| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-22 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:18 |
| データ作成 | 2025-12-24 01:58:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(8.8% / 8.8%)
|
払戻 | ¥660 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-22 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.54という節一級の数値をマーク。カドからスリット後に一気に伸びる気配があり、3コース本橋の攻めに連動、あるいは自ら仕掛ける展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3。3本橋が先制気配を見せるが、4稗田が展示タイム通りバックで伸び返す。1吉川は横風を考慮した慎重なSが予想される。
支配的メカニズム:
3コース本橋の先制に対し、1吉川が抵抗。懐が空いたところを4稗田が差す、あるいは3本橋がまくり切って外枠が連動する物理スジ(Pattern 1-B / 3-B)を重視。
判断根拠:
正規化エントロピー0.76と比較的本命寄りの数値だが、1コース吉川の1着率が60%弱に留まり、相手が3本橋・4稗田と強力で絞りきれないため、分散投資で的中率と回収率のバランスを取る戦略を採用する。
| SD閾値 | 12.4349 | Entropy | 0.7616 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.8% | Top5合計 | 33.62% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.13% / 差し 12.74% / まくり 16.35% / まくり差し 12.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 43.94
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥660)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.13% / 差し: 12.74% / まくり: 16.35% / まくり差し: 12.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.9% | 79.3% (21.5%) | 84.3% (5%) | |
| 8.8% | 23.6% (14.7%) | 47.8% (24.2%) | |
| 15.6% | 37.6% (22%) | 61.8% (24.2%) | |
| 13.7% | 42.9% (29.2%) | 65% (22.1%) | |
| 3.5% | 15% (11.5%) | 37.4% (22.4%) | |
| 0.5% | 1.6% (1.1%) | 3.8% (2.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
8.8% (8.8%) |
5.6
EV 0.493
|
| 2 |
-- |
6.92% (15.7%) |
5.4
EV 0.374
|
| 3 |
-- |
6.72% (22.4%) |
13.5
EV 0.907
|
| 4 |
-- |
5.9% (28.3%) |
14
EV 0.826
|
| 5 |
-- |
5.28% (33.6%) |
11
EV 0.581
|
| 6 |
-- |
4.42% (38.0%) |
19.2
EV 0.849
|
| 7 |
-- |
4.37% (42.4%) |
17.7
EV 0.773
|
| 8 |
-- |
4% (46.4%) |
17.4
EV 0.696
|
| 9 |
-- |
3.12% (49.5%) |
34.4
EV 1.073
|
| 10 |
-- |
2.64% (52.2%) |
30.6
EV 0.808
|
| 11 |
-- |
2.57% (54.7%) |
30.1
EV 0.774
|
| 12 |
-- |
2.54% (57.3%) |
48.3
EV 1.227
|
| 13 |
-- |
2.52% (59.8%) |
24.9
EV 0.627
|
| 14 |
-- |
2.27% (62.1%) |
89
EV 2.02
|
| 15 |
-- |
2.23% (64.3%) |
45.7
EV 1.019
|
| 16 |
-- |
2.01% (66.3%) |
42.8
EV 0.86
|
| 17 |
-- |
1.98% (68.3%) |
123.5
EV 2.445
|
| 18 |
-- |
1.94% (70.2%) |
34.3
EV 0.665
|
| 19 |
-- |
1.94% (72.2%) |
78.1
EV 1.515
|
| 20 |
-- |
1.92% (74.1%) |
143.9
EV 2.763
|
| 21 |
-- |
1.64% (75.7%) |
147.2
EV 2.414
|
| 22 |
-- |
1.58% (77.3%) |
236.7
EV 3.74
|
| 23 |
-- |
1.3% (78.6%) |
65.7
EV 0.854
|
| 24 |
-- |
1.26% (79.9%) |
250.5
EV 3.156
|
| 25 |
-- |
1.09% (81.0%) |
222.1
EV 2.421
|
| 26 |
-- |
0.93% (81.9%) |
158.8
EV 1.477
|
| 27 |
-- |
0.86% (82.8%) |
103.2
EV 0.888
|
| 28 |
-- |
0.8% (83.6%) |
343.7
EV 2.75
|
| 29 |
-- |
0.77% (84.3%) |
198.2
EV 1.526
|
| 30 |
-- |
0.76% (85.1%) |
231.6
EV 1.76
|
| 31 |
-- |
0.74% (85.8%) |
102.4
EV 0.758
|
| 32 |
-- |
0.65% (86.5%) |
100.8
EV 0.655
|
| 33 |
-- |
0.65% (87.1%) |
284.7
EV 1.851
|
| 34 |
-- |
0.64% (87.8%) |
436.7
EV 2.795
|
| 35 |
-- |
0.64% (88.4%) |
62.7
