| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-20 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:56 |
| データ作成 | 2025-12-24 04:04:28 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.34% / 34.7%)
|
払戻 | ¥760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-20 23:45:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
実力最上位の村岡が展示で5コース(実質進入123/465)へ。atk_coefが1.217と高く、スリット後に展開を作るキーマンとなるが、1号艇河村がこれを牽制して逃げ切る物理スジが濃厚。
スリット予測:
123/465。5号艇安藤が新人離れで大外に回され、4カド福田と5コース村岡がスリットで攻める形。しかし1号艇河村のスタート安定感からイン先マイは十分可能。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)および6号艇の展開差し(Pattern 1-B系)のハイブリッド。
判断根拠:
レースエントロピーが0.74と低く、1号艇河村のイン逃げ信頼度がシミュレーション・統計(全国70%)共に高い。上位3点での累積的中確率が約30%に達し、さらに推奨フォーメーションによるヒモ抜け対策を行うことで、極めて高い資金安定性が期待できるため。
| SD閾値 | 10.33 | Entropy | 0.7422 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.59% | Top5合計 | 38.57% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.66% / 差し 10.69% / まくり 14.03% / まくり差し 18.62% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.88
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.4% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.66% / 差し: 10.69% / まくり: 14.03% / まくり差し: 18.62% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.3% | 69.2% (12.9%) | 73.2% (4.1%) | |
| 7.8% | 53.1% (45.3%) | 72.7% (19.6%) | |
| 5% | 21.2% (16.2%) | 44.9% (23.7%) | |
| 12.7% | 18.6% (5.9%) | 43% (24.3%) | |
| 0.4% | 1.2% (0.8%) | 2.9% (1.7%) | |
| 17.8% | 36.7% (18.9%) | 63.4% (26.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.59% (12.6%) |
10.3
EV 1.297
|
| 2 |
-- |
8.77% (21.4%) |
19.5
EV 1.71
|
| 3 |
-- |
8.04% (29.4%) |
32.1
EV 2.581
|
| 4 |
🎯
-- |
5.34% (34.7%) |
9.1
EV 0.486
|
| 5 |
-- |
3.83% (38.6%) |
23.9
EV 0.915
|
| 6 |
-- |
3.61% (42.2%) |
18.4
EV 0.664
|
| 7 |
-- |
3.53% (45.7%) |
15.1
EV 0.533
|
| 8 |
-- |
3.5% (49.2%) |
86.3
EV 3.021
|
| 9 |
-- |
3.49% (52.7%) |
23.7
EV 0.827
|
| 10 |
-- |
3.16% (55.9%) |
59.5
EV 1.88
|
| 11 |
-- |
2.63% (58.5%) |
172.3
EV 4.531
|
| 12 |
-- |
2.41% (60.9%) |
47.9
EV 1.154
|
| 13 |
-- |
2.26% (63.2%) |
15
EV 0.339
|
| 14 |
-- |
1.69% (64.9%) |
339.2
EV 5.732
|
| 15 |
-- |
1.64% (66.5%) |
37.9
EV 0.622
|
| 16 |
-- |
1.59% (68.1%) |
160.1
EV 2.546
|
| 17 |
-- |
1.51% (69.6%) |
28.8
EV 0.435
|
| 18 |
-- |
1.42% (71.0%) |
25
EV 0.355
|
| 19 |
-- |
1.34% (72.4%) |
23.3
EV 0.312
|
| 20 |
-- |
1.33% (73.7%) |
85.1
EV 1.132
|
| 21 |
-- |
1.32% (75.0%) |
65.3
EV 0.862
|
| 22 |
-- |
1.32% (76.3%) |
36.4
EV 0.48
|
| 23 |
-- |
1.12% (77.4%) |
228.5
EV 2.559
|
| 24 |
-- |
1.09% (78.5%) |
129.5
EV 1.412
|
| 25 |
-- |
1.04% (79.6%) |
79.3
EV 0.825
|
| 26 |
-- |
0.99% (80.6%) |
134
EV 1.327
|
| 27 |
-- |
0.94% (81.5%) |
188.3
EV 1.77
|
| 28 |
-- |
0.93% (82.4%) |
275.7
EV 2.564
|
| 29 |
-- |
0.91% (83.3%) |
118
EV 1.074
|
| 30 |
-- |
0.89% (84.2%) |
47.1
EV 0.419
|
| 31 |
-- |
0.89% (85.1%) |
124.6
EV 1.109
|
| 32 |
-- |
0.83% (86.0%) |
371.7
EV 3.085
|
| 33 |
