| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-17 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 13:49 |
| データ作成 | 2025-12-25 13:18:27 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(3.86% / 35.6%)
|
払戻 | ¥630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:46 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.21と高く、今節もSTが安定。仲口の先制まくり、あるいはまくり差しがレース展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。3号艇がスリット後にやや優勢、4号艇がそれに連動する形。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めることで1号艇の懐が空く、または内枠が沈む「Pattern 3-B: まくり」および「Pattern 4-B: 4コースまくり差し」を想定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.79と中程度であり、イン逃げ本命サイド(1-3)の確率が高い一方で、3号艇仲口の仕掛けによる高配当シナリオ(3-4, 4-3)の期待値(EV)が極めて高く、分散投資によるリスクヘッジが最適と判断。
| SD閾値 | 30 | Entropy | 0.7939 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.3% | Top5合計 | 31.75% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.03% / 差し 12.13% / まくり 18.66% / まくり差し 19.18% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 205.13
| 結果 |
-- (¥630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.03% / 差し: 12.13% / まくり: 18.66% / まくり差し: 19.18% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.8% | 66.2% (16.4%) | 74% (7.7%) | |
| 9.5% | 29.4% (19.9%) | 45.8% (16.3%) | |
| 20.9% | 55.3% (34.4%) | 71.3% (16%) | |
| 13.9% | 37% (23.1%) | 66.6% (29.5%) | |
| 5.8% | 10.3% (4.6%) | 34% (23.6%) | |
| 0.1% | 1.7% (1.6%) | 8.5% (6.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.3% (11.3%) |
7.5
EV 0.848
|
| 2 |
-- |
5.49% (16.8%) |
10.9
EV 0.598
|
| 3 |
-- |
5.34% (22.1%) |
6.3
EV 0.336
|
| 4 |
-- |
4.88% (27.0%) |
16.7
EV 0.815
|
| 5 |
-- |
4.74% (31.8%) |
12.7
EV 0.602
|
| 6 |
🎯
-- |
3.86% (35.6%) |
6.3
EV 0.243
|
| 7 |
-- |
3.56% (39.2%) |
43.1
EV 1.534
|
| 8 |
-- |
3.23% (42.4%) |
23.3
EV 0.753
|
| 9 |
-- |
3.07% (45.5%) |
213.3
EV 6.548
|
| 10 |
-- |
2.76% (48.2%) |
20.4
EV 0.563
|
| 11 |
-- |
2.36% (50.6%) |
15.1
EV 0.356
|
| 12 |
-- |
2.15% (52.7%) |
249.1
EV 5.356
|
| 13 |
-- |
1.97% (54.7%) |
668.1
EV 13.162
|
| 14 |
-- |
1.91% (56.6%) |
122.4
EV 2.338
|
| 15 |
-- |
1.89% (58.5%) |
243.5
EV 4.602
|
| 16 |
-- |
1.74% (60.3%) |
259.5
EV 4.515
|
| 17 |
-- |
1.71% (62.0%) |
56.3
EV 0.963
|
| 18 |
-- |
1.69% (63.7%) |
675.1
EV 11.409
|
| 19 |
-- |
1.66% (65.3%) |
185.1
EV 3.073
|
| 20 |
-- |
1.51% (66.8%) |
298.4
EV 4.506
|
| 21 |
-- |
1.48% (68.3%) |
41.6
EV 0.616
|
| 22 |
-- |
1.47% (69.8%) |
42.8
EV 0.629
|
| 23 |
-- |
1.44% (71.2%) |
75.7
EV 1.09
|
| 24 |
-- |
1.23% (72.4%) |
212.1
EV 2.609
|
| 25 |
-- |
1.13% (73.6%) |
760.2
EV 8.59
|
| 26 |
-- |
1.12% (74.7%) |
258.8
EV 2.899
|
| 27 |
-- |
1.01% (75.7%) |
287.7
EV 2.906
|
| 28 |
-- |
0.98% (76.7%) |
104.8
EV 1.027
|
| 29 |
-- |
0.97% (77.7%) |
32
EV 0.31
|
| 30 |
-- |
0.91% (78.6%) |
409.1
EV 3.723
|
| 31 |
-- |
0.88% (79.4%) |
725.9
EV 6.388
|
| 32 |
-- |
0.87% (80.3%) |
1021
EV 8.883
|
| 33 |
-- |
0.83% (81.1%) |
42.8
EV 0.355
|
| 34 |
-- |
0.82% (82.0%) |
233.2
EV 1.912
|
| 35 |
-- |
0.81% (82.8%) |
318.1
EV 2.577
|
| 36 |
-- |
0.81% (83.6%) |
451.1
EV 3.654
|
| 37 |
-- |
0.79% (84.4%) |
597.8
EV 4.723
|
| 38 |
-- |
0.78% (85.2%) |
85.5
EV 0.667
|
| 39 |
-- |
0.73% (85.9%) |
80.9
EV 0.591
|
| 40 |
-- |
0.7% (86.6%) |
329.5
EV 2.307
|
