| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-18 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:18 |
| データ作成 | 2025-12-25 15:01:38 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(1.67% / 75.9%)
|
払戻 | ¥2,180 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:56 | ||
展開の理由:
3コース近藤の攻撃係数が一定数あり、まくり確率(3.8%)が他艇より高い。展示タイム(6.78)も良好で、スリット後に先制して展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456を想定。1号艇野間が五分のスタートからイン優位に先手を取り、3コース近藤が握って回る形。2号艇橋本は差しに構える。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2コース橋本が壁になりつつ差す展開と、3コース近藤が外を回すことで1号艇の逃げをアシストする物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.6868)が低く、1号艇野間のイン逃げ信頼度が極めて高い。大村特有のイン優位性と、3点の買い目で確率質量の30%をカバーできる収束性の高さから、厚張りに適したレースと判定。
| SD閾値 | 8.69 | Entropy | 0.6868 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.48% | Top5合計 | 49.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.74% / 差し 13.25% / まくり 11.11% / まくり差し 4.9% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 19.30
| 結果 |
-- (¥2,180)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.74% / 差し: 13.25% / まくり: 11.11% / まくり差し: 4.9% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.5% | 90.1% (18.6%) | 93.9% (3.8%) | |
| 12.5% | 53.6% (41.1%) | 71.7% (18.1%) | |
| 6.1% | 25.8% (19.6%) | 51.5% (25.8%) | |
| 5.9% | 12.2% (6.2%) | 39.8% (27.7%) | |
| 3% | 15.3% (12.4%) | 37% (21.7%) | |
| 1% | 3% (2%) | 6% (3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.48% (14.5%) |
7.8
EV 1.129
|
| 2 |
-- |
12.19% (26.7%) |
4.9
EV 0.597
|
| 3 |
-- |
9.75% (36.4%) |
8.3
EV 0.809
|
| 4 |
-- |
7.4% (43.8%) |
13.6
EV 1.006
|
| 5 |
-- |
5.27% (49.1%) |
23.1
EV 1.217
|
| 6 |
-- |
4.08% (53.2%) |
26.9
EV 1.098
|
| 7 |
-- |
3.84% (57.0%) |
20
EV 0.768
|
| 8 |
-- |
3.4% (60.4%) |
31.2
EV 1.061
|
| 9 |
-- |
3.24% (63.7%) |
50.5
EV 1.636
|
| 10 |
-- |
3.07% (66.7%) |
36.8
EV 1.13
|
| 11 |
-- |
2.77% (69.5%) |
41
EV 1.136
|
| 12 |
-- |
2.73% (72.2%) |
28.8
EV 0.786
|
| 13 |
-- |
2.04% (74.3%) |
10.9
EV 0.222
|
| 14 |
🎯
-- |
1.67% (75.9%) |
26.2
EV 0.438
|
| 15 |
-- |
1.3% (77.2%) |
19.1
EV 0.248
|
| 16 |
-- |
1.26% (78.5%) |
108.5
EV 1.367
|
| 17 |
-- |
1.18% (79.7%) |
56.1
EV 0.662
|
| 18 |
-- |
1.17% (80.8%) |
80.9
EV 0.947
|
| 19 |
-- |
1.06% (81.9%) |
102.1
EV 1.082
|
| 20 |
-- |
0.93% (82.8%) |
108.5
EV 1.009
|
| 21 |
-- |
0.92% (83.8%) |
151.9
EV 1.397
|
| 22 |
-- |
0.82% (84.6%) |
78.2
EV 0.641
|
| 23 |
-- |
0.73% (85.3%) |
90.7
EV 0.662
|
| 24 |
-- |
0.6% (85.9%) |
139.5
EV 0.837
|
| 25 |
-- |
0.56% (86.5%) |
129
EV 0.722
|
| 26 |
-- |
0.56% (87.0%) |
226.7
EV 1.27
|
| 27 |
-- |
0.53% (87.6%) |
93.4
EV 0.495
|
| 28 |
-- |
0.53% (88.1%) |
206.9
EV 1.097
|
| 29 |
-- |
0.51% (88.6%) |
181.4
EV 0.925
|
| 30 |
-- |
0.48% (89.1%) |
155.7
EV 0.747
|
| 31 |
-- |
0.43% (89.5%) |
354.4
EV 1.524
|
| 32 |
-- |
0.43% (89.9%) |
230.1
EV 0.989
|
| 33 |
-- |
0.42% (90.4%) |
411.1
EV 1.727
|
| 34 |
-- |
0.38% (90.7%) |
277.8
EV 1.056
|
| 35 |
-- |
0.37% (91.1%) |
172.2
EV 0.637
|
| 36 |
-- |
0.36% (91.5%) |
131.2
EV 0.472
|
| 37 |
-- |
0.36% (91.8%) |
308.3
EV 1.11
|
| 38 |
-- |
0.34% (92.2%) |
299.4
EV 1.018
|
| 39 |
-- |
0.33% (92.5%) |
218.7
EV 0.722
|
| 40 |
-- |
0.31% (92.8%) |
299.4
EV 0.928
|
| 41 |
-- |
0.31% (93.1%) |
616.7
EV 1.912
|
| 42 |
-- |
0.29% (93.4%) |
308.3
EV 0.894
|
| 43 |
-- |
0.29% (93.7%) |
256.9
EV 0.745
|
| 44 |
-- |
0.28% (94.0%) |
132.3
EV 0.37
|
| 45 |
-- |
0.27% (94.2%) |
358.5
EV 0.968
