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レース情報

日付 2025-12-23 会場 若松 (20)
レース 10R 発走 19:32
データ作成 2025-12-23 19:21:08

結果

3連単
1-3-4
Sim #1 (11.35% / 11.4%)
払戻 ¥540
人気 2 状態 final
更新 2025-12-23 23:47:10
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
atk_coef(0.929)と3コースまくり差し・まくりの合計確率(約10%)に基づき、スリット後の展開を作る主軸と特定。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇松本のイン信頼度は高く、3号艇小池が仕掛けるも1号艇が先マイし、3号艇が差しに回る展開が濃厚。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線としつつ、攻め手の外側が連動する Pattern 1-B(抵抗して逃げ・懐の空き)をバックアップに採用。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7589)が低く、イン逃げ確率がモンテカルロ試行で68.8%と高水準。min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて絞れており、上位のEV(期待値)も良好なため、厚張りが可能な局面と判断。

AI総評:
松本選手のイン信頼度は盤石であり、BET_BIG(厚張り)を推奨します。本線はEVが際立つ「1-3-2」「1-3-6」とし、配当妙味のある「1-6-3」をスパイスに加えます。的中確率の最大化を目指し、推奨フォーメーションから「1-3-4」「1-4-2」を保険として組み込みました。累積的中確率は約40.6%を確保しており、期待値と安定性を高次元で両立させたポートフォリオです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.85 Entropy 0.7589
Top1 11.35% Top5合計 40.71%
勝ち方分布 逃げ 68.01% / 差し 10.08% / まくり 13.83% / まくり差し 8.08%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 38.00

1-2-3
EV 1.3042
イン逃げ
内枠勢で決着する安全圏。SDが低く資金の安定に寄与する。
1-3-2
EV 1.9646
イン逃げ
的中率10%超えかつEV1.96の最重要項目。1-3の並びはPattern 1-Aの王道スジ。
1-3-4
EV 0.6924
イン逃げ
推奨フォーメーション筆頭。EVは低いが、的中確率を底上げしヒモ抜けを防止する必須の保険。
1-3-6
EV 3.0831
イン逃げ
EVが3.0を超え、リスク・リワードのバランスが最も優れた買い目。6号艇の展開突入を想定。
1-4-2
EV 0.5141
イン逃げ
推奨フォーメーション内。4号艇大野の機力を考慮し、抑えとして採用。
1-6-3
EV 3.5076
イン逃げ
100倍超えの高配当ながらEV3.5と特筆すべき数値。外枠の連動を物理スジとして評価。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-4
(¥540)
試行回数 100000 イン逃げ率 58.3%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 68.01% / 差し: 10.08% / まくり: 13.83% / まくり差し: 8.08%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 68.8% 80.5% (11.7%) 85.6% (5%)
2 7.6% 22% (14.4%) 44.9% (22.9%)
3 9.1% 47% (37.8%) 70.6% (23.6%)
4 12.4% 31.9% (19.5%) 54.7% (22.9%)
5 1.5% 7.5% (6.1%) 15.7% (8.2%)
6 0.6% 11.1% (10.5%) 28.5% (17.4%)

