| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-18 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 13:15 |
| データ作成 | 2025-12-25 14:50:54 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(5.45% / 44.7%)
|
払戻 | ¥1,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:56 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.68(1位タイ)および攻撃係数(atk_coef)1.059により、スリット後から1コーナーへの仕掛けが想定される。柳瀬が握ることで外を引き連れるか、1-2の懐を突く展開のトリガーとなる。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇柳瀬が好スタートから先行し、2号艇若林が壁になる形。ダッシュ勢は4号艇富田の連動が鍵。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)に加え、3コースのまくり差しに伴う2号艇の残し(Pattern 3-A変則)を物理スジとして採用。
判断根拠:
レースエントロピーが0.71と低く、1号艇田村と2号艇若林のA2勢が確率・EVともに他を圧倒している。上位5点の累積確率が44%を超えており、絞った投資で高効率な回収が見込める。逃げ率54.6%に加え、3コース柳瀬の攻め(atk_coef 1.059)による連動スジが明確である。
| SD閾値 | 7.07 | Entropy | 0.7133 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.61% | Top5合計 | 44.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.64% / 差し 23.96% / まくり 9.92% / まくり差し 11.49% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 42.38
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.64% / 差し: 23.96% / まくり: 9.92% / まくり差し: 11.49% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.3% | 74.5% (19.2%) | 85.2% (10.6%) | |
| 25.7% | 72% (46.2%) | 84.6% (12.6%) | |
| 11.2% | 28.9% (17.7%) | 60.1% (31.1%) | |
| 6.7% | 18.3% (11.5%) | 38.6% (20.3%) | |
| 0.7% | 4.2% (3.5%) | 21% (16.8%) | |
| 0.3% | 2.1% (1.8%) | 10.6% (8.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.61% (17.6%) |
10.8
EV 1.902
|
| 2 |
-- |
9.03% (26.6%) |
8.6
EV 0.777
|
| 3 |
-- |
6.49% (33.1%) |
29.4
EV 1.908
|
| 4 |
-- |
6.07% (39.2%) |
21.5
EV 1.305
|
| 5 |
🎯
-- |
5.45% (44.7%) |
20.1
EV 1.095
|
| 6 |
-- |
3.77% (48.4%) |
13.4
EV 0.505
|
| 7 |
-- |
3.21% (51.6%) |
16
EV 0.514
|
| 8 |
-- |
2.77% (54.4%) |
49.8
EV 1.379
|
| 9 |
-- |
2.76% (57.2%) |
130.1
EV 3.591
|
| 10 |
-- |
2.72% (59.9%) |
43.5
EV 1.183
|
| 11 |
-- |
2.48% (62.4%) |
20.4
EV 0.506
|
| 12 |
-- |
2.34% (64.7%) |
19.1
EV 0.447
|
| 13 |
-- |
2.19% (66.9%) |
32.8
EV 0.718
|
| 14 |
-- |
1.7% (68.6%) |
35.4
EV 0.602
|
| 15 |
-- |
1.59% (70.2%) |
118.7
EV 1.887
|
| 16 |
-- |
1.56% (71.7%) |
39.4
EV 0.615
|
| 17 |
-- |
1.53% (73.3%) |
156.4
EV 2.393
|
| 18 |
-- |
1.46% (74.7%) |
119.1
EV 1.739
|
| 19 |
-- |
1.41% (76.1%) |
21.8
EV 0.307
|
| 20 |
-- |
1.4% (77.5%) |
83.7
EV 1.172
|
| 21 |
-- |
1.38% (78.9%) |
95
EV 1.311
|
| 22 |
-- |
1.34% (80.3%) |
224.5
EV 3.008
|
| 23 |
-- |
1.11% (81.4%) |
199.8
EV 2.218
|
| 24 |
-- |
1.11% (82.5%) |
207.9
EV 2.308
|
| 25 |
-- |
0.9% (83.4%) |
49.9
EV 0.449
|
| 26 |
-- |
0.89% (84.3%) |
35.8
EV 0.319
|
| 27 |
-- |
0.84% (85.1%) |
62.2
EV 0.522
|
| 28 |
-- |
0.74% (85.9%) |
80.8
EV 0.598
|
| 29 |
-- |
0.71% (86.6%) |
138.9
EV 0.986
|
| 30 |
-- |
0.71% (87.3%) |
60.9
EV 0.432
|
| 31 |
-- |
0.64% (87.9%) |
137.6
EV 0.881
|
| 32 |
-- |
0.63% (88.5%) |
245.8
EV 1.549
|
| 33 |
-- |
0.6% (89.1%) |
170.2
EV 1.021
|
