| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-26 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 10:59 |
| データ作成 | 2025-12-26 10:53:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #36
(0.44% / 90.9%)
|
払戻 | ¥3,450 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 15 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-26 23:47:09 | ||
展開の理由:
地元三重支部の安田。今節2勝と気配良く、展示STも.08と踏み込んでいる。スリット後の攻めの起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入。2黒田(.07)と3安田(.08)が好スタートを切り、1コースの南を壁として守る隊形。4中北はチルト0.5で伸びを狙う。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A (Peaceful Run) および強風による Pattern 1-B (Resistance Run) の複合。基本は内枠決着だが、風によるターンの膨らみでダッシュ勢の差し場が生まれる。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6894と低く、上位勢に支持が集中している。1号艇の勝率(77%)が他艇を圧倒しており、点数を絞った投資が可能な構造。ただし向かい風6mの影響で1着時のヒモが割れる傾向があるため「保険」を組み込む。
| SD閾値 | 8.8 | Entropy | 0.6894 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.07% | Top5合計 | 45.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.25% / 差し 22.89% / まくり 17.44% / まくり差し 17.43% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.05
| 結果 |
-- (¥3,450)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 22.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.25% / 差し: 22.89% / まくり: 17.44% / まくり差し: 17.43% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 77% | 81.5% (4.5%) | 91.8% (10.4%) | |
| 8.2% | 45.6% (37.4%) | 63.4% (17.8%) | |
| 7.5% | 33.8% (26.2%) | 58.8% (25%) | |
| 3.2% | 25.2% (22.1%) | 45.1% (19.9%) | |
| 3.1% | 9.4% (6.3%) | 34.6% (25.3%) | |
| 1% | 4.5% (3.5%) | 6.2% (1.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.07% (13.1%) |
26.2
EV 3.424
|
| 2 |
-- |
9.32% (22.4%) |
44.7
EV 4.166
|
| 3 |
-- |
8.6% (31.0%) |
30.5
EV 2.623
|
| 4 |
-- |
8.17% (39.2%) |
15.6
EV 1.275
|
| 5 |
-- |
6.51% (45.7%) |
20
EV 1.302
|
| 6 |
-- |
6.42% (52.1%) |
39.7
EV 2.549
|
| 7 |
-- |
6.34% (58.4%) |
14.1
EV 0.894
|
| 8 |
-- |
5.22% (63.7%) |
32.4
EV 1.691
|
| 9 |
-- |
4.72% (68.4%) |
41.6
EV 1.964
|
| 10 |
-- |
1.95% (70.3%) |
37.6
EV 0.733
|
| 11 |
-- |
1.75% (72.1%) |
55.1
EV 0.964
|
| 12 |
-- |
1.69% (73.8%) |
50
EV 0.845
|
| 13 |
-- |
1.61% (75.4%) |
67.6
EV 1.088
|
| 14 |
-- |
1.24% (76.6%) |
86.3
EV 1.07
|
| 15 |
-- |
1.23% (77.8%) |
96.3
EV 1.184
|
| 16 |
-- |
1.23% (79.1%) |
40.2
EV 0.494
|
| 17 |
-- |
0.81% (79.9%) |
51.8
EV 0.42
|
| 18 |
-- |
0.78% (80.7%) |
247.4
EV 1.93
|
| 19 |
-- |
0.71% (81.4%) |
158.9
EV 1.128
|
| 20 |
-- |
0.65% (82.0%) |
203.4
EV 1.322
|
| 21 |
-- |
0.64% (82.7%) |
82.7
EV 0.529
|
| 22 |
-- |
0.63% (83.3%) |
86.7
EV 0.546
|
| 23 |
-- |
0.62% (83.9%) |
138.6
EV 0.859
|
| 24 |
-- |
0.6% (84.5%) |
25.3
EV 0.152
|
| 25 |
-- |
0.59% (85.1%) |
356.9
EV 2.106
|
| 26 |
-- |
0.58% (85.7%) |
473.3
EV 2.745
|
| 27 |
-- |
0.58% (86.3%) |
147.1
EV 0.853
|
| 28 |
-- |
0.57% (86.8%) |
36.5
EV 0.208
|
| 29 |
-- |
0.57% (87.4%) |
25.4
EV 0.145
|
| 30 |
-- |
0.55% (88.0%) |
96.7
EV 0.532
|
| 31 |
-- |
0.54% (88.5%) |
38.2
EV 0.206
|
| 32 |
-- |
0.53% (89.0%) |
22.3
EV 0.118
|
| 33 |
-- |
0.53% (89.6%) |
68.9
EV 0.365
|
| 34 |
-- |
0.45% (90.0%) |
83.1
EV 0.374
|
| 35 |
-- |
0.45% (90.5%) |
38.1
EV 0.171
|
| 36 |
🎯
-- |
0.44% (90.9%) |
32.1
EV 0.141
|
| 37 |
-- |
0.44% (91.3%) |
79.1
EV 0.348
|
| 38 |
-- |
0.44% (91.8%) |
29.9
EV 0.132
|
| 39 |
-- |
0.4% (92.2%) |
265.5
EV 1.062
|
| 40 |
-- |
0.4% (92.6%) |
30.4
EV 0.122
|
| 41 |
-- |
0.38% (93.0%) |
131.1
EV 0.498
|
| 42 |
-- |
0.36% (93.3%) |
170
EV 0.612
|
| 43 |
-- |
0.33% (93.6%) |
101.2
EV 0.334
|
| 44 |
-- |
0.32% (94.0%) |
41.6
EV 0.133
|
| 45 |
-- |
0.27% (94.2%) |
272.1
EV 0.735
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.5%) |
143.2
EV 0.387
|
| 47 |
-- |
