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レース情報

日付 2025-12-23 会場 蒲郡 (07)
レース 8R 発走 18:46
データ作成 2025-12-23 18:36:11

結果

3連単
2-5-1
Sim #16 (1.83% / 66.6%)
払戻 ¥1,980
人気 7 状態 final
更新 2025-12-23 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級・高野が全国2連率48.8%と格上。展示タイム6.59、展示スタート.04と気配も抜群であり、1コース中里を差し切るか、あるいはジカまくりで叩く展開が物理的に想定される。

スリット予測:
枠なり進入123/456。2号艇高野がスリットで先行し、1号艇が抵抗。5号艇桑原が展開を突く形。

支配的メカニズム:
イン逃げvs2コース差しのスジ（Pattern 1-A / 2-A）。および2コースが叩ききった際の連動スジ（Pattern 2-B）。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、上位2艇（1, 2）の3連対率が80%を超えているため、非常に絞りやすい構造。1コース中里の逃げと2コース高野の差しが拮抗しており、1=2の折り返しを軸に据えるのが合理的。min_bets_to_cover_percentも少なく、的中効率が高いレースと判定。

AI総評:
蒲郡8Rは、実力上位の2号艇・高野の立ち回りが焦点です。1-2と2-1の折り返しを中心に据えることで、累積的中確率44.22%を確保しました。1-2系は推奨フォーメーションに基づき厚めに、2-1系は高野の差し切りを重視して資金配分します。また、2号艇がまくった際の2-3-4はEVが非常に高く、ヒモ荒れの保険として1点含めることで高回収を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.1997 Entropy 0.7504
Top1 10.59% Top5合計 42.2%
勝ち方分布 逃げ 44.19% / 差し 32.77% / まくり 11.83% / まくり差し 11.21%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 34.13

1-2-3
EV 0.9938
イン逃げ
推奨フォーメーション保険。内枠3艇で決着する平和な逃げシナリオ（Pattern 1-A）。
確率 6.33% オッズ 15.7 鉄板(Ironclad) SD 3.823
1-2-4
EV 0.7379
イン逃げ
推奨フォーメーション。1-2の隊形から内枠が残る最も標準的なイン逃げパターン。
確率 9.46% オッズ 7.8 鉄板(Ironclad) SD 2.2828
1-2-5
EV 0.9743
イン逃げ
出現率1位の本命。1-2の並びから、展開を突く5号艇が連動する推奨フォーメーション最有力候補。
確率 10.59% オッズ 9.2 鉄板(Ironclad) SD 2.8309
2-1-4
EV 0.9362
2コース差し
2-1のスジ。EVが0.9を超えており、的中率と投資効率のバランスが非常に良い。
確率 7.55% オッズ 12.4 鉄板(Ironclad) SD 3.276
2-1-5
EV 0.6864
2コース差し
高野の2コース差し。Pattern 2-Aの物理法則通り1を懐に残すスジで、確率も高く本線の一角。
確率 8.27% オッズ 8.3 鉄板(Ironclad) SD 2.2861
2-3-4
EV 3.0583
ジカまくり
今回の特大配当枠。2号艇高野がスタート突出して叩いた場合、Pattern 2-Bにより外枠が連動。EV3.0超の超抜条件。
確率 2.02% オッズ 151.4 穴狙い(Long Shot) SD 21.2995
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-5-1
(¥1,980)
試行回数 100000 イン逃げ率 53.2%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 44.19% / 差し: 32.77% / まくり: 11.83% / まくり差し: 11.21%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 43.9% 71.1% (27.2%) 80.1% (9%)
2 39.1% 75.9% (36.9%) 85.1% (9.1%)
3 5.1% 19.3% (14.2%) 35.6% (16.3%)
4 2.9% 12% (9.1%) 40.9% (28.9%)
5 8.9% 20% (11.1%) 48.6% (28.6%)
6 0.1% 1.6% (1.6%) 9.8% (8.1%)

