| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-23 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:27 |
| データ作成 | 2025-12-23 09:16:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(8.23% / 31.5%)
|
払戻 | ¥980 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-23 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級笠原がカドに位置。atk_coef 1.396と突出しており、展示タイムも6.76と好気配。自身が突き抜けるよりも、攻めて1号艇の懐を空ける、あるいは2着に連動する展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。4号艇笠原がスリット後わずかに覗くが、1号艇川上も対抗できるスタート性能を保持している。
支配的メカニズム:
4コースの自在な攻めに対するインの抵抗と連動(Pattern 1-BおよびPattern 4-Bの複合)。4が攻めることで2,3コースの形が崩れ、1-4が本線となる物理スジ。
判断根拠:
レースエントロピーが0.719と低く、1号艇川上の逃げ信頼度(シミュレーション57.3%)と4号艇笠原の連動が極めて高い。上位3点で確率質量の30%を占めるため、少点数で厚く張るべき局面と判断した。
| SD閾値 | 11.4393 | Entropy | 0.7191 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.53% | Top5合計 | 44.43% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.65% / 差し 9.91% / まくり 16.93% / まくり差し 15.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 21.43
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥980)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.65% / 差し: 9.91% / まくり: 16.93% / まくり差し: 15.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.3% | 75.3% (18.1%) | 81.2% (5.8%) | |
| 5.1% | 28.1% (23%) | 48% (19.9%) | |
| 13.4% | 32.9% (19.5%) | 64.7% (31.8%) | |
| 20.3% | 55.8% (35.5%) | 82.2% (26.4%) | |
| 2.6% | 5.3% (2.7%) | 13.7% (8.4%) | |
| 1.3% | 2.6% (1.2%) | 10.2% (7.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.53% (14.5%) |
11
EV 1.598
|
| 2 |
-- |
8.74% (23.3%) |
13.4
EV 1.171
|
| 3 |
🎯
-- |
8.23% (31.5%) |
13
EV 1.07
|
| 4 |
-- |
7.53% (39.0%) |
9.7
EV 0.73
|
| 5 |
-- |
5.4% (44.4%) |
35.2
EV 1.901
|
| 6 |
-- |
4.86% (49.3%) |
19
EV 0.923
|
| 7 |
-- |
3.19% (52.5%) |
62.1
EV 1.981
|
| 8 |
-- |
2.95% (55.4%) |
46.3
EV 1.366
|
| 9 |
-- |
2.89% (58.3%) |
75
EV 2.168
|
| 10 |
-- |
2.74% (61.1%) |
16.6
EV 0.455
|
| 11 |
-- |
2.41% (63.5%) |
33.4
EV 0.805
|
| 12 |
-- |
2.17% (65.6%) |
146
EV 3.168
|
| 13 |
-- |
2.12% (67.8%) |
15.2
EV 0.322
|
| 14 |
-- |
2.07% (69.8%) |
126.7
EV 2.623
|
| 15 |
-- |
1.72% (71.6%) |
88.9
EV 1.529
|
| 16 |
-- |
1.51% (73.1%) |
183.8
EV 2.775
|
| 17 |
-- |
1.37% (74.4%) |
58.3
EV 0.799
|
| 18 |
-- |
1.34% (75.8%) |
58.6
EV 0.785
|
| 19 |
-- |
1.06% (76.8%) |
42.3
EV 0.448
|
| 20 |
-- |
1.06% (77.9%) |
124.6
EV 1.321
|
| 21 |
-- |
1.02% (78.9%) |
302.1
EV 3.081
|
| 22 |
-- |
0.98% (79.9%) |
33.6
EV 0.329
|
| 23 |
-- |
0.97% (80.9%) |
140.4
EV 1.362
|
| 24 |
-- |
0.89% (81.8%) |
121.8
EV 1.084
|
| 25 |
-- |
0.86% (82.6%) |
81
EV 0.697
|
| 26 |
-- |
0.84% (83.5%) |
93
EV 0.781
|
| 27 |
-- |
0.8% (84.3%) |
19.3
EV 0.154
|
| 28 |
-- |
0.8% (85.1%) |
84.8
EV 0.678
|
| 29 |
-- |
0.74% (85.8%) |
57.8
EV 0.428
|
| 30 |
-- |
0.73% (86.5%) |
130.5
EV 0.953
|
| 31 |
-- |
0.73% (87.3%) |
200.5
EV 1.464
|
| 32 |
-- |
0.72% (88.0%) |
117.3
EV 0.845
|
| 33 |
-- |
0.64% (88.6%) |
76
EV 0.486
|
| 34 |
-- |
0.55% (89.2%) |
185.3
EV 1.019
|
| 35 |
-- |
0.54% (89.7%) |
132
EV 0.713
|
| 36 |
-- |
0.51% (90.2%) |
49
EV 0.25
|
| 37 |
-- |
0.49% (90.7%) |
222.7
EV 1.091
|
| 38 |
-- |
0.43% (91.1%) |
424.1
EV 1.824
|
| 39 |
-- |
0.43% (91.6%) |
176.4
EV 0.759
|
| 40 |
-- |
0.41% (92.0%) |
78.4
EV 0.321
|
| 41 |
-- |
0.4% (92.4%) |
222.7
EV 0.891
|
| 42 |
-- |
0.39% (92.8%) |
173.6
EV 0.677
|
| 43 |
-- |
0.37% (93.1%) |
54
EV 0.2
|
| 44 |
-- |
0.34% (93.5%) |
141.3
EV 0.48
|
| 45 |
-- |
0.31% (93.8%) |
169.6
EV 0.526
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.1%) |
432.4
EV 1.167
|
| 47 |
-- |
0.24% (94.3%) |
148
EV 0.355
