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レース情報

日付 2025-12-24 会場 蒲郡 (07)
レース 11R 発走 20:16
データ作成 2025-12-24 20:06:10

結果

3連単
1-5-4
Sim #17 (1.18% / 75.2%)
払戻 ¥9,610
人気 23 状態 final
更新 2025-12-24 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.203と高く、今節もまくり差しを含め好調。スタート展示はF.01だが、実戦でもスリットから覗く気配があり、この艇の攻めがレースを動かす起点となります。

スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。3号艇片橋が先行し、1号艇上田を叩きに行く形になるが、上田が抵抗して押し切るイン逃げ展開が濃厚。その際、攻めた3号艇の懐が空き、5号艇三宅や2号艇古川の差し場が生まれます。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）を軸にしつつ、Pattern 1-B（抵抗して逃げ）によるヒモ荒れ、およびPattern 3-A（3コースまくり差し）の波及効果による5号艇の連動を物理スジとして採用。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.71と低く、1号艇上田の1着率がシミュレーション上で68.7%と極めて高い安定したレース。min_bets_to_cover_percent['20']が2点と、少点数で確率質量を確保できる鉄板構造です。EVの高い1-2-5や1-5-2を本線に据えつつ、的中率確保の保険を組み合わせた戦略が最適です。

AI総評:
1号艇上田の当地相性と気象条件を考慮すれば、イン逃げの信頼度は不動。ただし1-2-3等の極端な低配当に偏りすぎず、EVの高い「5号艇の連動（1-2-5, 1-5-2）」に厚く張ることで収支の最大化を狙います。累積的中確率は41%に達しており、資金の4割以上を1-2-5、1-5-2に配分する『BET_BIG』戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16.1002 Entropy 0.7095
Top1 14.57% Top5合計 48.11%
勝ち方分布 逃げ 68.57% / 差し 9.98% / まくり 9.82% / まくり差し 11.63%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 59.17

