| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-23 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 15:30 |
| データ作成 | 2025-12-23 15:22:30 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(2.41% / 30.3%)
|
払戻 | ¥1,990 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-23 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数が1.328と全メンバー中最高で、展示タイム(6.62)・展示ST(0.08)ともに抜けている。今節も3コース・4コースで1着を取っており、スリット後に先制攻撃を仕掛ける可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。3号艇・坪井がスリット先行し、内2艇を圧迫する形。1号艇・若林がこれに応戦できるかが焦点。
支配的メカニズム:
坪井(3)のまくりに対し、若林(1)が抵抗しての逃げ(Pattern 1-B)、または坪井がそのまま叩き切って外が連動する展開(Pattern 3-B)を主軸とする。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8652と高く、特定の目が突出していない分散型のレース構造。1号艇・若林の逃げ信頼度は一定程度あるが、3号艇・坪井の攻撃係数(1.328)と展示ST(0.08)が強力で、逃げとまくりの両面待ちが必要なため、資金を分散して高EVを狙う戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 11.2 | Entropy | 0.8652 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.58% | Top5合計 | 22.26% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.65% / 差し 18.29% / まくり 15.01% / まくり差し 21.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 71.20
| 結果 |
-- (¥1,990)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 68.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.65% / 差し: 18.29% / まくり: 15.01% / まくり差し: 21.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.3% | 57.3% (12%) | 68% (10.7%) | |
| 15% | 36.7% (21.7%) | 50.6% (13.9%) | |
| 28.3% | 55.8% (27.4%) | 71.1% (15.4%) | |
| 4.6% | 21.1% (16.5%) | 44.3% (23.2%) | |
| 5.9% | 21.6% (15.7%) | 43.6% (22%) | |
| 1% | 7.6% (6.6%) | 22.3% (14.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.58% (5.6%) |
10.7
EV 0.597
|
| 2 |
-- |
5.24% (10.8%) |
7.8
EV 0.409
|
| 3 |
-- |
4.49% (15.3%) |
6.9
EV 0.31
|
| 4 |
-- |
4.05% (19.4%) |
10.1
EV 0.409
|
| 5 |
-- |
2.9% (22.3%) |
33.7
EV 0.977
|
| 6 |
-- |
2.87% (25.1%) |
21.2
EV 0.608
|
| 7 |
-- |
2.76% (27.9%) |
24.5
EV 0.676
|
| 8 |
🎯
-- |
2.41% (30.3%) |
23.6
EV 0.569
|
| 9 |
-- |
2.4% (32.7%) |
19.4
EV 0.466
|
| 10 |
-- |
2.25% (35.0%) |
187.5
EV 4.219
|
| 11 |
-- |
2.23% (37.2%) |
113.9
EV 2.54
|
| 12 |
-- |
2.22% (39.4%) |
128.5
EV 2.853
|
| 13 |
-- |
2.12% (41.5%) |
64.5
EV 1.367
|
| 14 |
-- |
2.06% (43.6%) |
155.5
EV 3.203
|
| 15 |
-- |
1.93% (45.5%) |
23.9
EV 0.461
|
| 16 |
-- |
1.87% (47.4%) |
16.9
EV 0.316
|
| 17 |
-- |
1.85% (49.2%) |
62.6
EV 1.158
|
| 18 |
-- |
1.78% (51.0%) |
45.4
EV 0.808
|
| 19 |
-- |
1.65% (52.7%) |
274.6
EV 4.531
|
| 20 |
-- |
1.62% (54.3%) |
73.7
EV 1.194
|
| 21 |
-- |
1.57% (55.9%) |
91.6
EV 1.438
|
| 22 |
-- |
1.47% (57.3%) |
269.9
EV 3.968
|
| 23 |
-- |
1.43% (58.8%) |
55.6
EV 0.795
|
| 24 |
-- |
1.41% (60.2%) |
19.8
EV 0.279
|
| 25 |
-- |
1.38% (61.5%) |
36.5
EV 0.504
|
| 26 |
-- |
1.38% (62.9%) |
34.6
EV 0.477
|
| 27 |
-- |
1.35% (64.3%) |
160.4
EV 2.165
|
| 28 |
-- |
1.34% (65.6%) |
101.7
EV 1.363
|
| 29 |
-- |
1.26% (66.9%) |
266.4
EV 3.357
|
| 30 |
-- |
1.18% (68.1%) |
183.6
EV 2.166
|
| 31 |
-- |
1.12% (69.2%) |
57.8
EV 0.647
|
| 32 |
-- |
1.08% (70.3%) |
126.9
EV 1.371
|
| 33 |
-- |
1.06% (71.3%) |
147.8
EV 1.567
|
| 34 |
-- |
1.06% (72.4%) |
120.5
EV 1.277
|
| 35 |
-- |
1.03% (73.4%) |
69.6
EV 0.717
|
| 36 |
-- |
1.03% (74.4%) |
98.5
EV 1.015
|
| 37 |
-- |
0.93% (75.4%) |
128.2
EV 1.192
|
| 38 |
-- |
0.9% (76.3%) |
119.6
EV 1.076
|
| 39 |
-- |
0.89% (77.2%) |
84.4
EV 0.751
|
| 40 |
-- |
0.86% (78.0%) |
504.7
EV 4.34
|
| 41 |
-- |
0.79% (78.8%) |
388
EV 3.065
|
| 42 |
-- |
0.77% (79.6%) |
383.2
EV 2.951
|
| 43 |
-- |
0.72% (80.3%) |
667.5
EV 4.806
|
| 44 |
-- |
0.7% (81.0%) |
539.8
EV 3.779
|
| 45 |
-- |
0.7% (81.7%) |
395.4
EV 2.768
|
| 46 |
-- |
0.68% (82.4%) |
341.1
EV 2.319
|
| 47 |
-- |
0.68% (83.1%) |
388
EV 2.638
|
| 48 |
