| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-20 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:58 |
| データ作成 | 2025-12-24 05:42:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.53% / 52.7%)
|
払戻 | ¥1,190 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-20 23:45:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.219はメンバー最高。今節の平均STも安定しており、スリットから先攻して1・2コースを叩きに動く。この攻めが5号艇石田の差し場を作る。
スリット予測:
枠なり123/456。3号艇石川が好スタートから覗く形。4号艇飯塚は平均ST0.20と遅く、カド受けとして機能しづらいため、ダッシュ勢(5,6)の展開が広がる。
支配的メカニズム:
3号艇が壁を割り、1号艇が抵抗して外へ膨らむ隙を5号艇がまくり差す Pattern 1-B 及び Pattern 5-A の複合。1-3-5はイン逃げ時のヒモ荒れセオリー。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.727と低く、上位10点の累積確率が59%に達しており、展開が絞りやすい。1コース木下の逃げ(48.9%)を本線としつつも、今節4勝を挙げチルト0.5で挑む5号艇石田の逆転(まくり差し23.6%)が物理的スジとして強力。EVが1.0を超える本命サイドが存在するため、厚張りが可能な局面。
| SD閾値 | 12.26 | Entropy | 0.7271 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.75% | Top5合計 | 41.73% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.93% / 差し 10.68% / まくり 16.71% / まくり差し 23.68% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.35
| 結果 |
-- (¥1,190)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.93% / 差し: 10.68% / まくり: 16.71% / まくり差し: 23.68% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.3% | 68.4% (19.1%) | 77.7% (9.3%) | |
| 10.7% | 40.6% (29.8%) | 61.2% (20.7%) | |
| 11.9% | 48% (36.1%) | 73% (25%) | |
| 2.3% | 5% (2.7%) | 9.7% (4.7%) | |
| 25.1% | 36% (10.8%) | 69.6% (33.7%) | |
| 0.7% | 2.1% (1.4%) | 8.7% (6.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.75% (12.8%) |
10.7
EV 1.364
|
| 2 |
-- |
8.25% (21.0%) |
18.5
EV 1.526
|
| 3 |
-- |
8.16% (29.2%) |
16.9
EV 1.379
|
| 4 |
-- |
7.77% (36.9%) |
15.8
EV 1.228
|
| 5 |
-- |
4.8% (41.7%) |
18.8
EV 0.902
|
| 6 |
-- |
3.86% (45.6%) |
51.4
EV 1.984
|
| 7 |
-- |
3.58% (49.2%) |
62.8
EV 2.248
|
| 8 |
🎯
-- |
3.53% (52.7%) |
12
EV 0.424
|
| 9 |
-- |
3.39% (56.1%) |
16.7
EV 0.566
|
| 10 |
-- |
2.94% (59.0%) |
45.7
EV 1.344
|
| 11 |
-- |
2.83% (61.9%) |
91.6
EV 2.592
|
| 12 |
-- |
2.79% (64.7%) |
43.3
EV 1.208
|
| 13 |
-- |
2.53% (67.2%) |
90.6
EV 2.292
|
| 14 |
-- |
2.21% (69.4%) |
14.3
EV 0.316
|
| 15 |
-- |
2.17% (71.6%) |
30.6
EV 0.664
|
| 16 |
-- |
2.11% (73.7%) |
60.6
EV 1.279
|
| 17 |
-- |
1.61% (75.3%) |
71
EV 1.143
|
| 18 |
-- |
1.45% (76.7%) |
34.9
EV 0.506
|
| 19 |
-- |
1.39% (78.1%) |
66.3
EV 0.922
|
| 20 |
-- |
1.11% (79.2%) |
93.8
EV 1.041
|
| 21 |
-- |
1.04% (80.3%) |
88.9
EV 0.925
|
| 22 |
-- |
1% (81.3%) |
48.1
EV 0.481
|
| 23 |
-- |
1% (82.3%) |
93.3
EV 0.933
|
| 24 |
-- |
0.95% (83.2%) |
126.4
EV 1.201
|
| 25 |
-- |
0.94% (84.2%) |
57.8
EV 0.543
|
| 26 |
-- |
0.79% (85.0%) |
70.3
EV 0.555
|
| 27 |
-- |
0.69% (85.6%) |
86.4
EV 0.596
|
| 28 |
-- |
0.68% (86.3%) |
22
EV 0.15
|
| 29 |
-- |
0.66% (87.0%) |
68.2
EV 0.45
|
| 30 |
-- |
0.58% (87.6%) |
335.5
EV 1.946
|
| 31 |
-- |
0.52% (88.1%) |
43.5
EV 0.226
|
| 32 |
-- |
0.51% (88.6%) |
112.1
EV 0.572
|
| 33 |
-- |
0.47% (89.1%) |
179.9
EV 0.846
|
| 34 |
-- |
0.44% (89.5%) |
127.3
EV 0.56
|
| 35 |
-- |
0.44% (89.9%) |
23.5
EV 0.103
|
| 36 |
-- |
0.44% (90.4%) |
59
EV 0.26
|
| 37 |
-- |
0.4% (90.8%) |
222.4
EV 0.89
|
| 38 |
-- |
0.38% (91.2%) |
694.6
EV 2.639
|
| 39 |
-- |
0.33% (91.5%) |
100.2
EV 0.331
|
| 40 |
-- |
0.33% (91.8%) |
218.7
EV 0.722
|
| 41 |
-- |
0.31% (92.1%) |
155.8
EV 0.483
|
| 42 |
-- |
0.3% (92.4%) |
84.7
EV 0.254
|
| 43 |
-- |
0.29% (92.7%) |
404
EV 1.172
|
| 44 |
-- |
0.29% (93.0%) |
121.8
EV 0.353
|
| 45 |
-- |
0.29% (93.3%) |
404
EV 1.172
|
| 46 |
-- |
0.27% (93.6%) |
87.9
EV 0.237
|
| 47 |
-- |
0.26% (93.8%) |
549.9
EV 1.43
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.1%) |
196
EV 0.49
|
| 49 |
-- |
0.24% (94.3%) |
