| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-17 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:30 |
| データ作成 | 2025-12-25 13:10:42 | ||
| 3連単 |
--
Sim #17
(1.71% / 57.7%)
|
払戻 | ¥2,480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:46 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.228は全艇中最高。展示タイム6.85も1号艇と同等であり、スリット後に内を叩くか、まくり差して突き抜ける能力が最も高い。
スリット予測:
枠なり3対3。1コース丸岡が平均的なスタート、2コース吉川がそれを受け止める構えだが、3コース山本の出足がスリット近辺で勝る予測。
支配的メカニズム:
1号艇が逃げるPattern 1-A(内枠追走)を軸としつつ、3号艇の攻めに連動した外枠の台頭、および1号艇が沈むPattern 2-B(2コースジカまくり)による特大EVの回収を狙う。
判断根拠:
レースエントロピーが0.82とやや高く、1コース丸岡の逃げ信頼度がシミュレーション上で46%(ロジック補正後67%)と絶対的ではない。一方で、2コース吉川やまくりを狙う3コース山本の頭に特大のEV(期待値)が観測されており、本命サイドの保険を掛けつつ高配当を拾う分散戦略が最適と判断。
| SD閾値 | 12.0676 | Entropy | 0.8232 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.36% | Top5合計 | 30.48% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.57% / 差し 18.83% / まくり 17.34% / まくり差し 17.27% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 43.19
| 結果 |
-- (¥2,480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.57% / 差し: 18.83% / まくり: 17.34% / まくり差し: 17.27% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.4% | 59.4% (13%) | 62.4% (2.9%) | |
| 18.3% | 39.8% (21.5%) | 63.3% (23.5%) | |
| 19% | 58.9% (40%) | 79.7% (20.8%) | |
| 8.9% | 23.8% (14.9%) | 38.6% (14.8%) | |
| 5.2% | 12.6% (7.4%) | 35.6% (23%) | |
| 2.2% | 5.5% (3.3%) | 20.4% (15%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.36% (10.4%) |
8.4
EV 0.87
|
| 2 |
-- |
6.5% (16.9%) |
8.1
EV 0.527
|
| 3 |
-- |
5.87% (22.7%) |
17
EV 0.998
|
| 4 |
-- |
4.28% (27.0%) |
14.7
EV 0.629
|
| 5 |
-- |
3.47% (30.5%) |
30.8
EV 1.069
|
| 6 |
-- |
3.42% (33.9%) |
139
EV 4.754
|
| 7 |
-- |
2.83% (36.7%) |
28.5
EV 0.807
|
| 8 |
-- |
2.55% (39.3%) |
106.7
EV 2.721
|
| 9 |
-- |
2.36% (41.6%) |
20.8
EV 0.491
|
| 10 |
-- |
2.32% (44.0%) |
34.1
EV 0.791
|
| 11 |
-- |
2.29% (46.3%) |
113.3
EV 2.595
|
| 12 |
-- |
2.09% (48.3%) |
225.8
EV 4.719
|
| 13 |
-- |
1.98% (50.3%) |
176.5
EV 3.495
|
| 14 |
-- |
1.97% (52.3%) |
26.5
EV 0.522
|
| 15 |
-- |
1.91% (54.2%) |
77
EV 1.471
|
| 16 |
-- |
1.74% (55.9%) |
13.8
EV 0.24
|
| 17 |
🎯
-- |
1.71% (57.7%) |
23.7
EV 0.405
|
| 18 |
-- |
1.64% (59.3%) |
104.6
EV 1.715
|
| 19 |
-- |
1.63% (60.9%) |
81.6
EV 1.33
|
| 20 |
-- |
1.51% (62.4%) |
134.4
EV 2.029
|
| 21 |
-- |
1.44% (63.9%) |
149.6
EV 2.154
|
| 22 |
-- |
1.43% (65.3%) |
36.2
EV 0.518
|
| 23 |
-- |
1.4% (66.7%) |
42.5
EV 0.595
|
| 24 |
-- |
1.4% (68.1%) |
38
EV 0.532
|
| 25 |
-- |
1.25% (69.4%) |
242.7
EV 3.034
|
| 26 |
-- |
1.1% (70.5%) |
181.5
EV 1.997
|
| 27 |
-- |
1.02% (71.5%) |
37.9
EV 0.387
|
| 28 |
-- |
1.02% (72.5%) |
121.3
EV 1.237
|
| 29 |
-- |
1.02% (73.5%) |
77.8
EV 0.794
|
| 30 |
-- |
1.01% (74.5%) |
490.9
EV 4.958
|
| 31 |
-- |
0.94% (75.5%) |
31.8
EV 0.299
|
| 32 |
-- |
0.9% (76.4%) |
190
EV 1.71
|
| 33 |
-- |
0.88% (77.2%) |
45.6
EV 0.401
|
| 34 |
-- |
0.82% (78.1%) |
63.2
EV 0.518
|
| 35 |
-- |
0.79% (78.9%) |
271.1
EV 2.142
|
| 36 |
-- |
0.78% (79.6%) |
63.5
EV 0.495
|
| 37 |
-- |
0.73% (80.4%) |
244.5
EV 1.785
|
| 38 |
-- |
0.73% (81.1%) |
49.6
EV 0.362
|
| 39 |
-- |
0.71% (81.8%) |
379
EV 2.691
|
| 40 |
-- |
0.7% (82.5%) |
114.1
EV 0.799
|
| 41 |
-- |
0.69% (83.2%) |
159.6
EV 1.101
|
| 42 |
-- |
0.67% (83.9%) |
117.4
EV 0.787
|
| 43 |
-- |
0.6% (84.5%) |
63.9
EV 0.383
|
| 44 |
-- |
0.6% (85.1%) |
56
EV 0.336
|
| 45 |
-- |
0.59% (85.7%) |
174.6
EV 1.03
|
| 46 |
-- |
0.53% (86.2%) |
96.1
EV 0.509
|
| 47 |
-- |
0.51% (86.7%) |
498.5
EV 2.542
|
| 48 |
-- |
0.49% (87.2%) |
246.4
EV 1.207
|
| 49 |
-- |
0.48% (87.7%) |
250.2
EV 1.201
|
| 50 |
-- |
0.48% (88.1%) |
86.5
EV 0.415
|
| 51 |
-- |
0.48% (88.6%) |
174.6
EV 0.838
|
| 52 |
-- |
0.44% (89.1%) |
498.5
EV 2.193
|
| 53 |
-- |
0.39% (89.5%) |
293.2
EV 1.143
|
| 54 |
-- |
0.38% (89.8%) |
70.7
EV 0.269
