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レース情報

日付 2025-12-25 会場 常滑 (08)
レース 7R 発走 13:24
データ作成 2025-12-25 13:16:07

結果

3連単
1-4-6
Sim #15 (1.35% / 73.6%)
払戻 ¥840
人気 1 状態 final
更新 2025-12-25 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 1
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
全国勝率6.90、1コース1着率63.6%と抜けた実力を持ち、今節もイン逃げを快勝。壁となる2号艇今泉のdef_coefも安定しており、イン速攻が濃厚。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇が平均的なST(0.15)で踏み込めば、内振れしやすい風向きを利して先マイ可能。5号艇菅沼がatk_coef 0.94で外から仕掛ける可能性があるが、1号艇がこれを抵抗して回る展開が本線。

支配的メカニズム:
完璧な逃げ(Pattern 1-A)を軸にしつつ、外の攻めを凌いだ際の懐への差し(Pattern 1-B)をカバーする構成。

判断根拠:
1コース吉田凌太朗のイン逃げ信頼度がシミュレーションで71.9%と極めて高く、レースエントロピーも0.708と低いため、本命サイドの少点数勝負が極めて有効な局面。min_bets_to_cover(30%)が3点と絞られており、資金を集中させるべき「鉄板」判定である。

AI総評:
1号艇吉田の逃げ信頼度は今節トップクラス。累積的中確率は50.93%を確保し、本線(1-2-4, 1-4-2, 1-2-3)で確実に利益を狙います。また、EVが極めて高い『2-1-4』『4-1-2』をヘッジとして加えることで、1コースが万が一差し込まれた際の超高配当(Upside)も完全網羅した隙のないポートフォリオです。1-2-4を厚めに、1-4-2を対抗とする資金配分を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16.14 Entropy 0.708
Top1 16.71% Top5合計 46.53%
勝ち方分布 逃げ 71.81% / 差し 7.23% / まくり 12.09% / まくり差し 8.88%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 55.35