| 34 |
-- |
0.59% (89.7%) |
78.6
EV 0.464
|
| 35 |
-- |
0.56% (90.3%) |
169.2
EV 0.948
|
| 36 |
-- |
0.56% (90.9%) |
103.2
EV 0.578
|
| 37 |
-- |
0.51% (91.4%) |
219.7
EV 1.12
|
| 38 |
-- |
0.5% (91.9%) |
180.1
EV 0.901
|
| 39 |
-- |
0.46% (92.3%) |
90
EV 0.414
|
| 40 |
-- |
0.42% (92.7%) |
316.1
EV 1.328
|
| 41 |
-- |
0.39% (93.1%) |
39.4
EV 0.154
|
| 42 |
-- |
0.39% (93.5%) |
215.1
EV 0.839
|
| 43 |
-- |
0.37% (93.9%) |
295
EV 1.092
|
| 44 |
-- |
0.34% (94.2%) |
58.1
EV 0.198
|
| 45 |
-- |
0.32% (94.6%) |
100.5
EV 0.322
|
| 46 |
-- |
0.3% (94.9%) |
360.2
EV 1.081
|
| 47 |
-- |
0.3% (95.2%) |
84.8
EV 0.254
|
| 48 |
-- |
0.29% (95.4%) |
70.8
EV 0.205
|
| 49 |
-- |
0.29% (95.7%) |
121
EV 0.351
|
| 50 |
-- |
0.29% (96.0%) |
112.6
EV 0.327
|
| 51 |
-- |
0.25% (96.3%) |
262.5
EV 0.656
|
| 52 |
-- |
0.25% (96.5%) |
147.5
EV 0.369
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.7%) |
71.2
EV 0.15
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.9%) |
229.4
EV 0.413
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.1%) |
79
EV 0.126
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.2%) |
276.6
EV 0.443
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.4%) |
95.6
EV 0.153
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.5%) |
360.2
EV 0.54
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.7%) |
160.5
EV 0.225
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.8%) |
424.3
EV 0.594
|
| 61 |
-- |
0.14% (98.0%) |
360.2
EV 0.504
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.1%) |
196
EV 0.235
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.2%) |
516.3
EV 0.62
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.3%) |
121
EV 0.133
|
| 65 |
-- |
0.11% (98.4%) |
106
EV 0.117
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.5%) |
356.1
EV 0.392
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.6%) |
326.1
EV 0.326
|
|
田村 慶
A2 / 徳島 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.20 (2連 28.85% / 3連 52.88%) | 機力 | M:33(27.81%) B:118(38.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.23 | 4 |
|
若林 樹蘭
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 38.78% / 3連 59.18%) | 機力 | M:21(36.59%) B:112(24.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.23 | 5 |
|
柳瀬 幹太
B1 / 山口 / 54.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 27.06% / 3連 48.24%) | 機力 | M:41(27.56%) B:124(35.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.21 | 4 |
|
富田 恕生
B1 / 福岡 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 28.21% / 3連 50.00%) | 機力 | M:1(37.86%) B:125(33.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.17 | 2 |
|
大森 翼
B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 22.35% / 3連 43.53%) | 機力 | M:25(36.08%) B:111(30.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.05 | 3 |
|
小林 孝彰
A2 / 福井 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.68 (2連 39.60% / 3連 59.06%) | 機力 | M:55(29.94%) B:170(36.20%) |