| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-24 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:18 |
| データ作成 | 2025-12-24 15:11:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.87% / 38.1%)
|
払戻 | ¥1,680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coefが1.105とメンバー中最大で、展示スタートも.01と突出。5コースから果敢に仕掛け、展開を作る可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456。5号艇井川がスリットで一歩抜け出す形。4号艇が凹めば一気にまくり差しを狙う。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ):5号艇の攻めに対し1号艇が張り気味に抵抗。3,4コースが煽りを受ける中、5号艇が2着に食い込む、あるいは外枠勢が追走するスジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.713と低く、特定の買い目に確率が集中している。またmin_bets_to_cover(20%)が2点と極めて効率的な分布。1号艇西原のF1リスクはあるが、モンテカルロ試行上のイン逃げ信頼度と5号艇井川の攻撃的気配による展開を重視する。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7131 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.11% | Top5合計 | 43.51% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.95% / 差し 8.31% / まくり 14.47% / まくり差し 15.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.90
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.95% / 差し: 8.31% / まくり: 14.47% / まくり差し: 15.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.4% | 78.5% (17.1%) | 84.7% (6.2%) | |
| 5.7% | 23.9% (18.2%) | 45.7% (21.9%) | |
| 22% | 53.8% (31.8%) | 76.5% (22.7%) | |
| 1.6% | 3.8% (2.2%) | 13.4% (9.7%) | |
| 8.5% | 36.5% (28.1%) | 67.9% (31.3%) | |
| 0.9% | 3.5% (2.6%) | 11.8% (8.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.11% (14.1%) |
13.9
EV 1.961
|
| 2 |
-- |
10.3% (24.4%) |
26.1
EV 2.688
|
| 3 |
-- |
7.83% (32.2%) |
16.5
EV 1.292
|
| 4 |
🎯
-- |
5.87% (38.1%) |
17.2
EV 1.01
|
| 5 |
-- |
5.4% (43.5%) |
13.6
EV 0.734
|
| 6 |
-- |
5.38% (48.9%) |
39.3
EV 2.114
|
| 7 |
-- |
5.29% (54.2%) |
48.4
EV 2.56
|
| 8 |
-- |
2.76% (56.9%) |
20.7
EV 0.571
|
| 9 |
-- |
2.48% (59.4%) |
87.4
EV 2.168
|
| 10 |
-- |
2.42% (61.8%) |
32.4
EV 0.784
|
| 11 |
-- |
2.33% (64.2%) |
20.8
EV 0.485
|
| 12 |
-- |
2.12% (66.3%) |
35.8
EV 0.759
|
| 13 |
-- |
2.1% (68.4%) |
43.3
EV 0.909
|
| 14 |
-- |
1.9% (70.3%) |
36.1
EV 0.686
|
| 15 |
-- |
1.84% (72.1%) |
138.3
EV 2.545
|
| 16 |
-- |
1.57% (73.7%) |
50.9
EV 0.799
|
| 17 |
-- |
1.28% (75.0%) |
111.9
EV 1.432
|
| 18 |
-- |
1.12% (76.1%) |
65
EV 0.728
|
| 19 |
-- |
1.09% (77.2%) |
30.5
EV 0.332
|
| 20 |
-- |
1.05% (78.2%) |
61.4
EV 0.645
|
| 21 |
-- |
1.02% (79.3%) |
95.9
EV 0.978
|
| 22 |
-- |
1.02% (80.3%) |
95.4
EV 0.973
|
| 23 |
-- |
1% (81.3%) |
42.7
EV 0.427
|
| 24 |
-- |
0.99% (82.3%) |
60
EV 0.594
|
| 25 |
-- |
0.98% (83.3%) |
38.5
EV 0.377
|
| 26 |
-- |
0.94% (84.2%) |
110.6
EV 1.04
|
| 27 |
-- |
0.92% (85.1%) |
55
EV 0.506
|
| 28 |
-- |
0.88% (86.0%) |
31.1
EV 0.274
|
| 29 |
-- |
0.83% (86.8%) |
58.4
EV 0.485
|
| 30 |
-- |
0.77% (87.6%) |
99.5
EV 0.766
|
| 31 |
-- |
0.72% (88.3%) |
84.7
EV 0.61
|
| 32 |
-- |
0.61% (88.9%) |
72.9
EV 0.445
|
| 33 |
-- |
0.59% (89.5%) |
92.6
EV 0.546
|
| 34 |
-- |
0.48% (90.0%) |
160.7
EV 0.771
|
| 35 |
-- |
0.43% (90.4%) |
59.5
EV 0.256
|
| 36 |
-- |
0.43% (90.9%) |
198
EV 0.851
|
| 37 |
-- |
0.42% (91.3%) |
179.1
EV 0.752
|
| 38 |
-- |
0.39% (91.7%) |