EV 0.401
|
| 36 |
-- |
0.58% (89.0%) |
159.5
EV 0.925
|
| 37 |
-- |
0.54% (89.5%) |
401.4
EV 2.168
|
| 38 |
-- |
0.53% (90.1%) |
203.8
EV 1.08
|
| 39 |
-- |
0.52% (90.6%) |
201.9
EV 1.05
|
| 40 |
-- |
0.5% (91.1%) |
202.6
EV 1.013
|
| 41 |
-- |
0.43% (91.5%) |
217.6
EV 0.936
|
| 42 |
-- |
0.42% (91.9%) |
48.8
EV 0.205
|
| 43 |
-- |
0.42% (92.3%) |
187.8
EV 0.789
|
| 44 |
-- |
0.41% (92.8%) |
194.6
EV 0.798
|
| 45 |
-- |
0.4% (93.2%) |
382.4
EV 1.53
|
| 46 |
-- |
0.39% (93.5%) |
199.4
EV 0.778
|
| 47 |
-- |
0.37% (93.9%) |
109.1
EV 0.404
|
| 48 |
-- |
0.36% (94.3%) |
275
EV 0.99
|
| 49 |
-- |
0.33% (94.6%) |
204.5
EV 0.675
|
| 50 |
-- |
0.31% (94.9%) |
517
EV 1.603
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.2%) |
315.2
EV 0.946
|
| 52 |
-- |
0.27% (95.5%) |
227.5
EV 0.614
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.7%) |
501
EV 1.303
|
| 54 |
-- |
0.24% (96.0%) |
120.1
EV 0.288
|
| 55 |
-- |
0.23% (96.2%) |
485.9
EV 1.118
|
| 56 |
-- |
0.21% (96.4%) |
571.9
EV 1.201
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.6%) |
375.7
EV 0.751
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.8%) |
174.2
EV 0.348
|
| 59 |
-- |
0.18% (97.0%) |
433.7
EV 0.781
|
| 60 |
-- |
0.17% (97.2%) |
306.3
EV 0.521
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.3%) |
646.3
EV 1.099
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.5%) |
347.4
EV 0.556
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.7%) |
414.3
EV 0.663
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.8%) |
401.4
EV 0.602
|
| 65 |
-- |
0.14% (98.0%) |
152.4
EV 0.213
|
| 66 |
-- |
0.13% (98.1%) |
726.2
EV 0.944
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.2%) |
461.6
EV 0.554
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.3%) |
248.5
EV 0.298
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.4%) |
365.1
EV 0.402
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.5%) |
375.7
EV 0.413
|
|
吉川 喜継
A1 / 滋賀 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.06 (2連 57.45% / 3連 75.89%) | 機力 | M:35(37.33%) B:61(40.23%) |
|
古賀 千晶
B1 / 兵庫 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 24.62% / 3連 50.77%) | 機力 | M:13(35.00%) B:70(28.21%) |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 35.65% / 3連 55.65%) | 機力 | M:39(39.71%) B:33(31.82%) |
|
稗田 聖也
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .24 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 41.80% / 3連 60.66%) | 機力 | M:31(38.37%) B:16(22.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.12 | 2 |
|
大谷 健太
B1 / 埼玉 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .28 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 24.68% / 3連 32.47%) | 機力 | M:77(54.41%) B:60(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.21 | 4 |
|
阿部 未侑
B2 / 東京 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .44 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.16 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:47(29.58%) B:59(31.15%) |