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レース情報

日付 2025-12-25 会場 住之江 (12)
レース 12R 発走 20:45
データ作成 2025-12-25 20:36:09

結果

3連単
5-1-6
Sim #59 (0.32% / 92.8%)
払戻 ¥37,540
人気 61 状態 final
更新 2025-12-25 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数1.414、今節1着あり。スリットから積極的に仕掛ける能力があり、1マークの展開を作る主役。

スリット予測:
枠なり123/456想定。3号艇がスリット先行し、内を絞りに行く展開。1号艇は抵抗しつつ逃げを図る。

支配的メカニズム:
3コースの捲り差しに対する1号艇の応戦(Pattern 1-A/B)および、3が展開を作った際の5コース連動差し(Pattern 5-A)。

判断根拠:
1号艇・渡辺の当地1着率が82.4%と極めて高い一方、3号艇・岡村が攻撃係数1.414で強力な攻め手となる。エントロピー0.80が示す通り、イン逃げ時でもヒモ荒れ(1-3-6等)や、3が攻めきった際の逆転(5-3-4等)のEVが極めて高く、単純な本命一点張りよりも高EVの買い目を分散して拾うべき局面。

AI総評:
1号艇渡辺の信頼度は高いが、3号艇岡村の仕掛けが波乱のスイッチとなる。累積的中確率約41%を確保しつつ、1-3-6や5-3-4といった超高EVの穴目を組み合わせることで、的中時の回収跳ね上がりを狙う戦略。資金は1-3-4を厚めに配分し、中穴・大穴は少額で広げる『SPREAD』の典型的な布陣が最適。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.3 Entropy 0.8002
Top1 10.08% Top5合計 34.69%
勝ち方分布 逃げ 55.51% / 差し 10.67% / まくり 17.32% / まくり差し 16.51%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 76.53

1-2-3
EV 0.6938
イン逃げ
2コース壁残りの1-2本線。確率上位のためヒモ抜け防止として採用。
1-3-2
EV 0.6563
イン逃げ
低EVだが推奨フォーメーションに含まれる保険。1-3本線の的中確保。
1-3-4
EV 0.7963
イン逃げ
最大確率10.08%の軸。3が攻め、1が残し、4が展開を拾うPattern 1-Aの鉄板スジ。
1-3-5
EV 0.933
イン逃げ
推奨フォーメーション筆頭。3が攻めた外を5が連動して追走するセオリー通り。
1-3-6
EV 1.7766
イン逃げ
EV 1.77と非常に優秀な穴目。3が攻めて外が膨らむ中、最内を小坂が差して3着に食い込む展開。
3-2-4
EV 2.581
まくり差し
3頭のバックアップ。岡村がまくり差して突き抜けた際の物理的本線。
3-2-5
EV 2.5364
まくり差し
3-2-Xの連動スジ。EV 2.5超えの高期待値により採用。
5-3-4
EV 6.4656
まくり差し
今回の特大EV枠。3が捲りに行き1と競った隙を、三浦がズバッと突き抜けるPattern 5-A。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-1-6
(¥37,540)
試行回数 100000 イン逃げ率 78.4%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 55.51% / 差し: 10.67% / まくり: 17.32% / まくり差し: 16.51%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 55.3% 66.2% (10.9%) 68.5% (2.3%)
2 9.6% 32.8% (23.2%) 46.5% (13.7%)
3 17.2% 57.8% (40.6%) 76.1% (18.3%)
4 3.3% 17.8% (14.5%) 45.9% (28.1%)
5 12.8% 21% (8.3%) 44.3% (23.2%)
6 1.8% 4.3% (2.5%) 18.6% (14.3%)