データ推奨フォーメーション

1
134
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-3-4
11.35% (11.4%)
6.1
EV 0.692
2
1-3-2
10.34% (21.7%)
19
EV 1.965
3
1-4-3
7.17% (28.9%)
5.3
EV 0.38
4
1-3-6
6.37% (35.2%)
48.4
EV 3.083
5
1-2-3
5.48% (40.7%)
23.8
EV 1.304
6
1-4-2
4.08% (44.8%)
12.6
EV 0.514
7
1-2-4
3.32% (48.1%)
19.2
EV 0.637
8
1-6-3
2.97% (51.1%)
118.1
EV 3.508
9
1-3-5
2.83% (53.9%)
19.5
EV 0.552
10
1-4-6
2.65% (56.6%)
26.9
EV 0.713
11
1-6-4
1.95% (58.5%)
69.5
EV 1.355
12
1-2-6
1.91% (60.4%)
86.8
EV 1.658
13
4-1-3
1.84% (62.3%)
41.6
EV 0.765
14
1-6-2
1.79% (64.1%)
177.6
EV 3.179
15
1-5-3
1.55% (65.6%)
34.2
EV 0.53
16
4-3-2
1.49% (67.1%)
340.1
EV 5.067
17
2-1-3
1.39% (68.5%)
147.9
EV 2.056
18
3-1-4
1.39% (69.9%)
48.7
EV 0.677
19
1-4-5
1.22% (71.1%)
9.6
EV 0.117
20
4-3-1
1.21% (72.3%)
89.9
EV 1.088
21
4-1-2
1.13% (73.4%)
79.2
EV 0.895
22
4-3-6
1.1% (74.5%)
346.5
EV 3.812
23
2-1-4
1.07% (75.6%)
131.8
EV 1.41
24
1-5-4
1.02% (76.6%)
30.3
EV 0.309
25
3-1-2
1.01% (77.6%)
119.4
EV 1.206
26
1-5-2
0.89% (78.5%)
62.1
EV 0.553
27
1-2-5
0.83% (79.4%)
47.3
EV 0.393
28
4-1-6
0.8% (80.2%)
79
EV 0.632
29
3-1-6
0.79% (80.9%)
195.7
EV 1.546
30
2-3-4
0.78% (81.7%)
384.7
EV 3.001
31
3-4-6
0.78% (82.5%)
258.2
EV 2.014
32
3-4-1
0.77% (83.3%)
92.5
EV 0.712
33
3-4-2
0.76% (84.0%)
280.3
EV 2.13
34
4-2-3
0.75% (84.8%)
304.8
EV 2.286
35
2-3-1
0.63% (85.4%)
234.4
EV 1.477
36
2-1-6
0.62% (86.0%)
276.1
EV 1.712
37
4-6-3
0.6% (86.6%)
382.1
EV 2.293
38
1-5-6
0.6% (87.2%)
104.6
EV 0.628
39
2-4-3
0.57% (87.8%)
457.2
EV 2.606
40
4-3-5
0.55% (88.4%)
201.3
EV 1.107
41
3-6-4
0.5% (88.9%)
526.2
EV 2.631
42
1-6-5
0.5% (89.4%)
166
EV 0.83
43
3-2-4
0.44% (89.8%)
251.2
EV 1.105
44
2-3-6
0.43% (90.2%)
575.1
EV 2.473
45
3-4-5
0.38% (90.6%)
221.3
EV 0.841
46
4-2-1
0.37% (91.0%)
165
EV 0.611
47
4-5-3
0.36% (91.3%)
175.4
EV 0.631
48
4-6-2
0.36% (91.7%)
390.1
EV 1.404
49
4-1-5
0.36% (92.1%)
43.6
EV 0.157
50
4-2-6
0.34% (92.4%)
359.9
EV 1.224
51
2-4-1
0.33% (92.7%)
238.4
EV 0.787
52
3-1-5
0.32% (93.0%)
101.8
EV 0.326
53
3-2-1
0.3% (93.3%)
272.1
EV 0.816
54
4-6-1
0.29% (93.6%)
204.3
EV 0.592
55
3-6-2
0.27% (93.9%)
706.1
EV 1.906
56
3-6-1
0.27% (94.2%)
552.3
EV 1.491
57
2-1-5
0.27% (94.4%)
221.3
EV 0.598
58
3-5-4
0.27% (94.7%)
324.3
EV 0.876
59
2-4-6
0.24% (94.9%)
680.3
EV 1.633
