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レース情報

日付 2025-12-17 会場 津 (09)
レース 12R 発走 16:10
データ作成 2025-12-25 12:17:21

結果

3連単
3-4-2
Sim #61 (0.29% / 94.3%)
払戻 ¥72,600
人気 82 状態 final
更新 2025-12-25 00:27:46

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
全国勝率7.96を誇る松田の2コース戦。差しだけでなく、スタート先行からのジカまくり(Pattern 2-B)の期待値が極めて高い。

スリット予測:
枠なり123/456。1号艇吉永と2号艇松田が展示.06, .07と好スタートを連発。スリットは内2艇が先行する形か。

支配的メカニズム:
2号艇松田の仕掛けに連動する形、または4号艇高田のカドまくりを1号艇が受け止めるPattern 1-B(抵抗して逃げ)を想定。

判断根拠:
イン逃げ期待値は高いが、2号艇松田の逆転スジ(EV 4.8)と4号艇高田の仕掛けによる高EV目が目立つ。エントロピー0.81と中程度の混戦模様であるため、本命とバリュー目を分散させる戦略が最適。

AI総評:
1号艇吉永の当地信頼度(89.3%)を軸としつつ、EV 4.7〜4.8という破格の数値を示す2-4-3、4-2-3の『松田・高田の強襲スジ』を厚めにカバーした構成です。累積的中確率は約35%ですが、当たった際の爆発力はSPREAD戦略として極めて高く、資金配分は1-2-3を軸に、高EVの穴目に夢を乗せる形を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 20 Entropy 0.8131
Top1 8.37% Top5合計 28.52%
勝ち方分布 逃げ 48.29% / 差し 20.44% / まくり 22.48% / まくり差し 8.78%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 60.73

