| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-20 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 14:50 |
| データ作成 | 2025-12-24 05:11:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(2.22% / 59.0%)
|
払戻 | ¥1,870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-20 23:45:11 | ||
展開の理由:
モーター2連率61.54%という驚異的な機力を誇る土山が仕掛けの起点。攻撃係数(atk_coef: 1.221)も高く、スリット後から1・2コースを脅かす存在です。
スリット予測:
1, 2コースが平均的なスタートに対し、3, 4, 5コースの展示タイムが良く、ダッシュ勢がスリット後に覗く展開。枠なりの123/456を想定。
支配的メカニズム:
3号艇が握って攻める展開に対し、実力者4号艇がまくり差して内を抜ける Pattern 4-B、あるいは2号艇がジカまくりで1を叩く Pattern 2-B の発生確率が期待値的に突出しています。
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.7831と中程度ですが、1コース艇のシミュレーション1着率が39.7%と信頼しきれない数値です。一方で3号艇の超抜モーター(2連率61%)と4号艇(A1級)の攻撃力が非常に高く、2・3・4コースが勝利した際の期待値(EV)が極めて高い『妙味の塊』のようなレース構成となっています。
| SD閾値 | 16.5 | Entropy | 0.7831 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.16% | Top5合計 | 29.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 38.83% / 差し 22.95% / まくり 22.9% / まくり差し 15.32% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 120.20
| 結果 |
-- (¥1,870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 38.83% / 差し: 22.95% / まくり: 22.9% / まくり差し: 15.32% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 39.7% | 48.2% (8.6%) | 54.6% (6.4%) | |
| 20.2% | 52.9% (32.7%) | 68.7% (15.8%) | |
| 17.5% | 45.9% (28.4%) | 72.3% (26.4%) | |
| 20% | 43.5% (23.4%) | 70.2% (26.7%) | |
| 1.9% | 7.5% (5.7%) | 26.4% (18.8%) | |
| 0.7% | 2% (1.3%) | 7.9% (5.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.16% (7.2%) |
9.1
EV 0.652
|
| 2 |
-- |
6.06% (13.2%) |
10.2
EV 0.618
|
| 3 |
-- |
6.02% (19.2%) |
14.3
EV 0.861
|
| 4 |
-- |
5.22% (24.5%) |
173.3
EV 9.046
|
| 5 |
-- |
4.63% (29.1%) |
157.6
EV 7.297
|
| 6 |
-- |
4.36% (33.5%) |
16.1
EV 0.702
|
| 7 |
-- |
4.1% (37.6%) |
117.9
EV 4.834
|
| 8 |
-- |
4.05% (41.6%) |
18.4
EV 0.745
|
| 9 |
-- |
3.9% (45.5%) |
184.6
EV 7.199
|
| 10 |
-- |
3.38% (48.9%) |
184.6
EV 6.239
|
| 11 |
-- |
2.87% (51.8%) |
118.7
EV 3.407
|
| 12 |
-- |
2.53% (54.3%) |
105.9
EV 2.679
|
| 13 |
-- |
2.51% (56.8%) |
13.9
EV 0.349
|
| 14 |
🎯
-- |
2.22% (59.0%) |
24.7
EV 0.548
|
| 15 |
-- |
2.19% (61.2%) |
182.8
EV 4.003
|
| 16 |
-- |
2.07% (63.3%) |
22.9
EV 0.474
|
| 17 |
-- |
1.99% (65.3%) |
178.3
EV 3.548
|
| 18 |
-- |
1.72% (67.0%) |
43.2
EV 0.743
|
| 19 |
-- |
1.66% (68.6%) |
208.9
EV 3.468
|
| 20 |
-- |
1.6% (70.2%) |
228.5
EV 3.656
|
| 21 |
-- |
1.52% (71.8%) |
47.6
EV 0.724
|
| 22 |
-- |
1.49% (73.3%) |
141.1
EV 2.102
|
| 23 |
-- |
1.42% (74.7%) |
32.7
EV 0.464
|
| 24 |
-- |
1.13% (75.8%) |
77.3
EV 0.873
|
| 25 |
-- |
1.05% (76.9%) |
123.5
EV 1.297
|
| 26 |
-- |
1.02% (77.9%) |
77.8
EV 0.794
|
| 27 |
-- |
1.01% (78.9%) |
37.7
EV 0.381
|
| 28 |
-- |
1% (79.9%) |
84.8
EV 0.848
|
| 29 |
-- |
0.97% (80.9%) |
121
EV 1.174
|
| 30 |
-- |
0.89% (81.7%) |
83.2
EV 0.74
|
| 31 |
-- |
0.82% (82.6%) |
105.9
EV 0.868
|
| 32 |
-- |
0.77% (83.3%) |
147.4
EV 1.135
|
| 33 |
-- |
0.75% (84.1%) |
191.4
EV 1.436
|
| 34 |
-- |
0.74% (84.8%) |
169.2
EV 1.252
|
| 35 |
-- |
0.67% (85.5%) |
52.2
EV 0.35
|
| 36 |
-- |
0.66% (86.2%) |
30.5
EV 0.201
|
| 37 |
-- |
0.65% (86.8%) |
51.3
EV 0.333
|
| 38 |
-- |
0.64% (87.4%) |
263
EV 1.683
|
| 39 |
