| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-23 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:57 |
| データ作成 | 2025-12-23 15:47:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.44% / 25.2%)
|
払戻 | ¥990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-23 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A2級の和田がatk_coef 1.024と高く、格下の4号艇近藤をスリットで叩いて展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇が新人B2でスタートに不安があり、カド受けが弱くなる。5号艇和田が好スタートから内へプレッシャーをかける。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける2コース壁の連動(Pattern 1-A)および、2コース差しのイン残し(Pattern 2-A)の物理法則を適用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.738と低く、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて絞れているため、厚張りが可能な構造。1号艇大石の逃げ率は27%台と不安があるが、2号艇稗田(A2)の壁能力と差し能力が非常に高く、1-2/2-1のスジで決着する確率が高い。
| SD閾値 | 6.84 | Entropy | 0.738 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.72% | Top5合計 | 39.38% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.05% / 差し 26.15% / まくり 16.34% / まくり差し 11.46% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 31.10
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.3% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.05% / 差し: 26.15% / まくり: 16.34% / まくり差し: 11.46% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 47.9% | 63.4% (15.5%) | 77.3% (14%) | |
| 28.3% | 75.6% (47.3%) | 88.4% (12.8%) | |
| 13% | 31.5% (18.5%) | 58.9% (27.4%) | |
| 2.3% | 5.5% (3.2%) | 13.7% (8.2%) | |
| 7.6% | 20.9% (13.2%) | 44.9% (24.1%) | |
| 0.9% | 3.1% (2.3%) | 16.8% (13.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.72% (14.7%) |
26
EV 3.827
|
| 2 |
🎯
-- |
10.44% (25.2%) |
10.8
EV 1.128
|
| 3 |
-- |
4.78% (29.9%) |
48.9
EV 2.337
|
| 4 |
-- |
4.77% (34.7%) |
61.9
EV 2.953
|
| 5 |
-- |
4.67% (39.4%) |
28.4
EV 1.326
|
| 6 |
-- |
3.87% (43.3%) |
10.6
EV 0.41
|
| 7 |
-- |
3.7% (47.0%) |
32.9
EV 1.217
|
| 8 |
-- |
3.22% (50.2%) |
90.1
EV 2.901
|
| 9 |
-- |
2.91% (53.1%) |
40.5
EV 1.179
|
| 10 |
-- |
2.77% (55.9%) |
22.8
EV 0.632
|
| 11 |
-- |
2.63% (58.5%) |
18.9
EV 0.497
|
| 12 |
-- |
2.63% (61.1%) |
52.2
EV 1.373
|
| 13 |
-- |
2.32% (63.4%) |
12.2
EV 0.283
|
| 14 |
-- |
2.11% (65.5%) |
19.1
EV 0.403
|
| 15 |
-- |
1.95% (67.5%) |
51.7
EV 1.008
|
| 16 |
-- |
1.92% (69.4%) |
24.6
EV 0.472
|
| 17 |
-- |
1.89% (71.3%) |
58.9
EV 1.113
|
| 18 |
-- |
1.83% (73.1%) |
41.2
EV 0.754
|
| 19 |
-- |
1.53% (74.7%) |
51.7
EV 0.791
|
| 20 |
-- |
1.34% (76.0%) |
94.2
EV 1.262
|
| 21 |
-- |
1.3% (77.3%) |
223.8
EV 2.909
|
| 22 |
-- |
1.1% (78.4%) |
88.5
EV 0.974
|
| 23 |
-- |
1.07% (79.5%) |
58.3
EV 0.624
|
| 24 |
-- |
0.98% (80.5%) |
83.4
EV 0.817
|
| 25 |
-- |
0.91% (81.4%) |
174.5
EV 1.588
|
| 26 |
-- |
0.85% (82.2%) |
26.9
EV 0.229
|
| 27 |
-- |
0.84% (83.1%) |
73.1
EV 0.614
|
| 28 |
-- |
0.79% (83.8%) |
155.9
EV 1.232
|
| 29 |
-- |
0.73% (84.6%) |
27.5
EV 0.201
|
| 30 |
-- |
0.61% (85.2%) |
79.2
EV 0.483
|
| 31 |
-- |
0.58% (85.8%) |
74.9
EV 0.434
|
| 32 |
-- |
0.57% (86.3%) |
55.9
EV 0.319
|
| 33 |
-- |
0.57% (86.9%) |
144.1
EV 0.821
|
| 34 |
-- |
0.56% (87.5%) |
86.4
EV 0.484
|
| 35 |
-- |
0.55% (88.0%) |
91.4
EV 0.503
|
| 36 |
-- |
0.52% (88.5%) |
57.1
EV 0.297
|
| 37 |
-- |
0.47% (89.0%) |
288.3
EV 1.355
|
| 38 |
-- |
0.46% (89.5%) |