|
| 55 |
-- |
0.37% (90.2%) |
372.4
EV 1.378
|
| 56 |
-- |
0.37% (90.6%) |
145.3
EV 0.538
|
| 57 |
-- |
0.37% (90.9%) |
641.6
EV 2.374
|
| 58 |
-- |
0.36% (91.3%) |
339.3
EV 1.221
|
| 59 |
-- |
0.34% (91.6%) |
967.2
EV 3.288
|
| 60 |
-- |
0.32% (92.0%) |
352.2
EV 1.127
|
| 61 |
-- |
0.32% (92.3%) |
178.5
EV 0.571
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.6%) |
319.2
EV 1.021
|
| 63 |
-- |
0.31% (92.9%) |
94.4
EV 0.293
|
| 64 |
-- |
0.3% (93.2%) |
124.6
EV 0.374
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.5%) |
65.9
EV 0.191
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.8%) |
138.7
EV 0.402
|
| 67 |
-- |
0.28% (94.1%) |
344.7
EV 0.965
|
| 68 |
-- |
0.28% (94.4%) |
337.5
EV 0.945
|
| 69 |
-- |
0.26% (94.6%) |
1178
EV 3.063
|
| 70 |
-- |
0.25% (94.9%) |
462.9
EV 1.157
|
| 71 |
-- |
0.24% (95.1%) |
205
EV 0.492
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.3%) |
191.7
EV 0.441
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.6%) |
446.9
EV 1.028
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.8%) |
900.1
EV 2.07
|
| 75 |
-- |
0.22% (96.0%) |
558.6
EV 1.229
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.2%) |
246.4
EV 0.493
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.4%) |
753.5
EV 1.432
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.6%) |
184.6
EV 0.314
|
| 79 |
-- |
0.16% (96.7%) |
635.3
EV 1.016
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.9%) |
290.6
EV 0.465
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.1%) |
88.7
EV 0.142
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.2%) |
648
EV 0.972
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.4%) |
214.5
EV 0.322
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.5%) |
302.8
EV 0.424
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.6%) |
981.9
EV 1.375
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.8%) |
594.5
EV 0.832
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.9%) |
125.5
EV 0.163
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.0%) |
864.1
EV 1.037
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.1%) |
263.4
EV 0.316
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.3%) |
563.5
EV 0.676
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.4%) |
682.2
EV 0.75
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.5%) |
912.8
EV 1.004
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.6%) |
112.9
EV 0.113
|
|
丸岡 正典
A1 / 大阪 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 40.46% / 3連 58.02%) | 機力 | M:70(34.29%) B:111(49.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.26 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.24 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.18 | 2 |
|
吉川 昭男
A2 / 滋賀 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 46.55% / 3連 59.48%) | 機力 | M:25(39.43%) B:114(31.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.01 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.11 | 1 |
|
山本 隆幸
A1 / 兵庫 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 47.18% / 3連 70.42%) | 機力 | M:49(45.98%) B:147(44.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.22 | 4 |
|
大平 誉史明
B1 / 大阪 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.53 (2連 33.33% / 3連 51.11%) | 機力 | M:40(35.37%) B:167(37.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.09 | 1 |
|
鈴木 博
A1 / 埼玉 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 41.35% / 3連 65.41%) | 機力 | M:35(28.41%) B:120(30.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.05 | 4 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.14 | 1 |
|
岡 祐臣
A2 / 三重 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.29 (2連 43.64% / 3連 65.45%) | 機力 | M:72(29.05%) B:166(26.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.23 | 1 |