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レース情報

日付 2025-12-25 会場 常滑 (08)
レース 6R 発走 12:55
データ作成 2025-12-25 12:46:10

結果

3連単
1-4-6
Sim #4 (6.27% / 44.4%)
払戻 ¥1,120
人気 3 状態 final
更新 2025-12-25 23:47:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の堀本は平均ST0.12と他を圧倒。大外からでも最速のスリットで展開を作る能力があり、シミュレーションでも1着の連動率が高い。

スリット予測:
枠なり123/456。1号艇上條が展示0.04と踏み込んでおりイン死守の構え。向かい風2mの影響で、ダッシュ勢の6号艇がスリット後に伸びる形。

支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A)。2号艇大谷が平均ST0.19ながら上條を壁として守り、外の攻めを1号艇が受け止めて押し切る展開が濃厚。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6785と低く、1号艇上條の1着率がシミュレーション上で74.4%と圧倒的。min_bets_to_cover_percent(30)が2点であることから、極めて少点数で的中圏をカバー可能と判断した。

AI総評:
1号艇上條のイン信頼度が極めて高く、勝負できるレースです。推奨フォーメーションをベースに、累積的中確率54.94%を確保する6点構成としました。1-2-4と1-2-6に厚く張りつつ、A1級6号艇堀本の追い上げを保険でカバーする戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8 Entropy 0.6785
Top1 15.78% Top5合計 49.89%
勝ち方分布 逃げ 74.58% / 差し 15.15% / まくり 5.87% / まくり差し 4.4%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 16.58

1-2-4
EV 2.8435
イン逃げ
的中確率・EVともに最高水準の本線。2号艇が壁になり4号艇が連動する王道スジ。
1-2-6
EV 1.6096
イン逃げ
出現率NO.1。A1級6号艇の差しが届く形だが、1-2の壁は厚い。
1-4-2
EV 1.1413
イン逃げ
カド4号艇が攻めて2号艇が残る形。物理的に理に適ったスジ。
1-4-6
EV 0.9217
イン逃げ
カド受けが甘くなった際の連動。的中率確保のための保険。
1-6-2
EV 0.84
イン逃げ
EVは低いが、推奨フォーメーションに含まれる必須の抑え。
1-6-4
EV 1.235
イン逃げ
推奨フォーメーションの軸。6号艇堀本の実力によるヒモ食い込みを警戒。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-4-6
(¥1,120)
試行回数 100000 イン逃げ率 48.2%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 74.58% / 差し: 15.15% / まくり: 5.87% / まくり差し: 4.4%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 74.4% 86.1% (11.7%) 89.6% (3.5%)
2 14% 55.6% (41.6%) 70.9% (15.3%)
3 2% 4.2% (2.2%) 12.2% (7.9%)
4 6.6% 23.6% (17%) 55.4% (31.7%)
5 1.7% 10.2% (8.5%) 17.9% (7.8%)
6 1.4% 20.3% (18.9%) 54% (33.8%)

