| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-17 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 14:47 |
| データ作成 | 2025-12-25 11:58:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(7.74% / 17.3%)
|
払戻 | ¥650 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:46 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
カドに位置する杢野は平均ST0.15、展示タイム6.73と機力・踏み込み共に良好。1マークで内から外へ流れる風の影響もあり、杢野の仕掛けが1-2本線を脅かし、ヒモ荒れ(1-4, 1-5)や3コース小倉の連動を誘発する展開が想定される。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。内3艇は比較的揃ったスタートが見込まれるが、4コース杢野がスリット後わずかに覗く形。風の影響で1マークはややターンが膨らみやすい。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)および、3コースのまくり差しによる内枠残し(Pattern 3-A)
判断根拠:
レースエントロピー0.82と中程度の混戦。1号艇渡邉のイン実績は当地55%と安定しているが、2号艇清水がA1級で2連対率も高く、壁としての機能と差しの両面で強力。勝ち方分布でも逃げが46%に留まり、まくり・差しが計43%と高いため、本命サイドの的中を確保しつつ、EVの高い中穴を混ぜる分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 15.3 | Entropy | 0.8267 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.6% | Top5合計 | 30.31% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.51% / 差し 19.27% / まくり 24.45% / まくり差し 9.77% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 71.00
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥650)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.51% / 差し: 19.27% / まくり: 24.45% / まくり差し: 9.77% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.2% | 58.4% (12.1%) | 66.4% (8%) | |
| 26.1% | 63.6% (37.4%) | 82.6% (19.1%) | |
| 12% | 23% (11%) | 36.9% (13.9%) | |
| 5.1% | 22.8% (17.7%) | 50.7% (27.8%) | |
| 9.2% | 26.5% (17.3%) | 48.1% (21.7%) | |
| 1.4% | 5.8% (4.4%) | 15.3% (9.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.6% (9.6%) |
21.6
EV 2.074
|
| 2 |
🎯
-- |
7.74% (17.3%) |
7.4
EV 0.573
|
| 3 |
-- |
5.24% (22.6%) |
23.8
EV 1.247
|
| 4 |
-- |
3.88% (26.5%) |
13.5
EV 0.524
|
| 5 |
-- |
3.85% (30.3%) |
49.5
EV 1.906
|
| 6 |
-- |
3.05% (33.4%) |
22.8
EV 0.695
|
| 7 |
-- |
3% (36.4%) |
55.4
EV 1.662
|
| 8 |
-- |
2.77% (39.1%) |
37.9
EV 1.05
|
| 9 |
-- |
2.73% (41.9%) |
57.6
EV 1.572
|
| 10 |
-- |
2.56% (44.4%) |
37.2
EV 0.952
|
| 11 |
-- |
2.47% (46.9%) |
8.8
EV 0.217
|
| 12 |
-- |
2.03% (48.9%) |
82.8
EV 1.681
|
| 13 |
-- |
1.81% (50.7%) |
266.1
EV 4.816
|
| 14 |
-- |
1.77% (52.5%) |
41.9
EV 0.742
|
| 15 |
-- |
1.7% (54.2%) |
152.7
EV 2.596
|
| 16 |
-- |
1.5% (55.7%) |
55.8
EV 0.837
|
| 17 |
-- |
1.44% (57.1%) |
73
EV 1.051
|
| 18 |
-- |
1.43% (58.6%) |
156.8
EV 2.242
|
| 19 |
-- |
1.4% (60.0%) |
140.1
EV 1.961
|
| 20 |
-- |
1.4% (61.4%) |
14
EV 0.196
|
| 21 |
-- |
1.27% (62.6%) |
87.3
EV 1.109
|
| 22 |
-- |
1.26% (63.9%) |
30.8
EV 0.388
|
| 23 |
-- |
1.26% (65.2%) |
87.3
EV 1.1
|
| 24 |
-- |
1.25% (66.4%) |
51.1
EV 0.639
|
| 25 |
-- |
1.24% (67.7%) |
303.6
EV 3.765
|
| 26 |
-- |
1.13% (68.8%) |
169.1
EV 1.911
|
| 27 |
-- |
1.08% (69.9%) |
22.6
EV 0.244
|
| 28 |
-- |
1.05% (70.9%) |
141.8
EV 1.489
|
| 29 |
-- |
1% (71.9%) |
119.6
EV 1.196
|
| 30 |
-- |
0.95% (72.9%) |
62.6
EV 0.595
|
| 31 |
-- |
0.95% (73.8%) |
120.8
EV 1.148
|
| 32 |
-- |
0.93% (74.7%) |
26.8
EV 0.249
|
| 33 |
-- |
0.9% (75.6%) |
114.9
EV 1.034
|
| 34 |
-- |
0.9% (76.5%) |
57.3
EV 0.516
|
| 35 |
-- |
0.89% (77.4%) |
455.4
EV 4.053
|
| 36 |
-- |
0.87% (78.3%) |
195.7
EV 1.703
|
| 37 |
-- |
0.86% (79.2%) |
42.2
EV 0.363
|
| 38 |
-- |
0.84% (80.0%) |
194.1
EV 1.63
|
| 39 |
-- |
0.83% (80.8%) |
76.3
EV 0.633
|
| 40 |
-- |
0.81% (81.6%) |
550.7
EV 4.461
|
| 41 |
-- |
0.78% (82.4%) |
93.6
EV 0.73
|
| 42 |
-- |
0.75% (83.2%) |
86.1
EV 0.646
|
| 43 |
-- |
0.71% (83.9%) |
125.3
EV 0.89
|
| 44 |
-- |
0.64% (84.5%) |
192.5
EV 1.232
|
| 45 |
-- |
0.6% (85.1%) |
422.9
EV 2.537
|
| 46 |
-- |
0.59% (85.7%) |
278.6
EV 1.644
|
| 47 |
-- |
0.58% (86.3%) |
147.1
EV 0.853
|
