| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-25 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 20:35 |
| データ作成 | 2025-12-25 20:26:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(6.68% / 22.4%)
|
払戻 | ¥1,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、シミュレーション上の攻め艇として指定。展示スタートも.16と安定しており、今節3勝を挙げている勢いがある。
スリット予測:
枠なりの123/456。7mの北北西の風(1マーク側への横風)により、スリットはバラつく可能性が高いが、インコースにとっては追走しやすい条件下にある。
支配的メカニズム:
3コース杉山のまくり・まくり差しによる展開。杉山が攻めることで2コース石野の差し場、あるいは4コース松本の連動強襲が生まれるメカニズム(Pattern 3-Bおよび4-B)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8149と不確実性が高く、1コース前田の1着率がシミュレーション上で42.7%と信頼しきれないため。一方で2コース石野の超抜モーター(2連率77%)と3コース杉山の攻め気配が強く、高EVの穴目が複数存在する展開。広範なカバーが必要なレース構成です。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.8149 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.24% | Top5合計 | 30.82% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.81% / 差し 20.83% / まくり 23.53% / まくり差し 12.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 93.54
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.81% / 差し: 20.83% / まくり: 23.53% / まくり差し: 12.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 42.7% | 51.9% (9.3%) | 56.3% (4.4%) | |
| 20.1% | 44.5% (24.4%) | 62.7% (18.2%) | |
| 18.9% | 57.3% (38.4%) | 84.5% (27.2%) | |
| 13.2% | 28.6% (15.4%) | 51% (22.4%) | |
| 4.1% | 12.5% (8.5%) | 29.2% (16.6%) | |
| 1.1% | 5.1% (4%) | 16.3% (11.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.24% (8.2%) |
5.5
EV 0.453
|
| 2 |
-- |
7.48% (15.7%) |
9.1
EV 0.681
|
| 3 |
🎯
-- |
6.68% (22.4%) |
12
EV 0.802
|
| 4 |
-- |
4.61% (27.0%) |
52.5
EV 2.42
|
| 5 |
-- |
3.81% (30.8%) |
28.1
EV 1.071
|
| 6 |
-- |
3.49% (34.3%) |
25.1
EV 0.876
|
| 7 |
-- |
3.01% (37.3%) |
111.3
EV 3.35
|
| 8 |
-- |
2.81% (40.1%) |
256.7
EV 7.213
|
| 9 |
-- |
2.63% (42.8%) |
85.5
EV 2.249
|
| 10 |
-- |
2.57% (45.3%) |
97.3
EV 2.501
|
| 11 |
-- |
2.57% (47.9%) |
203.9
EV 5.24
|
| 12 |
-- |
2.32% (50.2%) |
57.7
EV 1.339
|
| 13 |
-- |
2.3% (52.5%) |
13.9
EV 0.32
|
| 14 |
-- |
2.18% (54.7%) |
9.6
EV 0.209
|
| 15 |
-- |
2.03% (56.7%) |
160.9
EV 3.266
|
| 16 |
-- |
1.74% (58.5%) |
170.1
EV 2.96
|
| 17 |
-- |
1.71% (60.2%) |
427.3
EV 7.307
|
| 18 |
-- |
1.7% (61.9%) |
246
EV 4.182
|
| 19 |
-- |
1.64% (63.5%) |
142.2
EV 2.332
|
| 20 |
-- |
1.57% (65.1%) |
70.2
EV 1.102
|
| 21 |
-- |
1.36% (66.5%) |
21.7
EV 0.295
|
| 22 |
-- |
1.18% (67.6%) |
234.4
EV 2.766
|
| 23 |
-- |
1.14% (68.8%) |
21.3
EV 0.243
|
| 24 |
-- |
1.13% (69.9%) |
29.4
EV 0.332
|
| 25 |
-- |
1.11% (71.0%) |
62.7
EV 0.696
|
| 26 |
-- |
1.1% (72.1%) |
186.6
EV 2.053
|
| 27 |
-- |
1.07% (73.2%) |
417.2
EV 4.464
|
| 28 |
-- |
1.06% (74.2%) |
41
EV 0.435
|
| 29 |
-- |
1.06% (75.3%) |
590.8
EV 6.262
|
| 30 |
-- |
1.05% (76.4%) |
369.6
EV 3.881
|
| 31 |
-- |
0.89% (77.2%) |
480.2
EV 4.274
|
| 32 |
-- |
0.88% (78.1%) |
148.4
EV 1.306
|
| 33 |
-- |
0.88% (79.0%) |
58.5
EV 0.515
|
| 34 |
-- |
0.81% (79.8%) |
48.5
EV 0.393
|
| 35 |
-- |
0.79% (80.6%) |
177.5
EV 1.402
|
| 36 |
-- |
0.74% (81.3%) |
20.4
EV 0.151
|
| 37 |
-- |
0.73% (82.1%) |
312.6
EV 2.282
|
| 38 |
-- |
0.7% (82.8%) |
101.8
EV 0.713
|
| 39 |
-- |
0.66% (83.4%) |
418.7
EV 2.763
|
| 40 |
-- |
0.62% (84.1%) |
844.8
EV 5.238
|
| 41 |
-- |
0.62% (84.7%) |
551.4
EV 3.419
|
| 42 |
-- |
0.59% (85.3%) |
42.4
EV 0.25
|
| 43 |
-- |
0.58% (85.8%) |
241
EV 1.398
|
| 44 |
-- |
0.55% (86.4%) |
61.6
EV 0.339
|
| 45 |
-- |
0.53% (86.9%) |
269.9
EV 1.43
|
| 46 |
-- |
0.52% (87.4%) |
148.5
EV 0.772
|
| 47 |
-- |
0.5% (87.9%) |
392.5
EV 1.963
|
| 48 |
-- |
0.49% (88.4%) |
136.6
EV 0.669
|
| 49 |
-- |
0.48% (88.9%) |
99.9
EV 0.48
|
| 50 |
-- |
0.46% (89.4%) |
786.9
EV 3.62
|
| 51 |
-- |
0.46% (89.8%) |
41.6
EV 0.191
|
| 52 |
-- |
0.45% (90.3%) |
245.2
EV 1.103
|
| 53 |
-- |
0.43% (90.7%) |
185.6
EV 0.798
|
| 54 |