0.25% (94.8%) |
109.9
EV 0.275
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.0%) |
88.1
EV 0.203
|
| 49 |
-- |
0.21% (95.2%) |
68.9
EV 0.145
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.4%) |
131.1
EV 0.262
|
| 51 |
-- |
0.19% (95.6%) |
203.4
EV 0.386
|
| 52 |
-- |
0.17% (95.8%) |
1145
EV 1.947
|
| 53 |
-- |
0.17% (95.9%) |
95.9
EV 0.163
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.1%) |
196.1
EV 0.314
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.2%) |
124.4
EV 0.199
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.4%) |
103.6
EV 0.166
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.6%) |
75.5
EV 0.121
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.7%) |
147.1
EV 0.235
|
| 59 |
-- |
0.16% (96.9%) |
659.7
EV 1.056
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.0%) |
130.3
EV 0.182
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.2%) |
91
EV 0.127
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.3%) |
588.4
EV 0.824
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.4%) |
137.8
EV 0.193
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.6%) |
124.4
EV 0.162
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.7%) |
239.2
EV 0.311
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.8%) |
25.7
EV 0.033
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.0%) |
145.1
EV 0.174
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.1%) |
27.9
EV 0.033
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.2%) |
290.3
EV 0.319
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.3%) |
1088
EV 1.197
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.4%) |
680.3
EV 0.748
|
|
南 彩寧
B2 / 兵庫 / 49.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .12 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.40 (2連 5.48% / 3連 12.33%) | 機力 | M:22(0.00%) B:73(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 6 | 4 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.10 | 3 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.17 | 6 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.15 | 6 |
|
黒田 誠司
B2 / 静岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.55 (2連 10.34% / 3連 24.14%) | 機力 | M:17(0.00%) B:31(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.09 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.27 | 5 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.15 | 5 |
|
安田 吉宏
B1 / 三重 / 57.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.14 (2連 14.29% / 3連 35.71%) | 機力 | M:72(0.00%) B:63(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.12 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.15 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.26 | 5 |
|
中北 涼
B1 / 長崎 / 48.8kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.99 (2連 14.94% / 3連 29.89%) | 機力 | M:70(0.00%) B:22(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.28 | 6 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.10 | 3 |
|
後藤 孝義
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 12.77% / 3連 21.28%) | 機力 | M:63(0.00%) B:20(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.29 | エ |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.34 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.13 | 6 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
|
長野 未来
B2 / 三重 / 44.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .23 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.24 (2連 0.00% / 3連 3.45%) | 機力 | M:12(0.00%) B:74(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 3日目 | 2 | 6 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.30 | 5 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.19 | 6 |