| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-25 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:01 |
| データ作成 | 2025-12-25 16:51:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #12
(2.96% / 58.6%)
|
払戻 | ¥2,350 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 23:47:11 | ||
展開の理由:
atk_coef 1.269と今レース最大かつ当地勝率7.61。強風下で展示タイムも良く、実質的なレースの主導権を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。3号艇永田がスリット先行し、内2艇を圧迫する形。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めることで1号艇の懐が空き、5号艇(三品)の差しが届く展開(Pattern 1-B)、または3号艇のまくりに連動する4号艇・5号艇の追走(Pattern 3-B)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.73と比較的落ち着いているが、1コース井川の当地1着率が低く、強力な3号艇永田の攻めによる展開の広がりを考慮すべき局面。EVが極めて高い5号艇絡みの目を拾うため、中点数分散戦略をとる。
| SD閾値 | 7.95 | Entropy | 0.7333 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.65% | Top5合計 | 33.2% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.64% / 差し 27.28% / まくり 24.36% / まくり差し 10.73% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.45
| 結果 |
-- (¥2,350)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.64% / 差し: 27.28% / まくり: 24.36% / まくり差し: 10.73% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37.3% | 55.9% (18.6%) | 67.9% (12%) | |
| 28.7% | 51.4% (22.8%) | 70.3% (18.9%) | |
| 24.9% | 63.2% (38.3%) | 81.8% (18.7%) | |
| 6.6% | 23.1% (16.5%) | 52.3% (29.2%) | |
| 1.8% | 4.7% (2.9%) | 25.6% (20.8%) | |
| 0.7% | 1.7% (1%) | 2% (0.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.65% (8.7%) |
13.1
EV 1.133
|
| 2 |
-- |
7.53% (16.2%) |
21.9
EV 1.649
|
| 3 |
-- |
6.32% (22.5%) |
13.6
EV 0.86
|
| 4 |
-- |
6.2% (28.7%) |
11.6
EV 0.719
|
| 5 |
-- |
4.5% (33.2%) |
13.3
EV 0.599
|
| 6 |
-- |
4.24% (37.4%) |
14.8
EV 0.628
|
| 7 |
-- |
4.1% (41.5%) |
11.9
EV 0.488
|
| 8 |
-- |
4.08% (45.6%) |
66
EV 2.693
|
| 9 |
-- |
3.41% (49.0%) |
59.9
EV 2.043
|
| 10 |
-- |
3.35% (52.4%) |
21.3
EV 0.714
|
| 11 |
-- |
3.23% (55.6%) |
21
EV 0.678
|
| 12 |
🎯
-- |
2.96% (58.6%) |
20.2
EV 0.598
|
| 13 |
-- |
2.85% (61.4%) |
24.5
EV 0.698
|
| 14 |
-- |
2.58% (64.0%) |
91
EV 2.348
|
| 15 |
-- |
2.48% (66.5%) |
17.8
EV 0.441
|
| 16 |
-- |
2.41% (68.9%) |
20.1
EV 0.484
|
| 17 |
-- |
2.23% (71.1%) |
23.3
EV 0.52
|
| 18 |
-- |
2.23% (73.4%) |
40.5
EV 0.903
|
| 19 |
-- |
2.22% (75.6%) |
54
EV 1.199
|
| 20 |
-- |
2.01% (77.6%) |
30
EV 0.603
|
| 21 |
-- |
1.84% (79.4%) |
80.1
EV 1.474
|
| 22 |
-- |
1.81% (81.2%) |
100.8
EV 1.824
|
| 23 |
-- |
1.66% (82.9%) |
76.9
EV 1.277
|
| 24 |
-- |
1.48% (84.4%) |
51.9
EV 0.768
|
| 25 |
-- |
1.41% (85.8%) |
36.3
EV 0.512
|
| 26 |
-- |
1.06% (86.8%) |
35.8
EV 0.379
|
| 27 |
-- |
1.01% (87.9%) |
52.1
EV 0.526
|
| 28 |
-- |
0.88% (88.7%) |
123.1
EV 1.083
|
| 29 |
-- |
0.81% (89.5%) |
105.5
EV 0.855
|
| 30 |
-- |
0.77% (90.3%) |
222.8
EV 1.716
|
| 31 |
-- |
0.74% (91.1%) |
118
EV 0.873
|
| 32 |
-- |
0.7% (91.8%) |
97
EV 0.679
|
| 33 |
-- |
0.53% (92.3%) |
95.8
EV 0.508
|
| 34 |
-- |
0.52% (92.8%) |
203.9
EV 1.06
|
| 35 |
-- |
0.44% (93.2%) |
94.7
EV 0.417
|
| 36 |
-- |
0.39% (93.6%) |
154
EV 0.601
|
| 37 |
-- |
0.37% (94.0%) |
153
EV 0.566
|
| 38 |
-- |
0.35% (94.4%) |
200.4
EV 0.701
|
| 39 |
-- |
0.32% (94.7%) |
183.5
EV 0.587
|
| 40 |
-- |
0.26% (94.9%) |
704.6
EV 1.832
|
| 41 |
-- |
0.25% (95.2%) |
252.2
EV 0.631
|
| 42 |
-- |
0.25% (95.4%) |
186.4
EV 0.466
|
| 43 |
-- |
0.25% (95.7%) |
396
EV 0.99
|
| 44 |
-- |
0.23% (95.9%) |
252.2
EV 0.58
|
| 45 |
-- |
0.22% (96.1%) |
211
EV 0.464
|
| 46 |
-- |
0.22% (96.4%) |
261.8
EV 0.576
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.5%) |
402.6
EV 0.725
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.7%) |
656.4
EV 1.182
|
| 49 |
-- |
0.16% (96.9%) |
230.3
EV 0.368
|
| 50 |
-- |
0.15% (97.0%) |
396
EV 0.594
|
| 51 |
-- |
0.15% (97.2%) |
557.1
EV 0.836
|
| 52 |
-- |
0.14% (97.3%) |
532.4
EV 0.745
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.4%) |
998.2
EV 1.298
|
| 54 |
-- |
0.13% (97.6%) |
614.3
EV 0.799
|
| 55 |
-- |
0.12% (97.7%) |
550.7
EV 0.661
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.8%) |
584.3
EV 0.701
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.9%) |
494
EV 0.543
|
| 58 |
-- |
0.1% (98.0%) |
622.3
EV 0.622
|
|
井川 大作
B1 / 岡山 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 33.33% / 3連 56.32%) | 機力 | M:1(29.49%) B:9(40.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 6 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.17 | 2 |
|
興津 藍
A1 / 徳島 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 44.54% / 3連 54.62%) | 機力 | M:21(31.25%) B:13(25.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.14 | 1 |
|
永田 啓二
A1 / 福岡 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 53.52% / 3連 69.01%) | 機力 | M:36(36.11%) B:40(40.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.07 | 5 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.11 | 2 |
|
篠原 飛翔
A2 / 福岡 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.95 (2連 42.19% / 3連 62.50%) | 機力 | M:19(20.97%) B:7(25.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.12 | 2 |
|
三品 隆浩
B1 / 東京 / 53.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .11 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 24.44% / 3連 42.22%) | 機力 | M:8(39.06%) B:10(32.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.08 | 4 |
|
西田 和加
B2 / 埼玉 / 48.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .14 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.55 (2連 0.00% / 3連 2.63%) | 機力 | M:13(21.21%) B:22(29.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.11 | 6 |