| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-18 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:14 |
| データ作成 | 2025-12-25 14:25:38 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(4.06% / 69.1%)
|
払戻 | ¥840 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:56 | ||
展開の理由:
展示タイム6.68が節一級に抜けており、カドからスリット後に覗く気配。石橋の壁を脅かす存在。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇加藤が展示タイム通りの伸びを見せカド受けの3号艇を叩きにかかるが、1号艇石橋が伸び返して抵抗する形。
支配的メカニズム:
抵抗して逃げ(Pattern 1-B)。4号艇の攻めに1号艇が応戦することでターンが膨らみ、その懐を4-5号艇が突く展開を重視。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.66と低く、本命サイドの信頼度が極めて高い。特に1号艇石橋の逃げ率がシミュレーション上で87%を超えており、少点数で累積確率を確保できる鉄板構成。
| SD閾値 | 10.5 | Entropy | 0.6645 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.92% | Top5合計 | 44.55% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 87.51% / 差し 2.22% / まくり 5.71% / まくり差し 4.56% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.33
| 結果 |
-- (¥840)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 87.51% / 差し: 2.22% / まくり: 5.71% / まくり差し: 4.56% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 87.3% | 92.1% (4.8%) | 93.1% (1%) | |
| 0.8% | 13.7% (12.9%) | 37.4% (23.7%) | |
| 3% | 23.5% (20.5%) | 38.5% (15%) | |
| 6.2% | 36.9% (30.7%) | 65.2% (28.3%) | |
| 1.8% | 28% (26.2%) | 50.2% (22.2%) | |
| 0.9% | 5.8% (4.9%) | 15.7% (9.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.92% (10.9%) |
14.2
EV 1.551
|
| 2 |
-- |
10.18% (21.1%) |
21.7
EV 2.209
|
| 3 |
-- |
9% (30.1%) |
55
EV 4.95
|
| 4 |
-- |
8.1% (38.2%) |
47.2
EV 3.823
|
| 5 |
-- |
6.35% (44.6%) |
70.5
EV 4.477
|
| 6 |
-- |
5.96% (50.5%) |
9.4
EV 0.56
|
| 7 |
-- |
5.31% (55.8%) |
59.4
EV 3.154
|
| 8 |
-- |
4.72% (60.5%) |
13.4
EV 0.632
|
| 9 |
-- |
4.52% (65.1%) |
41.6
EV 1.88
|
| 10 |
🎯
-- |
4.06% (69.1%) |
10.1
EV 0.41
|
| 11 |
-- |
3.31% (72.4%) |
55.5
EV 1.837
|
| 12 |
-- |
3.29% (75.7%) |
17.5
EV 0.576
|
| 13 |
-- |
2.34% (78.1%) |
9.4
EV 0.22
|
| 14 |
-- |
2.15% (80.2%) |
30.6
EV 0.658
|
| 15 |
-- |
1.71% (81.9%) |
86.7
EV 1.483
|
| 16 |
-- |
1.59% (83.5%) |
67.4
EV 1.072
|
| 17 |
-- |
1.11% (84.6%) |
52.6
EV 0.584
|
| 18 |
-- |
1.07% (85.7%) |
23.6
EV 0.253
|
| 19 |
-- |
0.95% (86.6%) |
69.3
EV 0.658
|
| 20 |
-- |
0.79% (87.4%) |
65.6
EV 0.518
|
| 21 |
-- |
0.77% (88.2%) |
199.9
EV 1.539
|
| 22 |
-- |
0.67% (88.9%) |
135.9
EV 0.911
|
| 23 |
-- |
0.65% (89.5%) |
106.9
EV 0.695
|
| 24 |
-- |
0.54% (90.1%) |
293
EV 1.582
|
| 25 |
-- |
0.48% (90.5%) |
105.5
EV 0.506
|
| 26 |
-- |
0.44% (91.0%) |
459.4
EV 2.021
|
| 27 |
-- |
0.44% (91.4%) |
118
EV 0.519
|
| 28 |
-- |
0.43% (91.9%) |
171.7
EV 0.738
|
| 29 |
-- |
0.41% (92.3%) |
395.3
EV 1.621
|
| 30 |
-- |
0.4% (92.7%) |
38.7
EV 0.155
|
| 31 |
-- |
0.37% (93.0%) |
197.6
EV 0.731
|
| 32 |
-- |
0.34% (93.4%) |
303.5
EV 1.032
|
| 33 |
-- |
0.3% (93.7%) |
75.2
EV 0.226
|
| 34 |
-- |
0.29% (94.0%) |
166.6
EV 0.483
|
| 35 |
-- |
0.27% (94.2%) |
246.3
EV 0.665
|
| 36 |
-- |
0.27% (94.5%) |
73.9
EV 0.2
|
| 37 |
-- |
0.26% (94.8%) |
145.2
EV 0.378
|
| 38 |
-- |
0.25% (95.0%) |
435.8
EV 1.09
|
| 39 |
-- |
0.22% (95.2%) |
283.3
EV 0.623
|
| 40 |
-- |
0.18% (95.4%) |
34
EV 0.061
|
| 41 |
-- |
0.17% (95.6%) |
146.5
EV 0.249
|
| 42 |
-- |
0.16% (95.7%) |
435.8
EV 0.697
|
| 43 |
-- |
0.16% (95.9%) |
166.6
EV 0.267
|
| 44 |
-- |
0.15% (96.1%) |
515.1
EV 0.773
|
| 45 |
-- |
0.14% (96.2%) |
326.8
EV 0.458
|
| 46 |
-- |
0.14% (96.3%) |
548.3
EV 0.768
|
| 47 |
-- |
0.13% (96.5%) |
326.8
EV 0.425
|
| 48 |
-- |
0.13% (96.6%) |
447.3
EV 0.581
|
| 49 |
-- |
0.13% (96.7%) |
42.8
EV 0.056
|
| 50 |
-- |
0.12% (96.8%) |
346.9
EV 0.416
|
| 51 |
-- |
0.12% (97.0%) |
226.6
EV 0.272
|
| 52 |
-- |
0.11% (97.1%) |
339.9
EV 0.374
|
| 53 |
-- |
0.11% (97.2%) |
131.7
EV 0.145
|
| 54 |
-- |
0.11% (97.3%) |
472.1
EV 0.519
|
| 55 |
-- |
0.1% (97.4%) |
246.3
EV 0.246
|
|
石橋 道友
A1 / 長崎 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.06 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.92% / 3連 66.33%) | 機力 | M:44(0.00%) B:38(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.17 | 1 |
|
江藤 敦宏
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .25 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.63 (2連 15.66% / 3連 26.51%) | 機力 | M:13(0.00%) B:36(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 5 |
|
吉岡 誠
B1 / 山口 / 55.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .24 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.11 (2連 18.18% / 3連 31.82%) | 機力 | M:23(0.00%) B:27(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.24 | 4 |
|
加藤 雅之
B1 / 広島 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .16 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.32 (2連 11.76% / 3連 25.00%) | 機力 | M:17(0.00%) B:41(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.17 | 6 |
|
坪口 竜也
A2 / 長崎 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 37.66% / 3連 54.55%) | 機力 | M:36(0.00%) B:26(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.16 | 3 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.05 | 1 |
|
松尾 光広
A2 / 岡山 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.95) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.33 (2連 24.39% / 3連 37.80%) | 機力 | M:32(0.00%) B:11(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.24 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.35 | 3 |