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レース情報

日付 2025-12-20 会場 若松 (20)
レース 1R 発走 15:17
データ作成 2025-12-24 05:21:56

結果

3連単
3-2-1
Sim #3 (5.68% / 22.3%)
払戻 ¥3,330
人気 11 状態 final
更新 2025-12-20 23:45:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が0.942と高く、展示タイムも7.04と良好。3コースからのまくり成功率が高いシナリオが予測されています。

スリット予測:
枠なり123/456の想定。3コース乃村がスリット後わずかに覗き、1-2コースを叩きに行く展開。

支配的メカニズム:
Pattern 3-B（3コースまくり）および Pattern 1-A（イン逃げ）。3が攻めることで展開が生まれ、外枠や差し構えの2号艇にチャンスが回る構造。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7815と標準的ですが、1コース艇の1着率が40.2%と絶対的ではなく、3コースの乃村選手による攻撃（atk_coef: 0.942）がシミュレーション上で強く示唆されています。期待値（EV）の高い3頭の目が散在しているため、本命と中穴を組み合わせた分散投資が適切です。

AI総評:
1号艇・前田の逃げと3号艇・乃村の攻めが真っ向からぶつかる構成です。累積的中確率は約42%を確保。3-2-Xの期待値が異常に高くなっており、ここを厚めに持ちつつ、1-2-Xの保険で資金を回転させる戦略がベストです。乃村のまくりが不発なら1-2、成功なら3-2で高配当を仕留めるポートフォリオを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.7172 Entropy 0.7815
Top1 9.8% Top5合計 31.01%
勝ち方分布 逃げ 40.65% / 差し 20.56% / まくり 22.07% / まくり差し 16.72%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 44.19

1-2-3
EV 0.7742
イン逃げ
的中率トップのSafety枠。Pattern 1-Aのセオリー通り、内枠で決着する形。
確率 9.8% オッズ 7.9 鉄板(Ironclad) SD 2.3488
1-2-5
EV 1.7344
イン逃げ
推奨フォーメーション内かつEV 1.7超。好モーター5号艇の食い込みを重視。
確率 3.31% オッズ 52.4 鉄板(Ironclad) SD 9.3742
1-2-6
EV 1.3742
イン逃げ
逃げ展開での高EV。当地巧者の6をヒモに据えた実利的な選択。
確率 4.03% オッズ 34.1 鉄板(Ironclad) SD 6.7062
1-3-2
EV 0.516
イン逃げ
高確率な逃げスジ。3が攻めても1が残る展開の保険。
確率 6.79% オッズ 7.6 鉄板(Ironclad) SD 1.912
3-2-1
EV 1.829
まくり差し
EVが1.8を超え、物理的にもPattern 3-Aに合致。3が1を叩き、2が追走、1が残る本線。
確率 5.68% オッズ 32.2 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 7.453
3-2-4
EV 3.9259
まくり
今回の最大EV目。3の攻めに4カドが連動するPattern 3-Bの派生。
確率 4.15% オッズ 94.6 穴狙い(Long Shot) SD 18.8674
3-2-5
EV 2.508
まくり
3のまくりに5が連動。モーター評価の高い5号艇を拾う期待値目。
確率 3.64% オッズ 68.9 穴狙い(Long Shot) SD 12.9038
3-2-6
EV 2.5612
まくり
3のまくりに当地勝率の高い6が連動。期待値が極めて高いメインエンジン。
確率 4.59% オッズ 55.8 穴狙い(Long Shot) SD 11.6772
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
3-2-1
(¥3,330)
試行回数 100000 イン逃げ率 24.6%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 40.65% / 差し: 20.56% / まくり: 22.07% / まくり差し: 16.72%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 40.2% 56.5% (16.3%) 68.7% (12.3%)
2 19.2% 60.2% (41.1%) 77.6% (17.4%)
3 35.4% 58% (22.6%) 75.8% (17.8%)
4 1.3% 6.8% (5.5%) 24.8% (18%)
5 2.9% 6.2% (3.3%) 22.3% (16.1%)
6 1.1% 12.3% (11.2%) 30.8% (18.5%)

