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レース情報

日付 2025-12-18 会場 福岡 (22)
レース 10R 発走 15:22
データ作成 2025-12-25 14:59:20

結果

3連単
1-3-2
Sim #2 (9.16% / 20.7%)
払戻 ¥900
人気 3 状態 final
更新 2025-12-25 00:27:56
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
当地勝率7.70と突出しており、平均ST0.15、atk_coefも高い。外側への横風を利用した展開突きやまくり差しが期待できる。

スリット予測:
1号艇平尾が平均ST0.17に対して展示.01の好気配。2号艇藤岡も展示.00。内2艇がしっかりとスリットを揃え、壁を形成する予測。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)をベースとしつつ、5号艇岡の当地力を考慮したPattern 1-B(抵抗して逃げ/差し連動)をミックスする。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7841と比較的低く、1号艇平尾のイン逃げ率がシミュレーションで70.4%と高い。min_bets_to_cover_percent['30']が4点と絞りやすく、1-2, 1-3を軸とした少点数勝負が物理的にも数値的にも最適と判断。

AI総評:
1号艇平尾のイン信頼度が高く、相手も内枠勢(2,3)と当地巧者の5号艇岡に絞り込めるレース。累積的中確率は約37.2%を確保し、本命サイドの的中を拾いつつ、1-3-2や1-5-3といったEV1.0超の買い目で回収率の跳ね上げを狙う。資金は1-3-2を中心に厚く、1-2-3を元返し程度の保険として配分することを推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.8 Entropy 0.7841
Top1 11.49% Top5合計 35.54%
勝ち方分布 逃げ 57.06% / 差し 20.25% / まくり 14.42% / まくり差し 8.27%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 20.10

1-2-3
EV 0.7124
イン逃げ
確率は最大。EVは低いが、的中を盤石にするための保険枠(Category A)。
1-2-5
EV 0.6486
イン逃げ
5号艇岡の当地力を評価。1-2の壁から5が連動して3着に残る展開。
1-3-2
EV 1.1725
イン逃げ
EV 1.0超かつ確率上位の本命サイド。3が握って2を差し込むLogic 2: Pattern 1-A合致目。
1-3-4
EV 1.0521
イン逃げ
3コース濱本が握って回り、4が内を差して追走する本命スジのValue Pick。
1-3-5
EV 1.0364
イン逃げ
EVが1.0を超えており、推奨フォーメーションにも合致する有力なValue目。
1-5-3
EV 1.0792
イン逃げ
Pattern 1-B。外の5がまくり差しを狙い、1が抵抗しながらも逃げ残る高回収期待目。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-2
(¥900)
試行回数 100000 イン逃げ率 70.4%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.06% / 差し: 20.25% / まくり: 14.42% / まくり差し: 8.27%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 56.1% 71.1% (15%) 80.6% (9.5%)
2 20.1% 52% (31.8%) 72.6% (20.7%)
3 6.4% 36.2% (29.8%) 63% (26.8%)
4 9.8% 18.5% (8.6%) 35.7% (17.3%)
5 7% 20.4% (13.4%) 39% (18.5%)
6 0.6% 1.8% (1.3%) 9.1% (7.3%)

