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レース情報

日付 2025-12-22 会場 常滑 (08)
レース 6R 発走 12:47
データ作成 2025-12-24 01:47:06

結果

3連単
5-6-2
Sim #74 (0.11% / 98.1%)
払戻 ¥79,510
人気 106 状態 final
更新 2025-12-22 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
全国勝率7.24と断トツ。今節F持ちながら展示0.03、展示タイム6.75と破格の気配を見せており、大外からでも展開を確実に突く能力がある。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。4号艇抹香が展示F.04と踏み込んでおり、カドから仕掛ける展開。1号艇大串は北風4m（イン有利な横風）を味方に逃げ態勢を築く。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）をベースに、4カドの攻めによって空いた懐を6号艇が突くPattern 1-B（抵抗・外連動）の複合展開。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7586)が低く、min_bets_to_cover_percent(20%時で2点)と少点数で確率質量が集中している。1号艇大串の逃げ信頼度と、格上6号艇高倉の展示気配を重視し、高EVかつ物理スジの通る目に資金を集中させるべき局面。

AI総評:
1号艇大串の逃げを軸にしつつ、機力・実力ともに抜けている6号艇高倉を全組み合わせに絡めた戦略です。累積確率は30.29%と、BET_BIGの基準に合致しています。1-3-6を本線に据え、EVの高い1-2-6や4-3-6を添えることで、的中時の回収力を最大化しています。北風のイン有利条件下ではあるものの、6号艇の食い込みは必至と見て厚く勝負します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8 Entropy 0.7586
Top1 13.67% Top5合計 34.19%
勝ち方分布 逃げ 52.43% / 差し 10.98% / まくり 20.66% / まくり差し 15.93%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 62.20

1-2-6
EV 3.668
イン逃げ（保険）
推奨フォーメーションに含まれる重要目。2号艇が粘った際のヒモ抜けを防止。EV3.66と非常に高く、当たれば大きい。
確率 4% オッズ 91.7 穴狙い(Long Shot) SD 17.9695
1-3-6
EV 1.9958
イン逃げ
最大確率13.67%かつEV1.99。Pattern 1-Aに該当する本命スジ。3号艇安達が壁になりつつ追走する、最も安定した収益源。
確率 13.67% オッズ 14.6 鉄板(Ironclad) SD 5.0155
1-6-3
EV 2.1223
イン逃げ（外連動）
格上6号艇が自在に立ち回り2着を確保する形。EV2.12と期待値が高く、シミュレーションでも上位にランクイン。
確率 4.89% オッズ 43.4 穴狙い(Long Shot) SD 9.3596
1-6-4
EV 3.8228
イン逃げ（保険）
推奨フォーメーションの保険枠。攻める4号艇が3着に残る形。オッズ100倍超の超高EV目であり、少額で抑える価値あり。
確率 3.69% オッズ 103.6 穴狙い(Long Shot) SD 19.5303
4-3-6
EV 2.3311
カドまくり差し
4号艇抹香の踏み込みから内を叩き、3-6が連動するアップサイド。イン崩れ時の物理的に理に適ったスジ。
確率 4.04% オッズ 57.7 穴狙い(Long Shot) SD 11.3609
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-6-2
(¥79,510)
試行回数 100000 イン逃げ率 46.6%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 52.43% / 差し: 10.98% / まくり: 20.66% / まくり差し: 15.93%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 52% 64.4% (12.4%) 71.4% (7%)
2 5.5% 20.9% (15.4%) 34.9% (14%)
3 23.2% 59% (35.9%) 74.3% (15.2%)
4 14.4% 26.8% (12.4%) 49.2% (22.4%)
5 3.8% 5% (1.2%) 5.9% (0.9%)
6 1.1% 23.9% (22.8%) 64.4% (40.5%)