-- |
0.67% (83.7%) |
178.3
EV 1.195
|
| 49 |
-- |
0.64% (84.4%) |
299.9
EV 1.919
|
| 50 |
-- |
0.63% (85.0%) |
177.8
EV 1.12
|
| 51 |
-- |
0.58% (85.6%) |
287.4
EV 1.667
|
| 52 |
-- |
0.55% (86.1%) |
202.2
EV 1.112
|
| 53 |
-- |
0.55% (86.7%) |
290
EV 1.595
|
| 54 |
-- |
0.52% (87.2%) |
103.9
EV 0.54
|
| 55 |
-- |
0.5% (87.7%) |
378.5
EV 1.893
|
| 56 |
-- |
0.5% (88.2%) |
157.5
EV 0.788
|
| 57 |
-- |
0.48% (88.7%) |
294.2
EV 1.412
|
| 58 |
-- |
0.47% (89.1%) |
331.9
EV 1.56
|
| 59 |
-- |
0.43% (89.6%) |
363
EV 1.561
|
| 60 |
-- |
0.43% (90.0%) |
255.4
EV 1.098
|
| 61 |
-- |
0.43% (90.4%) |
646.6
EV 2.78
|
| 62 |
-- |
0.42% (90.9%) |
569.5
EV 2.392
|
| 63 |
-- |
0.39% (91.2%) |
496.6
EV 1.937
|
| 64 |
-- |
0.38% (91.6%) |
667.5
EV 2.537
|
| 65 |
-- |
0.37% (92.0%) |
74.6
EV 0.276
|
| 66 |
-- |
0.35% (92.3%) |
816.8
EV 2.859
|
| 67 |
-- |
0.35% (92.7%) |
212.6
EV 0.744
|
| 68 |
-- |
0.35% (93.0%) |
411.1
EV 1.439
|
| 69 |
-- |
0.31% (93.4%) |
470.3
EV 1.458
|
| 70 |
-- |
0.31% (93.7%) |
313.5
EV 0.972
|
| 71 |
-- |
0.31% (94.0%) |
434.1
EV 1.346
|
| 72 |
-- |
0.31% (94.3%) |
193.3
EV 0.599
|
| 73 |
-- |
0.3% (94.6%) |
470.3
EV 1.411
|
| 74 |
-- |
0.3% (94.9%) |
806.2
EV 2.419
|
| 75 |
-- |
0.28% (95.2%) |
508.8
EV 1.425
|
| 76 |
-- |
0.26% (95.4%) |
806.2
EV 2.096
|
| 77 |
-- |
0.26% (95.7%) |
449.8
EV 1.169
|
| 78 |
-- |
0.25% (95.9%) |
268.7
EV 0.672
|
| 79 |
-- |
0.24% (96.2%) |
747.9
EV 1.795
|
| 80 |
-- |
0.23% (96.4%) |
776
EV 1.785
|
| 81 |
-- |
0.23% (96.6%) |
130.1
EV 0.299
|
| 82 |
-- |
0.21% (96.8%) |
251.3
EV 0.528
|
| 83 |
-- |
0.2% (97.0%) |
899.7
EV 1.799
|
| 84 |
-- |
0.19% (97.2%) |
660.4
EV 1.255
|
| 85 |
-- |
0.18% (97.4%) |
199.6
EV 0.359
|
| 86 |
-- |
0.18% (97.6%) |
194
EV 0.349
|
| 87 |
-- |
0.18% (97.8%) |
633.4
EV 1.14
|
| 88 |
-- |
0.18% (98.0%) |
569.5
EV 1.025
|
| 89 |
-- |
0.17% (98.1%) |
449.8
EV 0.765
|
| 90 |
-- |
0.15% (98.3%) |
539.8
EV 0.81
|
| 91 |
-- |
0.14% (98.4%) |
470.3
EV 0.658
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.5%) |
302.8
EV 0.394
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.7%) |
653.4
EV 0.719
|
|
若林 将
A1 / 東京 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.72 (2連 47.11% / 3連 66.12%) | 機力 | M:57(39.22%) B:22(26.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.07 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.10 | 3 |
|
三苫 晃幸
A2 / 福岡 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.24 (2連 30.61% / 3連 50.00%) | 機力 | M:52(31.91%) B:24(24.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.06 | 6 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.08 | 1 |
|
坪井 康晴
A1 / 静岡 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .08 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.28 (2連 50.00% / 3連 70.83%) | 機力 | M:23(38.78%) B:74(29.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.29 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.08 | 2 |
|
山田 丈
A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 48.00% / 3連 65.00%) | 機力 | M:33(26.09%) B:37(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.27 | 2 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.08 | 1 |
|
中田 元泰
A1 / 香川 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 50.39% / 3連 62.99%) | 機力 | M:37(42.31%) B:65(25.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.06 | 4 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.05 | 4 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.10 | 5 |
|
藤山 雅弘
A2 / 大阪 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 49.47% / 3連 64.21%) | 機力 | M:69(19.57%) B:54(30.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.26 | 4 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.15 | 4 |