1-2-3
EV 0.7722
イン逃げ
的中率No.1の目。EVは1.0を割るが、資金回転と保険として必須のCategory A枠。
確率 14.57% オッズ 5.3 鉄板(Ironclad) SD 1.8699
1-2-5
EV 1.6916
イン逃げ
本レース最強の期待値(1.69)を誇る勝負目。2が壁になり1が逃げる中、5が展開を突いて3着に食い込む物理的に堅実なスジ。
確率 12.17% オッズ 13.9 鉄板(Ironclad) SD 4.5445
1-5-2
EV 2.01
イン逃げ(ヒモ荒れ)
3の攻めを1が受け止めて膨らんだ際、最内を突く5が2着に浮上するスジ。EV2.0超と妙味も十分。
確率 5.86% オッズ 34.3 鉄板(Ironclad) SD 8.0562
1-5-3
EV 1.2685
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止策。3が攻めて残る展開をケア。
確率 4.42% オッズ 28.7 鉄板(Ironclad) SD 5.899
2-1-5
EV 1.9152
2コース差し
古川が差し切り、上田が残るPattern 2-Aの物理スジ。高配当のメインエンジン。
確率 2.1% オッズ 91.2 穴狙い(Long Shot) SD 13.0766
3-2-5
EV 3.4686
3コースまくり差し
片橋がまくり差しを決め、内が流れる展開での特大配当。EV3.46と効率が極めて高い。
確率 1.91% オッズ 181.6 穴狙い(Long Shot) SD 24.8568
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-4
(¥9,610)
試行回数 100000 イン逃げ率 60%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 68.57% / 差し: 9.98% / まくり: 9.82% / まくり差し: 11.63%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 68.7% 82.3% (13.6%) 86.8% (4.5%)
2 9.5% 50.1% (40.6%) 73.5% (23.4%)
3 12.8% 35.2% (22.3%) 60.6% (25.4%)
4 6.2% 9.3% (3.1%) 18.7% (9.3%)
5 1.5% 19.4% (17.9%) 47.6% (28.2%)
6 1.3% 3.7% (2.4%) 12.9% (9.2%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
1235
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 14.57% (14.6%)
5.3
EV 0.772
2
1-2-5
 12.17% (26.7%)
13.9
EV 1.692
3
1-3-2
 9.71% (36.5%)
5.4
EV 0.524
4
1-5-2
 5.86% (42.3%)
34.3
EV 2.01
5
1-3-5
 5.8% (48.1%)
11
EV 0.638
6
1-5-3
 4.42% (52.5%)
28.7
EV 1.269
7
1-2-4
 3.33% (55.9%)
24.5
EV 0.816
8
1-2-6
 3.25% (59.1%)
21.8
EV 0.709
9
3-1-2
 2.39% (61.5%)
44.9
EV 1.073
10
2-1-5
 2.1% (63.6%)
91.2
EV 1.915
11
2-1-3
 1.96% (65.6%)
48.3
EV 0.947
12
3-2-5
 1.91% (67.5%)
181.6
EV 3.469
13
3-1-5
 1.79% (69.3%)
50.6
EV 0.906
14
1-3-4
 1.75% (71.0%)
17.8
EV 0.312
15
1-3-6
 1.58% (72.6%)
16.6
EV 0.262
16
3-2-1
 1.4% (74.0%)
89.5
EV 1.253
17
🎯
1-5-4
 1.18% (75.2%)
69.4
EV 0.819
18
3-5-2
 1.16% (76.3%)
224.7
EV 2.607
19
1-5-6
 1.12% (77.5%)
62.9
EV 0.704
20
2-3-5
 0.88% (78.3%)
260.6
EV 2.293
21
1-4-2
 0.84% (79.2%)
44.3
EV 0.372
22
2-5-3
 0.74% (79.9%)
327.5
EV 2.424
23
4-1-2
 0.73% (80.6%)
204.9
EV 1.496
24
4-2-5
 0.73% (81.4%)
521.3
EV 3.805
25
4-2-3
 0.68% (82.1%)
407.6
EV 2.772
26
1-4-3
 0.66% (82.7%)
40.2
EV 0.265
27
1-6-2
 0.64% (83.4%)
43.5
EV 0.278
28
2-1-4
 0.64% (84.0%)
93.1
EV 0.596
29
1-4-5
 0.61% (84.6%)
68.2
EV 0.416
30
2-1-6
 0.59% (85.2%)
105.7
EV 0.624
31
3-2-4
 0.59% (85.8%)
211.1
EV 1.245
32
3-5-1
 0.57% (86.4%)
119.3
EV 0.68
33
2-3-1
 0.56% (86.9%)
73.5
EV 0.412
34
4-1-5
 0.55% (87.5%)
216.5
EV 1.191
35
3-2-6
 0.54% (88.0%)
230.1
EV 1.243
36
4-1-3
 0.53% (88.5%)
195.5
EV 1.036
37
3-1-4
 0.52% (89.1%)
77.4
EV 0.402
38
1-6-3
 0.51% (89.6%)
40.6
EV 0.207
39
2-5-1
 0.5% (90.1%)
292.5
EV 1.463
40
3-1-6
 0.49% (90.6%)
84.6
EV 0.415
