| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-17 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:51 |
| データ作成 | 2025-12-25 11:43:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(6.92% / 21.7%)
|
払戻 | ¥2,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:46 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、勝ち方シナリオでも攻め成功率44.7%をマーク。追い風3mは1マークの展開を速め、是澤のまくりまたはまくり差しが起点となりやすい。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。2号艇・井上が展示タイム6.66と抜けており、1号艇に対してスリットからプレッシャーをかける隊形。4号艇・田村はスタート遅れの懸念あり。
支配的メカニズム:
2コースの自在戦(Pattern 2)および3コースの連動(Pattern 3-B)。2号艇が1号艇を叩くジカまくりと、3号艇の攻めに乗る1-2本線の二極化。
判断根拠:
レースエントロピーが0.75と低く、上位勢(2-1-3、1-2-3、2-3-4)の勝率合計が30%を超える比較的安定した構成。勝ち方分布では「差し(31%)」と「まくり(28%)」が拮抗しており、2号艇・井上のA1の実力と、3号艇・是澤の攻めから生じる展開が鍵。EVが1.0を大きく超える中穴目が散見されるため、点数を絞りすぎず回収率を確保する戦略をとる。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7532 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.47% | Top5合計 | 33.48% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 24.91% / 差し 31.46% / まくり 28.28% / まくり差し 15.35% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 37.29
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 24.91% / 差し: 31.46% / まくり: 28.28% / まくり差し: 15.35% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 24.1% | 44.5% (20.4%) | 49.2% (4.7%) | |
| 47.1% | 78.1% (31%) | 88% (10%) | |
| 23.2% | 48.7% (25.5%) | 72.3% (23.6%) | |
| 3.2% | 9.4% (6.2%) | 38% (28.6%) | |
| 2.3% | 16.8% (14.5%) | 42.9% (26.2%) | |
| 0.2% | 2.6% (2.4%) | 9.6% (7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.47% (7.5%) |
16.6
EV 1.24
|
| 2 |
-- |
7.34% (14.8%) |
6.1
EV 0.448
|
| 3 |
🎯
-- |
6.92% (21.7%) |
20
EV 1.384
|
| 4 |
-- |
6.18% (27.9%) |
11.1
EV 0.686
|
| 5 |
-- |
5.57% (33.5%) |
17.2
EV 0.958
|
| 6 |
-- |
5.46% (38.9%) |
41.5
EV 2.266
|
| 7 |
-- |
4.47% (43.4%) |
15
EV 0.671
|
| 8 |
-- |
4.01% (47.4%) |
54.3
EV 2.177
|
| 9 |
-- |
4.01% (51.4%) |
21.6
EV 0.866
|
| 10 |
-- |
3.33% (54.8%) |
50.9
EV 1.695
|
| 11 |
-- |
3.28% (58.0%) |
111.4
EV 3.654
|
| 12 |
-- |
3.02% (61.1%) |
32
EV 0.966
|
| 13 |
-- |
2.96% (64.0%) |
61.3
EV 1.814
|
| 14 |
-- |
1.95% (66.0%) |
56
EV 1.092
|
| 15 |
-- |
1.92% (67.9%) |
36.2
EV 0.695
|
| 16 |
-- |
1.63% (69.5%) |
9.5
EV 0.155
|
| 17 |
-- |
1.62% (71.1%) |
20.5
EV 0.332
|
| 18 |
-- |
1.48% (72.6%) |
163
EV 2.412
|
| 19 |
-- |
1.46% (74.1%) |
24.3
EV 0.355
|
| 20 |
-- |
1.46% (75.5%) |
44.7
EV 0.653
|
| 21 |
-- |
1.38% (76.9%) |
77.9
EV 1.075
|
| 22 |
-- |
1.27% (78.2%) |
45
EV 0.572
|
| 23 |
-- |
1.21% (79.4%) |
84.7
EV 1.025
|
| 24 |
-- |
1.15% (80.6%) |
67.1
EV 0.772
|
| 25 |
-- |
1.14% (81.7%) |
187.3
EV 2.135
|
| 26 |
-- |
1.12% (82.8%) |
160.2
EV 1.794
|
| 27 |
-- |
0.94% (83.8%) |
62.5
EV 0.588
|
| 28 |
-- |
0.91% (84.7%) |
294.8
EV 2.683
|
| 29 |
-- |
0.86% (85.5%) |
139.6
EV 1.201
|
| 30 |
-- |
0.85% (86.4%) |
181.8
EV 1.545
|
| 31 |
-- |
0.75% (87.1%) |
138.9
EV 1.042
|
| 32 |
-- |
0.7% (87.8%) |
44.4
EV 0.311
|
| 33 |
-- |
0.68% (88.5%) |
127.7
EV 0.868
|
| 34 |
-- |
0.66% (89.2%) |
27.6
EV 0.182
|
| 35 |
-- |
0.65% (89.8%) |
73.8
EV 0.48
|
| 36 |
-- |
0.6% (90.4%) |
78.4
EV 0.47
|
