| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-24 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:01 |
| データ作成 | 2025-12-24 16:51:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #18
(1.86% / 62.8%)
|
払戻 | ¥3,770 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。平均ST0.17かつ展示ST0.08と踏み込めており、atk_coef(1.156)もメンバー中突出。低勝率の1〜3号艇をスリット後一気に叩く、あるいはまくり差す展開の主導権を握る。
スリット予測:
1号艇西田が展示ST0.26と遅れており、本番も凹む可能性が高い。4号艇烏野が角からノゾく形になり、内3艇を飲み込むか、3号艇が抵抗した懐を4号艇がまくり差す。
支配的メカニズム:
4コース角攻めによる展開(Pattern 4-A/B)。1号艇の残しは物理的に困難と判断し、外枠・実力上位勢への連動を重視する。
判断根拠:
1号艇西田の勝率(1.55)が極端に低く、イン逃げ信頼度がシミュレーション上も4.4%と崩壊。A1級4号艇烏野が圧倒的な実力差でカドから攻める展開が濃厚。ただし、4号艇の1着率が51.4%と過半数を超える一方、相手候補が2,3,5,6号艇に分散しており、点数を広げて網を張る必要があるためSPREAD判定。
| SD閾値 | 8.08 | Entropy | 0.8233 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.08% | Top5合計 | 26.9% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 3.61% / 差し 30.59% / まくり 20.5% / まくり差し 45.31% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.05
| 結果 |
-- (¥3,770)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 13.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 3.61% / 差し: 30.59% / まくり: 20.5% / まくり差し: 45.31% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 4.4% | 7.9% (3.4%) | 12.5% (4.6%) | |
| 13.8% | 37.5% (23.7%) | 53.2% (15.8%) | |
| 3.1% | 20.8% (17.7%) | 35% (14.2%) | |
| 51.4% | 75.2% (23.8%) | 87.9% (12.6%) | |
| 9.4% | 24.2% (14.8%) | 50.3% (26.2%) | |
| 17.9% | 34.5% (16.6%) | 61.1% (26.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.08% (7.1%) |
16.9
EV 1.197
|
| 2 |
-- |
5.51% (12.6%) |
22.7
EV 1.251
|
| 3 |
-- |
5.11% (17.7%) |
16.2
EV 0.828
|
| 4 |
-- |
4.68% (22.4%) |
12.7
EV 0.594
|
| 5 |
-- |
4.52% (26.9%) |
36.9
EV 1.668
|
| 6 |
-- |
3.87% (30.8%) |
58.5
EV 2.264
|
| 7 |
-- |
3.58% (34.4%) |
41.3
EV 1.479
|
| 8 |
-- |
3.52% (37.9%) |
21.9
EV 0.771
|
| 9 |
-- |
3.15% (41.0%) |
36.2
EV 1.14
|
| 10 |
-- |
2.95% (44.0%) |
28.1
EV 0.829
|
| 11 |
-- |
2.85% (46.8%) |
58
EV 1.653
|
| 12 |
-- |
2.55% (49.4%) |
75
EV 1.913
|
| 13 |
-- |
2.54% (51.9%) |
24.6
EV 0.625
|
| 14 |
-- |
2.42% (54.3%) |
34.9
EV 0.845
|
| 15 |
-- |
2.38% (56.7%) |
35.6
EV 0.847
|
| 16 |
-- |
2.22% (58.9%) |
41.8
EV 0.928
|
| 17 |
-- |
1.97% (60.9%) |
88.2
EV 1.738
|
| 18 |
🎯
-- |
1.86% (62.8%) |
40.4
EV 0.751
|
| 19 |
-- |
1.8% (64.6%) |
125.3
EV 2.255
|
| 20 |
-- |
1.52% (66.1%) |
70.8
EV 1.076
|
| 21 |
-- |
1.3% (67.4%) |
65
EV 0.845
|
| 22 |
-- |
1.29% (68.7%) |
100.8
EV 1.3
|
| 23 |
-- |
1.22% (69.9%) |
153
EV 1.867
|
| 24 |
-- |
1.16% (71.1%) |
51
EV 0.592
|
| 25 |
-- |
1.12% (72.2%) |
197.6
EV 2.213
|
| 26 |
-- |
0.99% (73.2%) |
120.2
EV 1.19
|
| 27 |
-- |
0.97% (74.1%) |
64.9
EV 0.63
|
| 28 |
-- |
0.96% (75.1%) |
141.8
EV 1.361
|
| 29 |
-- |
0.9% (76.0%) |
89.6
EV 0.806
|
| 30 |
-- |
0.88% (76.9%) |
86.4
EV 0.76
|
| 31 |
-- |
0.78% (77.7%) |
64.1
EV 0.5
|
| 32 |
-- |
0.75% (78.4%) |
82.5
EV 0.619
|
| 33 |
-- |
0.74% (79.1%) |
125.3
EV 0.927
|
| 34 |
-- |
0.67% (79.8%) |
46.5
EV 0.312
|
| 35 |
-- |
0.67% (80.5%) |
72.3
EV 0.484
|
| 36 |
-- |
0.64% (81.1%) |
86.2
EV 0.552
|
| 37 |
-- |
0.63% (81.8%) |
111.2
EV 0.701
|
| 38 |
-- |
0.63% (82.4%) |
355.3
EV 2.238
|
| 39 |
-- |
0.62% (83.0%) |
155.5
EV 0.964
|
| 40 |
-- |
0.6% (83.6%) |
103.5
EV 0.621
|
| 41 |
-- |
0.59% (84.2%) |
136.3
EV 0.804
|
| 42 |
-- |
0.56% (84.8%) |
116.6
EV 0.653
|
| 43 |
-- |
0.56% (85.3%) |
45.5
EV 0.255
|
| 44 |
-- |
0.56% (85.9%) |
151.2
EV 0.847
|
| 45 |
-- |
0.53% (86.4%) |
54.4
EV 0.288
|
| 46 |
-- |
0.52% (86.9%) |
225.1
EV 1.171
|
| 47 |
-- |
0.51% (87.4%) |
150.7
EV 0.769
|
| 48 |
-- |
0.51% (87.9%) |
197.6
EV 1.008
|
| 49 |
-- |
0.5% (88.4%) |
276.6
EV 1.383
|
| 50 |
-- |
0.47% (88.9%) |
109.1
EV 0.513
|
| 51 |
-- |
0.44% (89.4%) |
122.5
EV 0.539
|
| 52 |
-- |
0.43% (89.8%) |
372.4
EV 1.601
|
| 53 |
-- |
0.39% (90.2%) |
