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レース情報

日付 2025-12-23 会場 常滑 (08)
レース 1R 発走 10:25
データ作成 2025-12-23 10:16:10

結果

3連単
2-3-4
Sim #25 (0.88% / 78.6%)
払戻 ¥39,020
人気 47 状態 final
更新 2025-12-23 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
カド位置の白井がatk_coef 0.854と一定の攻撃力を持ち、スリット後の仕掛けの起点となる予測。

スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。1号艇市川が平均的なSTで先手を取り、4号艇白井がカドからプレッシャーをかける隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ本線（Pattern 1-A）。2号艇鈴木が壁となり1-2が濃厚だが、展示タイム最速の6号艇鹿島が展開を突いて3着に食い込むパターンを評価。

判断根拠:
1号艇市川の当地1着率が88.9%と圧倒的であり、低エントロピー(0.73)かつ逃げシナリオが63%と支配的。累積的中率を考慮しても少点数でカバー可能な鉄板級の構成。期待値の高い1-2-6を軸に据える戦略が有効。

AI総評:
1号艇市川の信頼度が非常に高く、1-2が盤石の態勢です。特筆すべきは6号艇鹿島の展示気配で、期待値が極めて高い1-2-6を本線に据えた資金配分を推奨します。累積的中確率は約45%に達し、低リスク高リターンのポートフォリオを構築しました。4号艇が仕掛けた際の穴目4-2-6を少額添えることで、高配当の取りこぼしも防ぎます。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16.35 Entropy 0.7315
Top1 16.68% Top5合計 45.96%
勝ち方分布 逃げ 63.14% / 差し 13.7% / まくり 12.08% / まくり差し 11.08%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 43.68

1-2-3
EV 0.5798
イン逃げ・内枠追走
推奨フォーメーションに含まれる、スジ通りのヒモ。保険として厚みを抑えて押さえる。
確率 8.92% オッズ 6.5 養分(Sucker) SD 1.8527
1-2-4
EV 0.8507
イン逃げ・カド受け残り
的中確率が全通り中最高。EVは1.0を下回るが、資金回収の基盤（Category A）として必須。
確率 16.68% オッズ 5.1 養分(Sucker) SD 1.9013
1-2-6
EV 2.3916
イン逃げ・展示優秀艇連動
的中率12%超に対しEV2.39と極めて高い。展示タイム最速の6号艇をヒモに据えた、本レース最大の勝負目。
確率 12.14% オッズ 19.7 鉄板(Ironclad) SD 6.4339
1-4-2
EV 0.6584
抵抗して逃げ・差し残り
カド4号艇が攻めた際、1が抵抗して膨らんだ懐を2が差して残るパターン。推奨フォーメーションの補完。
確率 4.95% オッズ 13.3 養分(Sucker) SD 2.8849
4-2-6
EV 4.4145
カドまくり差し・追走
白井(4)がまくり差しを決め、2が連動、6が展開を突く高配当目。物理スジ Pattern 4-B に合致。
確率 2.54% オッズ 173.8 穴狙い(Long Shot) SD 27.3451
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-3-4
(¥39,020)
試行回数 100000 イン逃げ率 81.3%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 63.14% / 差し: 13.7% / まくり: 12.08% / まくり差し: 11.08%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 62.8% 73.3% (10.5%) 78.9% (5.6%)
2 14.9% 67.1% (52.2%) 80.1% (13%)
3 5.9% 15.5% (9.6%) 33.5% (18.1%)
4 10.1% 28.6% (18.5%) 57.2% (28.6%)
5 6.1% 12.5% (6.3%) 17.8% (5.3%)
6 0.2% 3.1% (2.9%) 32.5% (29.4%)

