| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-17 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:53 |
| データ作成 | 2025-12-25 11:55:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(2.29% / 68.9%)
|
払戻 | ¥1,910 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:46 | ||
展開の理由:
A1級の平山がatk_coef 1.175を保持。スリット後の伸び、および当地優勝歴のあるコース適性から、今ターンの主導権を握る breaker と特定。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇がカドから覗く隊形だが、1号艇平田も展示タイム(6.66)が良く、先マイは可能。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A/B(イン逃げ抵抗と連動)。1号艇が4号艇の攻めを制して逃げる際、4号艇が外を回して連動するスジ、または3号艇が壁となり残るスジが支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.73と低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて収束が良い。1号艇平田の逃げ信頼度が高い一方、4号艇平山の攻撃係数(1.175)が高く、1-3-4/1-4-3のラインに高い期待値(EV>1.0)が集中しているため、厚張りが正解と判断。
| SD閾値 | 9.7 | Entropy | 0.7335 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.74% | Top5合計 | 35.73% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.96% / 差し 8.71% / まくり 25.11% / まくり差し 13.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 31.02
| 結果 |
-- (¥1,910)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.3% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.96% / 差し: 8.71% / まくり: 25.11% / まくり差し: 13.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.6% | 69.7% (17.1%) | 80.7% (11%) | |
| 2.1% | 9.5% (7.5%) | 25.3% (15.8%) | |
| 20.9% | 52% (31.1%) | 70.9% (19%) | |
| 23% | 60.9% (37.9%) | 80.1% (19.2%) | |
| 0.5% | 2.4% (1.9%) | 17.1% (14.7%) | |
| 1% | 5.5% (4.5%) | 25.8% (20.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.74% (10.7%) |
11.7
EV 1.257
|
| 2 |
-- |
10.53% (21.3%) |
9.9
EV 1.042
|
| 3 |
-- |
5.3% (26.6%) |
8.3
EV 0.44
|
| 4 |
-- |
4.63% (31.2%) |
31
EV 1.435
|
| 5 |
-- |
4.53% (35.7%) |
49.7
EV 2.251
|
| 6 |
-- |
4.05% (39.8%) |
23.5
EV 0.952
|
| 7 |
-- |
3.86% (43.6%) |
18.2
EV 0.703
|
| 8 |
-- |
3.84% (47.5%) |
50.8
EV 1.951
|
| 9 |
-- |
3.77% (51.3%) |
27.1
EV 1.022
|
| 10 |
-- |
3.57% (54.8%) |
52.8
EV 1.885
|
| 11 |
-- |
3.49% (58.3%) |
55.6
EV 1.94
|
| 12 |
-- |
3.08% (61.4%) |
34.7
EV 1.069
|
| 13 |
-- |
2.73% (64.1%) |
54.3
EV 1.482
|
| 14 |
-- |
2.52% (66.6%) |
160.6
EV 4.047
|
| 15 |
🎯
-- |
2.29% (68.9%) |
17.1
EV 0.392
|
| 16 |
-- |
2.17% (71.1%) |
47.3
EV 1.026
|
| 17 |
-- |
1.99% (73.1%) |
67.4
EV 1.341
|
| 18 |
-- |
1.94% (75.0%) |
273.7
EV 5.31
|
| 19 |
-- |
1.87% (76.9%) |
271.1
EV 5.07
|
| 20 |
-- |
1.86% (78.8%) |
46.6
EV 0.867
|
| 21 |
-- |
1.65% (80.4%) |
51.5
EV 0.85
|
| 22 |
-- |
1.49% (81.9%) |
158
EV 2.354
|
| 23 |
-- |
1.39% (83.3%) |
64.8
EV 0.901
|
| 24 |
-- |
1.19% (84.5%) |
53.7
EV 0.639
|
| 25 |
-- |
0.91% (85.4%) |
20.6
EV 0.187
|
| 26 |
-- |
0.84% (86.2%) |
113.8
EV 0.956
|
| 27 |
-- |
0.78% (87.0%) |
140.4
EV 1.095
|
| 28 |
-- |
0.74% (87.8%) |
75.6
EV 0.559
|
| 29 |
-- |
0.66% (88.4%) |
36.9
EV 0.244
|
| 30 |
-- |
0.65% (89.1%) |
193
EV 1.255
|
| 31 |
-- |
0.65% (89.7%) |
413.4
EV 2.687
|
| 32 |
-- |
0.56% (90.3%) |
88.2
EV 0.494
|
| 33 |
-- |