141.4
EV 0.339
|
| 50 |
-- |
0.24% (94.6%) |
332.7
EV 0.798
|
| 51 |
-- |
0.24% (94.8%) |
112.4
EV 0.27
|
| 52 |
-- |
0.23% (95.0%) |
460.3
EV 1.059
|
| 53 |
-- |
0.22% (95.3%) |
129.8
EV 0.286
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.5%) |
347.3
EV 0.764
|
| 55 |
-- |
0.21% (95.7%) |
791.8
EV 1.663
|
| 56 |
-- |
0.2% (95.9%) |
329.9
EV 0.66
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.1%) |
377
EV 0.716
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.3%) |
350.3
EV 0.631
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.4%) |
295.4
EV 0.502
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.6%) |
309.3
EV 0.526
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.8%) |
196
EV 0.314
|
| 62 |
-- |
0.15% (96.9%) |
471.3
EV 0.707
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.0%) |
136
EV 0.19
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.2%) |
514.1
EV 0.72
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.3%) |
557.6
EV 0.781
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.5%) |
542.3
EV 0.759
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.6%) |
105.3
EV 0.147
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.7%) |
186.7
EV 0.243
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.9%) |
63.7
EV 0.083
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.0%) |
344.2
EV 0.379
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.1%) |
380.7
EV 0.419
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.2%) |
359.9
EV 0.396
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.3%) |
45.2
EV 0.045
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.4%) |
573.8
EV 0.574
|
|
木下 雄介
A2 / 滋賀 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 38.04% / 3連 60.87%) | 機力 | M:36(30.19%) B:108(42.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.09 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.11 | 4 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.06 | 1 |
|
海老澤 泰行
B1 / 東京 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 15.79% / 3連 26.32%) | 機力 | M:11(38.46%) B:131(27.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.05 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.25 | 3 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.17 | 2 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.21 | 5 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.09 | 4 |
|
石川 吉鎬
A2 / 大阪 / 56.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 37.04% / 3連 56.48%) | 機力 | M:31(33.99%) B:132(43.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.19 | 5 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 9 | 5 | 0.23 | 4 |
|
飯塚 響
B1 / 群馬 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.04 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.97 (2連 10.34% / 3連 20.69%) | 機力 | M:54(42.36%) B:109(40.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.06 | 4 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.23 | 1 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.41 | 5 |
| 6日目 | 1 | 5 | 0.26 | 5 |
|
石田 貴洋
B1 / 埼玉 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 24.24% / 3連 56.06%) | 機力 | M:52(35.08%) B:134(29.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.05 | 4 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.24 | 1 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.08 | 3 |
|
安河内鈴之介
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 46.67% / 3連 57.33%) | 機力 | M:17(30.67%) B:122(29.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.24 | 5 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.16 | 5 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.16 | 5 |