1-2-3
EV 2.4302
イン逃げ
内枠連動のPattern 1-A。EVが2.4と高く、利益効率に優れた本線。
1-2-4
EV 2.2726
イン逃げ
最大確率かつEV2.2を超える本命。2コースが壁になり、4コースが差し追走するPattern 1-Aの王道。
1-2-5
EV 1.7147
イン逃げ
推奨フォーメーション内の保険。5号艇菅沼の展開突入を考慮。
1-3-2
EV 1.6051
イン逃げ
推奨フォーメーション内の保険。3号艇齋藤が外を握った際の1-3連動。
1-4-2
EV 1.0982
イン逃げ
4コース白井の二番差しによるヒモ入れ。的中率重視のCategory A枠。
1-5-2
EV 1.179
イン逃げ
推奨フォーメーション採用のヒモ抜け防止策。
2-1-4
EV 3.9066
2コース差し
万が一の逆転候補。Pattern 2-A(差し)に基づき1号艇を残すスジ。EV3.9と跳ねる。
4-1-2
EV 2.4376
まくり差し
カド白井のまくり差しによる逆転。Pattern 4-Bのセオリーでインを残して高配当を狙う。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-4-6
(¥840)
試行回数 100000 イン逃げ率 56.8%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 71.81% / 差し: 7.23% / まくり: 12.09% / まくり差し: 8.88%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 71.9% 84.8% (12.9%) 90.2% (5.4%)
2 7.3% 45.9% (38.6%) 72.6% (26.8%)
3 6.2% 22.1% (15.9%) 39.5% (17.4%)
4 9.4% 32.4% (23.1%) 62.9% (30.5%)
5 4.7% 13.7% (9%) 26.1% (12.4%)
6 0.5% 1.1% (0.6%) 8.6% (7.5%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
16.71% (16.7%)
13.6
EV 2.273
2
1-4-2
10.56% (27.3%)
10.4
EV 1.098
3
1-2-3
8.21% (35.5%)
29.6
EV 2.43
4
1-3-2
6.08% (41.6%)
26.4
EV 1.605
5
1-2-5
4.97% (46.5%)
34.5
EV 1.715
6
1-3-4
4.84% (51.4%)
10.2
EV 0.494
7
1-4-3
4.09% (55.5%)
14.1
EV 0.577
8
1-5-2
3% (58.5%)
39.3
EV 1.179
9
1-2-6
2.76% (61.2%)
21.9
EV 0.604
10
1-4-5
2.75% (64.0%)
25.6
EV 0.704
11
1-5-4
2.45% (66.4%)
41.1
EV 1.007
12
4-1-2
2.22% (68.6%)
109.8
EV 2.438
13
2-1-4
2.18% (70.8%)
179.2
EV 3.907
14
1-3-5
1.41% (72.2%)
37.2
EV 0.525
15
🎯
1-4-6
1.35% (73.6%)
7.2
EV 0.097
16
4-2-1
1.33% (74.9%)
184.9
EV 2.459
17
3-1-2
1.21% (76.1%)
167.3
EV 2.024
18
1-5-3
1.08% (77.2%)
58.3
EV 0.63
19
3-1-4
1.02% (78.2%)
158.2
EV 1.614
20
4-1-3
0.87% (79.1%)
155.4
EV 1.352
21
2-1-3
0.85% (79.9%)
144
EV 1.224
22
5-1-2
0.82% (80.8%)
216.8
EV 1.778
23
4-2-3
0.78% (81.5%)
390.4
EV 3.045
24
1-3-6
0.78% (82.3%)
18.4
EV 0.144
25
5-1-4
0.78% (83.1%)
228.1
EV 1.779
26
2-4-1
0.74% (83.8%)
331.4
EV 2.452
27
3-2-4
0.72% (84.6%)
399.2
EV 2.874
28
4-3-2
0.64% (85.2%)
627.4
EV 4.015
29
2-1-5
0.64% (85.8%)
250.9
EV 1.606
30
3-4-2
0.6% (86.4%)
474.8
EV 2.849
31
3-2-1
0.58% (87.0%)
399.2
EV 2.315
32
4-2-5
0.58% (87.6%)
418.2
EV 2.426
33
4-1-5
0.57% (88.2%)
141.6
EV 0.807
34
3-4-1
0.49% (88.7%)
566.7
EV 2.777
35
4-5-2
0.48% (89.1%)
532.3
EV 2.555
36
5-4-2
0.46% (89.6%)
627.4
EV 2.886
37
2-3-4
0.46% (90.1%)
532.3
EV 2.449
38
5-2-1
0.45% (90.5%)
297.7
EV 1.34
39
5-2-4
0.45% (91.0%)
1033
EV 4.649
40
1-5-6
0.44% (91.4%)
34.9
EV 0.154
41
2-4-3
0.42% (91.8%)
605.7
EV 2.544
42
4-3-1
0.4% (92.2%)
270.2
EV 1.081
43
2-1-6
0.36% (92.6%)
134.1
EV 0.483
44
5-4-1
0.34% (92.9%)
319.4
EV 1.086
45
2-4-5
0.33% (93.3%)
474.8
EV 1.567
46
4-2-6
0.32% (93.6%)
258.3
EV 0.827
