| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-22 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:27 |
| データ作成 | 2025-12-24 01:53:39 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥35,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 64 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-22 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の柴田光が展示で3コースを奪取。展示タイムも6.80と上位であり、スタート展示も.09と踏み込んでいる。格下の1号艇(B1)に対して強力なプレッシャーを与える存在。
スリット予測:
126/345の枠なり崩れ。3コースに入る6号艇がスリット後に覗く展開。カドの3号艇も展示スタートが良く、ダッシュ勢が連動する可能性がある。
支配的メカニズム:
6号艇の進入により、内枠の攻防が激化。1号艇が6号艇を意識して握りすぎる(Pattern 1-B)か、2号艇が6号艇の攻めに乗じて差し切る(Pattern 2-A/B)展開が物理的に有力。
判断根拠:
正規化エントロピーが0.78と標準的であり、30%の累積確率をカバーするのに6点が必要な分散型レース。A1級の6号艇が3コースに進入することでインの信頼度が揺らいでおり、1号艇の逃げと2・6号艇の逆転を両面で追う必要があるため。
| SD閾値 | 12.65 | Entropy | 0.7815 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.48% | Top5合計 | 29.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.66% / 差し 23.63% / まくり 18.62% / まくり差し 17.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 50.73
| 結果 |
-- (¥35,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.5% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.66% / 差し: 23.63% / まくり: 18.62% / まくり差し: 17.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.6% | 51.7% (11%) | 60.5% (8.9%) | |
| 28.4% | 58.5% (30%) | 73.3% (14.8%) | |
| 4.4% | 12.1% (7.7%) | 36% (23.9%) | |
| 11.2% | 27.9% (16.7%) | 53.7% (25.8%) | |
| 0.9% | 2.7% (1.9%) | 3.5% (0.8%) | |
| 14.5% | 47.1% (32.7%) | 73% (25.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.48% (8.5%) |
26.9
EV 2.281
|
| 2 |
-- |
5.72% (14.2%) |
53.2
EV 3.043
|
| 3 |
-- |
5.64% (19.8%) |
72.5
EV 4.089
|
| 4 |
-- |
5.21% (25.1%) |
52.2
EV 2.72
|
| 5 |
-- |
4.62% (29.7%) |
28.3
EV 1.307
|
| 6 |
-- |
4.26% (33.9%) |
71.3
EV 3.037
|
| 7 |
-- |
3.85% (37.8%) |
67.6
EV 2.603
|
| 8 |
-- |
3.47% (41.3%) |
24
EV 0.833
|
| 9 |
-- |
3.44% (44.7%) |
67.1
EV 2.308
|
| 10 |
-- |
3.1% (47.8%) |
75.5
EV 2.341
|
| 11 |
-- |
2.85% (50.6%) |
31.1
EV 0.886
|
| 12 |
-- |
2.6% (53.2%) |
73.7
EV 1.916
|
| 13 |
-- |
2.48% (55.7%) |
62
EV 1.538
|
| 14 |
-- |
2.45% (58.2%) |
91.7
EV 2.247
|
| 15 |
-- |
2.21% (60.4%) |
77.5
EV 1.713
|
| 16 |
-- |
2.03% (62.4%) |
78.8
EV 1.6
|
| 17 |
-- |
1.93% (64.3%) |
81.7
EV 1.577
|
| 18 |
-- |
1.85% (66.2%) |
43.2
EV 0.799
|
| 19 |
-- |
1.6% (67.8%) |
53.8
EV 0.861
|
| 20 |
-- |
1.58% (69.4%) |
89
EV 1.406
|
| 21 |
-- |
1.4% (70.8%) |
104.5
EV 1.463
|
| 22 |
-- |
1.32% (72.1%) |
43
EV 0.568
|
| 23 |
-- |
1.31% (73.4%) |
70.2
EV 0.92
|
| 24 |
-- |
1.29% (74.7%) |
49.4
EV 0.637
|
| 25 |
-- |
1.27% (76.0%) |
64.6
EV 0.82
|
| 26 |
-- |
1.27% (77.2%) |
69.1
EV 0.878
|
| 27 |
-- |
1.24% (78.5%) |
56.9
EV 0.706
|
| 28 |
-- |
1.1% (79.6%) |
46.8
EV 0.515
|
| 29 |
-- |
1.05% (80.6%) |
94.6
EV 0.993
|
| 30 |
-- |
0.96% (81.6%) |
68.1
EV 0.654
|
| 31 |
-- |
0.93% (82.5%) |
71.3
EV 0.663
|
| 32 |
-- |
0.91% (83.4%) |