75.5
EV 0.347
|
| 39 |
-- |
0.45% (89.9%) |
92.3
EV 0.415
|
| 40 |
-- |
0.43% (90.3%) |
113.9
EV 0.49
|
| 41 |
-- |
0.42% (90.8%) |
147.5
EV 0.62
|
| 42 |
-- |
0.4% (91.2%) |
84.5
EV 0.338
|
| 43 |
-- |
0.4% (91.6%) |
127.7
EV 0.511
|
| 44 |
-- |
0.36% (91.9%) |
113.2
EV 0.408
|
| 45 |
-- |
0.35% (92.3%) |
117.4
EV 0.411
|
| 46 |
-- |
0.35% (92.6%) |
83.8
EV 0.293
|
| 47 |
-- |
0.34% (93.0%) |
134.9
EV 0.459
|
| 48 |
-- |
0.33% (93.3%) |
257.1
EV 0.848
|
| 49 |
-- |
0.31% (93.6%) |
162.6
EV 0.504
|
| 50 |
-- |
0.3% (93.9%) |
125.1
EV 0.375
|
| 51 |
-- |
0.29% (94.2%) |
202.4
EV 0.587
|
| 52 |
-- |
0.28% (94.5%) |
209.1
EV 0.585
|
| 53 |
-- |
0.28% (94.8%) |
184.7
EV 0.517
|
| 54 |
-- |
0.28% (95.0%) |
100.6
EV 0.282
|
| 55 |
-- |
0.25% (95.3%) |
237.8
EV 0.595
|
| 56 |
-- |
0.21% (95.5%) |
138.9
EV 0.292
|
| 57 |
-- |
0.21% (95.7%) |
260.6
EV 0.547
|
| 58 |
-- |
0.19% (95.9%) |
221.2
EV 0.42
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.1%) |
190.2
EV 0.342
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.3%) |
127.7
EV 0.23
|
| 61 |
-- |
0.17% (96.4%) |
328
EV 0.558
|
| 62 |
-- |
0.16% (96.6%) |
146.3
EV 0.234
|
| 63 |
-- |
0.16% (96.7%) |
209.1
EV 0.335
|
| 64 |
-- |
0.15% (96.9%) |
432.4
EV 0.649
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.0%) |
96.5
EV 0.145
|
| 66 |
-- |
0.15% (97.2%) |
177.8
EV 0.267
|
| 67 |
-- |
0.15% (97.3%) |
396.4
EV 0.595
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.5%) |
339.8
EV 0.51
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.6%) |
528.6
EV 0.74
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.8%) |
333.8
EV 0.434
|
| 71 |
-- |
0.11% (97.9%) |
234.9
EV 0.258
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.0%) |
380.5
EV 0.419
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.1%) |
704.8
EV 0.705
|
|
大石 真央
B1 / 静岡 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .05 (6.53) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.10 (2連 21.92% / 3連 35.62%) | 機力 | M:70(40.54%) B:34(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.20 | 5 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.27 | 1 |
|
稗田 聖也
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.52) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 41.80% / 3連 60.66%) | 機力 | M:31(38.37%) B:16(22.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.08 | 2 |
|
桑原 啓
B1 / 福岡 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 28.75% / 3連 45.00%) | 機力 | M:41(32.88%) B:63(33.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.17 | 6 |
|
近藤 来希
B2 / 兵庫 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .09 (6.52) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.72 (2連 1.64% / 3連 4.92%) | 機力 | M:61(31.82%) B:69(29.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.21 | 4 |
|
和田 操拓
A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 31.36% / 3連 45.76%) | 機力 | M:71(26.58%) B:27(36.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.08 | 1 |
|
山崎 善庸
B1 / 埼玉 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .05 (6.56) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 16.28% / 3連 31.40%) | 機力 | M:76(39.76%) B:28(21.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.23 | 6 |