-- |
0.42% (91.1%) |
777.1
EV 3.264
|
| 55 |
-- |
0.4% (91.5%) |
560.9
EV 2.244
|
| 56 |
-- |
0.38% (91.9%) |
77.2
EV 0.293
|
| 57 |
-- |
0.35% (92.3%) |
386.1
EV 1.351
|
| 58 |
-- |
0.35% (92.6%) |
554.4
EV 1.94
|
| 59 |
-- |
0.33% (92.9%) |
337.1
EV 1.112
|
| 60 |
-- |
0.32% (93.3%) |
1012
EV 3.238
|
| 61 |
-- |
0.3% (93.6%) |
219.6
EV 0.659
|
| 62 |
-- |
0.3% (93.9%) |
79.4
EV 0.238
|
| 63 |
-- |
0.29% (94.2%) |
868.4
EV 2.518
|
| 64 |
-- |
0.29% (94.4%) |
340.6
EV 0.988
|
| 65 |
-- |
0.28% (94.7%) |
109.6
EV 0.307
|
| 66 |
-- |
0.24% (95.0%) |
527.1
EV 1.265
|
| 67 |
-- |
0.24% (95.2%) |
154.1
EV 0.37
|
| 68 |
-- |
0.22% (95.4%) |
147.7
EV 0.325
|
| 69 |
-- |
0.21% (95.6%) |
200.4
EV 0.421
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.8%) |
1008
EV 2.117
|
| 71 |
-- |
0.21% (96.1%) |
274.6
EV 0.577
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.3%) |
66.6
EV 0.133
|
| 73 |
-- |
0.19% (96.4%) |
839.1
EV 1.594
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.6%) |
142.8
EV 0.271
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.8%) |
454.2
EV 0.818
|
| 76 |
-- |
0.18% (97.0%) |
185.6
EV 0.334
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.2%) |
614.1
EV 1.044
|
| 78 |
-- |
0.16% (97.3%) |
233.9
EV 0.374
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.5%) |
429.7
EV 0.645
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.6%) |
489.3
EV 0.734
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.8%) |
308.3
EV 0.432
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.9%) |
1019
EV 1.427
|
| 83 |
-- |
0.14% (98.0%) |
1485
EV 2.079
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.2%) |
244.5
EV 0.318
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.3%) |
133
EV 0.16
|
| 86 |
-- |
0.12% (98.4%) |
318.2
EV 0.382
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.5%) |
1983
EV 2.181
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.6%) |
463.7
EV 0.51
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.7%) |
740
EV 0.814
|
|
前田 篤哉
A1 / 愛知 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.72 (2連 53.23% / 3連 66.13%) | 機力 | M:29(20.00%) B:27(22.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.24 | 1 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.26 | 4 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.18 | 3 |
| 5日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
|
石野 貴之
A1 / 大阪 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.08 (2連 42.42% / 3連 54.55%) | 機力 | M:47(77.78%) B:70(34.45%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.21 | 6 |
| 5日目 | 10 | 1 | 0.13 | 1 |
|
杉山 正樹
A1 / 愛知 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 46.15% / 3連 68.38%) | 機力 | M:49(75.00%) B:55(38.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.21 | 1 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.18 | 4 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
|
松本 純平
A1 / 埼玉 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 42.50% / 3連 62.50%) | 機力 | M:42(17.65%) B:31(27.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.16 | 1 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 9 | 2 | 0.06 | 2 |
|
渡邉 俊介
A2 / 愛知 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .02 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 39.82% / 3連 61.06%) | 機力 | M:46(11.11%) B:38(30.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.11 | 2 |
|
庄司 孝輔
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.09 (2連 29.25% / 3連 51.89%) | 機力 | M:34(55.56%) B:67(36.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.19 | 1 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.22 | 3 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.11 | 6 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.21 | 2 |