データ推奨フォーメーション

1
12
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
 10.59% (10.6%)
9.2
EV 0.974
2
1-2-4
 9.46% (20.1%)
7.8
EV 0.738
3
2-1-5
 8.27% (28.3%)
8.3
EV 0.686
4
2-1-4
 7.55% (35.9%)
12.4
EV 0.936
5
1-2-3
 6.33% (42.2%)
15.7
EV 0.994
6
2-1-3
 4.11% (46.3%)
21.7
EV 0.892
7
1-3-2
 2.35% (48.7%)
38.8
EV 0.912
8
1-2-6
 2.33% (51.0%)
57.9
EV 1.349
9
2-3-5
 2.11% (53.1%)
86.4
EV 1.823
10
2-5-4
 2.05% (55.2%)
46.9
EV 0.961
11
2-3-4
 2.02% (57.2%)
151.4
EV 3.058
12
2-1-6
 1.94% (59.1%)
66.7
EV 1.294
13
1-5-2
 1.91% (61.0%)
20.8
EV 0.397
14
1-3-5
 1.91% (62.9%)
62.6
EV 1.196
15
2-3-1
 1.83% (64.8%)
78.9
EV 1.444
16
🎯
2-5-1
 1.83% (66.6%)
18.5
EV 0.339
17
2-4-5
 1.8% (68.4%)
58.7
EV 1.057
18
1-3-4
 1.76% (70.2%)
45.6
EV 0.803
19
1-5-4
 1.57% (71.7%)
62.8
EV 0.986
20
5-2-1
 1.51% (73.2%)
63
EV 0.951
21
5-2-4
 1.48% (74.7%)
151.4
EV 2.241
22
1-4-2
 1.37% (76.1%)
21.4
EV 0.293
23
2-4-1
 1.37% (77.5%)
35.1
EV 0.481
24
1-4-5
 1.18% (78.6%)
46
EV 0.543
25
5-1-2
 1.14% (79.8%)
62.3
EV 0.71
26
2-5-3
 1.09% (80.9%)
68.5
EV 0.747
27
5-1-4
 0.99% (81.9%)
173.6
EV 1.719
28
1-5-3
 0.92% (82.8%)
62.6
EV 0.576
29
2-4-3
 0.89% (83.7%)
124.3
EV 1.106
30
5-2-3
 0.87% (84.5%)
159.6
EV 1.389
31
3-2-1
 0.81% (85.3%)
161.8
EV 1.311
32
3-2-5
 0.77% (86.1%)
144
EV 1.109
33
3-2-4
 0.76% (86.9%)
247.7
EV 1.883
34
1-4-3
 0.61% (87.5%)
63.3
EV 0.386
35
3-1-2
 0.58% (88.1%)
134.7
EV 0.781
36
5-1-3
 0.54% (88.6%)
213.4
EV 1.152
37
4-2-5
 0.54% (89.1%)
121.7
EV 0.657
38
2-5-6
 0.53% (89.7%)
107.7
EV 0.571
39
2-3-6
 0.52% (90.2%)
325
EV 1.69
40
3-1-5
 0.47% (90.7%)
156.7
EV 0.736
41
4-2-1
 0.45% (91.1%)
82.2
EV 0.37
42
1-3-6
 0.44% (91.6%)
179.8
EV 0.791
43
3-1-4
 0.43% (92.0%)
125.2
EV 0.538
44
1-5-6
 0.41% (92.4%)
139.5
EV 0.572
45
2-4-6
 0.4% (92.8%)
199
EV 0.796
46
5-2-6
 0.37% (93.2%)
162.5
EV 0.601
47
4-1-2
 0.35% (93.5%)
78.3
EV 0.274
48
5-3-2
 0.32% (93.8%)
305.4
EV 0.977
49
5-4-2
 0.31% (94.1%)
288
EV 0.893
50
4-2-3
 0.3% (94.4%)
268.4
EV 0.805
51
5-3-4
 0.27% (94.7%)
562.4
EV 1.518
52
4-1-5
 0.27% (95.0%)
136.8
EV 0.369
53
5-3-1
 0.24% (95.2%)
334.2
EV 0.802
54
2-6-5
 0.24% (95.5%)
295.2
EV 0.708
55
1-4-6
 0.24% (95.7%)
193.6
EV 0.465
56
5-4-1
 0.24% (95.9%)
288
EV 0.691
57
5-1-6
 0.22% (96.2%)
227.1
EV 0.5
58
2-6-4
 0.2% (96.4%)
437.4
EV 0.875
59
2-6-1
 0.19% (96.6%)
239.4
EV 0.455
60
1-6-2
 0.18% (96.7%)
176.2
EV 0.317
61
3-2-6
 0.17% (96.9%)
354.3
EV 0.602
62
3-5-2
 0.17% (97.1%)
268.4
EV 0.456
63
3-5-4
 0.17% (97.2%)
485.4
EV 0.825
64
1-6-5
 0.17% (97.4%)
283.4
EV 0.482
65
3-4-5
 0.15% (97.6%)
485.4
EV 0.728
66
3-4-2
 0.15% (97.7%)
328
EV 0.492
67
5-4-3
 0.14% (97.9%)
632.7
EV 0.886
68
4-1-3
 0.14% (98.0%)
246
EV 0.344
69
1-6-4
 0.13% (98.1%)
274.6
EV 0.357
70
4-3-2
 0.13% (98.3%)
412
EV 0.536
71
2-6-3
 0.13% (98.4%)
536.8
EV 0.698
72
3-5-1
 0.13% (98.5%)
262.4
EV 0.341
73
4-5-2
 0.12% (98.6%)
196.8
EV 0.236
74
4-3-5
 0.11% (98.7%)
407.2
EV 0.448
75
4-2-6
 0.11% (98.9%)
237.8
EV 0.262
76
3-4-1
 0.11% (99.0%)
274.6
EV 0.302
77
3-1-6
 0.11% (99.1%)
316.3
EV 0.348
選手情報開く
１ 中里　　英夫 A2 / 群馬 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .07 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 5.88 (2連 39.66% / 3連 60.34%) 機力 M:19(31.03%) B:72(41.79%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.19 ５
1日目 9 3 0.15 １
２ 高野　　哲史 A1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .04 (6.59) 事故 F0 / L0
勝率 6.87 (2連 48.89% / 3連 70.37%) 機力 M:72(35.23%) B:65(30.67%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.12 ４
1日目 12 4 0.11 ３
３ 小森　　信雄 B1 / 三重 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .13 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 4.41 (2連 20.00% / 3連 38.67%) 機力 M:38(46.38%) B:46(30.59%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.25 ５
2日目 4 6 0.17 ５
４ 内山　　文典 B1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .17 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.44 (2連 18.75% / 3連 41.25%) 機力 M:20(25.64%) B:66(43.55%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.19 ３
2日目 3 3 0.25 ２
５ 桑原　　将光 A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .10 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 5.13 (2連 30.63% / 3連 49.55%) 機力 M:29(44.87%) B:64(27.94%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.16 ２
1日目 10 6 0.22 ５
６ 加藤　　　綾 B1 / 三重 / 49.1kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .01 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 4.31 (2連 24.32% / 3連 33.78%) 機力 M:56(35.87%) B:62(27.69%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.22 ６
1日目 11 1 0.25 ５