77.5
EV 0.705
|
| 33 |
-- |
0.8% (84.2%) |
97.7
EV 0.782
|
| 34 |
-- |
0.79% (85.0%) |
60.3
EV 0.476
|
| 35 |
-- |
0.77% (85.8%) |
69.7
EV 0.537
|
| 36 |
-- |
0.69% (86.5%) |
58.3
EV 0.402
|
| 37 |
-- |
0.68% (87.2%) |
53.8
EV 0.366
|
| 38 |
-- |
0.67% (87.8%) |
23.5
EV 0.157
|
| 39 |
-- |
0.65% (88.5%) |
38.5
EV 0.25
|
| 40 |
-- |
0.65% (89.1%) |
128.4
EV 0.835
|
| 41 |
-- |
0.64% (89.8%) |
67.1
EV 0.429
|
| 42 |
-- |
0.59% (90.4%) |
47.5
EV 0.28
|
| 43 |
-- |
0.57% (90.9%) |
73.1
EV 0.417
|
| 44 |
-- |
0.55% (91.5%) |
93.6
EV 0.515
|
| 45 |
-- |
0.54% (92.0%) |
29.9
EV 0.161
|
| 46 |
-- |
0.54% (92.6%) |
85.6
EV 0.462
|
| 47 |
-- |
0.5% (93.1%) |
41.8
EV 0.209
|
| 48 |
-- |
0.45% (93.5%) |
68.1
EV 0.306
|
| 49 |
-- |
0.43% (93.9%) |
98.8
EV 0.425
|
| 50 |
-- |
0.43% (94.4%) |
26.4
EV 0.114
|
| 51 |
-- |
0.32% (94.7%) |
48.8
EV 0.156
|
| 52 |
-- |
0.27% (95.0%) |
41
EV 0.111
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.2%) |
97.7
EV 0.254
|
| 54 |
-- |
0.25% (95.5%) |
74.9
EV 0.187
|
| 55 |
-- |
0.25% (95.7%) |
140.4
EV 0.351
|
| 56 |
-- |
0.25% (96.0%) |
449.5
EV 1.124
|
| 57 |
-- |
0.23% (96.2%) |
408.7
EV 0.94
|
| 58 |
-- |
0.22% (96.4%) |
134.2
EV 0.295
|
| 59 |
-- |
0.22% (96.6%) |
230.5
EV 0.507
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.8%) |
101
EV 0.162
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.9%) |
86.4
EV 0.13
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.1%) |
45.6
EV 0.064
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.2%) |
214
EV 0.3
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.4%) |
390.9
EV 0.547
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
30.2
EV 0.039
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.6%) |
39.7
EV 0.048
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.7%) |
310
EV 0.372
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.8%) |
230.5
EV 0.254
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.0%) |
1284
EV 1.412
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.1%) |
321.1
EV 0.321
|
|
岩川 仁士
B1 / 大阪 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.94 (2連 30.49% / 3連 47.56%) | 機力 | M:73(0.00%) B:55(0.00%) |
|
橋本 久和
A2 / 群馬 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.96 (2連 32.94% / 3連 48.24%) | 機力 | M:16(0.00%) B:45(0.00%) |
|
田中 京介
A2 / 福岡 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 36.64% / 3連 56.49%) | 機力 | M:62(0.00%) B:35(0.00%) |
|
坂元 浩仁
A2 / 愛知 / 55.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.43 (2連 53.28% / 3連 66.39%) | 機力 | M:18(0.00%) B:48(0.00%) |
|
中曽 瑠華
B2 / 東京 / 51.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .29 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.05 (2連 1.67% / 3連 8.33%) | 機力 | M:69(0.00%) B:59(0.00%) |
|
柴田 光
A1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.82 (2連 51.28% / 3連 70.94%) | 機力 | M:45(0.00%) B:46(0.00%) |