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.5%) |
314.6
EV 0.849
|
| 47 |
-- |
0.27% (94.8%) |
149.7
EV 0.404
|
| 48 |
-- |
0.26% (95.0%) |
250.7
EV 0.652
|
| 49 |
-- |
0.23% (95.3%) |
109.7
EV 0.252
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.5%) |
428.3
EV 0.985
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.7%) |
338.8
EV 0.745
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.9%) |
154.9
EV 0.341
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.2%) |
350.4
EV 0.736
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.4%) |
288.2
EV 0.576
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.5%) |
82.2
EV 0.156
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.7%) |
550.6
EV 0.991
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.9%) |
411.1
EV 0.699
|
| 58 |
-- |
0.17% (97.1%) |
237.2
EV 0.403
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.2%) |
268.1
EV 0.429
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.4%) |
790.7
EV 1.186
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.5%) |
453.5
EV 0.68
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.7%) |
1623
EV 2.435
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.8%) |
142.7
EV 0.2
|
| 64 |
-- |
0.14% (98.0%) |
144.7
EV 0.203
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.1%) |
440.5
EV 0.529
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.2%) |
191.5
EV 0.211
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
296.5
EV 0.326
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.4%) |
642.4
EV 0.707
|
|
野間 大樹
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 30.00% / 3連 51.43%) | 機力 | M:21(40.54%) B:40(32.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.06 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 1 | 5 | 0.13 | 1 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.25 | 5 |
|
橋本 明
B1 / 広島 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 14.61% / 3連 42.70%) | 機力 | M:53(34.82%) B:34(23.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.04 | 2 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.10 | 4 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.09 | 4 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.12 | 4 |
|
近藤 稔也
B1 / 徳島 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.69 (2連 12.79% / 3連 25.58%) | 機力 | M:61(21.50%) B:38(29.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.06 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.22 | 6 |
|
田代 達也
B1 / 東京 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.27 (2連 19.23% / 3連 39.74%) | 機力 | M:71(21.85%) B:48(21.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.16 | 6 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.11 | 3 |
|
中島 浩哉
B1 / 長崎 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .20 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.27 (2連 22.58% / 3連 40.32%) | 機力 | M:68(23.85%) B:67(26.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.05 | 3 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.06 | 6 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.17 | 6 |
|
得山 大輝
B2 / 広島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .10 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:49(36.63%) B:71(28.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.06 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.16 | 6 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.17 | 6 |