0.48% (90.8%) |
525.2
EV 2.521
|
| 34 |
-- |
0.46% (91.2%) |
132.2
EV 0.608
|
| 35 |
-- |
0.41% (91.6%) |
25.2
EV 0.103
|
| 36 |
-- |
0.4% (92.0%) |
43
EV 0.172
|
| 37 |
-- |
0.34% (92.4%) |
241.9
EV 0.822
|
| 38 |
-- |
0.34% (92.7%) |
63.8
EV 0.217
|
| 39 |
-- |
0.33% (93.0%) |
89.5
EV 0.295
|
| 40 |
-- |
0.31% (93.3%) |
219.1
EV 0.679
|
| 41 |
-- |
0.29% (93.6%) |
253.4
EV 0.735
|
| 42 |
-- |
0.27% (93.9%) |
115.2
EV 0.311
|
| 43 |
-- |
0.26% (94.2%) |
101.9
EV 0.265
|
| 44 |
-- |
0.24% (94.4%) |
89.6
EV 0.215
|
| 45 |
-- |
0.24% (94.6%) |
435
EV 1.044
|
| 46 |
-- |
0.24% (94.9%) |
292.9
EV 0.703
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.1%) |
534.8
EV 1.23
|
| 48 |
-- |
0.22% (95.3%) |
311.7
EV 0.686
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.6%) |
359.8
EV 0.792
|
| 50 |
-- |
0.21% (95.8%) |
65.3
EV 0.137
|
| 51 |
-- |
0.21% (96.0%) |
571.5
EV 1.2
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.2%) |
196.9
EV 0.394
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.4%) |
143.9
EV 0.288
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.6%) |
101.5
EV 0.183
|
| 55 |
-- |
0.17% (96.7%) |
626.9
EV 1.066
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.9%) |
54.4
EV 0.087
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.0%) |
399.3
EV 0.599
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.2%) |
98.4
EV 0.148
|
| 59 |
-- |
0.15% (97.3%) |
347
EV 0.521
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.5%) |
55.7
EV 0.078
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.6%) |
275
EV 0.385
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.7%) |
86.3
EV 0.112
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.9%) |
560.5
EV 0.729
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.0%) |
99.8
EV 0.12
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.1%) |
376.1
EV 0.414
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.2%) |
498.3
EV 0.548
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
143.9
EV 0.158
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.4%) |
161.9
EV 0.178
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.5%) |
119.9
EV 0.12
|
|
平田 さやか
A2 / 東京 / 47.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 29.32% / 3連 49.62%) | 機力 | M:27(32.35%) B:24(31.25%) |
|
福山 恵里奈
B1 / 山口 / 47.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.67 (2連 16.28% / 3連 29.07%) | 機力 | M:16(28.57%) B:22(36.65%) |
|
永井 聖美
B1 / 東京 / 48.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.45 (2連 35.62% / 3連 52.05%) | 機力 | M:41(34.07%) B:42(33.13%) |
|
平山 智加
A1 / 香川 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.10 (2連 54.13% / 3連 72.48%) | 機力 | M:69(34.81%) B:76(31.65%) |
|
西岡 育未
B1 / 徳島 / 47.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 33.33% / 3連 48.72%) | 機力 | M:43(37.50%) B:34(43.31%) |
|
清水 愛海
A1 / 山口 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 53.54% / 3連 69.70%) | 機力 | M:26(34.83%) B:62(34.16%) |