41
4-3-2
 0.47% (91.0%)
628.2
EV 2.953
42
4-5-2
 0.45% (91.5%)
751.4
EV 3.381
43
1-6-5
 0.45% (91.9%)
88.1
EV 0.396
44
4-2-1
 0.37% (92.3%)
334.6
EV 1.238
45
3-5-4
 0.35% (92.6%)
440.4
EV 1.541
46
4-3-5
 0.35% (93.0%)
628.2
EV 2.199
47
4-5-3
 0.32% (93.3%)
633.4
EV 2.027
48
3-5-6
 0.31% (93.6%)
342.1
EV 1.061
49
5-1-2
 0.3% (93.9%)
212.3
EV 0.637
50
2-3-4
 0.28% (94.2%)
316.7
EV 0.887
51
5-1-3
 0.25% (94.5%)
189.7
EV 0.474
52
5-2-3
 0.24% (94.7%)
381.3
EV 0.915
53
2-3-6
 0.23% (94.9%)
336.1
EV 0.773
54
2-5-4
 0.23% (95.2%)
934.6
EV 2.15
55
2-5-6
 0.22% (95.4%)
603.4
EV 1.327
56
4-5-1
 0.21% (95.6%)
393
EV 0.825
57
4-3-1
 0.19% (95.8%)
356.4
EV 0.677
58
4-2-6
 0.19% (96.0%)
399.1
EV 0.758
59
3-4-2
 0.18% (96.1%)
433
EV 0.779
60
3-4-5
 0.18% (96.3%)
418.8
EV 0.754
61
6-1-2
 0.18% (96.5%)
241.7
EV 0.435
62
5-2-1
 0.16% (96.7%)
381.3
EV 0.61
63
4-1-6
 0.15% (96.8%)
252.1
EV 0.378
64
6-2-5
 0.14% (97.0%)
1216
EV 1.702
65
5-3-2
 0.14% (97.1%)
421.1
EV 0.59
66
1-6-4
 0.14% (97.2%)
90.2
EV 0.126
67
6-1-5
 0.13% (97.4%)
613.1
EV 0.797
68
1-4-6
 0.13% (97.5%)
69.1
EV 0.09
69
6-1-3
 0.13% (97.6%)
267.9
EV 0.348
70
3-6-2
 0.12% (97.7%)
363.2
EV 0.436
71
2-4-3
 0.12% (97.9%)
395
EV 0.474
72
2-4-5
 0.11% (98.0%)
633.4
EV 0.697
73
6-2-3
 0.11% (98.1%)
528.5
EV 0.581
74
3-6-5
 0.11% (98.2%)
543.5
EV 0.598
選手情報開く
１ 上田　　龍星 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .14 (6.58) 事故 F1 / L0
勝率 7.47 (2連 62.39% / 3連 75.21%) 機力 M:36(35.80%) B:12(40.96%)
日R進入ST着
1日目 8 2 0.19 ６
1日目 12 1 0.18 １
2日目 9 5 0.18 ３
3日目 7 3 0.22 １
２ 古川　　誠之 A2 / 愛知 / 53.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .01 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.78 (2連 42.11% / 3連 57.89%) 機力 M:52(30.43%) B:75(27.42%)
日R進入ST着
1日目 8 4 0.16 ２
2日目 7 1 0.05 １
2日目 12 5 0.17 ４
3日目 4 3 0.23 ２
３ 片橋　　幸貴 A1 / 滋賀 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.73 (2連 35.14% / 3連 56.76%) 機力 M:40(35.23%) B:22(28.57%)
日R進入ST着
1日目 10 1 0.16 １
2日目 4 5 0.16 ４
2日目 11 4 0.16 ３
3日目 5 6 0.12 ３
４ 大石　　真央 B1 / 静岡 / 44.5kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .01 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 4.10 (2連 21.92% / 3連 35.62%) 機力 M:70(40.54%) B:34(33.33%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.20 ５
1日目 11 2 0.27 １
2日目 2 1 0.20 １
3日目 3 6 0.20 ５
５ 三宅　　　潤 A2 / 大阪 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .07 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 6.04 (2連 42.31% / 3連 60.77%) 機力 M:32(32.63%) B:74(40.48%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.25 ２
1日目 10 3 0.15 ３
2日目 7 4 0.11 ３
3日目 6 1 0.02 Ｆ
６ 山田　　亮太 B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.42 (2連 47.44% / 3連 64.10%) 機力 M:63(40.63%) B:23(22.64%)
日R進入ST着
1日目 4 1 0.09 ２
2日目 6 5 0.11 １
2日目 11 3 0.14 ４
3日目 2 3 0.18 ２