |
-- |
0.19% (96.1%) |
317.7
EV 0.604
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.3%) |
282
EV 0.536
|
| 67 |
-- |
0.17% (96.4%) |
200.8
EV 0.341
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.6%) |
374.6
EV 0.637
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.8%) |
210.9
EV 0.359
|
| 70 |
-- |
0.17% (96.9%) |
105.4
EV 0.179
|
| 71 |
-- |
0.17% (97.1%) |
161.9
EV 0.275
|
| 72 |
-- |
0.16% (97.3%) |
502
EV 0.803
|
| 73 |
-- |
0.16% (97.4%) |
353.5
EV 0.566
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.6%) |
760.6
EV 1.065
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.7%) |
306.1
EV 0.429
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.9%) |
492.1
EV 0.689
|
| 77 |
-- |
0.13% (98.0%) |
330.2
EV 0.429
|
| 78 |
-- |
0.13% (98.1%) |
246
EV 0.32
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.2%) |
374.6
EV 0.412
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.3%) |
473.5
EV 0.521
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.4%) |
369.1
EV 0.369
|
|
小野 達哉
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 50.38% / 3連 65.65%) | 機力 | M:58(26.98%) B:54(41.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.06 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.13 | 3 |
|
田中 堅
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 24.05% / 3連 41.77%) | 機力 | M:42(26.46%) B:15(32.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.16 | 4 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.21 | 5 |
|
福嶋 智之
B1 / 岡山 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 23.86% / 3連 36.36%) | 機力 | M:68(22.04%) B:29(30.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.16 | 5 |
| 5日目 | 1 | 4 | 0.25 | 4 |
|
柳内 敬太
A2 / 兵庫 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.10 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.81 (2連 38.98% / 3連 59.32%) | 機力 | M:29(34.34%) B:34(31.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.00 | 5 |
|
渡邊 雄一郎
A1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 50.00% / 3連 73.17%) | 機力 | M:61(31.09%) B:64(25.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.19 | 1 |
|
藤田 康生
B2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .02 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.17 (2連 0.00% / 3連 5.56%) | 機力 | M:24(41.21%) B:61(32.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.14 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.41 | 6 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.06 | F |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.22 | 5 |