データ推奨フォーメーション

1
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
11.49% (11.5%)
6.2
EV 0.712
2
🎯
1-3-2
9.16% (20.7%)
12.8
EV 1.172
3
1-2-5
5.64% (26.3%)
11.5
EV 0.649
4
1-2-4
5.02% (31.3%)
14.3
EV 0.718
5
1-3-5
4.23% (35.5%)
24.5
EV 1.036
6
1-3-4
3.97% (39.5%)
26.5
EV 1.052
7
2-1-3
3.8% (43.3%)
12.1
EV 0.46
8
1-5-2
3.13% (46.4%)
29.2
EV 0.914
9
1-5-3
2.76% (49.2%)
39.1
EV 1.079
10
2-3-1
2.49% (51.7%)
37.4
EV 0.931
11
2-1-5
2.16% (53.9%)
17.5
EV 0.378
12
2-1-4
1.93% (55.8%)
24.2
EV 0.467
13
1-4-3
1.92% (57.7%)
47
EV 0.902
14
1-4-2
1.88% (59.6%)
32.7
EV 0.615
15
1-2-6
1.79% (61.4%)
51.2
EV 0.916
16
2-3-5
1.67% (63.0%)
74.3
EV 1.241
17
2-3-4
1.58% (64.6%)
64
EV 1.011
18
1-3-6
1.37% (66.0%)
94.7
EV 1.297
19
1-5-4
1.37% (67.4%)
65.7
EV 0.9
20
4-2-3
1.3% (68.7%)
214.9
EV 2.794
21
4-3-2
1.15% (69.8%)
259.6
EV 2.985
22
2-5-3
1.09% (70.9%)
104.1
EV 1.135
23
1-4-5
1.02% (71.9%)
64.2
EV 0.655
24
2-5-1
1% (72.9%)
47.2
EV 0.472
25
4-2-1
0.96% (73.9%)
152.6
EV 1.465
26
3-2-1
0.92% (74.8%)
75.7
EV 0.696
27
3-1-2
0.89% (75.7%)
46.8
EV 0.417
28
5-2-3
0.88% (76.6%)
212.6
EV 1.871
29
4-1-2
0.84% (77.4%)
127.3
EV 1.069
30
4-1-3
0.81% (78.2%)
162.5
EV 1.316
31
5-1-2
0.8% (79.0%)
111
EV 0.888
32
5-3-2
0.79% (79.8%)
224.6
EV 1.774
33
4-3-1
0.79% (80.6%)
322.4
EV 2.547
34
5-2-1
0.78% (81.4%)
156.1
EV 1.218
35
5-1-3
0.75% (82.1%)
196
EV 1.47
36
2-1-6
0.74% (82.9%)
73.5
EV 0.544
37
2-4-3
0.73% (83.6%)
81.6
EV 0.596
38
4-2-5
0.7% (84.3%)
224.6
EV 1.572
39
4-3-5
0.64% (84.9%)
285.6
EV 1.828
40
2-4-1
0.63% (85.6%)
97.5
EV 0.614
41
2-5-4
0.6% (86.2%)
122.6
EV 0.736
42
3-2-5
0.59% (86.8%)
82.2
EV 0.485
43
5-3-1
0.59% (87.4%)
370.2
EV 2.184
44
3-2-4
0.59% (87.9%)
80.9
EV 0.477
45
2-3-6
0.57% (88.5%)
232.4
EV 1.325
46
4-5-2
0.56% (89.1%)
154.9
EV 0.867
47
4-5-3
0.53% (89.6%)
256.3
EV 1.358
48
1-5-6
0.48% (90.1%)
99.4
EV 0.477
49
3-1-5
0.46% (90.5%)
65.1
EV 0.299
50
5-2-4
0.44% (91.0%)
298.3
EV 1.313
51
3-5-2
0.44% (91.4%)
145.9
EV 0.642
52
2-4-5
0.44% (91.9%)
145.9
EV 0.642
53
3-1-4
0.43% (92.3%)
80.6
EV 0.347
54
4-1-5
0.42% (92.7%)
144.8
EV 0.608
55
5-1-4
0.42% (93.1%)
214.9
EV 0.903
56
5-3-4
0.38% (93.5%)
416.5
EV 1.583
57
4-5-1
0.33% (93.8%)
183.4
EV 0.605
58
3-5-1
0.33% (94.2%)
208.2
EV 0.687
59
3-4-2
0.31% (94.5%)
83.6
EV 0.259
60
3-5-4
0.3% (94.8%)
277.6
EV 0.833
61
1-4-6
0.29% (95.1%)
108
EV 0.313
62
5-4-2
0.25% (95.3%)
285.6
EV 0.714
63
3-4-5
0.25% (95.6%)
219.7
EV 0.549
64
3-4-1
0.25% (95.8%)
149.1
EV 0.373
65
1-6-2
0.24% (96.1%)
246.8
EV 0.592
66
2-5-6
0.23% (96.3%)
229.8
EV 0.529
67
4-2-6
0.22% (96.5%)
384.4
EV 0.846
68
5-4-3
0.21% (96.7%)
666.4
EV 1.399
69
3-2-6
0.21% (96.9%)
281.5
EV 0.591
70
4-3-6
0.2% (97.1%)
408
EV 0.816
71
1-6-3
0.2% (97.3%)
350.7
EV 0.701
72
5-4-1
0.17% (97.5%)
512.6
EV 0.871
73
5-2-6
0.16% (97.7%)
289.7
EV 0.464
74
3-1-6
0.16% (97.8%)
176.9
EV 0.283
75
2-4-6
0.16% (98.0%)
298.3
EV 0.477
76
5-1-6
0.13% (98.1%)
266.5
EV 0.346
77
4-1-6
0.12% (98.2%)
246.8
EV 0.296
78
4-5-6
0.12% (98.4%)
277.6
EV 0.333
79
3-5-6
0.11% (98.5%)
434.6
EV 0.478
80
5-3-6
0.11% (98.6%)
499.8
EV 0.55
81
1-6-4
0.1% (98.7%)
302.9
EV 0.303
選手情報開く
平尾  崇典 A1 / 岡山 / 49.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.86 (2連 55.65% / 3連 69.35%) 機力 M:18(29.74%) B:125(38.22%)
R進入ST
1日目 8 2 0.21
1日目 12 5 0.12
2日目 3 3 0.21
2日目 12 1 0.11
3日目 9 4 0.17
4日目 6 4 0.15
藤岡  俊介 A1 / 兵庫 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .00 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 6.87 (2連 49.62% / 3連 70.99%) 機力 M:58(41.76%) B:159(31.69%)
R進入ST
1日目 4 2 0.11
1日目 10 5 0.21
2日目 7 5 0.25
2日目 12 3 0.10
3日目 7 4 0.21
3日目 11 1 0.08
濱本  優一 A2 / 大阪 / 50.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .28 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 7.13 (2連 60.16% / 3連 76.56%) 機力 M:47(35.06%) B:112(32.93%)
R進入ST
1日目 7 4 0.08
1日目 11 2 0.15
2日目 6 3 0.24
2日目 12 6 0.17
3日目 10 1 0.11
4日目 2 6 0.18
石井  伸長 B1 / 香川 / 50.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.07 (6.81) 事故 F1 / L0
勝率 4.53 (2連 24.69% / 3連 39.51%) 機力 M:29(37.76%) B:105(32.39%)
R進入ST
1日目 1 4 0.17
1日目 5 5 0.09
2日目 2 1 0.22
3日目 1 6 0.19
3日目 9 5 0.12
4日目 5 2 0.22
岡   祐臣 A2 / 三重 / 55.1kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .11 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.29 (2連 43.64% / 3連 65.45%) 機力 M:72(29.05%) B:166(26.85%)
R進入ST
1日目 4 4 0.21
1日目 11 3 0.20
2日目 10 1 0.12
3日目 7 2 0.23
3日目 12 6 0.19
4日目 4 3 0.18
川尻  泰輔 B1 / 埼玉 / 56.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .23 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 5.17 (2連 33.80% / 3連 47.89%) 機力 M:41(34.85%) B:163(26.92%)
R進入ST
1日目 3 5 0.14
1日目 9 2 0.19
2日目 3 1 0.16
3日目 1 4 0.16
3日目 8 3 0.10