| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-22 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 15:32 |
| データ作成 | 2025-12-24 02:32:32 | ||
| 3連単 |
--
Sim #16
(1.73% / 55.0%)
|
払戻 | ¥32,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 47 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-22 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数1.262、今節1着を含む長尾が3コースからスリット後、内に圧力をかける展開。後方追い風3mもまくりを後押しする。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。1・3・4・5号艇のST分布が拮抗しており、3が先制して仕掛ける隊形。
支配的メカニズム:
3コースまくり差しによる1コース残し(Pattern 3-A)および、3の攻めに乗じた6号艇の最内差し連動。
判断根拠:
1号艇重成のイン逃げ信頼度は高いものの、3号艇長尾の攻撃係数(1.262)と6号艇杉山の当地勝率(8.12)がノイズとなり、レースエントロピーが0.8367と拡散傾向にあります。物理的には1-3-6/1-2-6の決着が本線ですが、2・3号艇の逆転劇(EV特大)をヘッジに含めるポートフォリオ戦略が有効です。
| SD閾値 | 17.68 | Entropy | 0.8367 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.37% | Top5合計 | 31.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.27% / 差し 12.8% / まくり 19.39% / まくり差し 14.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 90.26
| 結果 |
-- (¥32,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 64.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.27% / 差し: 12.8% / まくり: 19.39% / まくり差し: 14.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.9% | 64.3% (11.4%) | 67.4% (3.2%) | |
| 12.8% | 36.8% (24%) | 56.7% (19.9%) | |
| 17.8% | 51.5% (33.7%) | 69.4% (17.9%) | |
| 9.3% | 14.4% (5.1%) | 25.3% (10.9%) | |
| 6.3% | 19.9% (13.6%) | 35.4% (15.5%) | |
| 0.9% | 13.1% (12.2%) | 45.8% (32.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.37% (8.4%) |
10.6
EV 0.887
|
| 2 |
-- |
7.76% (16.1%) |
12
EV 0.931
|
| 3 |
-- |
5.86% (22.0%) |
10.5
EV 0.615
|
| 4 |
-- |
5.06% (27.1%) |
10.2
EV 0.516
|
| 5 |
-- |
4.09% (31.1%) |
29.6
EV 1.211
|
| 6 |
-- |
2.72% (33.9%) |
14.4
EV 0.392
|
| 7 |
-- |
2.54% (36.4%) |
271
EV 6.883
|
| 8 |
-- |
2.53% (38.9%) |
311.6
EV 7.883
|
| 9 |
-- |
2.4% (41.3%) |
36.8
EV 0.883
|
| 10 |
-- |
2.28% (43.6%) |
18.9
EV 0.431
|
| 11 |
-- |
2.2% (45.8%) |
66.6
EV 1.465
|
| 12 |
-- |
2.09% (47.9%) |
58
EV 1.212
|
| 13 |
-- |
1.85% (49.8%) |
20.5
EV 0.379
|
| 14 |
-- |
1.79% (51.5%) |
66.4
EV 1.189
|
| 15 |
-- |
1.76% (53.3%) |
61.2
EV 1.077
|
| 16 |
🎯
-- |
1.73% (55.0%) |
335.6
EV 5.806
|
| 17 |
-- |
1.63% (56.7%) |
17.9
EV 0.292
|
| 18 |
-- |
1.4% (58.1%) |
50
EV 0.7
|
| 19 |
-- |
1.31% (59.4%) |
100.7
EV 1.319
|
| 20 |
-- |
1.26% (60.6%) |
382.7
EV 4.822
|
| 21 |
-- |
1.25% (61.9%) |
243.7
EV 3.046
|
| 22 |
-- |
1.24% (63.1%) |
379.4
EV 4.705
|
| 23 |
-- |
1.2% (64.3%) |
64.3
EV 0.772
|
| 24 |
-- |
1.14% (65.5%) |
253.6
EV 2.891
|
| 25 |
-- |
1.08% (66.5%) |
681.7
EV 7.362
|
| 26 |
-- |
1.07% (67.6%) |
55.3
EV 0.592
|
| 27 |
-- |
0.99% (68.6%) |
340.8
EV 3.374
|
| 28 |
-- |
0.95% (69.6%) |
288.9
EV 2.745
|
| 29 |
-- |
0.87% (70.4%) |
490.2
EV 4.265
|
| 30 |
-- |
0.86% (71.3%) |
96.5
EV 0.83
|
| 31 |
-- |
0.82% (72.1%) |
307.2
EV 2.519
|
| 32 |
-- |
0.8% (72.9%) |
300.9
EV 2.407
|
| 33 |
-- |
0.79% (73.7%) |
739.5
EV 5.842
|
| 34 |
-- |
0.78% (74.5%) |
201
EV 1.568
|
| 35 |
-- |
0.77% (75.2%) |
23.8
EV 0.183
|
| 36 |
-- |
0.77% (76.0%) |
525.7
EV 4.048
|
| 37 |
-- |
0.75% (76.8%) |
715.3
EV 5.365
|
| 38 |
-- |
0.74% (77.5%) |
407.7
EV 3.017
|
| 39 |
-- |
0.69% (78.2%) |
589.6
EV 4.068
|
| 40 |
-- |
0.68% (78.9%) |
15.5
EV 0.105
|
| 41 |
-- |
0.67% (79.5%) |
525.7
EV 3.522
|
| 42 |
-- |
0.67% (80.2%) |
27.2
EV 0.182
|
| 43 |
-- |
0.67% (80.9%) |
752.3
EV 5.04
|
| 44 |
-- |
0.65% (81.5%) |
250.7
EV 1.63
|
| 45 |
-- |
0.64% (82.2%) |
230.8
EV 1.477
|
| 46 |
-- |
0.62% (82.8%) |
77.7
EV 0.482
|
| 47 |
-- |
0.61% (83.4%) |
27.8
EV 0.17
|