1-2-3
EV 1.0295
イン逃げ
出現率トップの鉄板目。Pattern 1-Aのセオリー通り、2,3コースが壁になり吉永が逃げ切る形。
1-2-4
EV 0.5079
イン逃げ
推奨フォーメーション。EVは低いが、的中確保のために必要な保険枠。
1-2-5
EV 0.3463
イン逃げ
推奨フォーメーション。5号艇枝尾の捌きによる3着食い込みをカバー。
1-3-4
EV 2.0564
イン逃げ
逃げた1号艇に対し、3,4コースの実力者が続く形。EV2.0超えで効率が良い。
1-4-3
EV 2.0405
抵抗して逃げ
カド高田の攻めを吉永が張り気味に凌ぐPattern 1-B。3着に山下が残る展開。
2-4-3
EV 4.8134
ジカまくり
全買い目中最大EV。松田が吉永を叩き、外の高田が連動するPattern 2-Bのスジ。
4-2-3
EV 4.7068
まくり差し
高田の4カド強襲スジ。1,2の間を割るまくり差しであれば内枠も残り、特大配当が見込める。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-4-2
(¥72,600)
試行回数 100000 イン逃げ率 78.8%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 48.29% / 差し: 20.44% / まくり: 22.48% / まくり差し: 8.78%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 48.1% 57.5% (9.4%) 61.2% (3.7%)
2 27.9% 61% (33.1%) 70.3% (9.3%)
3 3.8% 24.5% (20.7%) 54% (29.5%)
4 14% 33.7% (19.7%) 59.6% (25.8%)
5 5.7% 19.4% (13.8%) 40.5% (21.1%)
6 0.5% 3.8% (3.3%) 14.4% (10.6%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
8.37% (8.4%)
12.3
EV 1.03
2
1-2-4
7.58% (16.0%)
6.7
EV 0.508
3
1-2-5
4.68% (20.6%)
7.4
EV 0.346
4
1-3-4
4.04% (24.7%)
50.9
EV 2.056
5
1-4-3
3.85% (28.5%)
53
EV 2.041
6
2-4-3
3.68% (32.2%)
130.8
EV 4.813
7
2-3-4
3.58% (35.8%)
97.3
EV 3.483
8
4-2-3
2.87% (38.7%)
164
EV 4.707
9
2-4-5
2.7% (41.4%)
58.3
EV 1.574
10
1-3-2
2.31% (43.7%)
42
EV 0.97
11
1-4-5
2.3% (46.0%)
36.9
EV 0.849
12
1-3-5
2.26% (48.2%)
51.6
EV 1.166
13
2-1-4
2.25% (50.5%)
12.1
EV 0.272
14
2-5-4
2.19% (52.7%)
88.9
EV 1.947
15
2-3-5
2.11% (54.8%)
93.1
EV 1.964
16
1-4-2
2.11% (56.9%)
25.2
EV 0.532
17
4-2-5
2.07% (59.0%)
77.5
EV 1.604
18
1-5-3
1.97% (60.9%)
73.2
EV 1.442
19
2-1-3
1.96% (62.9%)
24.4
EV 0.478
20
1-2-6
1.94% (64.8%)
40.3
EV 0.782
21
1-5-4
1.93% (66.8%)
58.2
EV 1.123
22
2-5-3
1.84% (68.6%)
114.6
EV 2.109
23
2-1-5
1.46% (70.1%)
12.5
EV 0.183
24
4-5-3
1.26% (71.3%)
197.3
EV 2.486
25
4-3-5
1.17% (72.5%)
348.1
EV 4.073
26
2-4-6
1.08% (73.6%)
158.3
EV 1.71
27
1-5-2
1.05% (74.6%)
28
EV 0.294
28
5-2-4
1.02% (75.6%)
180.9
EV 1.845
29
1-3-6
1.02% (76.7%)
149.4
EV 1.524
30
4-3-2
1% (77.7%)
351.4
EV 3.514
31
5-2-3
0.96% (78.6%)
315.4
EV 3.028
32
1-4-6
0.9% (79.5%)
97.1
EV 0.874
33
2-3-6
0.88% (80.4%)
320.9
EV 2.824
34
4-2-6
0.82% (81.2%)
169.2
EV 1.387
35
4-5-2
0.77% (82.0%)
80.9
EV 0.623
36
3-2-4
0.75% (82.7%)
273.3
EV 2.05
37
2-4-1
0.74% (83.5%)
40.4
EV 0.299
38
5-4-3
0.66% (84.1%)
485.6
EV 3.205
39
4-1-3
0.64% (84.8%)
132.7
EV 0.849
40
2-1-6
0.62% (85.4%)
56.2
EV 0.348
41
2-5-6
0.6% (86.0%)
195.2
EV 1.171
42
2-3-1
0.59% (86.6%)
96.1
EV 0.567
43
4-2-1
0.54% (87.1%)
51.9
EV 0.28
44
1-5-6
0.53% (87.7%)
131.8
EV 0.699
45
3-2-5
0.48% (88.1%)
273.3
EV 1.312
46
5-3-4
0.48% (88.6%)
542.7
EV 2.605
47
4-3-6
0.47% (89.1%)
414.6
EV 1.949
48
4-1-5
0.44% (89.5%)
80.2
EV 0.353
49
1-6-4
0.43% (90.0%)
179.1
EV 0.77
50
2-6-4
0.43% (90.4%)