60
2-6-3
0.23% (95.2%)
820.4
EV 1.887
61
2-3-5
0.21% (95.4%)
416.3
EV 0.874
62
3-2-6
0.21% (95.6%)
395.6
EV 0.831
63
4-5-2
0.21% (95.8%)
217
EV 0.456
64
2-6-4
0.2% (96.0%)
753.8
EV 1.508
65
4-5-6
0.18% (96.2%)
152.4
EV 0.274
66
5-1-3
0.18% (96.4%)
236.3
EV 0.425
67
4-5-1
0.16% (96.5%)
75.3
EV 0.12
68
3-5-1
0.16% (96.7%)
296.7
EV 0.475
69
4-6-5
0.15% (96.8%)
278.9
EV 0.418
70
3-5-6
0.15% (97.0%)
480.9
EV 0.721
71
5-3-4
0.15% (97.1%)
557.8
EV 0.837
72
4-2-5
0.15% (97.3%)
280.3
EV 0.42
73
2-6-1
0.15% (97.4%)
507.1
EV 0.761
74
3-5-2
0.14% (97.6%)
362.2
EV 0.507
75
5-1-4
0.14% (97.7%)
127
EV 0.178
76
3-6-5
0.13% (97.9%)
656.3
EV 0.853
77
5-4-3
0.13% (98.0%)
401.3
EV 0.522
78
2-5-3
0.13% (98.1%)
546.9
EV 0.711
79
5-1-2
0.11% (98.2%)
265.6
EV 0.292
80
2-4-5
0.11% (98.3%)
498.1
EV 0.548
81
5-3-2
0.1% (98.4%)
493.6
EV 0.494
選手情報開く
松本  純平 A1 / 埼玉 / 53.2kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 6.24 (2連 42.50% / 3連 62.50%) 機力 M:42(17.65%) B:31(27.50%)
R進入ST
1日目 4 3 0.22
1日目 12 6 0.13
2日目 5 1 0.08
2日目 10 5 0.18
3日目 7 2 0.13
4日目 4 4 0.21
西川  真人 B1 / 滋賀 / 56.6kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .04 (7.09) 事故 F0 / L0
勝率 4.09 (2連 15.15% / 3連 34.34%) 機力 M:45(54.55%) B:71(38.24%)
R進入ST
1日目 3 1 0.08
2日目 4 4 0.24
2日目 12 6 0.19
3日目 8 5 0.18
4日目 1 3 0.14
小池  公生 A2 / 福岡 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .12 (6.99) 事故 F1 / L0
勝率 5.87 (2連 42.57% / 3連 60.40%) 機力 M:17(33.33%) B:56(29.66%)
R進入ST
1日目 7 5 0.18
2日目 5 2 0.13
2日目 12 1 0.15
3日目 2 3 0.31
3日目 10 6 0.25
4日目 5 4 0.24
大野  芳顕 A2 / 福岡 / 54.4kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .07 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 5.65 (2連 34.62% / 3連 56.92%) 機力 M:60(0.00%) B:49(33.90%)
R進入ST
1日目 8 3 0.18
2日目 8 2 0.14
2日目 12 5 0.13
3日目 6 6 0.17
3日目 11 4 0.11
4日目 6 1 0.18
前田 健太郎 B1 / 福岡 / 56.4kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .22 (7.11) 事故 F0 / L0
勝率 4.33 (2連 26.09% / 3連 39.13%) 機力 M:55(5.56%) B:45(41.46%)
R進入ST
1日目 1 1 0.07
2日目 3 6 0.27
2日目 8 4 0.14
3日目 1 3 0.15
4日目 2 2 0.18
浅見  宗孝 B1 / 埼玉 / 55.5kg / 0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .18 (7.00) 事故 F0 / L0
勝率 4.63 (2連 25.96% / 3連 44.23%) 機力 M:26(33.33%) B:30(22.81%)
R進入ST
1日目 9 5 0.12
2日目 3 2 0.21
2日目 11 4 0.24
3日目 3 1 0.19
4日目 3 3 0.16