| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-24 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 12:10 |
| データ作成 | 2025-12-24 12:01:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.79% / 57.4%)
|
払戻 | ¥3,700 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 15 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:47:10 | ||
展開の理由:
地元A1級・松田のatk_coef(1.334)は全艇中最高値。4コースからのまくり、あるいはまくり差しでレースを動かす主役となる。
スリット予測:
枠なり123/456。2号艇・秋末の平均ST(0.29)が著しく遅く、4号艇・松田がカドからスリット後に一気に絞り込む展開が濃厚。
支配的メカニズム:
4コースのカド攻めによる展開(Pattern 4-A/B)。4が絞れば5が連動し、4がまくり差せば1が残る物理スジを採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、min_bets_to_cover_percentも極めて少数に集中。4号艇・松田の攻撃係数(1.33)が突出しており、展開の軸が明確であるため、厚張りが可能なレースと判断。
| SD閾値 | 9 | Entropy | 0.7522 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.26% | Top5合計 | 33.25% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 36.97% / 差し 11.53% / まくり 22.78% / まくり差し 28.72% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 21.07
| 結果 |
-- (¥3,700)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 36.97% / 差し: 11.53% / まくり: 22.78% / まくり差し: 28.72% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 35.6% | 60.4% (24.8%) | 67% (6.6%) | |
| 3.4% | 8.3% (4.8%) | 24.7% (16.5%) | |
| 17.3% | 45.3% (28%) | 67.1% (21.7%) | |
| 34.3% | 63.9% (29.7%) | 81.5% (17.6%) | |
| 7.2% | 19.6% (12.4%) | 56.2% (36.6%) | |
| 2.2% | 2.5% (0.3%) | 3.6% (1.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.26% (7.3%) |
18.7
EV 1.358
|
| 2 |
-- |
7.04% (14.3%) |
17.5
EV 1.232
|
| 3 |
-- |
6.55% (20.9%) |
14.9
EV 0.976
|
| 4 |
-- |
6.33% (27.2%) |
17.3
EV 1.095
|
| 5 |
-- |
6.07% (33.3%) |
17.9
EV 1.087
|
| 6 |
-- |
5.42% (38.7%) |
19.5
EV 1.057
|
| 7 |
-- |
5.31% (44.0%) |
21.5
EV 1.142
|
| 8 |
-- |
4.62% (48.6%) |
38.5
EV 1.779
|
| 9 |
-- |
3.15% (51.8%) |
18
EV 0.567
|
| 10 |
-- |
2.88% (54.6%) |
29.2
EV 0.841
|
| 11 |
🎯
-- |
2.79% (57.4%) |
54.5
EV 1.521
|
| 12 |
-- |
2.79% (60.2%) |
76.7
EV 2.14
|
| 13 |
-- |
2.43% (62.6%) |
64.8
EV 1.575
|
| 14 |
-- |
2.35% (65.0%) |
37.8
EV 0.888
|
| 15 |
-- |
2.1% (67.1%) |
24.2
EV 0.508
|
| 16 |
-- |
2.05% (69.1%) |
58.8
EV 1.205
|
| 17 |
-- |
2.04% (71.2%) |
82.5
EV 1.683
|
| 18 |
-- |
1.6% (72.8%) |
62.2
EV 0.995
|
| 19 |
-- |
1.53% (74.3%) |
90.1
EV 1.379
|
| 20 |
-- |
1.41% (75.7%) |
20.5
EV 0.289
|
| 21 |
-- |
1.39% (77.1%) |
40.6
EV 0.564
|
| 22 |
-- |
1.37% (78.5%) |
26
EV 0.356
|
| 23 |
-- |
1.34% (79.8%) |
78.3
EV 1.049
|
| 24 |
-- |
1.24% (81.1%) |
99.9
EV 1.239
|
| 25 |
-- |
1.07% (82.1%) |
21.5
EV 0.23
|
| 26 |
-- |
1.04% (83.2%) |
70.8
EV 0.736
|
| 27 |
-- |
0.91% (84.1%) |
101.5
EV 0.924
|
| 28 |
-- |
0.82% (84.9%) |
144.4
EV 1.184
|
| 29 |
-- |
0.81% (85.7%) |
106.8
EV 0.865
|
| 30 |
-- |
0.78% (86.5%) |
85.1
EV 0.664
|
| 31 |
-- |
0.71% (87.2%) |
188.6
EV 1.339
|
| 32 |
-- |
0.69% (87.9%) |
97.3
EV 0.671
|
| 33 |
-- |
0.63% (88.5%) |
133
EV 0.838
|
| 34 |
-- |
0.6% (89.1%) |
103.8
EV 0.623
|
| 35 |
-- |
0.6% (89.7%) |
68.7
EV 0.412
