| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-24 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 11:51 |
| データ作成 | 2025-12-24 11:41:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.06% / 54.9%)
|
払戻 | ¥12,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 30 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coefが1.017、motor_coefが1.107と高く、今節もA2の実力を発揮する気配。5コースからの仕掛けが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。5号艇の仲がスリットから覗き、内を叩きに行くが、1号艇折下と3号艇山下がこれをブロックしながら先マイする隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げと3コースまくり差しの共存(Pattern 1-A & Pattern 3-A)。2号艇沼田が壁としては薄いため、3号艇と5号艇の連動が物理的に加速する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.67と低く、本命傾向が強い。1号艇の逃げ信頼度(56.8%)と3号艇の対抗力が突出しており、min_bets_to_cover_percentが30%で2点と、非常に少点数で確率質量を回収できる構造であるため大勝負が可能。
| SD閾値 | 11 | Entropy | 0.6737 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.94% | Top5合計 | 50.8% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.51% / 差し 7.33% / まくり 14.58% / まくり差し 20.59% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 49.43
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥12,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.51% / 差し: 7.33% / まくり: 14.58% / まくり差し: 20.59% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.8% | 85.1% (28.2%) | 89.7% (4.6%) | |
| 2% | 3.8% (1.7%) | 24.3% (20.6%) | |
| 29% | 68.5% (39.5%) | 80.7% (12.2%) | |
| 4.9% | 14.4% (9.5%) | 31.2% (16.8%) | |
| 7% | 24.9% (17.9%) | 66.1% (41.2%) | |
| 0.2% | 3.4% (3.2%) | 8% (4.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.94% (19.9%) |
9.9
EV 1.974
|
| 2 |
-- |
11.46% (31.4%) |
12
EV 1.375
|
| 3 |
-- |
7.61% (39.0%) |
67
EV 5.099
|
| 4 |
-- |
6.19% (45.2%) |
28.2
EV 1.746
|
| 5 |
-- |
5.6% (50.8%) |
16.2
EV 0.907
|
| 6 |
🎯
-- |
4.06% (54.9%) |
109.8
EV 4.458
|
| 7 |
-- |
3.72% (58.6%) |
38.5
EV 1.432
|
| 8 |
-- |
3.3% (61.9%) |
69.7
EV 2.3
|
| 9 |
-- |
2.83% (64.7%) |
57.3
EV 1.622
|
| 10 |
-- |
2.79% (67.5%) |
40.3
EV 1.124
|
| 11 |
-- |
1.93% (69.4%) |
16.1
EV 0.311
|
| 12 |
-- |
1.85% (71.3%) |
64.5
EV 1.193
|
| 13 |
-- |
1.76% (73.0%) |
21.3
EV 0.375
|
| 14 |
-- |
1.7% (74.7%) |
105.3
EV 1.79
|
| 15 |
-- |
1.53% (76.3%) |
89
EV 1.362
|
| 16 |
-- |
1.41% (77.7%) |
33.7
EV 0.475
|
| 17 |
-- |
1.2% (78.9%) |
120
EV 1.44
|
| 18 |
-- |
1.09% (80.0%) |
72.7
EV 0.792
|
| 19 |
-- |
1.07% (81.0%) |
32
EV 0.342
|
| 20 |
-- |
1.06% (82.1%) |
89
EV 0.943
|
| 21 |
-- |
1.04% (83.1%) |
107.5
EV 1.118
|
| 22 |
-- |
0.99% (84.1%) |
89
EV 0.881
|
| 23 |
-- |
0.92% (85.1%) |
147.5
EV 1.357
|
| 24 |
-- |
0.84% (85.9%) |
122.9
EV 1.032
|
| 25 |
-- |
0.79% (86.7%) |
24.5
EV 0.194
|
| 26 |
-- |
0.76% (87.4%) |
129
EV 0.98
|
| 27 |
-- |
0.69% (88.1%) |
81.9
EV 0.565
|
| 28 |
-- |
0.68% (88.8%) |
109.8
EV 0.747
