| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-25 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:05 |
| データ作成 | 2025-12-25 14:56:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #10
(2.63% / 45.0%)
|
払戻 | ¥1,760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 23:47:11 | ||
展開の理由:
森(3号艇)が攻め手となるが、4号艇西澤の平均ST0.20とカド受けが甘いため、3コースからまくり、あるいはまくり差しでスリット後の形を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456。1・2・3・5号艇が好スタートを切り、4号艇がやや遅れる凹み気味の隊形を予測。
支配的メカニズム:
2コース和田の差し(Pattern 2-A)と、3号艇が攻めて懐が空いたところを太田(5号艇)が突く展開(Pattern 5-A)の二段構え。
判断根拠:
1号艇石丸のイン信頼度は高いが、2号艇和田の当地差し確率が29.4%と極めて高く、3号艇森、5号艇太田といった実力者が展開を伺う構図。エントロピー0.83と不確実性が高く、期待値(EV)の高い買い目が中穴・大穴ゾーンに分散しているため、多角的な戦略が必要。
| SD閾値 | 16.89 | Entropy | 0.8313 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.3% | Top5合計 | 29.45% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.62% / 差し 21.45% / まくり 10.19% / まくり差し 16.74% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 113.43
| 結果 |
-- (¥1,760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.62% / 差し: 21.45% / まくり: 10.19% / まくり差し: 16.74% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.4% | 75.4% (24%) | 77.8% (2.4%) | |
| 21.8% | 55.8% (34%) | 71% (15.1%) | |
| 7.9% | 20.2% (12.3%) | 44.1% (23.9%) | |
| 3.5% | 10.1% (6.7%) | 25.8% (15.7%) | |
| 12.6% | 28.4% (15.8%) | 46.3% (17.9%) | |
| 2.7% | 10% (7.2%) | 35% (25%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.3% (8.3%) |
5.3
EV 0.44
|
| 2 |
-- |
6.93% (15.2%) |
26.6
EV 1.843
|
| 3 |
-- |
6.17% (21.4%) |
4.6
EV 0.284
|
| 4 |
-- |
4.3% (25.7%) |
20.4
EV 0.877
|
| 5 |
-- |
3.75% (29.5%) |
96.5
EV 3.619
|
| 6 |
-- |
3.48% (32.9%) |
29.4
EV 1.023
|
| 7 |
-- |
3.27% (36.2%) |
24.2
EV 0.791
|
| 8 |
-- |
3.25% (39.5%) |
12.8
EV 0.416
|
| 9 |
-- |
2.91% (42.4%) |
13.1
EV 0.381
|
| 10 |
🎯
-- |
2.63% (45.0%) |
22.7
EV 0.597
|
| 11 |
-- |
2.42% (47.4%) |
39.1
EV 0.946
|
| 12 |
-- |
2.17% (49.6%) |
76.1
EV 1.651
|
| 13 |
-- |
2.05% (51.6%) |
53
EV 1.087
|
| 14 |
-- |
1.84% (53.5%) |
51.7
EV 0.951
|
| 15 |
-- |
1.8% (55.3%) |
17
EV 0.306
|
| 16 |
-- |
1.58% (56.9%) |
127.2
EV 2.01
|
| 17 |
-- |
1.48% (58.3%) |
90.7
EV 1.342
|
| 18 |
-- |
1.48% (59.8%) |
70.3
EV 1.04
|
| 19 |
-- |
1.45% (61.3%) |
233.1
EV 3.38
|
| 20 |
-- |
1.36% (62.6%) |
123.2
EV 1.676
|
| 21 |
-- |
1.36% (64.0%) |
203.1
EV 2.762
|
| 22 |
-- |
1.27% (65.3%) |
152.3
EV 1.934
|
| 23 |
-- |
1.25% (66.5%) |
33.9
EV 0.424
|
| 24 |
-- |
1.23% (67.7%) |
157.2
EV 1.934
|
| 25 |
-- |
1.17% (68.9%) |
72.5
EV 0.848
|
| 26 |
-- |
1.13% (70.0%) |
141.2
EV 1.596
|
| 27 |
-- |
1.07% (71.1%) |
82.1
EV 0.878
|
| 28 |
-- |
1% (72.1%) |
102.1
EV 1.021
|
| 29 |
-- |
0.97% (73.1%) |
251.7
EV 2.441
|
| 30 |
-- |
0.95% (74.0%) |
103.1
EV 0.979
|
| 31 |
-- |
0.91% (74.9%) |
330.9
EV 3.011
|
| 32 |
-- |
0.87% (75.8%) |
181.9
EV 1.583
|
| 33 |
-- |
0.85% (76.7%) |
287.1
EV 2.44
|
| 34 |
-- |
0.85% (77.5%) |
390.3
EV 3.318
|
| 35 |
-- |
0.8% (78.3%) |
97.5
EV 0.78
|
| 36 |
-- |
0.78% (79.1%) |
130.6
EV 1.019
|
| 37 |
-- |
0.77% (79.9%) |
83.3
EV 0.641
|
| 38 |
-- |
0.77% (80.6%) |
143.5
EV 1.105
|
| 39 |
-- |
0.75% (81.4%) |
289.5
EV 2.171
|
| 40 |
-- |
0.72% (82.1%) |
144.1
EV 1.038
|
| 41 |
-- |
0.68% (82.8%) |
179
EV 1.217
|
| 42 |
-- |
0.55% (83.3%) |
202
EV 1.111
|
| 43 |
-- |
0.55% (83.9%) |
579
EV 3.185
|
| 44 |
-- |
0.55% (84.4%) |
107.5
EV 0.591
|
| 45 |
-- |
0.53% (85.0%) |
423.7
EV 2.246
|
| 46 |
-- |
0.52% (85.5%) |
146.6
EV 0.762
|
| 47 |
-- |
0.5% (86.0%) |
324.7
EV 1.624
|
| 48 |
-- |
0.46% (86.4%) |
321.7
EV 1.48
|
| 49 |
-- |
0.46% (86.9%) |
386
EV 1.776
|
| 50 |
-- |
0.42% (87.3%) |
381.8
EV 1.604
|
| 51 |
-- |
0.42% (87.7%) |
236.3
EV 0.992
|
| 52 |
-- |
0.41% (88.1%) |
85.7
EV 0.351
|
| 53 |
-- |
0.4% (88.5%) |
475.9
EV 1.904
|
| 54 |
-- |
0.39% (88.9%) |
377.6
EV 1.473
|