369
EV 1.587
51
4-5-6
0.43% (90.8%)
137.7
EV 0.592
52
3-4-5
0.41% (91.2%)
256.2
EV 1.05
53
1-6-3
0.4% (91.6%)
238.1
EV 0.952
54
2-6-3
0.4% (92.0%)
444.6
EV 1.778
55
2-5-1
0.37% (92.4%)
46.5
EV 0.172
56
4-1-2
0.35% (92.7%)
42.1
EV 0.147
57
5-4-2
0.35% (93.1%)
182.7
EV 0.639
58
5-1-4
0.33% (93.4%)
159
EV 0.525
59
2-6-5
0.31% (93.7%)
376.5
EV 1.167
60
3-5-4
0.3% (94.0%)
559.1
EV 1.677
61
🎯
3-4-2
0.29% (94.3%)
498.7
EV 1.446
62
5-1-3
0.29% (94.6%)
201.6
EV 0.585
63
4-3-1
0.27% (94.9%)
326.6
EV 0.882
64
5-2-6
0.25% (95.1%)
290.5
EV 0.726
65
5-3-2
0.24% (95.4%)
492
EV 1.181
66
1-6-5
0.24% (95.6%)
286
EV 0.686
67
3-1-4
0.23% (95.8%)
151.8
EV 0.349
68
1-6-2
0.23% (96.1%)
174
EV 0.4
69
3-2-6
0.21% (96.3%)
467.1
EV 0.981
70
5-2-1
0.21% (96.5%)
98.6
EV 0.207
71
4-5-1
0.21% (96.7%)
78.6
EV 0.165
72
4-6-5
0.19% (96.9%)
315.4
EV 0.599
73
4-1-6
0.18% (97.1%)
156.3
EV 0.281
74
4-6-3
0.18% (97.3%)
479.2
EV 0.863
75
5-1-2
0.17% (97.4%)
80.7
EV 0.137
76
3-4-6
0.16% (97.6%)
467.1
EV 0.747
77
3-2-1
0.16% (97.7%)
269.3
EV 0.431
78
3-1-5
0.16% (97.9%)
187.3
EV 0.3
79
5-4-1
0.15% (98.1%)
180
EV 0.27
80
5-4-6
0.15% (98.2%)
369
EV 0.554
81
3-5-2
0.13% (98.3%)
527.2
EV 0.685
82
4-6-2
0.12% (98.5%)
315.4
EV 0.378
83
5-3-6
0.11% (98.6%)
723.6
EV 0.796
84
3-1-2
0.11% (98.7%)
161.8
EV 0.178
85
3-4-1
0.11% (98.8%)
332.4
EV 0.366
選手情報開く
吉永  則雄 A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .06 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.86 (2連 55.29% / 3連 71.76%) 機力 M:46(33.98%) B:69(31.62%)
R進入ST
1日目 3 6 0.13
1日目 12 4 0.17
2日目 4 2 0.23
2日目 9 3 0.20
3日目 7 4 0.20
松田 大志郎 A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .07 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 7.96 (2連 70.55% / 3連 82.19%) 機力 M:73(31.52%) B:57(41.67%)
R進入ST
1日目 6 3 0.07
1日目 12 1 0.14
2日目 6 5 0.24
2日目 11 4 0.07
3日目 6 3 0.13
山下  友貴 B1 / 静岡 / 44.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .08 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.80 (2連 42.68% / 3連 62.20%) 機力 M:71(30.90%) B:67(31.17%)
R進入ST
1日目 2 2 0.19
1日目 10 4 0.23
2日目 4 1 0.19
3日目 5 6 0.24
高田 ひかる A2 / 三重 / 47.0kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 6.39 (2連 42.55% / 3連 63.83%) 機力 M:17(34.56%) B:59(30.90%)
R進入ST
1日目 6 6 0.34
1日目 10 3 0.27
2日目 10 1 0.22
3日目 8 5 0.14
枝尾   賢 B2 / 福岡 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .11 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 5.32 (2連 34.78% / 3連 55.43%) 機力 M:41(41.33%) B:75(32.53%)
R進入ST
1日目 3 3 0.13
1日目 9 1 0.19
2日目 8 4 0.12
3日目 3 6 0.19
本橋  克洋 A2 / 群馬 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .04 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 5.48 (2連 37.04% / 3連 56.48%) 機力 M:32(33.95%) B:48(27.91%)
R進入ST
1日目 9 2 0.21
2日目 1 1 0.24
2日目 12 4 0.24
3日目 4 5 0.13