|
| 36 |
-- |
0.6% (90.3%) |
99.9
EV 0.599
|
| 37 |
-- |
0.51% (90.8%) |
225.4
EV 1.15
|
| 38 |
-- |
0.49% (91.3%) |
114.1
EV 0.559
|
| 39 |
-- |
0.45% (91.8%) |
162.1
EV 0.729
|
| 40 |
-- |
0.37% (92.1%) |
169.6
EV 0.628
|
| 41 |
-- |
0.36% (92.5%) |
284.4
EV 1.024
|
| 42 |
-- |
0.36% (92.9%) |
156.6
EV 0.564
|
| 43 |
-- |
0.34% (93.2%) |
117.7
EV 0.4
|
| 44 |
-- |
0.33% (93.5%) |
109.3
EV 0.361
|
| 45 |
-- |
0.32% (93.9%) |
150.3
EV 0.481
|
| 46 |
-- |
0.3% (94.2%) |
65.5
EV 0.197
|
| 47 |
-- |
0.3% (94.5%) |
217.5
EV 0.653
|
| 48 |
-- |
0.3% (94.7%) |
450.9
EV 1.353
|
| 49 |
-- |
0.29% (95.0%) |
188.6
EV 0.547
|
| 50 |
-- |
0.29% (95.3%) |
149
EV 0.432
|
| 51 |
-- |
0.27% (95.6%) |
84.8
EV 0.229
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.9%) |
513.5
EV 1.335
|
| 53 |
-- |
0.24% (96.1%) |
188.6
EV 0.453
|
| 54 |
-- |
0.24% (96.3%) |
528.2
EV 1.268
|
| 55 |
-- |
0.21% (96.5%) |
125.7
EV 0.264
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.7%) |
499.6
EV 0.949
|
| 57 |
-- |
0.19% (96.9%) |
105
EV 0.2
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.1%) |
165
EV 0.297
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.3%) |
616.2
EV 1.048
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.4%) |
336.1
EV 0.538
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.6%) |
342.3
EV 0.479
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.7%) |
132
EV 0.185
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.8%) |
95.3
EV 0.124
|
| 64 |
-- |
0.12% (98.0%) |
190.6
EV 0.229
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.1%) |
125.7
EV 0.151
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.2%) |
462.2
EV 0.555
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
80
EV 0.088
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.4%) |
660.2
EV 0.726
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.5%) |
186.7
EV 0.187
|
|
米田 隆弘
B1 / 岡山 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.88 (2連 24.47% / 3連 46.81%) | 機力 | M:48(29.08%) B:46(35.79%) |
|
秋末 秦悟
B2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.29 / 展示 F.02 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.56 (2連 15.28% / 3連 30.56%) | 機力 | M:32(28.28%) B:49(29.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.24 | 4 |
|
大賀 龍之介
A2 / 福岡 / 54.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.07 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 40.35% / 3連 50.88%) | 機力 | M:47(33.16%) B:41(37.82%) |
|
松田 祐季
A1 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.69 (2連 49.11% / 3連 62.50%) | 機力 | M:59(33.33%) B:20(31.79%) |
|
古田 祐貴
A2 / 香川 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 34.59% / 3連 58.65%) | 機力 | M:14(31.96%) B:13(28.65%) |
|
有山 望
B2 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.68) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.14 (2連 3.03% / 3連 7.58%) | 機力 | M:57(32.81%) B:57(28.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.19 | 5 |