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.5%) |
432.4
EV 0.995
|
| 49 |
-- |
0.23% (94.8%) |
329.1
EV 0.757
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.0%) |
173.6
EV 0.399
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.2%) |
298
EV 0.656
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.4%) |
117.9
EV 0.259
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.6%) |
126.7
EV 0.266
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.8%) |
145.1
EV 0.29
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.0%) |
350
EV 0.665
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.2%) |
432.4
EV 0.822
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.4%) |
218.3
EV 0.415
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.6%) |
380.2
EV 0.684
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.7%) |
265.7
EV 0.399
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.9%) |
162.1
EV 0.243
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.0%) |
106
EV 0.159
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.2%) |
85.1
EV 0.119
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.3%) |
247.8
EV 0.347
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.5%) |
120.5
EV 0.169
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.6%) |
81.6
EV 0.114
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.7%) |
206.1
EV 0.268
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.9%) |
689.2
EV 0.896
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.0%) |
262.5
EV 0.289
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.1%) |
210
EV 0.231
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.2%) |
367.6
EV 0.404
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.3%) |
367.6
EV 0.368
|
|
川上 剛
A2 / 福岡 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .26 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 43.36% / 3連 66.43%) | 機力 | M:18(33.12%) B:80(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.27 | 3 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.10 | 4 |
|
鈴木 秀茉
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 33.72% / 3連 50.00%) | 機力 | M:79(39.10%) B:57(31.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.17 | 6 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.14 | 5 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.10 | 2 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.09 | 6 |
|
楠原 正剛
B1 / 福岡 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 39.78% / 3連 56.99%) | 機力 | M:32(32.89%) B:83(27.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.04 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.32 | 4 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.28 | 1 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.28 | 5 |
|
笠原 亮
A1 / 静岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.80 (2連 47.24% / 3連 63.78%) | 機力 | M:57(30.20%) B:39(30.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.14 | 4 |
|
尾形 栄治
B1 / 東京 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 25.30% / 3連 39.76%) | 機力 | M:15(25.64%) B:23(31.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.08 | 6 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.27 | 4 |
|
水原 慎
B1 / 徳島 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 23.47% / 3連 44.90%) | 機力 | M:10(34.21%) B:12(29.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.36 | 1 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.16 | 2 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.25 | 2 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.05 | 2 |