| 48 |
-- |
0.53% (86.8%) |
189.4
EV 1.004
|
| 49 |
-- |
0.53% (87.4%) |
150.8
EV 0.799
|
| 50 |
-- |
0.51% (87.9%) |
82.2
EV 0.419
|
| 51 |
-- |
0.5% (88.4%) |
48
EV 0.24
|
| 52 |
-- |
0.49% (88.9%) |
204.1
EV 1
|
| 53 |
-- |
0.49% (89.3%) |
101.2
EV 0.496
|
| 54 |
-- |
0.45% (89.8%) |
229.9
EV 1.035
|
| 55 |
-- |
0.45% (90.2%) |
422.9
EV 1.903
|
| 56 |
-- |
0.44% (90.7%) |
257.4
EV 1.133
|
| 57 |
-- |
0.41% (91.1%) |
165.6
EV 0.679
|
| 58 |
-- |
0.39% (91.5%) |
200.7
EV 0.783
|
| 59 |
-- |
0.38% (91.9%) |
133.8
EV 0.508
|
| 60 |
-- |
0.34% (92.2%) |
101.2
EV 0.344
|
| 61 |
-- |
0.33% (92.5%) |
415.5
EV 1.371
|
| 62 |
-- |
0.33% (92.9%) |
370
EV 1.221
|
| 63 |
-- |
0.31% (93.2%) |
353.4
EV 1.096
|
| 64 |
-- |
0.31% (93.5%) |
128.7
EV 0.399
|
| 65 |
-- |
0.3% (93.8%) |
239.2
EV 0.718
|
| 66 |
-- |
0.29% (94.1%) |
415.5
EV 1.205
|
| 67 |
-- |
0.29% (94.4%) |
172.8
EV 0.501
|
| 68 |
-- |
0.28% (94.6%) |
156.8
EV 0.439
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.9%) |
430.6
EV 1.12
|
| 70 |
-- |
0.26% (95.2%) |
550.7
EV 1.432
|
| 71 |
-- |
0.25% (95.4%) |
563.8
EV 1.41
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.6%) |
550.7
EV 1.267
|
| 73 |
-- |
0.22% (95.9%) |
343.2
EV 0.755
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.1%) |
128
EV 0.256
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.3%) |
260.2
EV 0.52
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.5%) |
1578
EV 3.156
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.6%) |
514.8
EV 0.927
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.8%) |
162.2
EV 0.292
|
| 79 |
-- |
0.17% (97.0%) |
142.6
EV 0.242
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.2%) |
422.9
EV 0.677
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.3%) |
205.9
EV 0.309
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.5%) |
166.7
EV 0.25
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.6%) |
408.3
EV 0.572
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.7%) |
717.6
EV 0.933
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.9%) |
550.7
EV 0.716
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.0%) |
292.3
EV 0.38
|
| 87 |
-- |
0.12% (98.1%) |
260.2
EV 0.312
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.2%) |
430.6
EV 0.517
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.3%) |
71.5
EV 0.086
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.5%) |
263.1
EV 0.289
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.6%) |
592
EV 0.651
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.7%) |
275.3
EV 0.303
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.8%) |
592
EV 0.592
|
|
渡邉 健
A2 / 東京 / 57.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 36.44% / 3連 50.00%) | 機力 | M:11(40.12%) B:49(32.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.12 | 4 |
|
清水 愛海
A1 / 山口 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 53.54% / 3連 69.70%) | 機力 | M:26(34.83%) B:62(34.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.16 | 3 |
|
小倉 康典
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 21.88% / 3連 35.94%) | 機力 | M:23(30.99%) B:25(35.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.07 | 5 |
|
杢野 誓良
B1 / 愛知 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 22.22% / 3連 40.40%) | 機力 | M:49(29.32%) B:70(36.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.09 | 6 |
|
佐藤 大佑
A2 / 東京 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.59 (2連 39.62% / 3連 51.89%) | 機力 | M:53(37.50%) B:43(43.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.24 | 3 |
|
田中 太一郎
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 30.61% / 3連 39.80%) | 機力 | M:32(43.84%) B:33(34.38%) |