-- |
0.81% (86.8%) |
83.6
EV 0.677
|
| 34 |
-- |
0.77% (87.5%) |
92.9
EV 0.715
|
| 35 |
-- |
0.75% (88.3%) |
121.4
EV 0.911
|
| 36 |
-- |
0.71% (89.0%) |
123.1
EV 0.874
|
| 37 |
-- |
0.7% (89.7%) |
156
EV 1.092
|
| 38 |
-- |
0.64% (90.3%) |
236.1
EV 1.511
|
| 39 |
-- |
0.58% (90.9%) |
202.5
EV 1.175
|
| 40 |
-- |
0.54% (91.5%) |
136.5
EV 0.737
|
| 41 |
-- |
0.49% (91.9%) |
69
EV 0.338
|
| 42 |
-- |
0.49% (92.4%) |
52.3
EV 0.256
|
| 43 |
-- |
0.47% (92.9%) |
168.2
EV 0.791
|
| 44 |
-- |
0.46% (93.4%) |
115.5
EV 0.531
|
| 45 |
-- |
0.46% (93.8%) |
177.3
EV 0.816
|
| 46 |
-- |
0.41% (94.2%) |
143.4
EV 0.588
|
| 47 |
-- |
0.35% (94.6%) |
103
EV 0.361
|
| 48 |
-- |
0.34% (94.9%) |
34.9
EV 0.119
|
| 49 |
-- |
0.34% (95.3%) |
151.5
EV 0.515
|
| 50 |
-- |
0.33% (95.6%) |
48.6
EV 0.16
|
| 51 |
-- |
0.31% (95.9%) |
109.6
EV 0.34
|
| 52 |
-- |
0.31% (96.2%) |
89.4
EV 0.277
|
| 53 |
-- |
0.22% (96.4%) |
101.7
EV 0.224
|
| 54 |
-- |
0.2% (96.6%) |
288.8
EV 0.578
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.8%) |
336.5
EV 0.639
|
| 56 |
-- |
0.19% (97.0%) |
86.1
EV 0.164
|
| 57 |
-- |
0.18% (97.2%) |
207.5
EV 0.374
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.4%) |
80.6
EV 0.145
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.5%) |
319
EV 0.542
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.7%) |
260.6
EV 0.365
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.8%) |
263.8
EV 0.369
|
| 62 |
-- |
0.14% (98.0%) |
102.2
EV 0.143
|
| 63 |
-- |
0.13% (98.1%) |
65.8
EV 0.086
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.2%) |
309.7
EV 0.372
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.3%) |
176.6
EV 0.212
|
|
河村 了
A2 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 46.94% / 3連 67.35%) | 機力 | M:34(18.67%) B:60(27.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.25 | 3 |
|
柳瀬 興志
A2 / 山口 / 58.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 26.67% / 3連 52.50%) | 機力 | M:26(35.87%) B:53(28.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.24 | 4 |
|
幸野 史明
B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.13 (2連 25.84% / 3連 35.96%) | 機力 | M:25(34.48%) B:43(44.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.19 | 1 |
|
福田 理
B1 / 岡山 / 54.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 26.74% / 3連 41.86%) | 機力 | M:57(22.08%) B:72(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.07 | 6 |
|
安藤 瑠希
B2 / 静岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .13 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.22 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:39(29.33%) B:77(38.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.29 | 6 |
|
村岡 賢人
A1 / 岡山 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.18 (2連 56.48% / 3連 76.85%) | 機力 | M:46(21.74%) B:62(36.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.09 | 5 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.08 | 3 |