257.6
EV 1.005
|
| 39 |
-- |
0.37% (92.0%) |
95
EV 0.352
|
| 40 |
-- |
0.36% (92.4%) |
58.2
EV 0.21
|
| 41 |
-- |
0.34% (92.7%) |
163.5
EV 0.556
|
| 42 |
-- |
0.34% (93.1%) |
119
EV 0.405
|
| 43 |
-- |
0.33% (93.4%) |
83.6
EV 0.276
|
| 44 |
-- |
0.32% (93.7%) |
190
EV 0.608
|
| 45 |
-- |
0.31% (94.0%) |
122.1
EV 0.379
|
| 46 |
-- |
0.31% (94.3%) |
65.5
EV 0.203
|
| 47 |
-- |
0.3% (94.6%) |
67.6
EV 0.203
|
| 48 |
-- |
0.24% (94.9%) |
114
EV 0.274
|
| 49 |
-- |
0.21% (95.1%) |
247.5
EV 0.52
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.3%) |
174.1
EV 0.348
|
| 51 |
-- |
0.19% (95.5%) |
272.6
EV 0.518
|
| 52 |
-- |
0.18% (95.7%) |
241.1
EV 0.434
|
| 53 |
-- |
0.18% (95.8%) |
100.5
EV 0.181
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.0%) |
149.2
EV 0.254
|
| 55 |
-- |
0.17% (96.2%) |
293.9
EV 0.5
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.3%) |
418
EV 0.627
|
| 57 |
-- |
0.15% (96.5%) |
330
EV 0.495
|
| 58 |
-- |
0.14% (96.6%) |
158
EV 0.221
|
| 59 |
-- |
0.14% (96.8%) |
127
EV 0.178
|
| 60 |
-- |
0.14% (96.9%) |
229.3
EV 0.321
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.0%) |
59.3
EV 0.083
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.2%) |
73.7
EV 0.096
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.3%) |
209
EV 0.272
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.4%) |
226.6
EV 0.272
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.5%) |
400.2
EV 0.48
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.7%) |
167.9
EV 0.185
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.8%) |
198
EV 0.218
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.9%) |
209
EV 0.23
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.0%) |
120.5
EV 0.121
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.1%) |
105.6
EV 0.106
|
|
西原 明生
B1 / 香川 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 19.81% / 3連 36.79%) | 機力 | M:44(28.38%) B:57(11.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.23 | 4 |
|
大西 賢
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 20.00% / 3連 29.23%) | 機力 | M:51(27.40%) B:12(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.09 | 3 |
|
田中 宏樹
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 28.43% / 3連 46.08%) | 機力 | M:26(17.65%) B:44(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.12 | 5 |
|
日隈 茜
B2 / 福岡 / 47.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.38 (2連 1.39% / 3連 1.39%) | 機力 | M:56(19.12%) B:60(35.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.19 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.08 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.20 | 6 |
|
井川 大作
B1 / 岡山 / 55.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 33.33% / 3連 56.32%) | 機力 | M:1(29.49%) B:9(40.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.17 | 4 |
|
三品 隆浩
B1 / 東京 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .08 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 24.44% / 3連 42.22%) | 機力 | M:8(39.06%) B:10(32.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.15 | 5 |