47
5-1-3
0.31% (93.9%)
231.1
EV 0.716
48
4-1-6
0.3% (94.2%)
72.5
EV 0.218
49
2-3-1
0.29% (94.5%)
373.7
EV 1.084
50
3-1-5
0.29% (94.8%)
142.8
EV 0.414
51
4-5-1
0.28% (95.0%)
231.1
EV 0.647
52
3-4-5
0.24% (95.3%)
763.8
EV 1.833
53
2-5-4
0.24% (95.5%)
549
EV 1.318
54
5-2-3
0.2% (95.7%)
702.7
EV 1.405
55
3-2-5
0.2% (95.9%)
214.2
EV 0.428
56
2-4-6
0.2% (96.1%)
566.7
EV 1.133
57
4-3-5
0.19% (96.3%)
702.7
EV 1.335
58
1-6-2
0.19% (96.5%)
24.7
EV 0.047
59
5-4-3
0.17% (96.7%)
763.8
EV 1.298
60
2-5-1
0.17% (96.8%)
390.4
EV 0.664
61
3-5-4
0.17% (97.0%)
474.8
EV 0.807
62
4-5-3
0.17% (97.2%)
474.8
EV 0.807
63
1-6-4
0.16% (97.3%)
11.2
EV 0.018
64
5-3-2
0.15% (97.5%)
627.4
EV 0.941
65
3-5-2
0.15% (97.6%)
474.8
EV 0.712
66
5-3-4
0.15% (97.8%)
924.6
EV 1.387
67
2-3-5
0.14% (97.9%)
675.6
EV 0.946
68
3-1-6
0.14% (98.1%)
209.1
EV 0.293
69
3-4-6
0.14% (98.2%)
302.8
EV 0.424
70
3-2-6
0.13% (98.3%)
373.7
EV 0.486
71
2-5-3
0.11% (98.5%)
439.2
EV 0.483
72
3-5-1
0.1% (98.6%)
418.2
EV 0.418
73
5-1-6
0.1% (98.7%)
225.2
EV 0.225
74
5-3-1
0.1% (98.8%)
308.2
EV 0.308
選手情報開く
吉田 凌太朗 A1 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.90 (2連 51.03% / 3連 72.41%) 機力 M:50(14.71%) B:45(26.42%)
R進入ST
1日目 1 1 0.23
1日目 11 5 0.15
2日目 10 4 0.16
3日目 7 2 0.19
3日目 12 6 0.23
4日目 6 3 0.18
4日目 10 4 0.13
今泉   徹 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .18 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 3.99 (2連 16.46% / 3連 34.18%) 機力 M:34(43.24%) B:14(35.85%)
R進入ST
1日目 3 6 0.14
2日目 4 3 0.24
2日目 10 2 0.37
3日目 8 5 0.21
4日目 3 1 0.06
4日目 10 6 0.13
5日目 3 4 0.21
齋藤  智裕 B2 / 埼玉 / 56.4kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .26 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 3.67 (2連 15.71% / 3連 28.57%) 機力 M:45(20.59%) B:65(31.91%)
R進入ST
1日目 2 2 0.19
1日目 7 4 0.34
2日目 3 1 0.11
3日目 1 3 0.11
3日目 6 5 0.18
4日目 6 6 0.22
4日目 12 4 0.10
白井  友晴 B1 / 埼玉 / 52.7kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .31 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 4.76 (2連 22.89% / 3連 46.99%) 機力 M:43(16.13%) B:60(39.34%)
R進入ST
1日目 2 6 0.18
1日目 11 2 0.20
2日目 4 5 0.21
3日目 1 4 0.18
3日目 7 3 0.22
4日目 5 1 0.18
4日目 9 3 0.18
5日目 3 2 0.20
菅沼  佳昭 B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .02 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 3.91 (2連 19.63% / 3連 31.78%) 機力 M:25(36.84%) B:51(43.48%)
R進入ST
1日目 2 4 0.21
2日目 1 2 0.23
2日目 7 5 0.23
3日目 3 1 0.21
4日目 1 3 0.18
4日目 10 5 0.12
5日目 1 4 0.14
片岡  大地 B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .10 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 4.39 (2連 18.75% / 3連 39.06%) 機力 M:46(24.14%) B:56(49.19%)
R進入ST
1日目 4 6 0.10
2日目 1 4 0.14
2日目 8 1 0.28
3日目 7 1 0.14
4日目 7 2 0.07
4日目 12 5 0.12