| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-22 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 08:51 |
| データ作成 | 2025-12-24 03:48:52 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(4.89% / 20.2%)
|
払戻 | ¥840 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-22 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef: 0.99)が高く、展示でF.09の踏み込み。外から展開を作る意欲が最も高い。
スリット予測:
枠なり123/456想定。5号艇がスリット先行を狙い、4号艇・6号艇がそれに連動するダッシュ勢主導の展開。
支配的メカニズム:
5号艇の仕掛けに対し1号艇が抵抗して懐が空くPattern 1-B、および3号艇の握りマイに乗じる4号艇のまくり差し Pattern 4-B。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.81と高く、1号艇の1着率が統計上50%台前半と盤石ではない。勝ち方分布でも差し・まくり差しが計32%存在し、特定の高EVな穴目(4-3-2等)に資金が分散しているため、点数を広げた投資戦略を採用する。
| SD閾値 | 15.28 | Entropy | 0.8125 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.5% | Top5合計 | 29.58% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.74% / 差し 17.24% / まくり 14.18% / まくり差し 14.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 147.45
| 結果 |
-- (¥840)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.3% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.74% / 差し: 17.24% / まくり: 14.18% / まくり差し: 14.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.5% | 70.4% (16.9%) | 74.6% (4.2%) | |
| 16.2% | 42.6% (26.4%) | 63.9% (21.2%) | |
| 11.5% | 37.4% (25.9%) | 64% (26.7%) | |
| 11.8% | 23.1% (11.3%) | 45.6% (22.6%) | |
| 6.8% | 24.2% (17.3%) | 44.4% (20.2%) | |
| 0.2% | 2.4% (2.2%) | 7.4% (5.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.5% (8.5%) |
6.8
EV 0.578
|
| 2 |
-- |
6.84% (15.3%) |
12.2
EV 0.834
|
| 3 |
🎯
-- |
4.89% (20.2%) |
12.9
EV 0.631
|
| 4 |
-- |
4.79% (25.0%) |
7.7
EV 0.369
|
| 5 |
-- |
4.56% (29.6%) |
13.1
EV 0.597
|
| 6 |
-- |
4.39% (34.0%) |
17.9
EV 0.786
|
| 7 |
-- |
3.9% (37.9%) |
28.3
EV 1.104
|
| 8 |
-- |
3.3% (41.2%) |
21.9
EV 0.723
|
| 9 |
-- |
2.71% (43.9%) |
40.2
EV 1.089
|
| 10 |
-- |
2.53% (46.4%) |
21.1
EV 0.534
|
| 11 |
-- |
2.49% (48.9%) |
27.1
EV 0.675
|
| 12 |
-- |
2.18% (51.1%) |
12.8
EV 0.279
|
| 13 |
-- |
1.95% (53.0%) |
40.8
EV 0.796
|
| 14 |
-- |
1.76% (54.8%) |
183.7
EV 3.233
|
| 15 |
-- |
1.76% (56.6%) |
59.2
EV 1.042
|
| 16 |
-- |
1.54% (58.1%) |
245.3
EV 3.778
|
| 17 |
-- |
1.53% (59.6%) |
152.4
EV 2.332
|
| 18 |
-- |
1.51% (61.1%) |
381.1
EV 5.755
|
| 19 |
-- |
1.49% (62.6%) |
18.6
EV 0.277
|
| 20 |
-- |
1.46% (64.1%) |
447.8
EV 6.538
|
| 21 |
-- |
1.34% (65.4%) |
85.9
EV 1.151
|
| 22 |
-- |
1.32% (66.7%) |
86.3
EV 1.139
|
| 23 |
-- |
1.28% (68.0%) |
293.6
EV 3.758
|
| 24 |
-- |
1.18% (69.2%) |
254.1
EV 2.998
|
| 25 |
-- |
1.16% (70.4%) |
100.9
EV 1.17
|
| 26 |
-- |
1.06% (71.4%) |
301
EV 3.191
|
| 27 |
-- |
1.06% (72.5%) |
471.4
EV 4.997
|
| 28 |
-- |
1.06% (73.5%) |
117.4
EV 1.244
|
| 29 |
-- |
1% (74.5%) |
261.5
EV 2.615
|
| 30 |
-- |
0.97% (75.5%) |
334.8
EV 3.248
|
| 31 |
-- |
0.95% (76.5%) |
314.2
EV 2.985
|
| 32 |
-- |
0.92% (77.4%) |
169
EV 1.555
|
| 33 |
-- |
0.91% (78.3%) |
36.8
EV 0.335
|
| 34 |
-- |
0.91% (79.2%) |
542.8
EV 4.939
|
| 35 |
-- |
0.87% (80.1%) |
120.2
EV 1.046
|
| 36 |
-- |
0.86% (80.9%) |
60.4
EV 0.519
|
| 37 |
-- |
0.85% (81.8%) |
247
EV 2.1
|
| 38 |
-- |
0.82% (82.6%) |
597.1
EV 4.896
|
| 39 |
-- |
0.78% (83.4%) |
97.3
EV 0.759
|
| 40 |
-- |
0.77% (84.2%) |
411.8
EV 3.171
|
| 41 |
-- |
0.77% (84.9%) |
354.7
EV 2.731
|
| 42 |
-- |
0.74% (85.7%) |
416.6
EV 3.083
|
| 43 |
-- |
0.71% (86.4%) |