| 48 |
-- |
0.61% (84.0%) |
287
EV 1.751
|
| 49 |
-- |
0.58% (84.6%) |
479.4
EV 2.781
|
| 50 |
-- |
0.56% (85.2%) |
125.3
EV 0.702
|
| 51 |
-- |
0.56% (85.7%) |
519.4
EV 2.909
|
| 52 |
-- |
0.55% (86.3%) |
78.1
EV 0.43
|
| 53 |
-- |
0.52% (86.8%) |
98.4
EV 0.512
|
| 54 |
-- |
0.51% (87.3%) |
131.8
EV 0.672
|
| 55 |
-- |
0.49% (87.8%) |
262.8
EV 1.288
|
| 56 |
-- |
0.46% (88.2%) |
290.8
EV 1.338
|
| 57 |
-- |
0.45% (88.7%) |
133
EV 0.599
|
| 58 |
-- |
0.44% (89.1%) |
449.8
EV 1.979
|
| 59 |
-- |
0.44% (89.6%) |
436.3
EV 1.92
|
| 60 |
-- |
0.42% (90.0%) |
752.3
EV 3.16
|
| 61 |
-- |
0.42% (90.4%) |
128.7
EV 0.541
|
| 62 |
-- |
0.42% (90.8%) |
440.7
EV 1.851
|
| 63 |
-- |
0.41% (91.2%) |
404
EV 1.656
|
| 64 |
-- |
0.39% (91.6%) |
407.7
EV 1.59
|
| 65 |
-- |
0.38% (92.0%) |
258.1
EV 0.981
|
| 66 |
-- |
0.38% (92.4%) |
157.5
EV 0.599
|
| 67 |
-- |
0.36% (92.8%) |
276.1
EV 0.994
|
| 68 |
-- |
0.36% (93.1%) |
49.6
EV 0.179
|
| 69 |
-- |
0.35% (93.5%) |
396.6
EV 1.388
|
| 70 |
-- |
0.34% (93.8%) |
238.4
EV 0.811
|
| 71 |
-- |
0.34% (94.1%) |
597.7
EV 2.032
|
| 72 |
-- |
0.3% (94.4%) |
545.4
EV 1.636
|
| 73 |
-- |
0.29% (94.7%) |
124.6
EV 0.361
|
| 74 |
-- |
0.28% (95.0%) |
192.2
EV 0.538
|
| 75 |
-- |
0.26% (95.3%) |
351.8
EV 0.915
|
| 76 |
-- |
0.26% (95.5%) |
545.4
EV 1.418
|
| 77 |
-- |
0.25% (95.8%) |
407.7
EV 1.019
|
| 78 |
-- |
0.25% (96.0%) |
343.5
EV 0.859
|
| 79 |
-- |
0.25% (96.3%) |
703.7
EV 1.759
|
| 80 |
-- |
0.24% (96.5%) |
201
EV 0.482
|
| 81 |
-- |
0.23% (96.8%) |
296.8
EV 0.683
|
| 82 |
-- |
0.22% (97.0%) |
765.5
EV 1.684
|
| 83 |
-- |
0.22% (97.2%) |
606
EV 1.333
|
| 84 |
-- |
0.19% (97.4%) |
703.7
EV 1.337
|
| 85 |
-- |
0.18% (97.6%) |
258.1
EV 0.465
|
| 86 |
-- |
0.17% (97.7%) |
175.9
EV 0.299
|
| 87 |
-- |
0.16% (97.9%) |
552.3
EV 0.884
|
| 88 |
-- |
0.15% (98.0%) |
440.7
EV 0.661
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.2%) |
632.3
EV 0.885
|
| 90 |
-- |
0.14% (98.3%) |
283.3
EV 0.397
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.5%) |
1064
EV 1.383
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.6%) |
469.1
EV 0.61
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.7%) |
382.7
EV 0.459
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.8%) |
230.8
EV 0.231
|
|
重成 一人
A1 / 香川 / 55.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.99 (2連 49.24% / 3連 64.39%) | 機力 | M:24(19.57%) B:13(32.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.23 | 2 |
|
藤山 雅弘
A2 / 大阪 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.09 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 49.47% / 3連 64.21%) | 機力 | M:69(19.57%) B:54(30.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.15 | 6 |
|
長尾 章平
A1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 45.77% / 3連 64.08%) | 機力 | M:65(46.15%) B:68(43.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.10 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.13 | 1 |
|
金山 立樹
A2 / 東京 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 26.79% / 3連 42.86%) | 機力 | M:60(44.23%) B:61(39.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.25 | 1 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.16 | 2 |
|
土山 卓也
A2 / 福井 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.50 (2連 34.55% / 3連 56.36%) | 機力 | M:32(61.54%) B:72(45.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.12 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.25 | 3 |
|
杉山 裕也
A1 / 愛知 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 53.45% / 3連 73.28%) | 機力 | M:61(46.00%) B:62(42.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.16 | 2 |