データ推奨フォーメーション

1
1246
1246
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-6
15.78% (15.8%)
10.2
EV 1.61
2
1-2-4
15.71% (31.5%)
18.1
EV 2.844
3
1-6-4
6.64% (38.1%)
18.6
EV 1.235
4
🎯
1-4-6
6.27% (44.4%)
14.7
EV 0.922
5
1-6-2
5.49% (49.9%)
15.3
EV 0.84
6
1-4-2
5.05% (54.9%)
22.6
EV 1.141
7
2-1-6
3.27% (58.2%)
95.5
EV 3.123
8
1-2-3
3.18% (61.4%)
19.2
EV 0.611
9
2-1-4
3.18% (64.6%)
112.4
EV 3.574
10
1-2-5
2.97% (67.5%)
35.2
EV 1.045
11
1-5-6
2.19% (69.7%)
40.6
EV 0.889
12
1-5-4
2.11% (71.8%)
76.3
EV 1.61
13
1-5-2
1.72% (73.6%)
50.3
EV 0.865
14
1-6-5
1.37% (74.9%)
33.4
EV 0.458
15
2-6-4
1.33% (76.3%)
683.5
EV 9.091
16
1-4-5
1.27% (77.5%)
47.3
EV 0.601
17
1-6-3
1.26% (78.8%)
15
EV 0.189
18
2-4-6
1.26% (80.1%)
605.8
EV 7.633
19
4-2-6
1.24% (81.3%)
392
EV 4.861
20
1-4-3
1.23% (82.5%)
26.3
EV 0.323
21
4-1-6
1.09% (83.6%)
125.1
EV 1.364
22
4-1-2
0.83% (84.4%)
240.1
EV 1.993
23
2-6-1
0.69% (85.1%)
203.5
EV 1.404
24
4-2-1
0.68% (85.8%)
392
EV 2.666
25
2-1-5
0.65% (86.5%)
249.1
EV 1.619
26
2-4-1
0.64% (87.1%)
555.4
EV 3.555
27
1-3-6
0.62% (87.7%)
8.7
EV 0.054
28
1-3-4
0.59% (88.3%)
14.7
EV 0.087
29
4-6-2
0.55% (88.9%)
493.6
EV 2.715
30
2-1-3
0.52% (89.4%)
177.7
EV 0.924
31
2-5-6
0.49% (89.9%)
592.4
EV 2.903
32
1-3-2
0.47% (90.3%)
17.7
EV 0.083
33
2-5-4
0.43% (90.8%)
807.8
EV 3.474
34
1-5-3
0.39% (91.2%)
63.4
EV 0.247
35
4-6-1
0.29% (91.5%)
187.7
EV 0.544
36
2-4-5
0.27% (91.7%)
720.5
EV 1.945
37
6-1-4
0.26% (92.0%)
106.6
EV 0.277
38
4-5-6
0.25% (92.2%)
380.8
EV 0.952
39
2-5-1
0.24% (92.5%)
423.1
EV 1.015
40
2-6-5
0.24% (92.7%)
1159
EV 2.782
41
3-2-6
0.23% (92.9%)
274.8
EV 0.632
42
4-2-5
0.23% (93.2%)
579.5
EV 1.333
43
6-2-4
0.23% (93.4%)
533.1
EV 1.226
44
2-4-3
0.23% (93.6%)
1110
EV 2.553
45
4-1-5
0.23% (93.9%)
216.7
EV 0.498
46
4-2-3
0.23% (94.1%)
451.8
EV 1.039
47
3-1-6
0.22% (94.3%)
48.6
EV 0.107
48
2-6-3
0.21% (94.5%)
533.1
EV 1.12
49
5-1-4
0.21% (94.7%)
142.5
EV 0.299
50
3-2-4
0.21% (94.9%)
423.1
EV 0.889
51
5-2-4
0.2% (95.1%)
1211
EV 2.422
52
5-1-6
0.2% (95.3%)
325.1
EV 0.65
53
3-1-4
0.2% (95.5%)
76.1
EV 0.152
54
6-1-2
0.2% (95.7%)
71.4
EV 0.143
55
4-1-3
0.19% (95.9%)
174.2
EV 0.331
56
5-2-6
0.18% (96.1%)
484.7
EV 0.872
57
4-6-5
0.18% (96.3%)
392
EV 0.706
58
4-5-2
0.17% (96.5%)
701.5
EV 1.193
59
3-1-2
0.17% (96.6%)
121.7
EV 0.207
60
5-1-2
0.16% (96.8%)
144.1
EV 0.231
61
3-4-6
0.15% (96.9%)
201.9
EV 0.303
62
6-2-1
0.14% (97.1%)
191.7
EV 0.268
63
4-6-3
0.14% (97.2%)
333.2
EV 0.466
64
3-2-1
0.14% (97.4%)
350.7
EV 0.491
65
3-6-4
0.13% (97.5%)
227.8
EV 0.296
66
5-4-6
0.11% (97.6%)
683.5
EV 0.752
67
5-2-1
0.11% (97.7%)
350.7
EV 0.386
68
4-5-1
0.11% (97.8%)
567.2
EV 0.624
69
1-3-5
0.1% (97.9%)
29.5
EV 0.03
70
2-3-4
0.1% (98.0%)
650.2
EV 0.65
選手情報開く
上條  嘉嗣 A1 / 大阪 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 6.69 (2連 51.24% / 3連 67.77%) 機力 M:15(16.00%) B:27(40.98%)
R進入ST
1日目 5 3 0.17
1日目 11 1 0.12
2日目 4 2 0.28
3日目 2 5 0.13
3日目 8 3 0.18
4日目 5 3 0.23
4日目 12 6 0.20
大谷  直弘 B1 / 愛知 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .14 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.84 (2連 23.89% / 3連 42.48%) 機力 M:27(11.43%) B:59(31.37%)
R進入ST
1日目 5 1 0.12
2日目 4 4 0.24
2日目 9 5 0.16
3日目 3 3 0.24
3日目 10 5 0.25
4日目 6 2 0.18
5日目 1 5 0.17
若林   麗 B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .11 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 2.68 (2連 5.26% / 3連 11.58%) 機力 M:39(52.00%) B:12(18.10%)
R進入ST
1日目 5 4 0.15
2日目 2 5 0.22
2日目 10 6 0.15
3日目 11 2 0.10
4日目 4 5 0.15
4日目 10 1 0.10
鹿島  敏弘 B1 / 群馬 / 54.4kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .09 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.77 (2連 25.86% / 3連 46.55%) 機力 M:37(32.14%) B:23(31.03%)
R進入ST
1日目 7 5 0.32
1日目 11 3 0.17
2日目 7 1 0.16
3日目 1 6 0.12
3日目 9 2 0.20
4日目 5 4 0.25
5日目 1 2 0.17
柴田  友和 B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .07 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.36 (2連 21.92% / 3連 38.36%) 機力 M:33(23.68%) B:25(38.74%)
R進入ST
1日目 8 4 0.19
2日目 1 5 0.14
2日目 10 3 0.28
3日目 8 1 0.18
4日目 7 6 0.13
4日目 11 2 0.31
5日目 2 2 0.23
堀本  和也 A1 / 徳島 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .15 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.13 (2連 44.88% / 3連 61.42%) 機力 M:56(35.29%) B:49(36.84%)
R進入ST
1日目 3 2 0.12
1日目 12 6 0.17
2日目 5 5 0.22
2日目 12 4 0.13
3日目 6 3 0.15
3日目 10 1 0.18
4日目 4 2 0.20
4日目 11 5 0.14