| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-19 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:40 |
| データ作成 | 2025-12-25 15:39:55 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.58% / 38.3%)
|
払戻 | ¥2,610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:28:09 | ||
展開の理由:
当地勝率8.88と驚異的な強さを誇る田中がカド。atk_coef(1.056)およびform_coef(1.273)が際立っており、スリット後に仕掛ける可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。4コース田中が先行し、内を叩くか、3が抵抗して懐が空く展開。2コース荒川もスタート展示で.16と安定しており、差し構えで応戦する。
支配的メカニズム:
カド4号艇の攻めによる展開(Pattern 4-B)。田中がまくり差し、あるいは強襲を仕掛けることで内枠を揺さぶり、2号艇荒川が空いたスペースを差すスジが本線。
判断根拠:
1コース小川の逃げ信頼度が全国・当地共に低く、2コース荒川(A2)と4コース田中(A1)の実力者が主導権を握る分散型の展開。entropyは0.78と中程度だが、上位EVに魅力的な買い目が並ぶため、点数を広げて中穴までを網羅する戦略が合理的。
| SD閾値 | 8.8 | Entropy | 0.7834 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.71% | Top5合計 | 30.21% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 26.43% / 差し 33.92% / まくり 25.22% / まくり差し 14.44% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.63
| 結果 |
-- (¥2,610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 24.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 26.43% / 差し: 33.92% / まくり: 25.22% / まくり差し: 14.44% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 26.3% | 34.8% (8.5%) | 46.2% (11.4%) | |
| 32.1% | 65.1% (33%) | 82.9% (17.8%) | |
| 7% | 22.5% (15.5%) | 42.4% (19.9%) | |
| 28.1% | 57.8% (29.7%) | 80.3% (22.5%) | |
| 0.9% | 2.8% (1.9%) | 5.1% (2.3%) | |
| 5.6% | 17% (11.5%) | 43.2% (26.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.71% (6.7%) |
13.7
EV 0.919
|
| 2 |
-- |
6.66% (13.4%) |
13.2
EV 0.879
|
| 3 |
-- |
6.4% (19.8%) |
24.9
EV 1.594
|
| 4 |
-- |
5.33% (25.1%) |
41
EV 2.185
|
| 5 |
-- |
5.11% (30.2%) |
32.6
EV 1.666
|
| 6 |
-- |
4.46% (34.7%) |
33.3
EV 1.485
|
| 7 |
🎯
-- |
3.58% (38.3%) |
36.8
EV 1.317
|
| 8 |
-- |
3.58% (41.8%) |
58.3
EV 2.087
|
| 9 |
-- |
3.21% (45.0%) |
47.2
EV 1.515
|
| 10 |
-- |
3% (48.0%) |
100.7
EV 3.021
|
| 11 |
-- |
2.78% (50.8%) |
19.1
EV 0.531
|
| 12 |
-- |
2.74% (53.6%) |
54.1
EV 1.482
|
| 13 |
-- |
2.66% (56.2%) |
30.3
EV 0.806
|
| 14 |
-- |
2.54% (58.8%) |
78.9
EV 2.004
|
| 15 |
-- |
2.4% (61.2%) |
14.5
EV 0.348
|
| 16 |
-- |
2.06% (63.2%) |
32.1
EV 0.661
|
| 17 |
-- |
1.81% (65.0%) |
51.7
EV 0.936
|
| 18 |
-- |
1.59% (66.6%) |
56.6
EV 0.9
|
| 19 |
-- |
1.52% (68.1%) |
134.5
EV 2.044
|
| 20 |
-- |
1.5% (69.6%) |
92.7
EV 1.391
|
| 21 |
-- |
1.48% (71.1%) |
118
EV 1.746
|
| 22 |
-- |
1.42% (72.5%) |
80
EV 1.136
|
| 23 |
-- |
1.41% (74.0%) |
27.1
EV 0.382
|
| 24 |
-- |
1.39% (75.3%) |
66.9
EV 0.93
|
| 25 |
-- |
1.38% (76.7%) |
37.1
EV 0.512
|
| 26 |
-- |
1.22% (77.9%) |
39.6
EV 0.483
|
| 27 |
-- |
1.13% (79.1%) |
29.4
EV 0.332
|
| 28 |
-- |
1.02% (80.1%) |
105.5
EV 1.076
|
| 29 |
-- |
0.95% (81.0%) |
67.1
EV 0.637
|
| 30 |
-- |
0.93% (82.0%) |
53.8
EV 0.5
|
| 31 |
-- |
0.89% (82.9%) |
95.4
EV 0.849
|
| 32 |
-- |
0.88% (83.7%) |
58.8
EV 0.517
|
| 33 |
-- |
0.88% (84.6%) |
32.4
EV 0.285
|
| 34 |
-- |
0.83% (85.5%) |
131.9
EV 1.095
|
| 35 |
-- |
0.73% (86.2%) |
52.8
EV 0.385
|
| 36 |
-- |
0.72% (86.9%) |
105.1
EV 0.757
|
| 37 |
-- |
0.68% (87.6%) |
35.1
EV 0.239
|
| 38 |
-- |
0.61% (88.2%) |
184.3
EV 1.124
|
| 39 |