| 41 |
-- |
0.68% (87.3%) |
26.1
EV 0.177
|
| 42 |
-- |
0.66% (87.9%) |
509.4
EV 3.362
|
| 43 |
-- |
0.66% (88.6%) |
53.3
EV 0.352
|
| 44 |
-- |
0.6% (89.2%) |
109.9
EV 0.659
|
| 45 |
-- |
0.57% (89.8%) |
1000
EV 5.7
|
| 46 |
-- |
0.53% (90.3%) |
1084
EV 5.745
|
| 47 |
-- |
0.53% (90.8%) |
318.1
EV 1.686
|
| 48 |
-- |
0.49% (91.3%) |
136.1
EV 0.667
|
| 49 |
-- |
0.44% (91.7%) |
153.6
EV 0.676
|
| 50 |
-- |
0.44% (92.2%) |
29.9
EV 0.132
|
| 51 |
-- |
0.43% (92.6%) |
1262
EV 5.427
|
| 52 |
-- |
0.38% (93.0%) |
607.2
EV 2.307
|
| 53 |
-- |
0.36% (93.4%) |
317.5
EV 1.143
|
| 54 |
-- |
0.35% (93.7%) |
626.9
EV 2.194
|
| 55 |
-- |
0.34% (94.0%) |
1462
EV 4.971
|
| 56 |
-- |
0.31% (94.4%) |
677.5
EV 2.1
|
| 57 |
-- |
0.31% (94.7%) |
191.5
EV 0.594
|
| 58 |
-- |
0.31% (95.0%) |
505.4
EV 1.567
|
| 59 |
-- |
0.29% (95.3%) |
220.4
EV 0.639
|
| 60 |
-- |
0.28% (95.5%) |
530.4
EV 1.485
|
| 61 |
-- |
0.27% (95.8%) |
620.8
EV 1.676
|
| 62 |
-- |
0.23% (96.0%) |
618.9
EV 1.423
|
| 63 |
-- |
0.22% (96.3%) |
1419
EV 3.122
|
| 64 |
-- |
0.21% (96.5%) |
174.1
EV 0.366
|
| 65 |
-- |
0.21% (96.7%) |
209.8
EV 0.441
|
| 66 |
-- |
0.21% (96.9%) |
839.5
EV 1.763
|
| 67 |
-- |
0.21% (97.1%) |
418.8
EV 0.879
|
| 68 |
-- |
0.21% (97.3%) |
381.6
EV 0.801
|
| 69 |
-- |
0.2% (97.5%) |
960.6
EV 1.921
|
| 70 |
-- |
0.19% (97.7%) |
1109
EV 2.107
|
| 71 |
-- |
0.18% (97.9%) |
168.4
EV 0.303
|
| 72 |
-- |
0.16% (98.0%) |
763.2
EV 1.221
|
| 73 |
-- |
0.16% (98.2%) |
420.6
EV 0.673
|
| 74 |
-- |
0.16% (98.4%) |
196.6
EV 0.315
|
| 75 |
-- |
0.14% (98.5%) |
71.8
EV 0.101
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.6%) |
1237
EV 1.484
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.7%) |
165.6
EV 0.182
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.8%) |
893.9
EV 0.894
|
|
前沢 丈史
A1 / 東京 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.32 (2連 46.40% / 3連 64.80%) | 機力 | M:23(25.93%) B:26(28.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.04 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.01 | 3 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.15 | 4 |
|
吉田 一郎
A2 / 長崎 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.53 (2連 30.25% / 3連 50.42%) | 機力 | M:11(21.74%) B:54(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.34 | 2 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.21 | 3 |
|
仲口 博崇
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 54.07% / 3連 70.37%) | 機力 | M:31(19.05%) B:30(21.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
|
香川 素子
A2 / 滋賀 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .23 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 48.67% / 3連 71.68%) | 機力 | M:38(45.00%) B:23(28.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.09 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.29 | 2 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.11 | 1 |
|
渡辺 崇
B1 / 福岡 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.94 (2連 27.78% / 3連 44.44%) | 機力 | M:18(41.38%) B:55(32.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.14 | 3 |
|
廣中 良一
B1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 22.97% / 3連 40.54%) | 機力 | M:42(41.38%) B:9(32.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.17 | 1 |