| 55 |
-- |
0.38% (89.3%) |
413.6
EV 1.572
|
| 56 |
-- |
0.38% (89.7%) |
284.7
EV 1.082
|
| 57 |
-- |
0.37% (90.1%) |
67
EV 0.248
|
| 58 |
-- |
0.36% (90.4%) |
418.6
EV 1.507
|
| 59 |
-- |
0.35% (90.8%) |
620.4
EV 2.171
|
| 60 |
-- |
0.32% (91.1%) |
939
EV 3.005
|
| 61 |
-- |
0.32% (91.4%) |
579
EV 1.853
|
| 62 |
-- |
0.3% (91.7%) |
265.2
EV 0.796
|
| 63 |
-- |
0.3% (92.0%) |
808
EV 2.424
|
| 64 |
-- |
0.3% (92.3%) |
434.3
EV 1.303
|
| 65 |
-- |
0.29% (92.6%) |
709
EV 2.056
|
| 66 |
-- |
0.28% (92.9%) |
141.2
EV 0.395
|
| 67 |
-- |
0.28% (93.2%) |
284.7
EV 0.797
|
| 68 |
-- |
0.27% (93.4%) |
302.1
EV 0.816
|
| 69 |
-- |
0.27% (93.7%) |
62.6
EV 0.169
|
| 70 |
-- |
0.27% (94.0%) |
1240
EV 3.348
|
| 71 |
-- |
0.27% (94.2%) |
1052
EV 2.84
|
| 72 |
-- |
0.26% (94.5%) |
620.4
EV 1.613
|
| 73 |
-- |
0.25% (94.7%) |
723.8
EV 1.81
|
| 74 |
-- |
0.24% (95.0%) |
609.5
EV 1.463
|
| 75 |
-- |
0.24% (95.2%) |
620.4
EV 1.489
|
| 76 |
-- |
0.23% (95.5%) |
620.4
EV 1.427
|
| 77 |
-- |
0.2% (95.7%) |
451.2
EV 0.902
|
| 78 |
-- |
0.2% (95.9%) |
423.7
EV 0.847
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.0%) |
365.7
EV 0.695
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.2%) |
291.9
EV 0.525
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.4%) |
789.6
EV 1.421
|
| 82 |
-- |
0.18% (96.6%) |
631.7
EV 1.137
|
| 83 |
-- |
0.17% (96.8%) |
709
EV 1.205
|
| 84 |
-- |
0.17% (96.9%) |
1336
EV 2.271
|
| 85 |
-- |
0.17% (97.1%) |
609.5
EV 1.036
|
| 86 |
-- |
0.16% (97.3%) |
526.4
EV 0.842
|
| 87 |
-- |
0.16% (97.4%) |
358.1
EV 0.573
|
| 88 |
-- |
0.16% (97.6%) |
1198
EV 1.917
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.7%) |
668.1
EV 1.069
|
| 90 |
-- |
0.15% (97.9%) |
1198
EV 1.797
|
| 91 |
-- |
0.15% (98.0%) |
620.4
EV 0.931
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.2%) |
259.2
EV 0.337
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.3%) |
789.6
EV 0.948
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.4%) |
965.1
EV 1.158
|
| 95 |
-- |
0.12% (98.5%) |
259.2
EV 0.311
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.6%) |
1828
EV 2.011
|
| 97 |
-- |
0.11% (98.8%) |
1021
EV 1.123
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.9%) |
200.8
EV 0.201
|
|
石丸 海渡
A1 / 香川 / 56.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 F.01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 51.02% / 3連 71.43%) | 機力 | M:20(0.00%) B:32(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.06 | 1 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.11 | 3 |
|
和田 兼輔
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.89 (2連 54.74% / 3連 71.53%) | 機力 | M:60(0.00%) B:67(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.30 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.09 | 2 |
|
森 悠稀
A2 / 兵庫 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.75 (2連 32.80% / 3連 56.00%) | 機力 | M:50(0.00%) B:64(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.12 | 5 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.17 | 1 |
|
西澤 日花里
B1 / 長崎 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .16 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.03 (2連 13.51% / 3連 36.49%) | 機力 | M:40(0.00%) B:62(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.18 | 4 |
|
太田 和美
A1 / 大阪 / 53.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .10 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.78 (2連 50.66% / 3連 65.79%) | 機力 | M:39(0.00%) B:47(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.07 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.12 | 転 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.26 | 1 |
|
角谷 健吾
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 48.31% / 3連 63.56%) | 機力 | M:44(0.00%) B:49(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.11 | 1 |