-- |
0.6% (88.8%) |
92.1
EV 0.553
|
| 40 |
-- |
0.53% (89.3%) |
109.3
EV 0.579
|
| 41 |
-- |
0.52% (89.8%) |
33
EV 0.172
|
| 42 |
-- |
0.52% (90.4%) |
155.5
EV 0.809
|
| 43 |
-- |
0.51% (90.9%) |
184.3
EV 0.94
|
| 44 |
-- |
0.51% (91.4%) |
179.4
EV 0.915
|
| 45 |
-- |
0.48% (91.9%) |
88.5
EV 0.425
|
| 46 |
-- |
0.41% (92.3%) |
249.1
EV 1.021
|
| 47 |
-- |
0.41% (92.7%) |
203.8
EV 0.836
|
| 48 |
-- |
0.4% (93.1%) |
150.3
EV 0.601
|
| 49 |
-- |
0.37% (93.5%) |
92.1
EV 0.341
|
| 50 |
-- |
0.34% (93.8%) |
151.1
EV 0.514
|
| 51 |
-- |
0.32% (94.1%) |
395.7
EV 1.266
|
| 52 |
-- |
0.31% (94.4%) |
96.1
EV 0.298
|
| 53 |
-- |
0.31% (94.7%) |
168.1
EV 0.521
|
| 54 |
-- |
0.29% (95.0%) |
217
EV 0.629
|
| 55 |
-- |
0.28% (95.3%) |
211.8
EV 0.593
|
| 56 |
-- |
0.25% (95.6%) |
119.6
EV 0.299
|
| 57 |
-- |
0.21% (95.8%) |
118.5
EV 0.249
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.0%) |
181.8
EV 0.364
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.2%) |
93.4
EV 0.177
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.3%) |
130.6
EV 0.248
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.5%) |
517.5
EV 0.983
|
| 62 |
-- |
0.19% (96.7%) |
155.5
EV 0.295
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.9%) |
165
EV 0.281
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.0%) |
155.5
EV 0.233
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.2%) |
538.2
EV 0.807
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.3%) |
309.3
EV 0.464
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.5%) |
261.2
EV 0.34
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.6%) |
305.8
EV 0.398
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.7%) |
135.9
EV 0.163
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.8%) |
210.2
EV 0.231
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.9%) |
299
EV 0.329
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.0%) |
177
EV 0.177
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.1%) |
220.5
EV 0.221
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.2%) |
299
EV 0.299
|
|
小川 広大
B1 / 福岡 / 61.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .05 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.38 (2連 12.66% / 3連 22.78%) | 機力 | M:63(32.12%) B:75(34.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.09 | 3 |
|
荒川 健太
A2 / 三重 / 56.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 35.29% / 3連 61.34%) | 機力 | M:27(46.20%) B:45(54.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.16 | 5 |
|
河合 三弘
B1 / 愛知 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .32 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.36 (2連 24.51% / 3連 34.31%) | 機力 | M:58(15.63%) B:44(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.20 | 1 |
|
田中 豪
A1 / 東京 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.44 (2連 49.00% / 3連 66.00%) | 機力 | M:32(46.59%) B:70(25.64%) |
|
岩崎 麗子
B2 / 群馬 / 50.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.58 (2連 5.63% / 3連 12.68%) | 機力 | M:1(26.35%) B:16(27.03%) |
|
竹田 辰也
A1 / 山口 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.46 (2連 50.76% / 3連 63.64%) | 機力 | M:53(45.98%) B:58(41.03%) |