データ推奨フォーメーション

1
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 9.8% (9.8%)
7.9
EV 0.774
2
1-3-2
 6.79% (16.6%)
7.6
EV 0.516
3
🎯
3-2-1
 5.68% (22.3%)
32.2
EV 1.829
4
3-2-6
 4.59% (26.9%)
55.8
EV 2.561
5
3-2-4
 4.15% (31.0%)
94.6
EV 3.926
6
1-2-6
 4.03% (35.0%)
34.1
EV 1.374
7
3-2-5
 3.64% (38.7%)
68.9
EV 2.508
8
1-2-4
 3.6% (42.3%)
18.4
EV 0.662
9
3-1-2
 3.6% (45.9%)
27.4
EV 0.986
10
1-2-5
 3.31% (49.2%)
52.4
EV 1.734
11
2-1-3
 2.92% (52.1%)
27.2
EV 0.794
12
2-3-1
 2.49% (54.6%)
27.8
EV 0.692
13
1-3-6
 2.37% (57.0%)
28.7
EV 0.68
14
1-3-4
 2.34% (59.3%)
28.1
EV 0.658
15
1-3-5
 2.07% (61.4%)
32.2
EV 0.667
16
3-6-2
 1.99% (63.4%)
82.9
EV 1.65
17
2-3-6
 1.87% (65.2%)
68.2
EV 1.275
18
2-3-4
 1.79% (67.0%)
108.4
EV 1.94
19
3-1-6
 1.7% (68.7%)
40.4
EV 0.687
20
2-1-6
 1.61% (70.3%)
55.8
EV 0.898
21
3-1-4
 1.52% (71.9%)
44.2
EV 0.672
22
2-3-5
 1.51% (73.4%)
89.3
EV 1.348
23
3-1-5
 1.32% (74.7%)
40.5
EV 0.535
24
2-1-4
 1.31% (76.0%)
61.8
EV 0.81
25
1-6-2
 1.3% (77.3%)
71.6
EV 0.931
26
2-1-5
 1.26% (78.6%)
68.2
EV 0.859
27
1-6-3
 1.14% (79.7%)
59.2
EV 0.675
28
3-6-1
 1.07% (80.8%)
103.1
EV 1.103
29
3-6-4
 1.06% (81.8%)
183.8
EV 1.948
30
3-6-5
 0.99% (82.8%)
119.6
EV 1.184
31
3-4-2
 0.99% (83.8%)
145.8
EV 1.443
32
2-6-3
 0.94% (84.8%)
111.2
EV 1.045
33
2-6-1
 0.68% (85.4%)
144.1
EV 0.98
34
1-4-2
 0.59% (86.0%)
62.8
EV 0.371
35
3-4-6
 0.58% (86.6%)
183.8
EV 1.066
36
1-4-3
 0.55% (87.2%)
68.2
EV 0.375
37
3-4-5
 0.52% (87.7%)
181.2
EV 0.942
38
3-4-1
 0.52% (88.2%)
124.3
EV 0.646
39
3-5-2
 0.51% (88.7%)
88.7
EV 0.452
40
2-6-4
 0.5% (89.2%)
222.5
EV 1.113
41
5-2-3
 0.5% (89.7%)
160.5
EV 0.803
42
1-6-4
 0.49% (90.2%)
97.5
EV 0.478
43
2-4-3
 0.45% (90.6%)
192.2
EV 0.865
44
1-5-2
 0.38% (91.0%)
77.3
EV 0.294
45
1-6-5
 0.38% (91.4%)
154.7
EV 0.588
46
2-6-5
 0.38% (91.8%)
239.3
EV 0.909
47
3-5-1
 0.33% (92.1%)
85.1
EV 0.281
48
1-5-3
 0.33% (92.4%)
60.7
EV 0.2
49
3-5-6
 0.33% (92.8%)
137.9
EV 0.455
50
3-5-4
 0.32% (93.1%)
162.6
EV 0.52
51
5-2-1
 0.32% (93.4%)
178.6
EV 0.572
52
5-3-2
 0.32% (93.7%)
145.8
EV 0.467