-- |
0.61% (88.1%) |
39.6
EV 0.242
|
| 40 |
-- |
0.61% (88.7%) |
320.7
EV 1.956
|
| 41 |
-- |
0.61% (89.3%) |
50.4
EV 0.307
|
| 42 |
-- |
0.6% (89.9%) |
63.3
EV 0.38
|
| 43 |
-- |
0.58% (90.5%) |
182.8
EV 1.06
|
| 44 |
-- |
0.52% (91.0%) |
329.4
EV 1.713
|
| 45 |
-- |
0.52% (91.5%) |
76.9
EV 0.4
|
| 46 |
-- |
0.49% (92.0%) |
277
EV 1.357
|
| 47 |
-- |
0.44% (92.4%) |
224.3
EV 0.987
|
| 48 |
-- |
0.43% (92.8%) |
204.2
EV 0.878
|
| 49 |
-- |
0.42% (93.3%) |
38.6
EV 0.162
|
| 50 |
-- |
0.41% (93.7%) |
173.3
EV 0.711
|
| 51 |
-- |
0.39% (94.1%) |
51.8
EV 0.202
|
| 52 |
-- |
0.38% (94.4%) |
87.9
EV 0.334
|
| 53 |
-- |
0.35% (94.8%) |
52.5
EV 0.184
|
| 54 |
-- |
0.31% (95.1%) |
168.5
EV 0.522
|
| 55 |
-- |
0.3% (95.4%) |
415.5
EV 1.247
|
| 56 |
-- |
0.29% (95.7%) |
234.4
EV 0.68
|
| 57 |
-- |
0.27% (96.0%) |
270.8
EV 0.731
|
| 58 |
-- |
0.25% (96.2%) |
425.2
EV 1.063
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.4%) |
112.1
EV 0.202
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.6%) |
315.2
EV 0.536
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.7%) |
317.9
EV 0.477
|
| 62 |
-- |
0.14% (96.9%) |
302.2
EV 0.423
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.0%) |
81.9
EV 0.115
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.1%) |
365.6
EV 0.475
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.2%) |
119.1
EV 0.143
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.4%) |
248.7
EV 0.298
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.5%) |
115.3
EV 0.138
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.6%) |
153.6
EV 0.184
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.7%) |
118.7
EV 0.142
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.8%) |
358.5
EV 0.394
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.0%) |
365.6
EV 0.402
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.1%) |
139
EV 0.139
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.2%) |
717
EV 0.717
|
|
大原 祥昌
A2 / 広島 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.06 (2連 30.36% / 3連 50.00%) | 機力 | M:56(25.53%) B:30(34.69%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 3 |
|
繁野谷 圭介
A2 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.05 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.57 (2連 34.82% / 3連 55.36%) | 機力 | M:36(29.17%) B:38(15.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.21 | 3 |
|
土山 卓也
A2 / 福井 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.50 (2連 34.55% / 3連 56.36%) | 機力 | M:32(61.54%) B:72(45.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.12 | 6 |
|
中田 元泰
A1 / 香川 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .16 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 50.39% / 3連 62.99%) | 機力 | M:37(42.31%) B:65(25.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.06 | 4 |
|
金山 立樹
A2 / 東京 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 26.79% / 3連 42.86%) | 機力 | M:60(44.23%) B:61(39.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.11 | 4 |
|
山田 丈
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 48.00% / 3連 65.00%) | 機力 | M:33(26.09%) B:37(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.18 | 4 |