データ推奨フォーメーション

1
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
10.08% (10.1%)
7.9
EV 0.796
2
1-3-5
8.33% (18.4%)
11.2
EV 0.933
3
1-3-2
6.25% (24.7%)
10.5
EV 0.656
4
1-2-3
5.83% (30.5%)
11.9
EV 0.694
5
1-3-6
4.2% (34.7%)
42.3
EV 1.777
6
1-2-4
3.53% (38.2%)
15.8
EV 0.558
7
1-4-3
3.14% (41.4%)
14.4
EV 0.452
8
1-2-5
3.07% (44.4%)
22.1
EV 0.678
9
5-3-4
2.45% (46.9%)
263.9
EV 6.466
10
3-2-4
2.05% (48.9%)
125.9
EV 2.581
11
1-5-3
1.96% (50.9%)
26.2
EV 0.514
12
3-4-5
1.93% (52.8%)
96.2
EV 1.857
13
2-3-4
1.9% (54.7%)
137.1
EV 2.605
14
1-4-5
1.84% (56.6%)
26.4
EV 0.486
15
3-2-5
1.83% (58.4%)
138.6
EV 2.536
16
3-1-4
1.64% (60.0%)
32.2
EV 0.528
17
1-2-6
1.61% (61.6%)
60.2
EV 0.969
18
2-3-5
1.6% (63.2%)
196.1
EV 3.138
19
3-1-5
1.51% (64.8%)
32
EV 0.483
20
5-2-3
1.3% (66.1%)
305.4
EV 3.97
21
5-3-2
1.25% (67.3%)
332.1
EV 4.151
22
1-5-4
1.23% (68.5%)
45.1
EV 0.555
23
3-5-4
1.21% (69.7%)
130.1
EV 1.574
24
5-1-3
1.11% (70.9%)
99.4
EV 1.103
25
1-4-2
1.1% (72.0%)
21.2
EV 0.233
26
5-4-3
1.04% (73.0%)
310.2
EV 3.226
27
3-2-6
0.98% (74.0%)
372.4
EV 3.65
28
3-4-2
0.96% (74.9%)
112.1
EV 1.076
29
5-2-4
0.95% (75.9%)
382.3
EV 3.632
30
5-3-6
0.93% (76.8%)
629.8
EV 5.857
31
3-1-2
0.92% (77.7%)
44.2
EV 0.407
32
3-4-6
0.9% (78.6%)
202.2
EV 1.82
33
2-1-3
0.89% (79.5%)
60.4
EV 0.538
34
5-1-4
0.82% (80.3%)
160.6
EV 1.317
35
2-3-6
0.82% (81.2%)
434.3
EV 3.561
36
1-4-6
0.79% (82.0%)
58.5
EV 0.462
37
3-1-6
0.71% (82.7%)
98.4
EV 0.699
38
1-5-2
0.7% (83.4%)
34.7
EV 0.243
39
2-1-4
0.67% (84.0%)
74.8
EV 0.501
40
2-1-5
0.64% (84.7%)
77.3
EV 0.495
41
4-3-5
0.62% (85.3%)
185
EV 1.147
42
2-4-3
0.6% (85.9%)
171.3
EV 1.028
43
1-5-6
0.55% (86.4%)
81
EV 0.446
44
3-5-6
0.51% (87.0%)
255.6
EV 1.304
45
3-5-2
0.48% (87.4%)
147.9
EV 0.71
46
2-4-5
0.47% (87.9%)
262.1
EV 1.232
47
5-1-2
0.43% (88.3%)
128.1
EV 0.551
48
1-6-3
0.42% (88.8%)
145.1
EV 0.609
49
5-4-2
0.41% (89.2%)
459.5
EV 1.884
50
5-2-6
0.41% (89.6%)
591
EV 2.423
51
3-2-1
0.4% (90.0%)
106.1
EV 0.424
52
4-3-2
0.4% (90.4%)
195.6
EV 0.782
53
2-5-3
0.4% (90.8%)
274.4
EV 1.098
54
5-3-1
0.37% (91.1%)
167.5
EV 0.62
55
4-2-3
0.37% (91.5%)
193.5
EV 0.716
56
4-3-6
0.34% (91.9%)
398.7
EV 1.356
57
5-4-6
0.33% (92.2%)
578
EV 1.907
58
3-4-1
0.33% (92.5%)
64
EV 0.211
59
🎯
5-1-6
0.32% (92.8%)
241.9
EV 0.774
60
2-5-4
0.31% (93.1%)
380.9
EV 1.181
61
1-6-4
0.3% (93.4%)
160.5
EV 0.482
62
2-1-6
0.29% (93.7%)
190.1
EV 0.551
63
3-6-4
0.28% (94.0%)
564.6
EV 1.581
64
2-3-1
0.28% (94.3%)
120
EV 0.336
65
6-3-4
0.27% (94.6%)
1357
EV 3.664
66
1-6-5
0.25% (94.8%)
175.8
EV 0.44
67
4-1-3
0.25% (95.1%)
76.3
EV 0.191
68
3-6-5
0.24% (95.3%)
626.1
EV 1.503
69
6-3-5
0.23% (95.5%)
1220
EV 2.806
70
2-4-6
0.21% (95.7%)
419.3
EV 0.881
71
4-2-5
0.2% (95.9%)
252.7
EV 0.505
72
4-5-3
0.19% (96.1%)
192.7
EV 0.366
73
5-2-1
0.17% (96.3%)
215.6
EV 0.367
74
3-5-1
0.16% (96.5%)
88.2
EV 0.141
75
1-6-2
0.16% (96.6%)
150.3
EV 0.24
76
2-5-6
0.16% (96.8%)
598.8
EV 0.958
77
5-4-1
0.15% (96.9%)
295.7
EV 0.444
78
6-3-2
0.15% (97.1%)
1259
EV 1.889
79
4-1-5
0.15% (97.2%)
99.3
EV 0.149
80
6-2-3
0.15% (97.4%)
966.9
EV 1.45
81
5-6-3
0.14% (97.5%)
875.8
EV 1.226
82
4-3-1
0.13% (97.7%)
132.2
EV 0.172
83
6-1-3
0.13% (97.8%)
721.8
EV 0.938
84
6-4-3
0.13% (97.9%)
1498
EV 1.947
85
4-2-6
0.12% (98.0%)
429.6
EV 0.516
86
5-6-4
0.11% (98.1%)
969.9
EV 1.067
87
6-2-4
0.11% (98.3%)
1188
EV 1.307
88
3-6-2
0.11% (98.4%)
617.5
EV 0.679
選手情報開く
渡辺  浩司 A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .13 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.70 (2連 42.86% / 3連 61.22%) 機力 M:50(41.03%) B:50(28.76%)
R進入ST
1日目 4 4 0.13
島田  賢人 A1 / 埼玉 / 53.6kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 6.07 (2連 41.96% / 3連 58.04%) 機力 M:73(31.90%) B:52(27.98%)
R進入ST
1日目 5 6 0.15
岡村  慶太 A1 / 福岡 / 55.8kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.02 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.87 (2連 52.94% / 3連 71.43%) 機力 M:31(37.42%) B:30(37.93%)
R進入ST
1日目 6 2 0.11
篠田  優也 A1 / 兵庫 / 53.3kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.10 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.23 (2連 45.00% / 3連 63.00%) 機力 M:61(39.74%) B:31(32.30%)
R進入ST
1日目 7 2 0.16
三浦  敬太 A1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .15 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 7.20 (2連 58.26% / 3連 74.78%) 機力 M:15(26.09%) B:89(28.26%)
R進入ST
1日目 8 1 0.19
小坂  宗司 A2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .14 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 5.79 (2連 36.96% / 3連 56.52%) 機力 M:76(22.54%) B:72(27.63%)
R進入ST
1日目 3 4 0.19