96.8
EV 0.378
|
| 54 |
-- |
0.38% (90.6%) |
309.8
EV 1.177
|
| 55 |
-- |
0.37% (90.9%) |
68.9
EV 0.255
|
| 56 |
-- |
0.36% (91.3%) |
111.2
EV 0.4
|
| 57 |
-- |
0.34% (91.6%) |
197.6
EV 0.672
|
| 58 |
-- |
0.33% (92.0%) |
182.6
EV 0.603
|
| 59 |
-- |
0.31% (92.3%) |
145
EV 0.45
|
| 60 |
-- |
0.29% (92.6%) |
148.9
EV 0.432
|
| 61 |
-- |
0.28% (92.8%) |
278.6
EV 0.78
|
| 62 |
-- |
0.27% (93.1%) |
172.9
EV 0.467
|
| 63 |
-- |
0.27% (93.4%) |
75.5
EV 0.204
|
| 64 |
-- |
0.27% (93.6%) |
95.8
EV 0.259
|
| 65 |
-- |
0.27% (93.9%) |
112.9
EV 0.305
|
| 66 |
-- |
0.26% (94.2%) |
239
EV 0.621
|
| 67 |
-- |
0.26% (94.4%) |
289
EV 0.751
|
| 68 |
-- |
0.25% (94.7%) |
77.3
EV 0.193
|
| 69 |
-- |
0.22% (94.9%) |
81
EV 0.178
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.1%) |
217.5
EV 0.479
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.3%) |
157.4
EV 0.346
|
| 72 |
-- |
0.22% (95.6%) |
161.3
EV 0.355
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.8%) |
121.4
EV 0.255
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.0%) |
163.4
EV 0.31
|
| 75 |
-- |
0.19% (96.2%) |
265.2
EV 0.504
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.3%) |
210.5
EV 0.4
|
| 77 |
-- |
0.17% (96.5%) |
258.2
EV 0.439
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.7%) |
81.3
EV 0.138
|
| 79 |
-- |
0.16% (96.8%) |
104.9
EV 0.168
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.0%) |
430.3
EV 0.645
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.1%) |
117
EV 0.176
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.3%) |
188
EV 0.282
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.4%) |
245.1
EV 0.343
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.6%) |
135.9
EV 0.177
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.7%) |
166.2
EV 0.216
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.8%) |
106.4
EV 0.138
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.0%) |
586.8
EV 0.763
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.1%) |
146.7
EV 0.176
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.2%) |
679.5
EV 0.815
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.3%) |
325.4
EV 0.358
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.4%) |
242
EV 0.242
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.5%) |
230.5
EV 0.231
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.6%) |
276.6
EV 0.277
|
|
西田 和加
B2 / 埼玉 / 48.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .26 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.55 (2連 0.00% / 3連 2.63%) | 機力 | M:13(21.21%) B:22(29.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.09 | 6 |
|
近藤 雄一郎
B1 / 東京 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .26 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.77 (2連 27.37% / 3連 44.21%) | 機力 | M:53(33.80%) B:66(27.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.32 | 5 |
|
大西 賢
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.06 (2連 20.00% / 3連 29.23%) | 機力 | M:51(27.40%) B:12(30.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.22 | 5 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.22 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.14 | 2 |
|
烏野 賢太
A1 / 徳島 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 47.17% / 3連 59.43%) | 機力 | M:45(32.31%) B:62(37.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.16 | 2 |
|
渡辺 崇
B1 / 福岡 / 55.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 27.85% / 3連 45.57%) | 機力 | M:16(29.73%) B:19(26.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.11 | 4 |
|
福田 雅一
A2 / 香川 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 33.33% / 3連 49.33%) | 機力 | M:59(33.77%) B:5(38.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.10 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.11 | 6 |