53
2-4-1
 0.31% (94.0%)
160.5
EV 0.498
54
2-5-3
 0.26% (94.3%)
137.9
EV 0.359
55
2-4-6
 0.23% (94.5%)
201.3
EV 0.463
56
5-1-2
 0.22% (94.8%)
91.9
EV 0.202
57
1-4-6
 0.22% (95.0%)
101.4
EV 0.223
58
5-2-6
 0.22% (95.2%)
258.9
EV 0.57
59
5-2-4
 0.22% (95.4%)
295
EV 0.649
60
4-2-3
 0.22% (95.6%)
253.7
EV 0.558
61
2-5-1
 0.21% (95.8%)
201.3
EV 0.423
62
1-4-5
 0.2% (96.0%)
111.2
EV 0.222
63
2-4-5
 0.19% (96.2%)
239.3
EV 0.455
64
5-1-3
 0.18% (96.4%)
134.9
EV 0.243
65
6-2-3
 0.18% (96.6%)
152.8
EV 0.275
66
1-5-6
 0.17% (96.8%)
136.4
EV 0.232
67
5-3-1
 0.16% (96.9%)
158.5
EV 0.254
68
4-3-2
 0.16% (97.1%)
281.9
EV 0.451
69
1-5-4
 0.15% (97.2%)
125.6
EV 0.188
70
2-5-4
 0.14% (97.4%)
333.8
EV 0.467
71
2-5-6
 0.14% (97.5%)
243.9
EV 0.341
72
4-2-1
 0.14% (97.7%)
181.2
EV 0.254
73
5-3-6
 0.13% (97.8%)
302
EV 0.393
74
6-3-2
 0.12% (97.9%)
154.7
EV 0.186
75
6-2-1
 0.12% (98.0%)
239.3
EV 0.287
76
6-2-4
 0.11% (98.1%)
507.4
EV 0.558
77
4-2-6
 0.11% (98.2%)
317.1
EV 0.349
78
5-3-4
 0.1% (98.3%)
275.8
EV 0.276
79
4-1-2
 0.1% (98.4%)
178.6
EV 0.179
選手情報開く
１ 前田　健太郎 B1 / 福岡 / 55.7kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .15 (7.14) 事故 F0 / L0
勝率 4.33 (2連 26.09% / 3連 39.13%) 機力 M:55(5.56%) B:45(41.46%)
２ 川添　　英正 B1 / 福岡 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .10 (7.07) 事故 F0 / L0
勝率 4.85 (2連 23.53% / 3連 51.76%) 機力 M:53(12.50%) B:16(38.89%)
３ 乃村　　康友 B1 / 三重 / 53.7kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .05 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 4.32 (2連 26.67% / 3連 36.00%) 機力 M:32(33.33%) B:37(35.00%)
４ 高橋　　二朗 B1 / 東京 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .13 (7.03) 事故 F0 / L0
勝率 3.57 (2連 10.29% / 3連 27.94%) 機力 M:48(25.00%) B:46(35.83%)
５ 長谷川　親王 B1 / 香川 / 57.9kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .19 (7.07) 事故 F1 / L0
勝率 3.21 (2連 6.94% / 3連 18.06%) 機力 M:18(50.00%) B:58(30.58%)
６ 上田　　隆章 B1 / 香川 / 52.5kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .20 (7.06) 事故 F0 / L0
勝率 4.62 (2連 26.92% / 3連 42.31%) 機力 M:15(11.11%) B:26(33.93%)