|
| 29 |
-- |
0.61% (89.4%) |
95.6
EV 0.583
|
| 30 |
-- |
0.56% (90.0%) |
122.9
EV 0.688
|
| 31 |
-- |
0.56% (90.5%) |
84.6
EV 0.474
|
| 32 |
-- |
0.52% (91.1%) |
120
EV 0.624
|
| 33 |
-- |
0.52% (91.6%) |
105.3
EV 0.548
|
| 34 |
-- |
0.43% (92.0%) |
215.1
EV 0.925
|
| 35 |
-- |
0.43% (92.4%) |
109.8
EV 0.472
|
| 36 |
-- |
0.42% (92.9%) |
139.5
EV 0.586
|
| 37 |
-- |
0.41% (93.3%) |
77
EV 0.316
|
| 38 |
-- |
0.38% (93.7%) |
132.4
EV 0.503
|
| 39 |
-- |
0.36% (94.0%) |
54.9
EV 0.198
|
| 40 |
-- |
0.33% (94.3%) |
81.9
EV 0.27
|
| 41 |
-- |
0.32% (94.7%) |
117.3
EV 0.375
|
| 42 |
-- |
0.31% (95.0%) |
132.4
EV 0.41
|
| 43 |
-- |
0.29% (95.3%) |
234.7
EV 0.681
|
| 44 |
-- |
0.29% (95.6%) |
258.1
EV 0.748
|
| 45 |
-- |
0.27% (95.8%) |
166.5
EV 0.45
|
| 46 |
-- |
0.21% (96.0%) |
132.4
EV 0.278
|
| 47 |
-- |
0.2% (96.2%) |
135.8
EV 0.272
|
| 48 |
-- |
0.2% (96.4%) |
54.9
EV 0.11
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.6%) |
52.6
EV 0.105
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.8%) |
156.4
EV 0.297
|
| 51 |
-- |
0.19% (97.0%) |
215.1
EV 0.409
|
| 52 |
-- |
0.18% (97.2%) |
105.3
EV 0.19
|
| 53 |
-- |
0.17% (97.4%) |
92.2
EV 0.157
|
| 54 |
-- |
0.17% (97.5%) |
83.2
EV 0.141
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.7%) |
172.1
EV 0.258
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.8%) |
156.4
EV 0.235
|
| 57 |
-- |
0.13% (98.0%) |
117.3
EV 0.152
|
| 58 |
-- |
0.13% (98.1%) |
156.4
EV 0.203
|
| 59 |
-- |
0.12% (98.2%) |
75.9
EV 0.091
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.3%) |
120
EV 0.132
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.4%) |
245.8
EV 0.27
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.5%) |
125.9
EV 0.138
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.7%) |
139.5
EV 0.153
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.8%) |
224.5
EV 0.225
|
|
折下 寛法
B1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .18 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 33.96% / 3連 59.43%) | 機力 | M:39(21.60%) B:38(23.45%) |
|
沼田 七華
B1 / 福井 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .16 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.60 (2連 0.00% / 3連 10.42%) | 機力 | M:11(39.33%) B:51(27.59%) |
|
山下 和彦
A2 / 広島 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 42.61% / 3連 58.26%) | 機力 | M:19(21.00%) B:22(28.67%) |
|
井上 茂
B1 / 福岡 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 13.92% / 3連 32.91%) | 機力 | M:32(34.97%) B:61(34.44%) |
|
仲 航太
A2 / 東京 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.83 (2連 43.24% / 3連 59.46%) | 機力 | M:65(51.81%) B:31(31.97%) |
|
伊藤 尚汰
B1 / 福岡 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.07 (2連 20.48% / 3連 36.14%) | 機力 | M:72(25.60%) B:27(17.48%) |