| 37 |
-- |
0.54% (91.0%) |
224.5
EV 1.212
|
| 38 |
-- |
0.51% (91.5%) |
482.8
EV 2.462
|
| 39 |
-- |
0.43% (91.9%) |
519.1
EV 2.232
|
| 40 |
-- |
0.41% (92.3%) |
327.1
EV 1.341
|
| 41 |
-- |
0.4% (92.7%) |
330.9
EV 1.324
|
| 42 |
-- |
0.39% (93.1%) |
105.5
EV 0.411
|
| 43 |
-- |
0.38% (93.5%) |
319.8
EV 1.215
|
| 44 |
-- |
0.38% (93.9%) |
352.5
EV 1.34
|
| 45 |
-- |
0.37% (94.2%) |
200.2
EV 0.741
|
| 46 |
-- |
0.32% (94.5%) |
232.6
EV 0.744
|
| 47 |
-- |
0.27% (94.8%) |
97.3
EV 0.263
|
| 48 |
-- |
0.27% (95.1%) |
143.7
EV 0.388
|
| 49 |
-- |
0.27% (95.4%) |
151.5
EV 0.409
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.6%) |
110.3
EV 0.254
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.8%) |
185.4
EV 0.426
|
| 52 |
-- |
0.22% (96.0%) |
195
EV 0.429
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.2%) |
81.3
EV 0.171
|
| 54 |
-- |
0.21% (96.5%) |
596.6
EV 1.253
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.6%) |
666.2
EV 1.199
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.8%) |
605.7
EV 1.09
|
| 57 |
-- |
0.17% (97.0%) |
774.7
EV 1.317
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.1%) |
783.8
EV 1.254
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.3%) |
499.7
EV 0.8
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.5%) |
748.6
EV 1.198
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.6%) |
299.6
EV 0.449
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.8%) |
206.4
EV 0.289
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.9%) |
567.8
EV 0.738
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.0%) |
290.5
EV 0.349
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.1%) |
500.9
EV 0.601
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.2%) |
900.3
EV 1.08
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.4%) |
421.7
EV 0.464
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.5%) |
745.8
EV 0.82
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.6%) |
596.6
EV 0.656
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.7%) |
857.8
EV 0.944
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.8%) |
396.6
EV 0.436
|
|
小林 基樹
B1 / 山口 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .18 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 20.37% / 3連 35.19%) | 機力 | M:36(44.36%) B:66(25.58%) |
|
井上 忠政
A1 / 大阪 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.77 (2連 50.41% / 3連 64.23%) | 機力 | M:17(42.31%) B:10(20.93%) |
|
是澤 孝宏
A2 / 滋賀 / 51.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.86 (2連 38.89% / 3連 60.19%) | 機力 | M:27(34.88%) B:28(34.92%) |
|
田村 美和
B2 / 東京 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .19 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.19 (2連 8.33% / 3連 16.67%) | 機力 | M:21(37.59%) B:36(39.32%) |
|
倉尾 大介
B1 / 福岡 / 54.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 45.71% / 3連 62.86%) | 機力 | M:10(27.56%) B:63(28.13%) |
|
樋口 範政
B1 / 愛知 / 57.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.02 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 15.63% / 3連 32.29%) | 機力 | M:67(31.06%) B:32(32.12%) |