データ推奨フォーメーション

1
124
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 16.68% (16.7%)
5.1
EV 0.851
2
1-2-6
 12.14% (28.8%)
19.7
EV 2.392
3
1-2-3
 8.92% (37.7%)
6.5
EV 0.58
4
1-4-2
 4.95% (42.7%)
13.3
EV 0.658
5
1-4-6
 3.27% (46.0%)
28.9
EV 0.945
6
2-1-4
 2.64% (48.6%)
45
EV 1.188
7
4-2-6
 2.54% (51.1%)
173.8
EV 4.415
8
1-4-3
 2.45% (53.6%)
27.4
EV 0.671
9
1-2-5
 2.36% (56.0%)
26.1
EV 0.616
10
1-3-2
 2.32% (58.3%)
14
EV 0.325
11
1-3-4
 2.09% (60.4%)
14.7
EV 0.307
12
2-1-6
 1.97% (62.3%)
89.7
EV 1.767
13
2-4-6
 1.91% (64.2%)
245.2
EV 4.683
14
4-2-3
 1.58% (65.8%)
343.3
EV 5.424
15
1-3-6
 1.45% (67.3%)
40.8
EV 0.592
16
4-2-1
 1.41% (68.7%)
138.7
EV 1.956
17
3-2-4
 1.26% (69.9%)
208.1
EV 2.622
18
1-5-2
 1.21% (71.2%)
42.7
EV 0.517
19
2-1-3
 1.2% (72.4%)
66.3
EV 0.796
20
2-4-1
 1.18% (73.5%)
135.9
EV 1.604
21
5-2-4
 1.17% (74.7%)
361.4
EV 4.228
22
2-4-3
 1.12% (75.8%)
343.3
EV 3.845
23
1-5-4
 1.06% (76.9%)
61.8
EV 0.655
24
3-2-6
 0.88% (77.8%)
312.1
EV 2.746
25
🎯
2-3-4
 0.88% (78.6%)
259.1
EV 2.28
26
4-1-2
 0.81% (79.5%)
72.2
EV 0.585
27
1-5-6
 0.78% (80.2%)
86.9
EV 0.678
28
5-2-6
 0.77% (81.0%)
269.3
EV 2.074
29
1-4-5
 0.7% (81.7%)
31.3
EV 0.219
30
3-2-1
 0.69% (82.4%)
188.1
EV 1.298
31
1-6-2
 0.63% (83.0%)
59.9
EV 0.377
32
2-3-6
 0.61% (83.6%)
274.7
EV 1.676
33
1-5-3
 0.58% (84.2%)
64.1
EV 0.372
34
4-1-6
 0.57% (84.8%)
100.2
EV 0.571
35
2-5-4
 0.57% (85.4%)
221.5
EV 1.263
36
1-6-4
 0.56% (85.9%)
67.6
EV 0.379
37
5-2-1
 0.56% (86.5%)
245.2
EV 1.373
38
3-4-2
 0.53% (87.0%)
392.4
EV 2.08
39
5-2-3
 0.51% (87.5%)
371.2
EV 1.893
40
4-2-5
 0.51% (88.0%)
218
EV 1.112
41
4-3-2
 0.47% (88.5%)
392.4
EV 1.844
42
5-4-2
 0.46% (89.0%)
473.6
EV 2.179
43
3-4-6
 0.46% (89.4%)
259.1
EV 1.192
44
5-1-4
 0.42% (89.8%)
228.9
EV 0.961
45
2-5-6
 0.42% (90.3%)
319.4
EV 1.341
46
5-1-2
 0.41% (90.7%)
147.6
EV 0.605
47
3-1-4
 0.39% (91.1%)
89.1
EV 0.347
48
2-4-5
 0.38% (91.4%)
280.3
EV 1.065
49
2-3-1
 0.38% (91.8%)
163.5
EV 0.621
50
3-1-2
 0.37% (92.2%)
109.8
EV 0.406
51
4-1-3
 0.37% (92.6%)
126
EV 0.466
52
2-1-5
 0.36% (92.9%)
83.2
EV 0.3
53
2-6-4
 0.35% (93.3%)
298.5
EV 1.045
54
4-5-2
 0.33% (93.6%)
236.8
EV 0.781
55
4-3-6
 0.32% (93.9%)
312.1
EV 0.999
56
3-1-6
 0.3% (94.2%)
240.9
EV 0.723
57
5-4-6
 0.29% (94.5%)
473.6
EV 1.373
58
1-6-3
 0.29% (94.8%)
103.2
EV 0.299
59
4-5-6
 0.29% (95.1%)
312.1
EV 0.905
60
5-1-6
 0.27% (95.4%)
218
EV 0.589
61
1-3-5
 0.26% (95.6%)
29.8
EV 0.077
62
2-5-1
 0.24% (95.9%)
183.1
EV 0.439
63
5-4-1
 0.24% (96.1%)
312.1
EV 0.749
64
2-5-3
 0.24% (96.3%)
228.9
EV 0.549
65
5-4-3
 0.23% (96.6%)
763
EV 1.755
66
3-4-1
 0.22% (96.8%)
221.5
EV 0.487
67
5-1-3
 0.19% (97.0%)
211.3
EV 0.401
68
3-2-5
 0.17% (97.1%)
113.5
EV 0.193
69
4-6-2
 0.16% (97.3%)
319.4
EV 0.511
70
4-3-1
 0.15% (97.5%)
240.9
EV 0.361
71
5-3-4
 0.15% (97.6%)
312.1
EV 0.468
72
2-6-1
 0.15% (97.8%)
319.4
EV 0.479
73
5-3-2
 0.14% (97.9%)
319.4
EV 0.447
74
3-5-4
 0.13% (98.0%)
327
EV 0.425
75
4-5-3
 0.13% (98.2%)
457.8
EV 0.595
76
4-1-5
 0.12% (98.3%)
169.5
EV 0.203
77
2-6-3
 0.12% (98.4%)
457.8
EV 0.549
78
4-5-1
 0.11% (98.5%)
169.5
EV 0.186
選手情報開く
１ 市川　　哲也 A2 / 広島 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .07 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.39 (2連 45.63% / 3連 65.05%) 機力 M:16(18.75%) B:71(34.71%)
日R進入ST着
1日目 4 5 0.13 転
1日目 11 4 0.19 ３
2日目 9 3 0.19 ２
２ 鈴木　　　猛 B1 / 東京 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .08 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 5.36 (2連 37.10% / 3連 50.00%) 機力 M:32(38.71%) B:55(32.35%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.29 ５
1日目 8 3 0.18 ４
2日目 5 4 0.22 ３
３ 齋藤　　智裕 B2 / 埼玉 / 56.9kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .12 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 3.67 (2連 15.71% / 3連 28.57%) 機力 M:45(20.59%) B:65(31.91%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.19 ２
1日目 7 4 0.34 ５
2日目 3 1 0.11 ２
４ 白井　　友晴 B1 / 埼玉 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .12 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 4.76 (2連 22.89% / 3連 46.99%) 機力 M:43(16.13%) B:60(39.34%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.18 ５
1日目 11 2 0.20 ５
2日目 4 5 0.21 ３
５ 牟田　　奨太 B1 / 静岡 / 55.3kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .13 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 3.39 (2連 19.79% / 3連 28.13%) 機力 M:17(28.13%) B:39(30.97%)
日R進入ST着
1日目 6 6 0.11 ６
2日目 2 6 0.25 ４
2日目 11 2 0.20 ６
６ 鹿島　　敏弘 B1 / 群馬 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .14 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 4.77 (2連 25.86% / 3連 46.55%) 機力 M:37(32.14%) B:74(35.71%)
日R進入ST着
1日目 7 5 0.32 ６
1日目 11 3 0.17 ６
2日目 7 1 0.16 ２