データ推奨フォーメーション

1
1236
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-6
 13.67% (13.7%)
14.6
EV 1.996
2
1-3-4
 7.17% (20.8%)
9.7
EV 0.695
3
1-6-3
 4.89% (25.7%)
43.4
EV 2.122
4
1-3-2
 4.42% (30.2%)
25.4
EV 1.123
5
4-3-6
 4.04% (34.2%)
57.7
EV 2.331
6
1-2-6
 4% (38.2%)
91.7
EV 3.668
7
3-1-6
 3.72% (41.9%)
16.2
EV 0.603
8
1-6-4
 3.69% (45.6%)
103.6
EV 3.823
9
3-6-4
 3.67% (49.3%)
39.5
EV 1.45
10
3-4-6
 3.33% (52.6%)
34.7
EV 1.156
11
1-4-6
 3.13% (55.7%)
57.7
EV 1.806
12
1-2-3
 2.79% (58.5%)
34.5
EV 0.963
13
1-6-2
 2.27% (60.8%)
123.5
EV 2.803
14
1-4-3
 2.14% (62.9%)
27.6
EV 0.591
15
3-2-6
 2.12% (65.1%)
160.6
EV 3.405
16
1-2-4
 1.96% (67.0%)
55.3
EV 1.084
17
3-1-4
 1.96% (69.0%)
12.2
EV 0.239
18
3-6-1
 1.77% (70.7%)
37.9
EV 0.671
19
4-6-3
 1.65% (72.4%)
87.6
EV 1.445
20
3-6-2
 1.53% (73.9%)
112
EV 1.714
21
4-1-6
 1.45% (75.4%)
77.7
EV 1.127
22
4-3-2
 1.15% (76.5%)
158
EV 1.817
23
2-3-6
 1.13% (77.7%)
139.6
EV 1.577
24
3-2-4
 1.12% (78.8%)
74.7
EV 0.837
25
4-3-1
 1.11% (79.9%)
48.9
EV 0.543
26
3-1-2
 1.06% (80.9%)
32.1
EV 0.34
27
4-2-6
 1.02% (82.0%)
301.1
EV 3.071
28
1-4-2
 0.93% (82.9%)
56.3
EV 0.524
29
4-1-3
 0.91% (83.8%)
47.2
EV 0.43
30
3-4-1
 0.81% (84.6%)
29.2
EV 0.237
31
2-1-6
 0.81% (85.4%)
160.6
EV 1.301
32
3-2-1
 0.74% (86.2%)
68.3
EV 0.505
33
3-4-2
 0.73% (86.9%)
84.5
EV 0.617
34
4-6-1
 0.7% (87.6%)
108.2
EV 0.757
35
4-6-2
 0.68% (88.3%)
275.3
EV 1.872
36
2-3-4
 0.62% (88.9%)
137.6
EV 0.853
37
4-2-3
 0.57% (89.5%)
247.1
EV 1.408
38
5-3-6
 0.57% (90.0%)
235
EV 1.34
39
4-1-2
 0.45% (90.5%)
92.6
EV 0.417
40
2-1-3
 0.44% (90.9%)
94.4
EV 0.415
41
2-6-3
 0.42% (91.3%)
229.4
EV 0.963
42
2-3-1
 0.4% (91.7%)
117.5
EV 0.47
43
2-1-4
 0.4% (92.1%)
116.1
EV 0.464
44
5-3-4
 0.38% (92.5%)
224.1
EV 0.852
45
2-6-4
 0.37% (92.9%)
240.9
EV 0.891
46
5-1-6
 0.34% (93.2%)
301.1
EV 1.024
47
4-2-1
 0.29% (93.5%)
185.3
EV 0.537
48
2-4-6
 0.29% (93.8%)
240.9
EV 0.699
49
2-6-1
 0.25% (94.1%)
247.1
EV 0.618
50
5-1-3
 0.24% (94.3%)
219
EV 0.526
51
5-3-1
 0.23% (94.5%)
235
EV 0.541
52
6-3-4
 0.21% (94.7%)
112
EV 0.235
53
5-6-3
 0.21% (95.0%)
301.1
EV 0.632
54
5-3-2
 0.21% (95.2%)
344.2
EV 0.723
55
5-6-4
 0.2% (95.4%)
332.3
EV 0.665
56
1-3-5
 0.2% (95.6%)
46.3
EV 0.093
57
1-5-6
 0.2% (95.8%)
219
EV 0.438
58
2-4-3
 0.19% (96.0%)
178.4
EV 0.339
59
5-2-6
 0.18% (96.1%)
209.5
EV 0.377
60
3-5-6
 0.17% (96.3%)
132
EV 0.224
61
5-4-6
 0.17% (96.5%)
283.4
EV 0.482
62
5-1-4
 0.17% (96.6%)
163.3
EV 0.278
63
6-3-1
 0.15% (96.8%)
99.3
EV 0.149
64
1-5-3
 0.14% (96.9%)
122
EV 0.171
65
5-2-3
 0.13% (97.1%)
178.4
EV 0.232
66
5-4-3
 0.13% (97.2%)
292
EV 0.38
67
1-6-5
 0.12% (97.3%)
229.4
EV 0.275
68
6-1-3
 0.12% (97.4%)
117.5
EV 0.141
69
1-5-4
 0.12% (97.6%)
150.5
EV 0.181
70
5-1-2
 0.12% (97.7%)
332.3
EV 0.399
71
2-4-1
 0.11% (97.8%)
163.3
EV 0.18
72
6-3-2
 0.11% (97.9%)
283.4
EV 0.312
73
6-1-4
 0.11% (98.0%)
205
EV 0.226
74
🎯
5-6-2
 0.11% (98.1%)
370.7
EV 0.408
75
4-5-6
 0.11% (98.2%)
188.9
EV 0.208
76
3-5-4
 0.1% (98.3%)
133.8
EV 0.134
77
5-6-1
 0.1% (98.4%)
419
EV 0.419
78
5-2-4
 0.1% (98.5%)
209.5
EV 0.21
79
3-6-5
 0.1% (98.6%)
109.5
EV 0.11
選手情報開く
１ 大串　　重幸 A2 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .20 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.68 (2連 37.04% / 3連 57.41%) 機力 M:58(13.04%) B:19(40.00%)
日R進入ST着
1日目 10 3 0.18 ２
２ 安部　　慎一 B1 / 福岡 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .17 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.81 (2連 32.29% / 3連 42.71%) 機力 M:55(5.71%) B:62(30.19%)
日R進入ST着
1日目 10 4 0.13 ３
３ 安達　　裕樹 A1 / 三重 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .18 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.92 (2連 39.22% / 3連 58.82%) 機力 M:30(37.93%) B:46(31.45%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.14 １
1日目 12 2 0.24 ２
４ 抹香　　雄三 B1 / 広島 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.20 (2連 39.00% / 3連 49.00%) 機力 M:26(33.33%) B:73(24.49%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.08 ２
1日目 7 1 0.17 １
５ 石田　　勇斗 B2 / 愛知 / 53.1kg / 0.0
スタート 平均 0.25 / 展示 .08 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 4.07 (2連 20.73% / 3連 32.93%) 機力 M:12(40.54%) B:75(38.33%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.20 ３
2日目 1 6 0.15 ５
６ 高倉　　和士 A2 / 福岡 / 52.8kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 .03 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 7.24 (2連 59.84% / 3連 71.65%) 機力 M:53(54.29%) B:28(38.33%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.18 ２
1日目 9 4 0.03 Ｆ