96
EV 0.682
|
| 44 |
-- |
0.71% (87.1%) |
365.5
EV 2.595
|
| 45 |
-- |
0.67% (87.8%) |
416.6
EV 2.791
|
| 46 |
-- |
0.65% (88.4%) |
141.6
EV 0.92
|
| 47 |
-- |
0.6% (89.0%) |
308.8
EV 1.853
|
| 48 |
-- |
0.58% (89.6%) |
334.8
EV 1.942
|
| 49 |
-- |
0.57% (90.2%) |
716.5
EV 4.084
|
| 50 |
-- |
0.56% (90.7%) |
166.6
EV 0.933
|
| 51 |
-- |
0.46% (91.2%) |
58
EV 0.267
|
| 52 |
-- |
0.43% (91.6%) |
257.7
EV 1.108
|
| 53 |
-- |
0.43% (92.0%) |
128.8
EV 0.554
|
| 54 |
-- |
0.41% (92.4%) |
577.8
EV 2.369
|
| 55 |
-- |
0.41% (92.9%) |
169
EV 0.693
|
| 56 |
-- |
0.38% (93.2%) |
150.5
EV 0.572
|
| 57 |
-- |
0.37% (93.6%) |
436.9
EV 1.617
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.9%) |
117
EV 0.374
|
| 59 |
-- |
0.32% (94.2%) |
128.4
EV 0.411
|
| 60 |
-- |
0.3% (94.5%) |
306.2
EV 0.919
|
| 61 |
-- |
0.29% (94.8%) |
284.3
EV 0.824
|
| 62 |
-- |
0.28% (95.1%) |
128.8
EV 0.361
|
| 63 |
-- |
0.26% (95.4%) |
148
EV 0.385
|
| 64 |
-- |
0.25% (95.6%) |
240.4
EV 0.601
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.9%) |
147.4
EV 0.354
|
| 66 |
-- |
0.24% (96.1%) |
58.2
EV 0.14
|
| 67 |
-- |
0.23% (96.3%) |
331.7
EV 0.763
|
| 68 |
-- |
0.23% (96.6%) |
162.8
EV 0.374
|
| 69 |
-- |
0.22% (96.8%) |
165.1
EV 0.363
|
| 70 |
-- |
0.21% (97.0%) |
551.2
EV 1.158
|
| 71 |
-- |
0.2% (97.2%) |
411.8
EV 0.824
|
| 72 |
-- |
0.19% (97.4%) |
282.1
EV 0.536
|
| 73 |
-- |
0.19% (97.6%) |
833.2
EV 1.583
|
| 74 |
-- |
0.19% (97.8%) |
663.4
EV 1.26
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.9%) |
344.5
EV 0.551
|
| 76 |
-- |
0.15% (98.1%) |
746.4
EV 1.12
|
| 77 |
-- |
0.13% (98.2%) |
1023
EV 1.33
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.3%) |
746.4
EV 0.896
|
| 79 |
-- |
0.12% (98.4%) |
1085
EV 1.302
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.5%) |
402.5
EV 0.403
|
| 81 |
-- |
0.1% (98.6%) |
431.6
EV 0.432
|
| 82 |
-- |
0.1% (98.7%) |
762.3
EV 0.762
|
| 83 |
-- |
0.1% (98.8%) |
534.7
EV 0.535
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.9%) |
229.6
EV 0.23
|
|
小山 勉
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 40.24% / 3連 63.41%) | 機力 | M:53(19.05%) B:51(27.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.08 | 5 |
|
水野 望美
B1 / 愛知 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 26.76% / 3連 45.07%) | 機力 | M:19(33.33%) B:2(36.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.17 | 2 |
|
富永 正人
B1 / 埼玉 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .17 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 26.32% / 3連 43.42%) | 機力 | M:14(36.11%) B:6(29.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.47 | 3 |
|
大田 直弥
B1 / 山口 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .08 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 31.96% / 3連 60.82%) | 機力 | M:39(5.00%) B:52(29.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.23 | 4 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.21 | 5 |
|
井上 大輔
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 35.56% / 3連 52.22%) | 機力 | M:46(35.14%) B:53(23.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 5 | 5 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.04 | 5 |
|
川合 理司
B1 / 静岡 / 62.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.96 (2連 18.42% / 3連 34.21%) | 機力 | M:60(18.75%) B:44(32.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.16 | 6 |